Vain 750 kg jarrutonta tai jarrullista. Kilpailijoilta löytyy oikeat vehkeet vetohommiin.
https://www.is.fi/autot/art-2000008845271.html
https://www.is.fi/autot/art-2000008845271.html
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Vene traileri yhteensä 1650 kg. Ei kannata monen sähköauton perään laittaa.
Paljonkohan tällä sähkärillä saa vetää? Väännön puolesta vaikka kalliota....
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/tayssahkoinen-hummer-tulee-hurjana-vaantoa-aivan-tolkuttomasti-tehoa-830-hevosvoimaa-ja-sahkomatkaakin-480-kilometria/f2801798-1a37-44f2-b0c6-33f299d30c6b
Kunnon autot tehdään näköjään edelleenkin USA:ssa. Saksalaiset himmelit jää kirkkaasti varjoon suoritus kyvyissä! 😝
Heil Hitler teinien unelmat kelpaa näköjään vain tuon AUTON varavirta lähteeksi!! 😆😝
Jotkut TOSI insinöörit saavat sitä voimaakin ulosmitattua jopa sähkäreistä toisin, kuin säästäväiset saksalaiset insinörtit!! 😁😄
USA:ssa ei olla tehty kunnollisia autoja moneen vuosikymmeneen, ehkä 50-60 luvulla oli kohtuullisia.
Lähtisikö koukku irti ohuesta pellistä vai palaisiko moottori?
Saksalaisissa ne molemmat, versus HUMMER! 😆😁
USA Autot on tehty kestämään. Saksalaiset kikottimet kertakäyttö kamaa edelleen!
Ja kukas siellä sitä raskainta aseapua antaa eniten Ukrainassa jos ei USA mitä Häh?
Saksalaiset vielä miettivät, kun kakka on jo tulossa housuihin! Eikös olekin ihanaa?! Sentään
EU:n, ja NATO:n jäsen!!! Jenkit sentään toimivat nyt, ja heti!!! 😧
PAAVO VÄYRYNEN SEURAAVAKSI SUOMEN PRESIDENTIKSI!!!
Saadaan silloin rauha, kun myötäillään Putinin Politiikkaa Suurvallasta.....😁
USAlaiset autot ovat todella surkeita ja heikkoja, mutta siellä ne laitetaan paaliin 5-6 vuotiaina. Isoissa autoissa on pikkuauton alusta ja kaikki korisaumat harittaa miten sattuu. Korealaiset tekee siellä parhaiten tehdyt autot.
Kyllä kuulemma se saksalainen on kuitenkin paras kaikessa. Näin olen muilta kuullut.
Terv. Äidin pikku piipittäjä ilman ajokorttia vielä.
Marketista kaksi kassia kyytiin, hyvin kulkee ihan kotiin asti.
Saahan tuolla vetää sentään 750 kg, jollain sähköautoilla ei todellakaan vedetä kuin terveisiä kun vetopaino on 0 kg.
Joissakin maissa ei vedetä henkilöautoilla raskaita perävaunuja, sitä varten on toiset autotyypit. Suomi on vähän kummallinen maa kun täällä pitää mökille hinata peräkärryllä valtavia kuormia tai isoja matkailuvaunuja.
Eikä sähköautolla raskaan peräkärryn vetämisessä ole järkeä. Lataamassa pitää käydä tiheästi ja jos haluaa jouduttaa matkaa, pitää käyttää kallista pikalatausta.
Toyotan kori ja voimalinja on sen verran heppoisesti tehty etteivät uskalla antaa isompia vetopainoja, voipi kori mennä linttaan ja vetoakselit kierteelle.
Millä tulevaisuudessa kavereiden Toyotat hinataan? Joudutaanko turvautumaan jo hiausautoihin?