Taas on koko Helsinki polvillaan, kun rekat yrittävät eri tavoin päästä autolauttojen kyytiin Länsisataman kautta. Mitään järkeä touhussa ei ole.
Kehä III päättyy Vuosaareen, josta pääsee Tallinnaan sotkemasta pääkaupunkilaisten elämää. Ei tarvita tunneleita, ei tummeliakaan, vaan pelkästään päätös lopettaa autolauttaliikenne Länsisatamassa.
Autolauttaliikenne Länsisatamassa lakkautettava
Anonyymi
53
835
Vastaukset
- Anonyymi
Tuo pyörä on jo keksitty. Sama on aiemmin linkistä https://keskustelu.suomi24.fi/t/17388683/ruuhkista-pois-matka-ajasta-neljannes-pois luettavissa. Jotain vapautuvan hiilisataman kunnostusta ja siinä on ratkaisu!
- Anonyymi
Länsisatama koko yö täyteen rekkoja.
https://www.youtube.com/watch?v=JnJhFYhIjFs&ab_channel=PortofHelsinki - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Länsisatama koko yö täyteen rekkoja.
https://www.youtube.com/watch?v=JnJhFYhIjFs&ab_channel=PortofHelsinkiHyvin näyttää liikenne sujuvan.
Tietenkin peräkyläläiselle tuollainen on ihmettä. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Hyvin näyttää liikenne sujuvan.
Tietenkin peräkyläläiselle tuollainen on ihmettä.Miksi Hesan keskusta on niin kaukana kaikesta? Navigaattorin mukaan 572 kilometriä matkaa satamaan.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Miksi Hesan keskusta on niin kaukana kaikesta? Navigaattorin mukaan 572 kilometriä matkaa satamaan.
Kaukana?
Minähän näen sataman asuntoni ikkunasta. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kaukana?
Minähän näen sataman asuntoni ikkunasta.Tallinnan tv-tornin näkee nippa nappa talon katolta.
- Anonyymi
Uiva liikuteltava satama ratkaisisi monta ongelmaa. Se siirrettäisiin aina sinne päin kaupunkia missä ei ole ruuhkaa. Nykyään on gepsit niin rekat saadaan ohjattua reaaliajassa uuteen kohteeseen.
- Anonyymi
Rekkaliikenne Viroon kielettävä, niin on ongelma ratkaistu.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Rekkaliikenne Viroon kielettävä, niin on ongelma ratkaistu.
Tai mites olisi, jos noudatettaisiin annettuja ohjeita.
- Anonyymi
Kalasatamaan pääsee näppärästi Itäväylältä. Laivaa odotellessa voi litkata rannassa silakkaa.
- Anonyymi
Laivojen kapasiteetti ei yksikrtaiseeti riitä.
- Anonyymi
Lisää laivoja Tallinnan liikenteeseen.
- Anonyymi
Tarvitaan kanava Päijänteelle. Silloin rekat voidaan ajaa laivaan jo Jyväskylässä.
- Anonyymi
Outoa, mediassa ei ole mainittu poikkeuksellisista ruuhkista Helsingissä.
- Anonyymi
Mikä on lähteenä käyttämäsi media?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mikä on lähteenä käyttämäsi media?
Jos et osaa....
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Jos et osaa....
En ole kuullutkaan tuollaisesta. Onko siitä nettiversiota? Linkki?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mikä on lähteenä käyttämäsi media?
Helsingin sanomat, Iltasanomat
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Helsingin sanomat, Iltasanomat
Kannattaa laajentaa mediaseurantaa myös Sanoma-konsernin ulkopuolelle.
- Anonyymi
"Kehä III päättyy Vuosaareen, josta pääsee Tallinnaan sotkemasta pääkaupunkilaisten elämää."
Tässä tämä taas nähdään, kuinka hankala on Vuosaaren satama. Mieluummin Länsisatamaan. - Anonyymi
Heh heh. Nyt rekkakuskit ovat vieneet laivapaikat pääsiäislomalaisilta.
Kuka pölvästi keksi laittaa sataman mahdollisimman typerään paikkaan?- Anonyymi
''Kuka pölvästi keksi laittaa sataman mahdollisimman typerään paikkaan?''
Merenranta on tosiaan typerä paikka satamalle. Kerava olisi ollut paljon parempi. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
''Kuka pölvästi keksi laittaa sataman mahdollisimman typerään paikkaan?''
Merenranta on tosiaan typerä paikka satamalle. Kerava olisi ollut paljon parempi.Ai siinä kohdassako on ainoa merenranta Suomessa?
- Anonyymi
Ongelma on helppo ratkaista ympäristön kannalta oikein; rekkaliikenne siirretään Vuosaareen ja muihin Etelä-Suomen satamiin, viinalastia kuljettavat yksityisautot Vuosaareen ja julkisen liikenteen kautta satamaan tulevat keskustan satamiin.
Sataman toiminta on Helsingissä tappiollista ja Port of Helsinki haluaa tuhlata rahat turhiin tunneleihin. Satamayhtiö ei palvele Helsingin etua, potkut yhtiön johdolle ja takaisin demokraattiseen valvontaan.
Vartiainen voisi tutkituttaa sataman talouden ja liikenteen kunnollisesti. Ja kaupungin ympäristöviranomaiset voisivat tehdä hommansa kunnolla, laskea rekkaliikenteen ympäristöhaitat, ja vaihteeksi kertoa rehellisesti asumiselle koituvat haitat.
Tästä hyötyisi myös keskustan matkailu. Veronmaksajien ei pidä rahoittaa kannattamatonta satamaliikennettä.- Anonyymi
Ei olisi nyt auttanut. Vuosaareen kun rekka ei pääse ilman varausta matkasta. Nyt niillä ei ollut varausta. Ajoivat Länsisatamaan, josko pääsisivät laivaan.
- Anonyymi
''Sataman toiminta on Helsingissä tappiollista ja Port of Helsinki....''
Vuosi 2020 oli tappiollinen, edelliset voitollisia. 2020 tuli Covid-19 kylään.......
- Anonyymi
Kunhan kivihiilen polttaminen loppuu Hanasaaressa, niin alueelle voi tehdä rekkaparkin ja uuden terminaalin Tallinnan liikenteeseen.
- Anonyymi
Inkoosta laivamatka olisi lyhyempi.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Inkoosta laivamatka olisi lyhyempi.
Inkooseehen tulisi karmeen kalliiksi järjestää skuruyhyteys. Hanasaareen ei tarttisi kiskoja montaa sataa metriä.
- Anonyymi
Autolautat pois on ehkä turhan kova lääke, mutta raskasta liikennettä, lähinnä rekkoja, ei saa päästää Hgin läpi kulkemaan keskustasatamien kautta. Joten osa autolautoista voisi siirtää raskasta liikennettä varten Vuosaareen ja vähitellen myös Inkoo/Kirkkonummi satamiin.
Osa jäisi edelleen kulkemaan Katajanokan, Olympiaterminaalin ja Länsisataman kautta, mutta ainoastaan henkilömatkustajille ja henkilöautolle.
Raskas liikenne haittaa merkittävästi Hgin kantakaupungin ympäristöä, turvallisuutta, ilmanlaatua ja liikennettä!- Anonyymi
Osittamisteorian perusteella riittäisi, jos nastarenkaitakin käyttäisi vain joka neljäs. Kadut pysyisivät karheina, eikä hiekkaa ja suolaa tarvittaisi.
Sitten tuon neronleimauksen kertoneen pitäisi vielä kertoa kuinka haave toteutetaan, Jokaiseen autoon yksi nastarengas?
Miten ihmeessä Suomen kaikki idiootit ovat keräytyneet Helsinkiin? - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Osittamisteorian perusteella riittäisi, jos nastarenkaitakin käyttäisi vain joka neljäs. Kadut pysyisivät karheina, eikä hiekkaa ja suolaa tarvittaisi.
Sitten tuon neronleimauksen kertoneen pitäisi vielä kertoa kuinka haave toteutetaan, Jokaiseen autoon yksi nastarengas?
Miten ihmeessä Suomen kaikki idiootit ovat keräytyneet Helsinkiin?Helsingin asukkaista n.65% on juna tuonut jostain. Ehkä sinun serkkusikin on täällä....
- Anonyymi
''... ei saa päästää Hgin läpi kulkemaan..''
Montako rekkaa olet nähnyt manskulla, hämiksellä.... - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
''... ei saa päästää Hgin läpi kulkemaan..''
Montako rekkaa olet nähnyt manskulla, hämiksellä....Kevään mielenosoituksen aikana jonoksi asti.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
''... ei saa päästää Hgin läpi kulkemaan..''
Montako rekkaa olet nähnyt manskulla, hämiksellä....Helsinkiläinen näkee päivittäin satoja rekkoja kulkemassa Katajanokan ja Olympiaterminaalin kautta keskustan läpi. Rekkaterroria!
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Helsinkiläinen näkee päivittäin satoja rekkoja kulkemassa Katajanokan ja Olympiaterminaalin kautta keskustan läpi. Rekkaterroria!
Eikö ole muuta tekemistä?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Osittamisteorian perusteella riittäisi, jos nastarenkaitakin käyttäisi vain joka neljäs. Kadut pysyisivät karheina, eikä hiekkaa ja suolaa tarvittaisi.
Sitten tuon neronleimauksen kertoneen pitäisi vielä kertoa kuinka haave toteutetaan, Jokaiseen autoon yksi nastarengas?
Miten ihmeessä Suomen kaikki idiootit ovat keräytyneet Helsinkiin?Tyhmiä ja osaamattomia on todella Helsingin päättäjien joukossa turhan paljon. Osa heistä eivät edes asu Helsingissä. Monia on harhautettu uskomaan kaikenlaista hölynpölyä, jolla yritetään hämmentää keskustelua! Myös varustamo- ja kuljetusalan mafiat vaikuttavat monella tavalla. Olkaa varuillaanne!
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Helsinkiläinen näkee päivittäin satoja rekkoja kulkemassa Katajanokan ja Olympiaterminaalin kautta keskustan läpi. Rekkaterroria!
Katajanokan ja Olympiaterminaalin kautta mennään Pohjoisrantaan.....
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Katajanokan ja Olympiaterminaalin kautta mennään Pohjoisrantaan.....
Kauppatori on keskustaa ja Pohjoisranta kantakaupunkia...
- Anonyymi
Alla olevassa linkissä kerrottu 1960-luvulla ehdotettu moottoritieprojekti saattaisi mahdollistaa satamatoiminnot nykyisen Helsingin keskustassakin ilman liikennehaittoja.
https://dynamic.hs.fi/2019/smith-polvinen/- Anonyymi
1960---. taitaa olla ajoneuvokanta hitusen muuttunut.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
1960---. taitaa olla ajoneuvokanta hitusen muuttunut.
Puoliperävaunut oli silloin kuuminta hottia ja valtaosa etenkin Tallinnan laivoihin tunkeilevista rekoista on puoliperiä nykyäänkin. Osa kärryistä siirretään terminaalitraktoreilla kyytiin. Joku muu jatkaa kärryn vetoa kohdesatamasta eteenpäin.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Puoliperävaunut oli silloin kuuminta hottia ja valtaosa etenkin Tallinnan laivoihin tunkeilevista rekoista on puoliperiä nykyäänkin. Osa kärryistä siirretään terminaalitraktoreilla kyytiin. Joku muu jatkaa kärryn vetoa kohdesatamasta eteenpäin.
Missä se matkailu?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Missä se matkailu?
Sonmoro sonjoro!
Mä nousin reggaerekkaan. mä pistin laidat kii. Sit menin keskustaan, jossa reivattiin yö.
Kymppipyörä, iso Scania. Poimin kyytiin kymmenen daamia. Tankki täyteen rommia. Laivan täydeltä kauniita naisia. Tytöt oottaa kun mä ohjaan mun reggaerekkaa autokannelle. Lähemme kohti kohdesatamaa. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Puoliperävaunut oli silloin kuuminta hottia ja valtaosa etenkin Tallinnan laivoihin tunkeilevista rekoista on puoliperiä nykyäänkin. Osa kärryistä siirretään terminaalitraktoreilla kyytiin. Joku muu jatkaa kärryn vetoa kohdesatamasta eteenpäin.
Ongelma onkin rekka joka kulkee satamaan tai satamasta riippumatta onko laivassa vai ei...
- Anonyymi
Miten oli wc-palvelut järjestetty rekajonossa?
- Anonyymi
Porta Potti on rekassa vakiovarusteena.
- Anonyymi
Vuosikymmeniä rekkoja rullasi länsisatamaan yötä päivää ja ei ollut ruuhkia. Nyt alueelle rakennettu asuntoja, hotelleja, kauppoja, kahviloita ja pallokenttä ja ongelmia on päivittäin. Kaavoittaja pahasti epäonnistunut.
- Anonyymi
Länsiatama Eteläsatama ja Katajanokka on aivan vikapaikkoja terminaaleille, matkustaja terminaali pitää rakentaa Kirkkonummelle.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Länsiatama Eteläsatama ja Katajanokka on aivan vikapaikkoja terminaaleille, matkustaja terminaali pitää rakentaa Kirkkonummelle.
Nykyiset terminaalit sopii erittän hyvin asuntorakentamiseen, ei rekoille.
- Anonyymi
Tuossa on helsinkiläisittäinkin ruuhkaa. Olisikohan linja-autoliikenne itänyt kieltää?
https://is.mediadelivery.fi/img/978/b5d492151d9e7d36b6b553b18a751e86.jpg.webp - Anonyymi
Ollaan oltu jo muutama vuosi yhdessä.Ja alkuhuumahan on jo kauan sitten muuttunut syvemmäksi rakkaudeksi ja arjeksi.
Nyt kumminkin minä haluaisin sitä alkuhuuman aikana olevaa yhdessä oloa, pusuttelua ja läheisyyttä. Mies ei.
Sanoo vaan että töitten jälkeen ei jaksa. Miten jaksoi kun aloimme seurutelemaan vaikka hänellä oli sama työ?? Hän pelaa päivät ja illat, vkl aikaa menee koiriin ja tas kerran peleihin. Hyvä kun aikaa jää kauppareissuun ja siivomiseen ja ylipäätänsäkin kaikkeen arkiseen.
Olen puhunut asiasta ja tunnen etten ole riittävä hänelle. Tunnen että rakastan häntä liikaa ja että hän ei todellakaan anna saman verran minulle kuin minä annan hänelle.
Mitä minä teen väärin? - Anonyymi
Mitä poliisi ja rajanvartia kyttää länsisatamassa maahantulioita? tullia ei näy missään, näkyy hyvin live kamerasta.
https://www.youtube.com/watch?v=JnJhFYhIjFs&ab_channel=PortofHelsinki
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Kannattaako suomalaisen duunarin enää äänestää vasemmistopuolueita
sillä eivät ne tunnu kovasti ajavan suomi-duunarin etuja. Jos katsotaan Vasemmistoliittoa, niin sehän on ihan feministi2476147Jaaha, sitä on vasemmistoryhmä käynyt häiriköimässä Purran kodin vieressä
On näköjään iso lakana levitetty puiden väliin, jossa lukee mm. "Haista vi*** Riikka Purra". Tunkekaa leikkaukset pers..1515981Professori: Maahanmuuttajien rikollisuutta hyssytellään - hävytöntä
Kriminologi Jukka Savolaisen mukaan ikä ja vaikeat olosuhteet eivät riitä selitykseksi. – Tutkitun tiedon valossa sanoi2505049Päivi Räsänen vs. Abbas Bahmanpour
(Bahmanpour on imaami Helsingissä) Syyttäjä siis jahtaa edelleen Räsästä tämän H-puheista, joissa hän on ilmeisesti vaa354525Demokratian uhka: Perussuomalaiset ja polarisoiva "me ja muut" -ajattelu
Laurence Rees varoittaa, kuinka demokratian heikkeneminen ja autoritaaristen liikkeiden nousu voidaan liittää "me ja muu444365Mistä kummasta voi johtua se, että vasemmistolaiset usein häpeää itseään
voiko se johtua esim. köyhyydestä? Ja tästä on siis ihan suomalainen tutkimus olemassa. "Suomalainen tutkimus osoittaa634222Sanna-kulttilaiset hehkuttaa edelleen Marinia, vaikka esim. Sote oli susi jo syntyessään
mutta kulttilaiset eivät ole järjen jättiläisiä, ja sanoihin Lasse Lehtinenkin, että Suomessa on pohjoismaiden tyhmimmät684137Marin teki sen mihin muut eivät pystyneet, vei susi-Soten maaliin
ja sitten hävittyjen vaalien jälkeen lähtikin vastuuta pakoon...... "Professori: sote-uudistus on täysi susi. Sosiaali373694Palkansaajan oikeus nauttia työuransa hedelmistä
Työeläkejärjestelmä on verrattavissa pyramidihuijaukseen, jossa alemmat tasot, eli nykyiset palkansaajat, toimivat maksa582589En koskaan tule sinulle tätä kertomaan
Kun kirjoitin sinulle viimeisintä viestiä, huomasin kyynelten valuvan poskiani pitkin.582039