Millaisen koneen hankkisin etanoli foresteriin 2,5xt:n tilalle?

Aivan edelleen vanhalla autolla mennään kunnes venäjällä puhutaan englantia ja rahayksikkö on dollari. Siinä alustus autoiluni tulevaisuudesta tällä autolla.
Mutta mahdollisen asiallisen keskustelun/vinkkien jatkon aiheena ,aloituksesta huolimatta on autooni eri moottori joko omasta muuntelemalla tai aivan joku toinen.
Tylsästi budjetti katto pitää mainita sillä ei kovin paljon näihin kannat vähiä ropoja sijoittaa joten semmoinen budjetti käyttökone ja lukuina minimi 400nm lakea vääntöinen kone ja jotain n250hv minimi (184kw) ettei niin kovin paljon putoa aiemmasta. joskus oli 2l koneita rakenneltu mutta kuutiotilavuus on edelleen väännölle hyvää joten en niihin lämpene sen ihmeemmin. Tiedossa on kyllä satojen hevosvoimien 2 l koneita mutta ne ei oikein ole joka päiväisen käyttöauton koneita kuitenkaan. Kun jakopään remmi , toinen vaihto, on vaihtaiässä niin samalla olis jo mitä lie 700€ uuteen koneeseen bonuksena jos kone vaihtuu. Eipä mulla muuta juttua ole.
Sähkö subaru tulossa markkinoille jota seuraan kyllä millainen tulee olemaan kansan käsissä mutta eipä ole ihan joka pojan ehh henkilön käsissä kuluva johtuen hinnasta mutta toyotan ja subarun tekemänä uskaltaa ostaa muutaman vuoden ikäisenäkin luuleskelen.
090
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset

Vanhimmat

Ei vielä vastauksia

Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Aivan edelleen vanhalla autolla mennään kunnes venäjällä puhutaan englantia ja rahayksikkö on dollari. Siinä alustus autoiluni tulevaisuudesta tällä autolla.
Mutta mahdollisen asiallisen keskustelun/vinkkien jatkon aiheena ,aloituksesta huolimatta on autooni eri moottori joko omasta muuntelemalla tai aivan joku toinen.
Tylsästi budjetti katto pitää mainita sillä ei kovin paljon näihin kannat vähiä ropoja sijoittaa joten semmoinen budjetti käyttökone ja lukuina minimi 400nm lakea vääntöinen kone ja jotain n250hv minimi (184kw) ettei niin kovin paljon putoa aiemmasta. joskus oli 2l koneita rakenneltu mutta kuutiotilavuus on edelleen väännölle hyvää joten en niihin lämpene sen ihmeemmin. Tiedossa on kyllä satojen hevosvoimien 2 l koneita mutta ne ei oikein ole joka päiväisen käyttöauton koneita kuitenkaan. Kun jakopään remmi , toinen vaihto, on vaihtaiässä niin samalla olis jo mitä lie 700€ uuteen koneeseen bonuksena jos kone vaihtuu. Eipä mulla muuta juttua ole.
Sähkö subaru tulossa markkinoille jota seuraan kyllä millainen tulee olemaan kansan käsissä mutta eipä ole ihan joka pojan ehh henkilön käsissä kuluva johtuen hinnasta mutta toyotan ja subarun tekemänä uskaltaa ostaa muutaman vuoden ikäisenäkin luuleskelen.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu