2008 1.2 vti 2016 82hv

Ei ole 82hv mallissa turboa. Erittäin hyvä perusmoottori. Ei mitään vikaa. Itsellä ollut 2 kpl. On hihna joka on öljykylvyssä niinkuin fordin pikkukoneissä. Öljy kylpy hihnan takia hyvä vaihtaa öljyt usein.

Fordissa jos käy kerrankin väärät öljyt menee hihna pilalle josta sitten lähtee kumimoskaa ja ilmeisestti ajan kuluessa käy niin vaikka oikeat öljyt joka tukkii öljysihdin lopun arvanette kuinkahan Pökötissä

Oman kokemukseni mukaan tärkeämpää on tiuha öljynvaihto.
Edellisellä ajoin 73000 km väärillä öljyillä ja hihna oli kuin uusi.
Vaihdoin öljyt 7500 km välein mutta ihan normaalia markettiöljyä käytin.
Hihnan näkee öljykorkista oikein hyvin.

Älkää huoliko pösö koneen hammashihnasta turhaan. Ulkomailla vaihtoväli 160000 km tai 10 v. Mutta kaksi tapaa mistä tietää hiukan huolestua.
Hihnan selkämys alkaa murtumaan.
https://car-recalls.eu/opel-peugeot-citroen-timing-belt-recall/
Hihna on turvonnut selkämykseltään:
https://www.byri.net/2021/04/24/1-2-puretech-psa-engine-when-to-replace-the-timing-belt/
MUTTA hihna ei mene vielä poikki vaikka hiukan on jotain vikaa ulkonäössä.
Mutta vaihtoaikaa voi alkaa suunnittelemaan.
Itsellä oli 7v vanha hihna kuin uusi mutta öljyt oli vaihdettu 7500 km välein itse.

Onko tuo hihnanvaihto vesipumppu ym mukaanlukuen sen noin 500 e vai pääseekö vähemmällä?

Katso autojerrystä. On se n. 1000e kun on öljykylvyssä. Hiukan työläämpi vaihtaa. 82hv versiossa ei ole mitään niitä vikoja mitä turbo versiossa.
Hyvä moottori.