eli mites mahdetaan saada kierros lukumittarin näyttämät kierrokset kodilleen kun nyt näyttelee suurin piirtein puolet liikaa.
mittari on joku vanhempi suzukin digitaali mittari jossa on näyttö numeroilla ja ledeillä, koneena on suzukin 65hp -88 kone on 3 pyttyinen .
joku viisas sanou että mittarin takana on joku katkaisin mistä säädetään moniko pyttyisellä konella mittari toimii mutta ei siellä kyllä oo mitään säätöjä ja mittaria ei saa edes purettua.
pari ylimääräistä johtoa sieltä kyllä tulee että uskaltaisiko niitä yhdistellä vai tuleeko savua.
kaikki vinkit olis tarpeen.....
mittari on joku vanhempi suzukin digitaali mittari jossa on näyttö numeroilla ja ledeillä, koneena on suzukin 65hp -88 kone on 3 pyttyinen .
joku viisas sanou että mittarin takana on joku katkaisin mistä säädetään moniko pyttyisellä konella mittari toimii mutta ei siellä kyllä oo mitään säätöjä ja mittaria ei saa edes purettua.
pari ylimääräistä johtoa sieltä kyllä tulee että uskaltaisiko niitä yhdistellä vai tuleeko savua.
kaikki vinkit olis tarpeen.....
Vastaukset 4
Vanhimmat
siellä takana semmosen irrotettavan muovi/kumitulpan, niin ota se pois ja alla on pienellä ruuvarilla käännettävä ruuvi...3 pyttysessä koneessa tulee yleensä asentoon 6P en tosin tiedä mitä toi P tarkoittaa, mutta 6 pyttysessä koneessa tulee asentoon 12P...tosin kaikkista mittareista (ainaskaan Mercuryn) ei tota säätöä löydy...toivottavasti on säädettävää mallia, vaikuttaa, että on 6 pyttysen säädöissä
Nuo perämoottorin kierrosmittarin säädöt 4-6-12P tms ovat ovat latauspuolen käämien määrä (alternator poles)- ei ole mitään tekemistä sylinteriluvun kanssa.
Hyvä sivu aiheesta: http://www.tflx.com/obtachtrad.html
Noissakin tosin pieniä eroja- Yamahan mittareissa ilmoitetaan käämien määrä- Teleflexin mittarissa tämä määrä jaetaan kahdella, eli jos teleflexin mittari toimii asennossa 6P oikein Yamahan mittari pitää laittaa asentoon 12P
Kiitos tiedosta....
siis mittari on digitaalinen ja sen takana ei ole mitään säätöjä tai reikiä mistä sitä edes voisi koettaa säätää.
se ei myöskään aukea mistään ilman rikkomista.
muistaakseni sieltä tulee vielä yksi sininen ja pari punaista johtoa joita ei ole kytketty minnekään että uskaltaisikos niitä koettaa yhdistää johonkin.
mitään hävittävää ei enää ole............