mielenkiintoista Gembalalta

Arvasin ja syötiksi laitoin. Tapatikos tulee ja kuittaa vaikka 60-luvun corvetella. On siinä melkoinen kaveri...

Noita kahta kun vertaa, niin ei liene epäselvää edes paperilla, että CGT vie radalla.

.... kirjoitti:

Arvasin ja syötiksi laitoin. Tapatikos tulee ja kuittaa vaikka 60-luvun corvetella. On siinä melkoinen kaveri...

Noita kahta kun vertaa, niin ei liene epäselvää edes paperilla, että CGT vie radalla.

Jaha, taas samaa lässytystä "no,no..onhan se amerikan auto nopeampi ja voimakkaampi,mutta ma uskon että jos pääsisin affenistolle porkella niin voittaisin kuitenkin! Uskon,ihan tosi! Eilenkin pöksyt oli märkänä aamulla kun olin nähnyt unta kuinka ma voitin corveten ja viperin mun kuplalla!" :) Ja sitten äiti tulikin taas peittelemään..

Viperista vois ottaa parista pytystä tulpan irti niin saatais vähän samantasosempaa vääntöä sinne radalle ton lussu-Porschen kanssa ;)

Tapatikos kirjoitti:

Jaha, taas samaa lässytystä "no,no..onhan se amerikan auto nopeampi ja voimakkaampi,mutta ma uskon että jos pääsisin affenistolle porkella niin voittaisin kuitenkin! Uskon,ihan tosi! Eilenkin pöksyt oli märkänä aamulla kun olin nähnyt unta kuinka ma voitin corveten ja viperin mun kuplalla!" :) Ja sitten äiti tulikin taas peittelemään..

Viperista vois ottaa parista pytystä tulpan irti niin saatais vähän samantasosempaa vääntöä sinne radalle ton lussu-Porschen kanssa ;)

Tossa ohjeet...
samalla ZR-1:n penkit puhtaiks sen blondin jäljiltä

TAHRANPOISTO

Tahrat kannattaa poistaa välittömästi, jotta ne eivät pinty. Kauan ollut tahra hankautuu aina vain syvemmälle kuituun ja se on vaikea saada kokonaan pois.

Tahranpoistoaineen vaikutusta kannattaa kokeilla ensin huomaamattomaan kohtaan. Poistettaessa käsitellään vain itse tahra. Kiinteä lika irrotetaan varovasti kaapimalla esimerkiksi lusikalla. Kosteus imeytetään talouspaperiin.

Tahrat liotetaan, ei hangata. Tahraa poistettaessa työskennellään sekä tahraa kohden, että sieltä pois päin, ettei kankaalle jää rengasta.

Vettä tai tahranpoistoainetta kannattaa käyttää säästeliäästi, koska alla oleva materiaali voi vahingoittua tai värjätä päällisen. Turvallisinta, jos se on mahdollista, olisi tahranpoiston jälkeen pestä koko tuote joko painehuuhtelukoneella tai höyrypesurilla.

Jos vaihdetaan tahranpoistoainetta, annetaan edellisen kuivua. Pienemmillä pinnoilla olevan kevyen lian voi poistaa pehmeällä, puhtaalla ja värittömällä pyyhekumilla. Tahrat on helpompi poistaa, jos verhoilumateriaalin käsittelee ennen käyttöä ja pesun jälkeen tekstiilipinnan suoja-aineella.

Aine estää tekstiilipinnan likaantumista ja tahran imeytymistä tekstiilii

996 C4 kirjoitti:

Tossa ohjeet...
samalla ZR-1:n penkit puhtaiks sen blondin jäljiltä

TAHRANPOISTO

Tahrat kannattaa poistaa välittömästi, jotta ne eivät pinty. Kauan ollut tahra hankautuu aina vain syvemmälle kuituun ja se on vaikea saada kokonaan pois.

Tahranpoistoaineen vaikutusta kannattaa kokeilla ensin huomaamattomaan kohtaan. Poistettaessa käsitellään vain itse tahra. Kiinteä lika irrotetaan varovasti kaapimalla esimerkiksi lusikalla. Kosteus imeytetään talouspaperiin.

Tahrat liotetaan, ei hangata. Tahraa poistettaessa työskennellään sekä tahraa kohden, että sieltä pois päin, ettei kankaalle jää rengasta.

Vettä tai tahranpoistoainetta kannattaa käyttää säästeliäästi, koska alla oleva materiaali voi vahingoittua tai värjätä päällisen. Turvallisinta, jos se on mahdollista, olisi tahranpoiston jälkeen pestä koko tuote joko painehuuhtelukoneella tai höyrypesurilla.

Jos vaihdetaan tahranpoistoainetta, annetaan edellisen kuivua. Pienemmillä pinnoilla olevan kevyen lian voi poistaa pehmeällä, puhtaalla ja värittömällä pyyhekumilla. Tahrat on helpompi poistaa, jos verhoilumateriaalin käsittelee ennen käyttöä ja pesun jälkeen tekstiilipinnan suoja-aineella.

Aine estää tekstiilipinnan likaantumista ja tahran imeytymistä tekstiilii

paremmin varusteltu, meillä Corvette-miehillä autoissa on nimittäin nahkapenkit. Lienee uusi käsite porkepuolella,ymmärrän ;)

Tapatikos kirjoitti:

Jaha, taas samaa lässytystä "no,no..onhan se amerikan auto nopeampi ja voimakkaampi,mutta ma uskon että jos pääsisin affenistolle porkella niin voittaisin kuitenkin! Uskon,ihan tosi! Eilenkin pöksyt oli märkänä aamulla kun olin nähnyt unta kuinka ma voitin corveten ja viperin mun kuplalla!" :) Ja sitten äiti tulikin taas peittelemään..

Viperista vois ottaa parista pytystä tulpan irti niin saatais vähän samantasosempaa vääntöä sinne radalle ton lussu-Porschen kanssa ;)

Kuten tavallista yrität lukea rivien välistä sellaista mitä siellä ei ole ja laittaa sanoja toisten suuhun. Sellainen antaa sinusta, ehkä väärän, mutta hyvin pentumaisen kuvan. Yrität pikkunäsäviisasta nörttikivaa, mutta valitettavasti nyrjähtää.

Lyhyesti asiaan:
Varmasti vaikea viedä tuollainen teho-painosuhde radalla. Se on varmaa.

.... kirjoitti:

Kuten tavallista yrität lukea rivien välistä sellaista mitä siellä ei ole ja laittaa sanoja toisten suuhun. Sellainen antaa sinusta, ehkä väärän, mutta hyvin pentumaisen kuvan. Yrität pikkunäsäviisasta nörttikivaa, mutta valitettavasti nyrjähtää.

Lyhyesti asiaan:
Varmasti vaikea viedä tuollainen teho-painosuhde radalla. Se on varmaa.

Tarkoititko tolla vaikealla vietävällä nyt että Viperissa on liikaa voimaa hallittavaksi? Varmasti 1300 hv vaatii jo malttia,en sitä sano..mutta selvää on että toi Porsche jää kakkoseksi. Niin ja jos on susta naivia vetää johtopäätös että tekstiilillä tarkoitetaan ennemmin kangasta kuin nahkaa,niin sille en voi sitten kukaan mitään.

tapatikos kirjoitti:

Tarkoititko tolla vaikealla vietävällä nyt että Viperissa on liikaa voimaa hallittavaksi? Varmasti 1300 hv vaatii jo malttia,en sitä sano..mutta selvää on että toi Porsche jää kakkoseksi. Niin ja jos on susta naivia vetää johtopäätös että tekstiilillä tarkoitetaan ennemmin kangasta kuin nahkaa,niin sille en voi sitten kukaan mitään.

Oletko selvinpäin?

En maininnut viestissäni tekstiilistä. En ymmärrä mistä sen hait? Pyrit todella vetämään rivien välistä. :)

Otetaas sitten vielä:
Porschen 1000hp on varmasti vaikea vietävä radalla. Gemballa heitti kotisivuillaan haasteen F1:lle CGT:ään. Mielenkiintoinen auto: teho-painosuhde, sivuttaiskiihtyvyys, lupaillut suoritusarvot.

.... kirjoitti:

Oletko selvinpäin?

En maininnut viestissäni tekstiilistä. En ymmärrä mistä sen hait? Pyrit todella vetämään rivien välistä. :)

Otetaas sitten vielä:
Porschen 1000hp on varmasti vaikea vietävä radalla. Gemballa heitti kotisivuillaan haasteen F1:lle CGT:ään. Mielenkiintoinen auto: teho-painosuhde, sivuttaiskiihtyvyys, lupaillut suoritusarvot.

Voi heitellä mitä vaan,Samaraakin voi Lada myydä heittämällä haasteen Ferrarin F-1:selle, ei ole mikään uusi juttu markkinoinnissa tällänen..Viper tunnetaan kovana rata-autona (vrt.esim.BelCar-menestys vaikka euroluokka onkin,löytyy muuten porkeja tosta luokastakin),mutta Dodge tietää että sen ei tarvitse jauhaa ylisanoja mainonnassa,vaan markkinoinnin hoitaa auto itse, se maaginen legenda joka ajaa nopeutta ja laatua arvostavat urheiluautofanit Dodge Dealerille. Myös uusi Corvette 427 V8 tunnetaan nimenomaan mahtavana rata-autona.

tapatikos kirjoitti:

Voi heitellä mitä vaan,Samaraakin voi Lada myydä heittämällä haasteen Ferrarin F-1:selle, ei ole mikään uusi juttu markkinoinnissa tällänen..Viper tunnetaan kovana rata-autona (vrt.esim.BelCar-menestys vaikka euroluokka onkin,löytyy muuten porkeja tosta luokastakin),mutta Dodge tietää että sen ei tarvitse jauhaa ylisanoja mainonnassa,vaan markkinoinnin hoitaa auto itse, se maaginen legenda joka ajaa nopeutta ja laatua arvostavat urheiluautofanit Dodge Dealerille. Myös uusi Corvette 427 V8 tunnetaan nimenomaan mahtavana rata-autona.

Samaran haasteelle naurettaisiin, joten sellainen markkinointi kääntyy helposti itseään vastaan.

... kirjoitti:

Samaran haasteelle naurettaisiin, joten sellainen markkinointi kääntyy helposti itseään vastaan.

Ihan mielenkiinnosta, kääntyvätkö typerät jutut ja perusteeton provosointikin itseään vastaan? ;)

Salsa kirjoitti:

Ihan mielenkiinnosta, kääntyvätkö typerät jutut ja perusteeton provosointikin itseään vastaan? ;)

Siitähän näytät kovasti yrittävän ottaa selvää,näemmä hyvällä menestyksellä ;)

Joo Ladalle naurettaisiin,ehkä jopa räkäisemmin kuin Porschelle, riippuu tietysti tahosta joka nauraa.

tapatikos kirjoitti:

Siitähän näytät kovasti yrittävän ottaa selvää,näemmä hyvällä menestyksellä ;)

Joo Ladalle naurettaisiin,ehkä jopa räkäisemmin kuin Porschelle, riippuu tietysti tahosta joka nauraa.

Sinä lienet niitä harvoja, jotka porschelle nauravat. Sekin on mielenkiintoista ja jos yhtään tulkitsen, niin kyllä tapatikos provosi ovat kääntyneet sinua vastaan. Et ole vakavasti otettava.

.... kirjoitti:

Sinä lienet niitä harvoja, jotka porschelle nauravat. Sekin on mielenkiintoista ja jos yhtään tulkitsen, niin kyllä tapatikos provosi ovat kääntyneet sinua vastaan. Et ole vakavasti otettava.

Tapastikoksen alkupään provoiluihin oli hauska heitellä vastakommentteja, koska miehen jutut olivat niin kuutamolla kun vain ikinä voi, ja vauhti parani vaan, mies (?) keksi koko ajan mitä hurjempia tarinoita mielikuvituksestaan. Nyt on huomattavissa hiipumista, sillä kaveri alkaa kopioimaan muiden tapastikos-vastaisia argumentteja heitä itseään kohtaan, mikä ei ole väittelyssä (?) kovin tehokas ase, vaan lähinnä kertoo siitä että herralta alkavat paukut loppumaan.

Sääli, tuota pelleilyä olisi ollut hauska seurata vielä, kohta vaan menee mielenkiinto.

Salsa kirjoitti:

Tapastikoksen alkupään provoiluihin oli hauska heitellä vastakommentteja, koska miehen jutut olivat niin kuutamolla kun vain ikinä voi, ja vauhti parani vaan, mies (?) keksi koko ajan mitä hurjempia tarinoita mielikuvituksestaan. Nyt on huomattavissa hiipumista, sillä kaveri alkaa kopioimaan muiden tapastikos-vastaisia argumentteja heitä itseään kohtaan, mikä ei ole väittelyssä (?) kovin tehokas ase, vaan lähinnä kertoo siitä että herralta alkavat paukut loppumaan.

Sääli, tuota pelleilyä olisi ollut hauska seurata vielä, kohta vaan menee mielenkiinto.

Tapatikos herra menetti otteensa. Paluu siihen yhden liekin hehkutukseen.. Veikkaampa, että siitä se jankkaus vasta alkaa.

3.6sekunttia / 190mph
vs.
3.4sekunttia /250mph

.... kirjoitti:

Tapatikos herra menetti otteensa. Paluu siihen yhden liekin hehkutukseen.. Veikkaampa, että siitä se jankkaus vasta alkaa.

3.6sekunttia / 190mph
vs.
3.4sekunttia /250mph

Menetti hehkutuksen? Toi Corvette 427 C6 on täysin vakio..Eiköhän tässä joku toinen menettänyt otteensa jos alkaa vertaamaan 1000 hv viritettyä autoa vakioon tuotantomalliin :D Toisaalta mitään muuta et taida enää voidakkaan..Jenkithän otti 580 hv jo 60-luvulla täysin vakioista katukoneistaan,temppu johon Porche ei ole päässyt vielä 2000-luvullakaan.

Viritetyistä puheenollen, siinä sait vähän esimakua mitä tapahtuu kun perusjenkkilotjaa virittää, irtosko siitä Viperistä se 1300 hv ja vääntöä enemmän jalkapaunoissa kun porken virivirisuperhypermallista newtonmetreissä? :D Epätoivosta toi meininki

tapatikos kirjoitti:

Menetti hehkutuksen? Toi Corvette 427 C6 on täysin vakio..Eiköhän tässä joku toinen menettänyt otteensa jos alkaa vertaamaan 1000 hv viritettyä autoa vakioon tuotantomalliin :D Toisaalta mitään muuta et taida enää voidakkaan..Jenkithän otti 580 hv jo 60-luvulla täysin vakioista katukoneistaan,temppu johon Porche ei ole päässyt vielä 2000-luvullakaan.

Viritetyistä puheenollen, siinä sait vähän esimakua mitä tapahtuu kun perusjenkkilotjaa virittää, irtosko siitä Viperistä se 1300 hv ja vääntöä enemmän jalkapaunoissa kun porken virivirisuperhypermallista newtonmetreissä? :D Epätoivosta toi meininki

Sulle ei tartte kuin heittää pieni täky, niin johan käy koukkuun.

Hyvä ukko, vielä lisää hymiöitä tekstiin niin nörtti on valmis.

.... kirjoitti:

Sulle ei tartte kuin heittää pieni täky, niin johan käy koukkuun.

Hyvä ukko, vielä lisää hymiöitä tekstiin niin nörtti on valmis.

Täky? Eli susta on huvittavaa kun se kovinkin porsse minkä monen tunnin googlettamisen jälkeen onnistut ruutuun lyömään otta pataan 10-0 perusjenkeiltäkin.Ok, huvinsa kullakin. Hymiöiden käyttöni on lähellä protesti Salsan kirjoitustyylille,mieshän viljelee teinixhymiöitä enemmän kuin aakkoskirjaimia konsanaan.

Tapatikos kirjoitti:

Täky? Eli susta on huvittavaa kun se kovinkin porsse minkä monen tunnin googlettamisen jälkeen onnistut ruutuun lyömään otta pataan 10-0 perusjenkeiltäkin.Ok, huvinsa kullakin. Hymiöiden käyttöni on lähellä protesti Salsan kirjoitustyylille,mieshän viljelee teinixhymiöitä enemmän kuin aakkoskirjaimia konsanaan.

punaniska,

Tietenkin turha sinun kanssasi lähteä kinaamaan. Vetelet niin monia latuja ja kun yksi päättyy siirryt seuraavaksi. Lopulta sinulle jäi yksi hehkutettava.

Toki on harmi, että lähes jokaisessa ketjussa tällä palstalla hehkutat vetteä. Hei, tehdään niin, että siirrytään jollekin toiselle palstalle jatkamaan. Vaikka autostooreihin tms. Ei sotkeutuisi jokainen ketju täällä vettefanaatikolla. Ehdota palsta ja avaa ketju niin jatketaan.

.... kirjoitti:

punaniska,

Tietenkin turha sinun kanssasi lähteä kinaamaan. Vetelet niin monia latuja ja kun yksi päättyy siirryt seuraavaksi. Lopulta sinulle jäi yksi hehkutettava.

Toki on harmi, että lähes jokaisessa ketjussa tällä palstalla hehkutat vetteä. Hei, tehdään niin, että siirrytään jollekin toiselle palstalle jatkamaan. Vaikka autostooreihin tms. Ei sotkeutuisi jokainen ketju täällä vettefanaatikolla. Ehdota palsta ja avaa ketju niin jatketaan.

Ja sitten siirrytään herjaamaan kun on loppuneet muut keinot..Näinhän se menee.En viitsi sanoa taas mitään tähän.