Valopilkku.

Eikö tuo ihan perus kuluttajakyytejä anna? Yksi taksitoimija lisää tänne rahasateeseen. Siksi se tekeekin konkan koska kuluttajakyytejä ihan liikaa ole. Kun autoilijat huomaavat palvelun olevan vain yksi rahastus muiden joukossa niin käy joukkokato. Vaikka on miljoonia markkinoida niin ei se vielä menestystä takaa. Kuluttajakyydeissä nähkääs kun kysyntä elää aalloissa, ei ihmiset ala yhtäkkiä ajamaan taksilla koska sitä mainostetaan.
Koska sota on osaltaan nostanut inflaatiota ja normaalin elämisen kuluja niin yöelämä, syömässä käynnit, taksilla ajaminen yms on ne ensimmäiset jotka karsitaan omista menoista.
Uusi valopilkku on vain joidenkin talousopiskelijoiden idea helposta rahasta ja mukamas miljoonabisneksestä. Se tytteli jossain Nesteellä ollut kai markkinointitöissä. Ei siis kovin suuria odotuksia. Bensan markkinointi on vähän sama kuin markkinoisi Alkoa; ihmiset tulee kun on pakko, maksoi mitä maksoi. Koska se porukka Valopilkun takana on jotain alasta tietämättömiä toopeja niin se tulee kaatumaan.

Valopilkkuun voi liittyä kuka hyvänsä, myös Lähitaksin autoilijat. TH:n autoilijat eivät automaattisesti ala ajamaan niitä kyytejä vaan jokainen autoilija tekee itse päätöksen tekeekö sopimuksen Valopilkku Oy:n kanssa. Lähitaksi Oy ei saa estää autoilijoita liittymästä useampaan välitysyhtiöön,

Valopilkku Oy on erillinen välitysyhtiö Taksi Helsinki Oy:stä. Periaatteessa kilpailevat keskenään samoista asiakkaista.

Valopilkun tilaukset tulevat autoon kännykkäsovelluksella, eivät nykyisten välityslaitteiden kautta.

Näitä kyytejä ei pitäisi lähteä ajamaan ollenkaan. Jos asiakkaat saantän kautta kyydin helposti niin ne tottuu sitä käyttämään. Paras olisi että ne käyttäis meidän omia tilaus-appeja. Turhat välistävetäjät pois markkinoilta.