Autolauttaliikenne Länsisatamassa lakkautettava

Anonyymi

Taas on koko Helsinki polvillaan, kun rekat yrittävät eri tavoin päästä autolauttojen kyytiin Länsisataman kautta. Mitään järkeä touhussa ei ole.

Kehä III päättyy Vuosaareen, josta pääsee Tallinnaan sotkemasta pääkaupunkilaisten elämää. Ei tarvita tunneleita, ei tummeliakaan, vaan pelkästään päätös lopettaa autolauttaliikenne Länsisatamassa.

53

788

1Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
      • Anonyymi
      • Anonyymi
      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Hyvin näyttää liikenne sujuvan.
        Tietenkin peräkyläläiselle tuollainen on ihmettä.

        Miksi Hesan keskusta on niin kaukana kaikesta? Navigaattorin mukaan 572 kilometriä matkaa satamaan.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Miksi Hesan keskusta on niin kaukana kaikesta? Navigaattorin mukaan 572 kilometriä matkaa satamaan.

        Kaukana?
        Minähän näen sataman asuntoni ikkunasta.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kaukana?
        Minähän näen sataman asuntoni ikkunasta.

        Tallinnan tv-tornin näkee nippa nappa talon katolta.

    • Anonyymi

      Uiva liikuteltava satama ratkaisisi monta ongelmaa. Se siirrettäisiin aina sinne päin kaupunkia missä ei ole ruuhkaa. Nykyään on gepsit niin rekat saadaan ohjattua reaaliajassa uuteen kohteeseen.

      • Anonyymi

        Rekkaliikenne Viroon kielettävä, niin on ongelma ratkaistu.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Rekkaliikenne Viroon kielettävä, niin on ongelma ratkaistu.

        Tai mites olisi, jos noudatettaisiin annettuja ohjeita.

    • Anonyymi

      Kalasatamaan pääsee näppärästi Itäväylältä. Laivaa odotellessa voi litkata rannassa silakkaa.

    • Anonyymi

      Laivojen kapasiteetti ei yksikrtaiseeti riitä.

      • Anonyymi

        Lisää laivoja Tallinnan liikenteeseen.

    • Anonyymi

      Tarvitaan kanava Päijänteelle. Silloin rekat voidaan ajaa laivaan jo Jyväskylässä.

    • Anonyymi

      Outoa, mediassa ei ole mainittu poikkeuksellisista ruuhkista Helsingissä.

      • Anonyymi

        Mikä on lähteenä käyttämäsi media?

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Mikä on lähteenä käyttämäsi media?

        Jos et osaa....

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Jos et osaa....

        En ole kuullutkaan tuollaisesta. Onko siitä nettiversiota? Linkki?

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Mikä on lähteenä käyttämäsi media?

        Helsingin sanomat, Iltasanomat

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Helsingin sanomat, Iltasanomat

        Kannattaa laajentaa mediaseurantaa myös Sanoma-konsernin ulkopuolelle.

    • Anonyymi

      "Kehä III päättyy Vuosaareen, josta pääsee Tallinnaan sotkemasta pääkaupunkilaisten elämää."

      Tässä tämä taas nähdään, kuinka hankala on Vuosaaren satama. Mieluummin Länsisatamaan.

    • Anonyymi

      Heh heh. Nyt rekkakuskit ovat vieneet laivapaikat pääsiäislomalaisilta.

      Kuka pölvästi keksi laittaa sataman mahdollisimman typerään paikkaan?

      • Anonyymi

        ''Kuka pölvästi keksi laittaa sataman mahdollisimman typerään paikkaan?''

        Merenranta on tosiaan typerä paikka satamalle. Kerava olisi ollut paljon parempi.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        ''Kuka pölvästi keksi laittaa sataman mahdollisimman typerään paikkaan?''

        Merenranta on tosiaan typerä paikka satamalle. Kerava olisi ollut paljon parempi.

        Ai siinä kohdassako on ainoa merenranta Suomessa?

    • Anonyymi

      Ongelma on helppo ratkaista ympäristön kannalta oikein; rekkaliikenne siirretään Vuosaareen ja muihin Etelä-Suomen satamiin, viinalastia kuljettavat yksityisautot Vuosaareen ja julkisen liikenteen kautta satamaan tulevat keskustan satamiin.

      Sataman toiminta on Helsingissä tappiollista ja Port of Helsinki haluaa tuhlata rahat turhiin tunneleihin. Satamayhtiö ei palvele Helsingin etua, potkut yhtiön johdolle ja takaisin demokraattiseen valvontaan.

      Vartiainen voisi tutkituttaa sataman talouden ja liikenteen kunnollisesti. Ja kaupungin ympäristöviranomaiset voisivat tehdä hommansa kunnolla, laskea rekkaliikenteen ympäristöhaitat, ja vaihteeksi kertoa rehellisesti asumiselle koituvat haitat.

      Tästä hyötyisi myös keskustan matkailu. Veronmaksajien ei pidä rahoittaa kannattamatonta satamaliikennettä.

      • Anonyymi

        Ei olisi nyt auttanut. Vuosaareen kun rekka ei pääse ilman varausta matkasta. Nyt niillä ei ollut varausta. Ajoivat Länsisatamaan, josko pääsisivät laivaan.

      • Anonyymi

        ''Sataman toiminta on Helsingissä tappiollista ja Port of Helsinki....''

        Vuosi 2020 oli tappiollinen, edelliset voitollisia. 2020 tuli Covid-19 kylään.......

    • Anonyymi

      Kunhan kivihiilen polttaminen loppuu Hanasaaressa, niin alueelle voi tehdä rekkaparkin ja uuden terminaalin Tallinnan liikenteeseen.

      • Anonyymi

        Inkoosta laivamatka olisi lyhyempi.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Inkoosta laivamatka olisi lyhyempi.

        Inkooseehen tulisi karmeen kalliiksi järjestää skuruyhyteys. Hanasaareen ei tarttisi kiskoja montaa sataa metriä.

    • Anonyymi

      Autolautat pois on ehkä turhan kova lääke, mutta raskasta liikennettä, lähinnä rekkoja, ei saa päästää Hgin läpi kulkemaan keskustasatamien kautta. Joten osa autolautoista voisi siirtää raskasta liikennettä varten Vuosaareen ja vähitellen myös Inkoo/Kirkkonummi satamiin.
      Osa jäisi edelleen kulkemaan Katajanokan, Olympiaterminaalin ja Länsisataman kautta, mutta ainoastaan henkilömatkustajille ja henkilöautolle.
      Raskas liikenne haittaa merkittävästi Hgin kantakaupungin ympäristöä, turvallisuutta, ilmanlaatua ja liikennettä!

      • Anonyymi

        Osittamisteorian perusteella riittäisi, jos nastarenkaitakin käyttäisi vain joka neljäs. Kadut pysyisivät karheina, eikä hiekkaa ja suolaa tarvittaisi.

        Sitten tuon neronleimauksen kertoneen pitäisi vielä kertoa kuinka haave toteutetaan, Jokaiseen autoon yksi nastarengas?

        Miten ihmeessä Suomen kaikki idiootit ovat keräytyneet Helsinkiin?

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Osittamisteorian perusteella riittäisi, jos nastarenkaitakin käyttäisi vain joka neljäs. Kadut pysyisivät karheina, eikä hiekkaa ja suolaa tarvittaisi.

        Sitten tuon neronleimauksen kertoneen pitäisi vielä kertoa kuinka haave toteutetaan, Jokaiseen autoon yksi nastarengas?

        Miten ihmeessä Suomen kaikki idiootit ovat keräytyneet Helsinkiin?

        Helsingin asukkaista n.65% on juna tuonut jostain. Ehkä sinun serkkusikin on täällä....

      • Anonyymi

        ''... ei saa päästää Hgin läpi kulkemaan..''

        Montako rekkaa olet nähnyt manskulla, hämiksellä....

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        ''... ei saa päästää Hgin läpi kulkemaan..''

        Montako rekkaa olet nähnyt manskulla, hämiksellä....

        Kevään mielenosoituksen aikana jonoksi asti.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        ''... ei saa päästää Hgin läpi kulkemaan..''

        Montako rekkaa olet nähnyt manskulla, hämiksellä....

        Helsinkiläinen näkee päivittäin satoja rekkoja kulkemassa Katajanokan ja Olympiaterminaalin kautta keskustan läpi. Rekkaterroria!

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Helsinkiläinen näkee päivittäin satoja rekkoja kulkemassa Katajanokan ja Olympiaterminaalin kautta keskustan läpi. Rekkaterroria!

        Eikö ole muuta tekemistä?

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Osittamisteorian perusteella riittäisi, jos nastarenkaitakin käyttäisi vain joka neljäs. Kadut pysyisivät karheina, eikä hiekkaa ja suolaa tarvittaisi.

        Sitten tuon neronleimauksen kertoneen pitäisi vielä kertoa kuinka haave toteutetaan, Jokaiseen autoon yksi nastarengas?

        Miten ihmeessä Suomen kaikki idiootit ovat keräytyneet Helsinkiin?

        Tyhmiä ja osaamattomia on todella Helsingin päättäjien joukossa turhan paljon. Osa heistä eivät edes asu Helsingissä. Monia on harhautettu uskomaan kaikenlaista hölynpölyä, jolla yritetään hämmentää keskustelua! Myös varustamo- ja kuljetusalan mafiat vaikuttavat monella tavalla. Olkaa varuillaanne!

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Helsinkiläinen näkee päivittäin satoja rekkoja kulkemassa Katajanokan ja Olympiaterminaalin kautta keskustan läpi. Rekkaterroria!

        Katajanokan ja Olympiaterminaalin kautta mennään Pohjoisrantaan.....

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Katajanokan ja Olympiaterminaalin kautta mennään Pohjoisrantaan.....

        Kauppatori on keskustaa ja Pohjoisranta kantakaupunkia...

    • Anonyymi

      Alla olevassa linkissä kerrottu 1960-luvulla ehdotettu moottoritieprojekti saattaisi mahdollistaa satamatoiminnot nykyisen Helsingin keskustassakin ilman liikennehaittoja.

      https://dynamic.hs.fi/2019/smith-polvinen/

      • Anonyymi

        1960---. taitaa olla ajoneuvokanta hitusen muuttunut.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        1960---. taitaa olla ajoneuvokanta hitusen muuttunut.

        Puoliperävaunut oli silloin kuuminta hottia ja valtaosa etenkin Tallinnan laivoihin tunkeilevista rekoista on puoliperiä nykyäänkin. Osa kärryistä siirretään terminaalitraktoreilla kyytiin. Joku muu jatkaa kärryn vetoa kohdesatamasta eteenpäin.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Puoliperävaunut oli silloin kuuminta hottia ja valtaosa etenkin Tallinnan laivoihin tunkeilevista rekoista on puoliperiä nykyäänkin. Osa kärryistä siirretään terminaalitraktoreilla kyytiin. Joku muu jatkaa kärryn vetoa kohdesatamasta eteenpäin.

        Missä se matkailu?

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Missä se matkailu?

        Sonmoro sonjoro!

        Mä nousin reggaerekkaan. mä pistin laidat kii. Sit menin keskustaan, jossa reivattiin yö.

        Kymppipyörä, iso Scania. Poimin kyytiin kymmenen daamia. Tankki täyteen rommia. Laivan täydeltä kauniita naisia. Tytöt oottaa kun mä ohjaan mun reggaerekkaa autokannelle. Lähemme kohti kohdesatamaa.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Puoliperävaunut oli silloin kuuminta hottia ja valtaosa etenkin Tallinnan laivoihin tunkeilevista rekoista on puoliperiä nykyäänkin. Osa kärryistä siirretään terminaalitraktoreilla kyytiin. Joku muu jatkaa kärryn vetoa kohdesatamasta eteenpäin.

        Ongelma onkin rekka joka kulkee satamaan tai satamasta riippumatta onko laivassa vai ei...

    • Anonyymi

      Miten oli wc-palvelut järjestetty rekajonossa?

      • Anonyymi

        Porta Potti on rekassa vakiovarusteena.

    • Anonyymi

      Vuosikymmeniä rekkoja rullasi länsisatamaan yötä päivää ja ei ollut ruuhkia. Nyt alueelle rakennettu asuntoja, hotelleja, kauppoja, kahviloita ja pallokenttä ja ongelmia on päivittäin. Kaavoittaja pahasti epäonnistunut.

      • Anonyymi

        Länsiatama Eteläsatama ja Katajanokka on aivan vikapaikkoja terminaaleille, matkustaja terminaali pitää rakentaa Kirkkonummelle.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Länsiatama Eteläsatama ja Katajanokka on aivan vikapaikkoja terminaaleille, matkustaja terminaali pitää rakentaa Kirkkonummelle.

        Nykyiset terminaalit sopii erittän hyvin asuntorakentamiseen, ei rekoille.

    • Anonyymi
    • Anonyymi

      Ollaan oltu jo muutama vuosi yhdessä.Ja alkuhuumahan on jo kauan sitten muuttunut syvemmäksi rakkaudeksi ja arjeksi.

      Nyt kumminkin minä haluaisin sitä alkuhuuman aikana olevaa yhdessä oloa, pusuttelua ja läheisyyttä. Mies ei.

      Sanoo vaan että töitten jälkeen ei jaksa. Miten jaksoi kun aloimme seurutelemaan vaikka hänellä oli sama työ?? Hän pelaa päivät ja illat, vkl aikaa menee koiriin ja tas kerran peleihin. Hyvä kun aikaa jää kauppareissuun ja siivomiseen ja ylipäätänsäkin kaikkeen arkiseen.

      Olen puhunut asiasta ja tunnen etten ole riittävä hänelle. Tunnen että rakastan häntä liikaa ja että hän ei todellakaan anna saman verran minulle kuin minä annan hänelle.

      Mitä minä teen väärin?

    • Anonyymi

    Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Marja sulkee liikkeen

      Nyt lähtee kylän ainoa kello ja kultaliike ja kenkäkauppa
      Oulainen
      19
      4669

    2. Taas syytöntä illlllkkaa rangaistiin

      Niin se vain paha saa palkkansa ja rääsyämiselle ja räkimiselle laskettiin hinta. Ottaisi nyt tuo onneton lusikan kauni
      Haapavesi
      83
      1702

    3. Asunnottomuus lisääntyy

      Petteri Orpon hallituksen leikkaukset ihmisoikeusjärjestö Amnestyn syynissä. Jokaisella on oikeus omaan kotiin. Jopa työ
      Maailman menoa
      287
      1566

    4. Kadun transhoitoja - Suomalainen dokkari kertoo yhden ihmisen tarinan: "Miks oon ikinä..."

      Mielenkiintoinen dokkari tv:ssä. Sametti poistatti rintansa, kohtunsa ja munasarjansa ja eli vuosia miehenä. Pitkään pä
      Maailman menoa
      74
      1514

    5. Vähemmän metsien hakkuita, enemmän sähköautoja

      Siinä ilmastopaneelin neuvot tiivistettynä kuinka Suomi saavuttaa ilmastotavoitteensa. https://yle.fi/a/74-20155596 "S
      Maailman menoa
      243
      1388

    6. Sun ajatttelu tuo vaan julmuutta mut kukaan muu nainen ei voi korvaa sua

      Mut sun ajattelu saa mut itsetuhoseks ja uhmaan lakiakin😭😭💀 Se väärinymmärryksen määrä on käsittämätöntä. Helpottais
      Ikävä
      12
      1150

    7. Olen rakastunut sinuun mies edelleen

      Meidän yhteys on jossain ihan muualla kuin netissä, muistetaan se. Kaunista päivää sinulle 😍
      Ikävä
      134
      1120

    8. Sulle on tullut

      Viesti mesessä, tietääkseni. Olis ihan kiva saada vastauskin sulta, kaunis nainen😊 Mieheltä
      Ikävä
      104
      1089

    9. Oletko loukannut

      Oletko loukannut tarkoituksella kaivattuasi?
      Ikävä
      93
      1054

    10. Minä pyydän,

      jos yhtään minua haluat, näytä se jotenkin. Kosketa tai sano jotain joka rikkoo rajoja. Ota vaikka olematon roska hiuksi
      Ikävä
      65
      1023
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt