Löytyykö Lieksasta autokorjaamoja jotka tekevät auton pohjien hitsausta, varsinkin kun hitsausta ja korjaamista on enemmän. Emännällä on sydän lähellä autoa joten korjaaminen on ainoa vaihtoehto.
Jos sinä tai firmasi on sellainen ettei isompi työmaa säikytä, niin laita yhteystietojasi alle, kiitos!
Jos sinä tai firmasi on sellainen ettei isompi työmaa säikytä, niin laita yhteystietojasi alle, kiitos!
Vastaukset 17
Vanhimmat
Kait ne homotkin tarttee autohuoltoja siinä missä muutkin. Mutta olen kyllä naimisissa ja auto on vaimolle tärkeä. Eiköhän se riittäne kertomaan etten ole homo.
Ei se kyllä välttämättä sitä kerro
Olisko nyt kumminkin parempi, että ilmoittelet vaikka siinä paikallislehdessä. Maksaahan se vähän, mutta se menee kuitenkin melkein joka talouteen Lieksassa.
Ei tänne kukaan täysipäinen pistä yritystietojaan, eikä näitä juttuja lue kovin moni. Ei ainakaan moni täyspäinen. Täältä ei saa muuta kuin "rakkikoirat peräänsä".
Ei taida lieksanliuskaa joka huusholliin tulla enää. Karjalaista tilaavat.
Eikä kyllä joka huushollissa ole autokorjaamoa!
Lahojen pohjien hitsaaminen on työlästä hommaa, hinta liikkuu 80 -100 euroa per reikä ja siellä pohjassa voi olla niitä parikymmentä ja ylikin.
Ei kannata rakastua peltiin, sano akalles.
Jollakin läskillä teollisuuskylässä oli tuollaiset hinnat ja jälki aivan surkea. Hitsasikin viikkotolkulla.
Ennen laitettiin kanaverkkoa ja lasikuitua. Päälle paksukerros kiveniskumassaa.
Niin tehtiin ennen. Kun katsastusinssi löi meisselin siihen niin sehän nauroi paskasen naurun ja irrotti Fiijatista kilvet. Totes vielä päälle, että rakentele sinä niitä veneitäs lasikuidusta, vaan älä autoja.
Minä laitoin -70 luvun alussa Ford Cortinaan alumiinipellistä pohja paikkoja popniiteillä altapäin niin ettei sitä huomannut ja paksua massaa päälle. Massasin koko pohjan ja sain kehut miten ruosteeton pohja oli ja hyvässä massassa. Ne niitin toiset puolet jäi etupenkkien kohdalla kumimattojen alle, niin eipä siinä mitään kun hyvin kelpasi. Eihän nuo niitä mattoja irroitellut kun olisi muuten pitänyt etupenkit irroittaa kiinnikkeineen. Tosi ruosteinen pelti on hankalaa hitsata, joten niitti on kätevämpi.
Sekin Cortina jatkoi elämäänsä Ilomantsissa kun myin sen sinne.
https://www.youtube.com/watch?v=E-2kVGOmrps
Minäkin niittailin paikkoja autoon vielä 1996 ja täysin meni läpi! Kun paikka oli niitattu niin alustamassaa rutkasti päälle ja siihen tuoreeseen massan päälle heittelin hienoa hiekkaa! ei huomannut katastaja!
Maallisista aarteista on aika luovuttaa ja ostaa tuoretta tilalle, ettei ilma pilaannu!
Kakkosnelosesta kun teki autoon runkopalkin ja veteli tervan päälle, niin hyvä tuli.
Tuokin löytyi muistaakseni piikillä
Talvirenkaiden kunnon voi todennuttaa katsastusasemalla, siellä lasketaan nastatkin renkaista että saadaan hylkäys aikaiseksi. Minulta hylättiin alle 7 nastan erolla etu ja takarenkaiden välillä. Siksipä käyn nykyisin Joensuussa katsatuttamassa autoni.
Suosittelen Pärnäsen korjaamoa.
Yhteys koneinsseihin, heti alkaa tapahtua! Ovat kyllä kaikki työllistyneet hyvin ja jopa ostelleet asuntoja. Viikonlopputyönään tekevät pikku remontteja ja talvella lumitöitä, kesällä nurmien haravointia. Nurmen ajo on vielä opetteluvaiheessa, kun kotimaissaan ovat ajelleet erilaisilla koneilla, varottava ettei vain mitään sattuisi.