Polttokäymälä veneeseen?

Anonyymi kirjoitti:

Ylläpito on poistanut tästä viestin sääntöjen vastaisena.

Kyllä. On paljon ekologisempaa, että käymäläjäte poltetaan käyttämällä moottorin olemassa olevaa pakokaasujen hukkalämpöenergiaa, eikä tuhlata siihen lisää energiaa esim. nestekaasun muodossa.

Septiasemien ylläpito ja jätelogistiikka aiheuttaa myös paljon päästöjä.

Suurin haaste on saada jäte syötettyä pakosarjaan ennen kuin käytetty jäähdytysvesi sekoittuu pakokaasuihin.

Septi-injektori pitää tehdä pakosarjaan poraamalla ja kierteyttämällä metallisella hydrauliputkella ja supistusliittimellä, niin kestää kuumuuden.

Väärin tehtynä systeemi vaan puhaltaa paskat ja kuset raakana ulos pakoputkesta.🤣

Anonyymi kirjoitti:

Kyllä. On paljon ekologisempaa, että käymäläjäte poltetaan käyttämällä moottorin olemassa olevaa pakokaasujen hukkalämpöenergiaa, eikä tuhlata siihen lisää energiaa esim. nestekaasun muodossa.

Septiasemien ylläpito ja jätelogistiikka aiheuttaa myös paljon päästöjä.

Suurin haaste on saada jäte syötettyä pakosarjaan ennen kuin käytetty jäähdytysvesi sekoittuu pakokaasuihin.

Septi-injektori pitää tehdä pakosarjaan poraamalla ja kierteyttämällä metallisella hydrauliputkella ja supistusliittimellä, niin kestää kuumuuden.

Väärin tehtynä systeemi vaan puhaltaa paskat ja kuset raakana ulos pakoputkesta.🤣

Lue lisää

Systeemi puhaltaisi joka tapauksessa paskat ja kuset lämmitettyinä ja raakana ulos pakoputkesta. Eritteet eivät ehtisi kuin lämmetä, sillä pakosarja-aika on liian lyhyt.

Anonyymi kirjoitti:

Systeemi puhaltaisi joka tapauksessa paskat ja kuset lämmitettyinä ja raakana ulos pakoputkesta. Eritteet eivät ehtisi kuin lämmetä, sillä pakosarja-aika on liian lyhyt.

Paska juttu!🤣

Anonyymi kirjoitti:

Kyllä. On paljon ekologisempaa, että käymäläjäte poltetaan käyttämällä moottorin olemassa olevaa pakokaasujen hukkalämpöenergiaa, eikä tuhlata siihen lisää energiaa esim. nestekaasun muodossa.

Septiasemien ylläpito ja jätelogistiikka aiheuttaa myös paljon päästöjä.

Suurin haaste on saada jäte syötettyä pakosarjaan ennen kuin käytetty jäähdytysvesi sekoittuu pakokaasuihin.

Septi-injektori pitää tehdä pakosarjaan poraamalla ja kierteyttämällä metallisella hydrauliputkella ja supistusliittimellä, niin kestää kuumuuden.

Väärin tehtynä systeemi vaan puhaltaa paskat ja kuset raakana ulos pakoputkesta.🤣

Lue lisää

Kaasua kuluu 110 g/kerta.

Löysin tilaston, jossa sanotaan ihmisen käyvän vessassa n.6 kertaa päivässä (kaikkea ne tutkiikin). Kaasua menee siis yhdelle ihmiselle 660 g/vrk. Se on aika paljon. 10kg tankilla pärjää pari viikkoa. Kaksi henkilöä viikon.

Maksimi määrä yhdelle vessalle on 6 henkeä ja se tarkoittaa 10 kg kaasua 2,5 päivän välein.
Tosin laskelma on hyvin vahvasti vain suuntaa antava.

Niin ja biokaasua myös välivarastosta ulos. Kyllä liesi toimisi hienosti omavaraisella kaasulla sekä reelingin grilli. Sitten loppujätteen heittäisi pakoputki ulos.

Luulisin, ettei se yksin riitä.

Netistä löytyy useitakin vaihtoehtoja hakusanalla polttava käymälä/WC tai incinerating toilet.

Pohdin kaasulla toimivaa vaihtoehtoa monestakin syystä. Yksi on se, ettei ole mieltä ensin polttaa dieseliä sähköksi ja sitten sähköllä polttaa pskaa. Hyötysuhde jää huonoksi.

Anonyymi kirjoitti:

Netistä löytyy useitakin vaihtoehtoja hakusanalla polttava käymälä/WC tai incinerating toilet.

Pohdin kaasulla toimivaa vaihtoehtoa monestakin syystä. Yksi on se, ettei ole mieltä ensin polttaa dieseliä sähköksi ja sitten sähköllä polttaa pskaa. Hyötysuhde jää huonoksi.

Lue lisää

Ei ole järkeä kuskata kaasua ja kaasupulloa mukana paskojen polttamiseksi veneessä. Pitää olla keino käyttää moottorin tuottamaa energiaa siihen, mieluiten tietysti hukka-energiaa, kuten tuossa yllä ehdotettiin.

Anonyymi kirjoitti:

Ei ole järkeä kuskata kaasua ja kaasupulloa mukana paskojen polttamiseksi veneessä. Pitää olla keino käyttää moottorin tuottamaa energiaa siihen, mieluiten tietysti hukka-energiaa, kuten tuossa yllä ehdotettiin.

Lue lisää

Rakennat vain biokaasulaitoksen veneeseesi ja sitten asennat Dial Fuel koneen niin eikhöhän siitä.

Anonyymi kirjoitti:

Ei ole järkeä kuskata kaasua ja kaasupulloa mukana paskojen polttamiseksi veneessä. Pitää olla keino käyttää moottorin tuottamaa energiaa siihen, mieluiten tietysti hukka-energiaa, kuten tuossa yllä ehdotettiin.

Lue lisää

Pakokaasua voisi käyttää, mutta sen lämpö ei yksin riitä polttamaan tavaraa tuhkaksi.
Lisäksi vessa on hyvä pystyä käyttämään myös silloin, kun ei olla liikkeessä.

Jos vessaa voi käyttää vain ajon aikana, niin minä en sitten pääse pskalle koko kesänä :D

Anonyymi kirjoitti:

Pakokaasua voisi käyttää, mutta sen lämpö ei yksin riitä polttamaan tavaraa tuhkaksi.
Lisäksi vessa on hyvä pystyä käyttämään myös silloin, kun ei olla liikkeessä.

Jos vessaa voi käyttää vain ajon aikana, niin minä en sitten pääse pskalle koko kesänä :D

Lue lisää

Pakokaasun lämpö on taatusti riittävää, heti kun se tulee palotilasta.

Ja ei tarvitse paskoa vaan ajon aikana. Sitä varten on septitankki.

Anonyymi kirjoitti:

Pakokaasun lämpö on taatusti riittävää, heti kun se tulee palotilasta.

Ja ei tarvitse paskoa vaan ajon aikana. Sitä varten on septitankki.

Pakokaasun lämpötila pakosarjassa on riittävä, mutta paska viipyy pakosarjassa niin vähän aikaa, ettei se ehdi palaa tuhkaksi.

Anonyymi kirjoitti:

Pakokaasun lämpötila pakosarjassa on riittävä, mutta paska viipyy pakosarjassa niin vähän aikaa, ettei se ehdi palaa tuhkaksi.

On teillä paskat jutut...

Anonyymi kirjoitti:

Pakokaasun lämpötila pakosarjassa on riittävä, mutta paska viipyy pakosarjassa niin vähän aikaa, ettei se ehdi palaa tuhkaksi.

Ymmärrä mitä tarkoitat, mutta tuohonhan vaikuttaa suuresti se, kuinka hienona sumuna ja millä nopeudella septikamaa pakokaasujen sekaan syötetään. Muutama tippa sekunnissa sumuttimen läpi oikein suunnattuna pakoventtiiliä päin, niin varmasti on paska muisto vain.

Anonyymi kirjoitti:

Ymmärrä mitä tarkoitat, mutta tuohonhan vaikuttaa suuresti se, kuinka hienona sumuna ja millä nopeudella septikamaa pakokaasujen sekaan syötetään. Muutama tippa sekunnissa sumuttimen läpi oikein suunnattuna pakoventtiiliä päin, niin varmasti on paska muisto vain.

Lue lisää

Kuinka ajattelit septikaman, joka sisältää kiinteää jätettä ulosteen mukana ja wc paperia, puristuvan hienona sumuna suuttimen läpi pakosarjaan?
Lisäksi eritteiden kivennäisaineet eivät palaisi vaan kerrostuisivat hiljatteen pakokanavien seiniin.

Anonyymi kirjoitti:

Kuinka ajattelit septikaman, joka sisältää kiinteää jätettä ulosteen mukana ja wc paperia, puristuvan hienona sumuna suuttimen läpi pakosarjaan?
Lisäksi eritteiden kivennäisaineet eivät palaisi vaan kerrostuisivat hiljatteen pakokanavien seiniin.

Lue lisää

Jos vessaa on huuhdeltu vedellä, niin aika nestemäistä soosia se kama kunnon murskekäsittelyn jälkeen on. Veikkaisin viskositeetiltaa jotain miranolin luokkaa. Parin millin suuttimesta menee hyvin 5-10 barin paineella läpi.

Kivennäisaineita on aika vähän, mutta ottaa huolto-ohjelmaan, että ajaa happokäsittelyn kauden päätteeksi läpi, niin ei mene tukkoon. Lähtee samalla muutkin karstat.

Anonyymi kirjoitti:

Pakokaasun lämpötila pakosarjassa on riittävä, mutta paska viipyy pakosarjassa niin vähän aikaa, ettei se ehdi palaa tuhkaksi.

Turbon jälkeen n.500 C.
Ennen turboa ei uskalla mitään putkeen laittaa.

Käymälän lämpötila on pikemminkin 650C eli lämpötila ennen turboa.

Anonyymi kirjoitti:

Jos vessaa on huuhdeltu vedellä, niin aika nestemäistä soosia se kama kunnon murskekäsittelyn jälkeen on. Veikkaisin viskositeetiltaa jotain miranolin luokkaa. Parin millin suuttimesta menee hyvin 5-10 barin paineella läpi.

Kivennäisaineita on aika vähän, mutta ottaa huolto-ohjelmaan, että ajaa happokäsittelyn kauden päätteeksi läpi, niin ei mene tukkoon. Lähtee samalla muutkin karstat.

Lue lisää

Jos työmmät parin millin suuttimesta 5-10 barin paineella paskavettä pakosarjaan, niin sitä tulee sen verran paljon, että pakosatjan lämpötila putoaa liian alas ja kuravesi tulee sellaisenaan ulos. Mitää ei pala pois.

Anonyymi kirjoitti:

Jos työmmät parin millin suuttimesta 5-10 barin paineella paskavettä pakosarjaan, niin sitä tulee sen verran paljon, että pakosatjan lämpötila putoaa liian alas ja kuravesi tulee sellaisenaan ulos. Mitää ei pala pois.

Lue lisää

Paska juttu!😂

Siinä on enemmän työtä ja hoitamista. Jos se epäonnistuu, koko vene haisee pskalle.

Anonyymi kirjoitti:

Siinä on enemmän työtä ja hoitamista. Jos se epäonnistuu, koko vene haisee pskalle.

Oletko uusavuton?

25 vuoden päästä tämän päivän ”fiksuille” septisysteemeille nauretaan kippurassa.

Jengi hilloaa paskaa ja aina silloin tällöin rassataan näpit paskassa jumittuneita kiinassa valmistettuja ja sikahinnalla ostettuja ”marine-toilet” härpäkkeitä.

Seuraavaksi tulee loka-auto hilloamaan jengin paskoja seuraavaan paikkaan.

Kuivatus/poltto hukkaenergialla on hyvä idea.

Puulämmitteisessä saunassakin väännän saunomisen lomassa päivän paskat edellisen päivän hesariin ja viskaan nyytin kiukaan tulipesään kun roihu on kuumimmillaan. Muutama minuutti ja paskapaketti on muisto vain. Eikä verota löylyjä. Ei ehkä kannata kokeilla millään pikkuharvian kertakäyttögrillillä, mutta kunnon miesten saunassa onnistuu. Miljoona kertaa ekologisempaa kuin ruveta rakentamaan saunalle jotain vesi-vessaa!!! Hesariakaan en tilaa, vaan haen sen naapurin roskiksesta.

Anonyymi kirjoitti:

25 vuoden päästä tämän päivän ”fiksuille” septisysteemeille nauretaan kippurassa.

Jengi hilloaa paskaa ja aina silloin tällöin rassataan näpit paskassa jumittuneita kiinassa valmistettuja ja sikahinnalla ostettuja ”marine-toilet” härpäkkeitä.

Seuraavaksi tulee loka-auto hilloamaan jengin paskoja seuraavaan paikkaan.

Kuivatus/poltto hukkaenergialla on hyvä idea.

Puulämmitteisessä saunassakin väännän saunomisen lomassa päivän paskat edellisen päivän hesariin ja viskaan nyytin kiukaan tulipesään kun roihu on kuumimmillaan. Muutama minuutti ja paskapaketti on muisto vain. Eikä verota löylyjä. Ei ehkä kannata kokeilla millään pikkuharvian kertakäyttögrillillä, mutta kunnon miesten saunassa onnistuu. Miljoona kertaa ekologisempaa kuin ruveta rakentamaan saunalle jotain vesi-vessaa!!! Hesariakaan en tilaa, vaan haen sen naapurin roskiksesta.

Lue lisää

Mutta joudut sitä varten tilaamaan hesarin

Anonyymi kirjoitti:

Mutta joudut sitä varten tilaamaan hesarin

Et sitten lukenut loppuun asti?

Anonyymi kirjoitti:

Et sitten lukenut loppuun asti?

Mea culpa