Kuinka hankala on Berlingon koukun asennus, joutuuko poraileen monta reikää?
Paljonko sillä saa vetää?
Paljonko sillä saa vetää?
Berlingon vetokoukku
Koukuton
4844
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Laittelin viime kesänä valmiin vetokoukun Berlingoon (vm 2000). Meni siinä vähän aikaa - pihamaalla tein - perä on hyvä nostaa kunnolla ylös.
Johtosarjatkin oli liittimillä varustettuna. Yhtään reikää ei tarvinnut porata. Pakoputkeakaan ei tarvinnut irrottaa, vaikka ohjeissa niin väitettiin.
Johtojen reiätkin löytyi.
Hintaa koukulla ja johtosarjoilla oli muistaakseni vähän yli 200 euroa.
Kilot on merkitty rekisteriotteeseen. Koukkua ei tarvitse katsastaa, jos ostaa valmiin merkille tehdyn.
Vastauksesta.
Tuli minunkin koukku laitettua. Aikaa tuhraantui muutama tunti kaverin kanssa, taidettiin kyllä yrittää ensin väärässä järjestyksessä eikä kaikki pultit meinanneet ensin ylettää (tosimiehet eivät ohjeita lue...) Valmiiseen reikiin laitettavat holkin meinasivat olla tiukassa; piti irroittaa sisälokari ja nostaa perää että pyörä menisi pois tieltä, tarviin näet vähän hienosäätölekaa. Ja pala pois puskurin alahelmasta (ohjeen mukaan). Koukun merkki on Bosal, halvin mikä löytyi.
Hankala muuten äkkinäisen peruuttaa pienen kärryn kanssa kun suora näköyhteys takalaitaan puuttuu.
Joo, se peruuttaminen Berlingolla kärryn kanssa on outoa senkin vuoksi, että koukku on niin lähellä taka-akselia. Minulla on kärryssä melko pitkä aisa, joten kääntyminen on kovin hidasta.
Toinen seikka tuosta koukun sijainnista lähellä akselia lienee positiivisempi: aisan paino vaikuttaa akselille, eikä nosta etusia.
Tuosta asentamisesta vielä: se pulttien asentamisjärjestys taisi olla tärkeää, lekaa en kuitenkaan tarvinnut.