1.8T vai 2,6

Ajattelin jossain vaiheessa A4:sta tai A6:sta Saksanmaalta. Kumpi kone olisi järkevämpi? Tehot näyttäis olevan samat. Kokemuksia yms?
62474
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

1.8T on edullisempi vakuutusmaksuissa ja tehot saa helposti 35
2.6 taas luulisi olevan kestävämpi kone.

Äänestä
  • enpä usko moiseen että 2.6 olisi vahvempi kone, 1.8t on idiootti varma kone..ja sama kone käytössä monissa eri malleissa valmistajalla. Tottakaihan kutonen on aina kutonen, mutta muista se että mahd.korjaamo laskutkin on 6:lla kerrattuna 1.8t:hen. Mul ois muuten myynnissä a6 1.8t -98, ota yhteyttä jos kiinostaa..

    Äänestä

  • juha_koo kirjoitti:

    enpä usko moiseen että 2.6 olisi vahvempi kone, 1.8t on idiootti varma kone..ja sama kone käytössä monissa eri malleissa valmistajalla. Tottakaihan kutonen on aina kutonen, mutta muista se että mahd.korjaamo laskutkin on 6:lla kerrattuna 1.8t:hen. Mul ois muuten myynnissä a6 1.8t -98, ota yhteyttä jos kiinostaa..

    Kiinnostaishan se, mutta auton vaihto ei ole vielä ajankohtaista. Ensin pitää vaihtaa tuo kakkosauto uudempaan ja pienempään. Paljonko on muutes pyynti sulla tosta a6:sta ja onko jollaan palstalla nähtävissä?

    Äänestä

  • salmani kirjoitti:

    Kiinnostaishan se, mutta auton vaihto ei ole vielä ajankohtaista. Ensin pitää vaihtaa tuo kakkosauto uudempaan ja pienempään. Paljonko on muutes pyynti sulla tosta a6:sta ja onko jollaan palstalla nähtävissä?

    ei ole tällä hetkellä missään ilmotusta muualla kun työpaikan sisäsessä verkossa, mut voin laittaa sulle autostani kuvia s.postiis jos haluut eli s.postis? ja tän hetkisestä markkinahinnasta ei ole oikein hajua, pitäs tsiikata vähän mitä ne tollasesta pyytää mikä mul on.

    Äänestä

2.8 loytyy se 2.6 puuttuva teho. 2.6 laiska perheen kauppakassi, 2.8 kone sporttisemman miehen kone.

Äänestä
  • 2.8 on paras noista jos ei varaa ole V8:iin.

    1.8 on pienin, pikkuauton moottori pikkuauton äänillä..Suorituskyky on näennäinen,tehoa papreilla yhtä paljon,mutta väännössä ja vääntökäyrän laakeudessa tulee pataan v6-malleilta pahasti.Ehdottomasti V6,kaikenlisäksi koska viritysaste on matalempi,niin kone on myös kestävämpi pidemmän päälle.Kaikki ominaisuudet siis puhuvat V6:n puolesta!

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


salmani kirjoitti:

Ajattelin jossain vaiheessa A4:sta tai A6:sta Saksanmaalta. Kumpi kone olisi järkevämpi? Tehot näyttäis olevan samat. Kokemuksia yms?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu