Venäjä uhkailee Saimaan kanavan vuokrasopimuksen purulla.
Saimaan kanavan nykyinen liikenne on niin pientä että jos liikenne loppuu, se on kuin hyttysen pissa Saharan autiomaassa. Päästäänpähän siitäkin Venäjä riesasta.
Saimaan kanavan nykyinen liikenne on niin pientä että jos liikenne loppuu, se on kuin hyttysen pissa Saharan autiomaassa. Päästäänpähän siitäkin Venäjä riesasta.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Sähkötkin katkaistava. Ei kun säkillä valoa pirttiin. Osaamista löytyy
https://fi.m.wikipedia.org/wiki/Hölmölä
-- tässä olisi järkevä käyttö nettomaksajan eu-miljardeille!! nyt tukea Suomeenkin.. Italiaa ja puolaa ja kreikkaa, jne... on tuettu jo tarpeeksi...
Siittä sitten Kymijokea ylös Naton sotalaivat. Pohjoisin laivastoasema Iisalmessa.
Mitä sillä kanavalla jatkossa tekee kun kaikki toiminta Venäjän suhteen kerran loppuu, huviveneajelua voi harrastaa vain Suomen puolella se riittäköön.
Se voi kuopata. Kunhan tekemistä riittää. Eduskuntatalon avohoitolaiset perustaa muutaman komission ohjaamaan projektia.
Joo. Kiviä esteeksi, ettei Venäjän puolelta tule kukaan.
Jos kanava- ajelulle haluaa, niin onhan meillä noita.
Kukaan ei halua Venäjälle ainakaan 30 vuoteen. Ja 30 vuoden päästä ei mitään Venäjää ole olemassakaan.
Venäjän puolella kanavan ranta-asukkaat pääsevät Suomen lahdelle ja Nevan kautta Laatokalle.
Onko EU:ta olemassa muutaman vuoden kuluttua?
Kun kerran kysyit, on. Mutta putinin venäjää ei ole.
Jokaiselle omansa ja uskonsa mukaan.
Kanavan olemassaolon syys on työpaikat, tehtaat, ja tavaran kuljetus molempiin suuntiin.
Huviveneily on pieni siivu kokonaisuudessa.
Odotettavissa ei juurikaan ole tavaran kuljetuksia tuota kautta lähivuosina.
Nyt toteutuu se maariski mikä kaikkiin Venäjän kanssa tehtäviin kauppasopimuksiin ja yhteistyöprojekteihin on aina liittynyt. Tämä koskettaa paitsi teollisuutta niin myös matkailua kun esimerkiksi huoltamo-, majoitus- ja ravintola-alaa Venäjälle kulkevien reittien varrella.
Kukaan yrittäjä ei voi jälkeenpäin väittää, että ei tiennyt Venäjään liittyvän korkeaa maariskiä.
Rekkamiehet työllistyvät kun vesiväylät torpataan venäjälle. Lisäksi mitään kulkumaksuja ei venäjälle heru ja venäjällä turisti bussiness ajautuu konkurssiin. Mikä sen mukavampaa✌️
Mihin sitä Saimaan kanavaa tarvitaan enään?
"Katselen likaojan juoksuun. . . .lal lal laa".
Evakot alkaa olla mullissa ja myös heidän jälkeläisensä. Kukaan ei enää halaja Viipuriin tai Karjalaan. Pitäköön packansa.
Enää tarvitaan vientiteollisuuden tarpeisiin. Viedään sahatavaraa, paperia, selluloosaa ja tuodaan lannoitteita, koneita ja muita terollisuustavaroita.
Matkailu on käyttänyt Saimaan kanavaa.
Kymijoessa on ikuinen ruoppaus ja muokkaus kielto.
Paperitehtaat jätti pohjasedimentteihin sellaiset myrkyt että kalat kuolee kotkan edustalta viron rannikolle saakka jos lähdetään pöyhimään.
Kanavan voi kuivattaa, eikös sinne virtaa kosken kautta saimaan vettä. Sieltä vaan ivo ottamaan taas vesisähköä, voimalakin taitaa olla paikallaan, joten sittenhän sähköä riittää kun ei tarvi virtausta säädellä, senkun sulkee koko roskan ja antaa voimalan pyöriä.