Miksi ei kannata ostaa Corollaa?

2012086
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 201

Vanhimmat

Kokeilemalla se paremmuus selviää helposti.
Toyotakuski ei uskalla kokeilla muita merkkejä, koska joutuisi vaihtamaan heti autonsa parempaan.

Äänestä

Samaa kinkki kuraa jota saa eri paketissa, ei jatkoon!

Äänestä

Coronaa ei enää valmisteta.

Äänestä

Parasta ja nyt uusinta hybridi tekniikkaa tässä. Kulutus 3.8 l/100km.

Äänestä
  • ja suiomen keleillä ja karkeilla teillä käytännössä 6 litraa sataselle kuten toyotan hybridit.

    noo VWskodat vie 9 litraa...

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    ja suiomen keleillä ja karkeilla teillä käytännössä 6 litraa sataselle kuten toyotan hybridit.

    noo VWskodat vie 9 litraa...

    Sähköautot vie 0l ja vain vähän sähköä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Sähköautot vie 0l ja vain vähän sähköä.

    Ja maksaa yli 50 tonnia jos akussa toimintamatkaa edes 400 km. 60 tonnia jos vähänkään autolla kokoa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    ja suiomen keleillä ja karkeilla teillä käytännössä 6 litraa sataselle kuten toyotan hybridit.

    noo VWskodat vie 9 litraa...

    Hondassa luvut pitää paikkansa, paitsi se kuluttaa vähemmän mitä luvataan. Honda karsii turhuudet pois, kuten vaihdelaatikon. Nykyauto ei sellaista tarvitse.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Sähköautot vie 0l ja vain vähän sähköä.

    Sähköilmaista ja sähköauton akut maksaa 3o ooo e
    Ai s jos auto maksaa 3o ooo e niin sama sähköisenä maksaa 6o ooo e

    Välirajlla saa paljon ilmaista kilometrejä

    Miks kauppareissu Ola pitää kuljettaa ylimääräistä painoa tuut kiloa kuin takapenknkkimtäynnämakkuja

    Äänestä

En itse pidä kummastakaan, Tojosta tai Hondasta, mutta valitsisin kuitenkin mielummin Toyotan.

Äänestä
  • Niin minäkin. On paljon mukavampi ajaa samanlaisella, kuin naapurilla. Ei haittaa, vaikka on huonompi. Octavia olis kans kiva. Saman värinen kuin kymmenen vuotta vanha entinen. Ei kukaan huomaa, että on vaihdettu uuteen, kun näyttää uusi malli ihan samalta kuin entinen.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Niin minäkin. On paljon mukavampi ajaa samanlaisella, kuin naapurilla. Ei haittaa, vaikka on huonompi. Octavia olis kans kiva. Saman värinen kuin kymmenen vuotta vanha entinen. Ei kukaan huomaa, että on vaihdettu uuteen, kun näyttää uusi malli ihan samalta kuin entinen.

    Kyllä työkaverit ainakin huomaa. Ehkä rekisterikilpi paljastaa.

    Skoda on muuten 2000 luvun huipputuote. Onhan se kai vieläkin nopein 2litrainen sedanmaailmassa? Kulkeee lähes vakiona 365KM/h
    https://www.youtube.com/watch?v=LWpH8Hb1ahw

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kyllä työkaverit ainakin huomaa. Ehkä rekisterikilpi paljastaa.

    Skoda on muuten 2000 luvun huipputuote. Onhan se kai vieläkin nopein 2litrainen sedanmaailmassa? Kulkeee lähes vakiona 365KM/h
    https://www.youtube.com/watch?v=LWpH8Hb1ahw

    Älä ny viitsi! Skoda on huonoimpia autoja mitä vielä tehdään. Sen kulkineet ovat perin surkeita kuin konsanaan kultaiselta 60-luvulta. Toyota on yhä paras automerkki.

    Äänestä

Onni on oma Corolla hybriitti. Rämisee ja CVT arpoo vaihteita ja kone huutaa ja kuski kiihtyy. Nautintoa koko rahalla jos haluaa kitua aina ajaessa. Mahtava ajokokemus vailla vertaa. Tilat yhtä hyvät kuin Skodassa ainoa ettei penkit sovi normaalimittaiselle ihmiselle. Ergonomia ei ole samalla tasolla kuin muissa autoissa ja näytöt on pieniä.
Stereot on onnettomat. Mitä hyvää Corollassa on? - Ei mitään.

Äänestä
  • Toyotan hybridissä on e-cvt vaihteisto, ei dsg mikä arpoo arpoo...

    Äänestä

Mitä tulee tuohon. CIVICIIN, siinä ei 9le mitään uutta ja erikoista.
Hondan myynti ja huoltoverkosto on surkea verrattuna Toyotaan.
Eikä ihme kun Hondan kk myynti on pitkään ollut 20-30 kpl / kk.

Äänestä
  • Mitä tulee tuohon. CIVICIIN, siinä ei ole mitään uutta ja erikoista...

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Mitä tulee tuohon. CIVICIIN, siinä ei ole mitään uutta ja erikoista...

    Tässä Civicissä on kaikki uutta ja kaikki on parempaa mitä Toyotassa. Uusi kehuttu hybridijärjestelmä, uusi alusta, uusi kehuttu infotainment langattomana jne. Sama jatkuu mitä Jazz hybrid jo aloitti (voitti TM testin) ja nyt tuli juuri uusi HR-V hybrid. Luokkansa tyylikkäin ja monikäyttöisin pikku SUV.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Tässä Civicissä on kaikki uutta ja kaikki on parempaa mitä Toyotassa. Uusi kehuttu hybridijärjestelmä, uusi alusta, uusi kehuttu infotainment langattomana jne. Sama jatkuu mitä Jazz hybrid jo aloitti (voitti TM testin) ja nyt tuli juuri uusi HR-V hybrid. Luokkansa tyylikkäin ja monikäyttöisin pikku SUV.

    Sisustus on ihan eri planeetalta kuin Corollassa. Paremmat tilat on iso plussa.
    Corolla vaikuttaa tosi rimpulalta jos vertaa Civikiin.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Sisustus on ihan eri planeetalta kuin Corollassa. Paremmat tilat on iso plussa.
    Corolla vaikuttaa tosi rimpulalta jos vertaa Civikiin.

    Civic on hiukan eri tyyliinen kuin Corolla kuten kaikki autot on erilaisia.
    Jos Civic untuu hyvältä niin sellaisen sitten ostat.

    Miksi tästä asiasta pitäisi taistella?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Civic on hiukan eri tyyliinen kuin Corolla kuten kaikki autot on erilaisia.
    Jos Civic untuu hyvältä niin sellaisen sitten ostat.

    Miksi tästä asiasta pitäisi taistella?

    Kuka taistelee? Niin Toyota fanit kokee seen taisteluna kun kertoo tosiasioita paremmista merkeistä? Kai se jostain kertoo sekin. Ehkä siitä et Toyota fanit kokee sen häviönä henkilökohtaisella tasolla kun joku muu automerkki telee parempaa laatua kuin Toyota.

    Äänestä

  • Ei sellainen mitään vaihteita voi arpoa jossa on upea portaaton voimansiirto. Vikavagenin dsg pätkäisee kuudessa millisekunnissa arpomansa vaihteen. Kyllä siinä tekarit meinaa pudota suusta.

    Äänestä

Ei jatkoon !

Äänestä
  • Ei Toyotaa jatkoon paljon parempia on olemassa.

    Äänestä

Hieno on Civic. Markkinoiden paras hybrid!

Äänestä
  • Ei ole , Huono Civic ei jatkoon!

    Äänestä

Toyotat on kovin ylihintaisia ja silti niistä puuttuu ruostesuojaus ja äänieritys kokonaan. Ne kun teettää, niin se kustantaa vähintään 2000 euroa jos tehtään kunnolla ja edelleen melu on kovaa ja tiivisteet suhisee.

Äänestä
  • TM 1/20 mukaan saman hintaiset RAV4 ja Passat on melultaan saman tasoiset.
    Ero on tietysti siinä että RAV4 isompana ja raskaampana kuluttaa vähemmän ja kiihdyy nopeammin. Tämä johtuu Passatin Down sizingin tuottamasta hidastumisesta ja kulutuslisästä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    TM 1/20 mukaan saman hintaiset RAV4 ja Passat on melultaan saman tasoiset.
    Ero on tietysti siinä että RAV4 isompana ja raskaampana kuluttaa vähemmän ja kiihdyy nopeammin. Tämä johtuu Passatin Down sizingin tuottamasta hidastumisesta ja kulutuslisästä.

    Rav4 oli suuremmissa nopeuksissa selvästi meluisampi ja sorateillä rämisevä. Kulutusero maantieajossa oli kokolailla merkityksetön, mutta taajama-ajossa Rav4 oli vertailun ainoana hybridinä selvästi taloudellisempi kuin muut. Vastaavasti Rav4:n muut kulut kuin polttoaine olivat kaikkein kalleimmat.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Rav4 oli suuremmissa nopeuksissa selvästi meluisampi ja sorateillä rämisevä. Kulutusero maantieajossa oli kokolailla merkityksetön, mutta taajama-ajossa Rav4 oli vertailun ainoana hybridinä selvästi taloudellisempi kuin muut. Vastaavasti Rav4:n muut kulut kuin polttoaine olivat kaikkein kalleimmat.

    Myöhemmin samana vuonna Passat oli hybridinä ajoakku tyhjänä taajama-ajossa lähes 2l/100km ja maantieajossakin pari desiä taloudellisempi kuin ei-hybridi.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Myöhemmin samana vuonna Passat oli hybridinä ajoakku tyhjänä taajama-ajossa lähes 2l/100km ja maantieajossakin pari desiä taloudellisempi kuin ei-hybridi.

    Uudesta TMstä voikin sitten taas katsoa mitä ne plugarit kuluttaa bensalla ajettaessa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Uudesta TMstä voikin sitten taas katsoa mitä ne plugarit kuluttaa bensalla ajettaessa.

    Plugareissa ei kestä polttomoottorit, kun eivät ehdi lämpeämään ja moottorin käynnistykset ovat lyhyitä. Moottoriöljyn joukossa vettä ja nokat naarmuja täynnä. Civic hybridissä ei moisia ongelmia.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Plugareissa ei kestä polttomoottorit, kun eivät ehdi lämpeämään ja moottorin käynnistykset ovat lyhyitä. Moottoriöljyn joukossa vettä ja nokat naarmuja täynnä. Civic hybridissä ei moisia ongelmia.

    Kuten kaikki koneet, ne pitää silloin tällöin ajaa kuumaksi esim motarilla. Ainakin puolen tunnin siirtymä. Tämähön koskee myös tavan bensakonetta.

    On myös hyvä käynnistää polttomoottori niin että öljy ehtii kiertää vähän ennen motarille menemistä

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kuten kaikki koneet, ne pitää silloin tällöin ajaa kuumaksi esim motarilla. Ainakin puolen tunnin siirtymä. Tämähön koskee myös tavan bensakonetta.

    On myös hyvä käynnistää polttomoottori niin että öljy ehtii kiertää vähän ennen motarille menemistä

    Asiakkaat eivät ymmärrä ja tapauksia on alkanut tulemaan kiihtyvään tahtiin. Kannen koneistoissa jopa ruostetta. No onhan Corollassa releviat, jotka estää autoa käynnistymästä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Asiakkaat eivät ymmärrä ja tapauksia on alkanut tulemaan kiihtyvään tahtiin. Kannen koneistoissa jopa ruostetta. No onhan Corollassa releviat, jotka estää autoa käynnistymästä.

    Eurooppalaisten plugareiden liimattu tekniikka naurattaa. Laittaa nyt voimayksikkö moottorin ja vaihdelaatikon väliin. Hondan hybrideissä on ymmärretty, että vaihdelaatikkoa ei enää tarvita nykyautoissa. Hondan hybridillä kun ajelee vähän aikaa, niin vaihdelaatikon nytkytykset alkaa tuntua vanhanaikaiselta eikä sellaista enää itselle halua.

    Äänestä

Naapurostossa asuu yksi tojootti joka huutaa, möykkää, juoksentelee alasti ja pelottelee lapsia eikä sitä tojoottia saada millään kuriin.

Äänestä

En haluaisi Hondaakaan mutta onhan se toki tojoa parempi.

Äänestä

Eiks Corolla ole kasvanut Skoda Octavian kokoiseksi viimevuosina?
Skodan suosia pakotti Toyotan kasvamaan luokkaa isommaksi.
Onhan Corolla parantunut viimevuosina mutta ei se tunnu laadukkaalta eikä yhtä mukavalta kuin Honda ja jopa Mazda on parempaa laatua jos Toyotaan vertaa.

Äänestä

En ymmärrä tuota itkua ja kitinää. Jos Corollasta ei tykkää niin mitäpä jos vain ostaisi jonkun muun uuden auton ja lopettaisi se itkemisen.

Äänestä

Toyota myy vain ei toimivaa romua vuodesta toiseen ja uudet noudattaa aina samaa linjaa. Ihme että niitä myydään ollenkaan pohjoisen olosuhteisiin, kun ne ei sinne ollenkaan sovi.

Äänestä

Kysymys kuuluu, miten aloittajan linkki liittyy Toyotaan? Koko linkissä ei sanaakaan Toytotasta, vaan jostain Hondan reppanasta, jollaista ei voi edes autoksi sanoa jo epäkäytännöllisen muotoilunsakin takia.

Äänestä
  • Hondalla ei ole yhtään epäkäytännöllistä mallia myynnissä Euroopassa. Toyotalla taas on. Eroa on kuin yöllä ja päivällä kun vertaa esim. Yaris vs. Jazz sekä C-HR vs. HR-V.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Hondalla ei ole yhtään epäkäytännöllistä mallia myynnissä Euroopassa. Toyotalla taas on. Eroa on kuin yöllä ja päivällä kun vertaa esim. Yaris vs. Jazz sekä C-HR vs. HR-V.

    Huhhuh. Hondahan ei ole edes auto.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Huhhuh. Hondahan ei ole edes auto.

    Yksi maailman suurimmista auton valmistajista.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Hondalla ei ole yhtään epäkäytännöllistä mallia myynnissä Euroopassa. Toyotalla taas on. Eroa on kuin yöllä ja päivällä kun vertaa esim. Yaris vs. Jazz sekä C-HR vs. HR-V.

    Honda tosiaan vie Toyotaa kuin pässiä narussa. Ainahan Honda on ollut paras japanilainen.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Honda tosiaan vie Toyotaa kuin pässiä narussa. Ainahan Honda on ollut paras japanilainen.

    Ei ole Mazda on japanilaisista paras.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Honda tosiaan vie Toyotaa kuin pässiä narussa. Ainahan Honda on ollut paras japanilainen.

    Toyotan suorituskyky on jäätävää. Jää ilmoitetusta 0-100 arvosta 1-2 sekuntia.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Toyotan suorituskyky on jäätävää. Jää ilmoitetusta 0-100 arvosta 1-2 sekuntia.

    Totta , Hondalla on taas yleensä yksi tai puolisekuntia nopeampi kuin tehdas sanoo , Mazdalla taas niin että auto on oikeasti 1-2,5 sekuntia nopeampi kuin tehdas sanoo.

    Äänestä

Senkös takia tuo honda keikkuu myyntitilastoissa sijalla ynnä muut?

Äänestä

hahhah. Hoioioi..... Kuinka väsyttää tänä "taistelu" ,Kaksi japanilaista autoa jotka ovat tokana ja kolmantena , Mazda murskaa kyseiset autot.

Äänestä

Eihän ylihintaista ruostua ole fiksua ostaa.

Äänestä
  • Kumpaa tarkoitat Tojoa vai Hondaa?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kumpaa tarkoitat Tojoa vai Hondaa?

    Vain yksi Civic myynnissä nettiautossa vuorimalli 21 ja uudemmat.
    Corollaa on myynnissä 22kpl pelkästään 2.0 koneella, 1.8 koneisia paljon enemmän.
    Hondan sivusto ei toimi (ainakaan minulla)
    https://cars.honda.fi/
    Civic Hybrid osalta.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Vain yksi Civic myynnissä nettiautossa vuorimalli 21 ja uudemmat.
    Corollaa on myynnissä 22kpl pelkästään 2.0 koneella, 1.8 koneisia paljon enemmän.
    Hondan sivusto ei toimi (ainakaan minulla)
    https://cars.honda.fi/
    Civic Hybrid osalta.

    Uusin Jazz näyttää kamalalta ,kun vilkaisin sitä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Uusin Jazz näyttää kamalalta ,kun vilkaisin sitä.

    Jazz hybrid oli TM pikkuauto testin ylivoimainen voittaja. Suorituskyky ja tilat ihan toista mitä Yariksessa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Jazz hybrid oli TM pikkuauto testin ylivoimainen voittaja. Suorituskyky ja tilat ihan toista mitä Yariksessa.

    Jaahas. Muttakun Honda ei ole auto Toyota. Suorituskyky? Se on Yariksessa parempi kuin Jazzissa. En ostaisi kumpaakaan KIPPOA.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Jaahas. Muttakun Honda ei ole auto Toyota. Suorituskyky? Se on Yariksessa parempi kuin Jazzissa. En ostaisi kumpaakaan KIPPOA.

    TM testasi. Yariksen suorituskyky paljon Jazzia huonompi.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    TM testasi. Yariksen suorituskyky paljon Jazzia huonompi.

    Jaaha. Muttakun Jazz ei ole auto.

    Äänestä


  • Anonyymi kirjoitti:

    Normi-Kakkonen on parempi kuin tuo Jazz, luotettavuudessa ja laadussa ja muotoilussa ainakin, tuo Jazz ei näytä autolta.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Normi-Kakkonen on parempi kuin tuo Jazz, luotettavuudessa ja laadussa ja muotoilussa ainakin, tuo Jazz ei näytä autolta.

    Mazda 2 on vanhaa tekniikkaa, eikä ole tätä päivää enää millään ominaisuudella.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Mazda 2 on vanhaa tekniikkaa, eikä ole tätä päivää enää millään ominaisuudella.

    Miten se laatu ja Koritekniikka on sitten modernimpaa Mazdassa kuin Hondassa. Taas poltit päreesi kateudestasi, kun Hondan romusi ei yllä Mazdan tasolle , ja sitä pitää sit tulla tänne itkemään ja valittamaan.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Miten se laatu ja Koritekniikka on sitten modernimpaa Mazdassa kuin Hondassa. Taas poltit päreesi kateudestasi, kun Hondan romusi ei yllä Mazdan tasolle , ja sitä pitää sit tulla tänne itkemään ja valittamaan.

    TM oli toista mieltä kanssasi. Ylempänä linkit juttuihin. Yaris = Mazda 2.

    Äänestä

Olen ihan samaa mieltä yhden kommentoijan kanssa, että Mazda on parempi kuin nuo kaksi, ja se tuhoaa "murskaavasti" Tojon ja Hondan, true.

Äänestä
  • Riippuu kai mitä autoja vertaa toisiinsa?
    On molemmilla monta mallia myynnissä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Riippuu kai mitä autoja vertaa toisiinsa?
    On molemmilla monta mallia myynnissä.

    Mazda 3 parempi kuin Civic
    Mazda 6 parempi kuin Accord
    Mazda Cx-5 parempi kuin Cr-v
    Mazda 2 (Skyactiv) parempi kuin Jazz
    , ja vielä lisääkin, noi Hondan omapojat käyttäytyy niin nolottavasti.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Mazda 3 parempi kuin Civic
    Mazda 6 parempi kuin Accord
    Mazda Cx-5 parempi kuin Cr-v
    Mazda 2 (Skyactiv) parempi kuin Jazz
    , ja vielä lisääkin, noi Hondan omapojat käyttäytyy niin nolottavasti.

    HR-V unohtu ja Honda E myös. Mites NSX ja Type-R?

    Entäs Pilot, Passport, Ridgeline, Insight, Odyssey, Integra, ILX, TLX, RDX, MDX? Kaikki saa tuotua Suomeen jos vaan haluaa.

    Perusteetonta parran pärinää joka viesti Mazda mieheltä. Ei yhtään perusteltua vaitettä mistään tai mitään faktatietoa. Mazdan Skyactiv on parempi kuin Hondan hybridi tai mikään olemassa oleva tekniikka, kun yksi höperö niin kerta sanoo?

    Äänestä

Aloittajan mielestä Honda Civic on syy miksi Corollan sijaan kannattaa ostaa Focus, Astra, Golf, Octavia jne...

En oikein ymmärrä tuota ajatuksen juoksua.

Äänestä
  • Noista Golf, Focus, Corolla ja Octavia ovat parempia kuin Honda Mazda 3 on näistä paras ja on hyvin paljon parempi vaihtoehto kuin Civic.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Noista Golf, Focus, Corolla ja Octavia ovat parempia kuin Honda Mazda 3 on näistä paras ja on hyvin paljon parempi vaihtoehto kuin Civic.

    Ppuolueettomien testaajien mielestä Honda on paras.
    https://www.youtube.com/watch?v=p4AC2PESf5U

    Äänestä


  • Anonyymi kirjoitti:

    Patrempaa et löydä samalla rahalla mitä Honda maksaa.
    https://www.youtube.com/watch?v=iwViYhMfWWI

    Jenkeissä tuo pitää varmasti kutinsa. Näkymät on testien mukaan sellaiset, että uusi Civic on kova luu omassa luokassaan myös Euroopassa. Euroopan päästömääräykset tekevät vaan sellaisen ongelman, että tänne ei tuoda Civicciä turbomoottorilla. Hybridit maksaa ja nyt puuttuu Euroopan mallistosta kokonaan se halpa Civic.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Jenkeissä tuo pitää varmasti kutinsa. Näkymät on testien mukaan sellaiset, että uusi Civic on kova luu omassa luokassaan myös Euroopassa. Euroopan päästömääräykset tekevät vaan sellaisen ongelman, että tänne ei tuoda Civicciä turbomoottorilla. Hybridit maksaa ja nyt puuttuu Euroopan mallistosta kokonaan se halpa Civic.

    Saisi siis tulla 1.5 hybridillä Civic myös, jonka hinnat alkaen malli olisi alle 30t€.

    Äänestä

Odotettu Corolla Cross tuo onnellisuuden takaisin Toyota faneille?

Äänestä
  • Ei kannata ootella. Uusi HR-V hybrid on saatavilla 4kk:n toimitusajalla. Tänä päivänähän 1v toimitusaika alkaa olemaan normaalia.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ei kannata ootella. Uusi HR-V hybrid on saatavilla 4kk:n toimitusajalla. Tänä päivänähän 1v toimitusaika alkaa olemaan normaalia.

    Kuka haluaa hybridin, kun sähkäautoja on tarjolla?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kuka haluaa hybridin, kun sähkäautoja on tarjolla?

    Kerro mistä saa alle 40t€:n sähköauton, jolla pääsee edes 500km? Kerro mistä sellaisen saa tälle vuodelle, uuden tehdastilauksena? No, sellaistahan ei ole.

    Miltä merkiltä saa edes ensikesäksi, vaikka perstaskussa olis painetta? Montako vaihtoehtoa löytyy? Onko mistä valita saakka?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kerro mistä saa alle 40t€:n sähköauton, jolla pääsee edes 500km? Kerro mistä sellaisen saa tälle vuodelle, uuden tehdastilauksena? No, sellaistahan ei ole.

    Miltä merkiltä saa edes ensikesäksi, vaikka perstaskussa olis painetta? Montako vaihtoehtoa löytyy? Onko mistä valita saakka?

    Ioniq 5 toimitusaika 10-12kk ja EV6 toimitusaika 14-15kk.

    Nämä oli vähän aikaa sitten parhaiten saatavilla. Saksalaisia ei tainnut ennen ensi kesää saada edes alkuvuodesta tilaamalla. Nyt ei edes ensikesäksi.

    Äänestä

Pyh. Civic on romu ja on ikuisesti, kirous on yllänään.

Äänestä
  • Romu sinulla on housuissas! Ei toimi vaikka kuinka kiroooo? :D

    Äänestä

Hyvää kannattaa odottaa? Ainakin jos se ei oile Toyotakuski.
Ne tulee aina myöhässä johtuen huonosta ja hitaasta autosta.
Säästöohjelma neovoo ajamaan alinopeutta. Että säästyy bensaa.
Sähköä ei kannata säästää se on niin halpaa. Ainoo ongelma ettei talvella toimi ollenkaan Toyota sähköauto.

Äänestä
  • Odottaminen sähköautoa on turhaa monelle suomalaiselle, jos reilu 30t€ on suomalaisen uuden auton keskiarvoinen ostohinta. Itse odottelen sähköautojen halpenemista normityöläisen rahoilla ostettavaan tasoon sekä latauspaikkojen ongelmien ratkeamista. Antaa muiden taistella ne kuntoon, tulen sitten valmiille.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Odottaminen sähköautoa on turhaa monelle suomalaiselle, jos reilu 30t€ on suomalaisen uuden auton keskiarvoinen ostohinta. Itse odottelen sähköautojen halpenemista normityöläisen rahoilla ostettavaan tasoon sekä latauspaikkojen ongelmien ratkeamista. Antaa muiden taistella ne kuntoon, tulen sitten valmiille.

    Hinta ei tule halpenemaan ja käyttökustannukset vain nousee.
    Käytännössä odottamalla et hyödy mitään. Kova kysyntä pitää sähköautojen hinnat korkealla. Kaikki muut menettää arvoaan suhteessa enimmän. Mutta tee toki ihan kuten itse haluat.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Hinta ei tule halpenemaan ja käyttökustannukset vain nousee.
    Käytännössä odottamalla et hyödy mitään. Kova kysyntä pitää sähköautojen hinnat korkealla. Kaikki muut menettää arvoaan suhteessa enimmän. Mutta tee toki ihan kuten itse haluat.

    Millä ostat 50t€:n auton, jos taskussa on 30t€? Mulla ei ole perintörahoja. Omasta elämästä tiedän, että omilla tuloilla uuden auton hankkiminen perheelliselle on kovan työn takana. 30 tai edes 40 kymppinen perheenisä ei uutta sähköautoa itse tienaamillaan rahoilla ole ostanut. Toki niitä 1/1000 poikkeuksiakin löytyy. Keskituloiselle käytännössä mahdoton ajatus ilman julmettua rahoitusta tai liisinkiä. Eläkeiässä sitten, kun talo on maksettu. Meitä riittää tässä maassa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Millä ostat 50t€:n auton, jos taskussa on 30t€? Mulla ei ole perintörahoja. Omasta elämästä tiedän, että omilla tuloilla uuden auton hankkiminen perheelliselle on kovan työn takana. 30 tai edes 40 kymppinen perheenisä ei uutta sähköautoa itse tienaamillaan rahoilla ole ostanut. Toki niitä 1/1000 poikkeuksiakin löytyy. Keskituloiselle käytännössä mahdoton ajatus ilman julmettua rahoitusta tai liisinkiä. Eläkeiässä sitten, kun talo on maksettu. Meitä riittää tässä maassa.

    Eiks 30t€ saa ihan hyvän sähköauton käytettynä?
    Hyundai Ioniq Electric halvin n 26k€ nettiautossa.
    Aika hyvä hintalaatusuhde. Ei saa kovin kommosta Tojotaa samalla hinnalla missä olisi pienempi kulutus.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Eiks 30t€ saa ihan hyvän sähköauton käytettynä?
    Hyundai Ioniq Electric halvin n 26k€ nettiautossa.
    Aika hyvä hintalaatusuhde. Ei saa kovin kommosta Tojotaa samalla hinnalla missä olisi pienempi kulutus.

    Tarjontaa on vähän ja toimintamatka on huono.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Tarjontaa on vähän ja toimintamatka on huono.

    Miten se on huono? Jyvä se on jos toimii. Toyota kun ei toimi ollenkaan.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Miten se on huono? Jyvä se on jos toimii. Toyota kun ei toimi ollenkaan.

    HR-V hybrid toimii ja saa järkevällä toimitusajalla. Eikä maksa 50t€:a.

    Äänestä

Hyvän mersun saa Toyotan hinnalla!

Äänestä

Oi suuri ja mahtava Toyota
sun synnytti valtava Toyotan tehdas
Sun luonut on Tojoottien yhteinen tahto,
sun mahtis on jatkuva aikojen taa.

Oi suuri, vapaa Toyotan tehdas,
sun kunniaasi kaiuttaa
Tojoottien ystävyys murtumaton.
Sun lippuasi seuraten
Toyotaihminen
voitosta voittohon astuva on.

Niin suuri on Toyoda. Hän kirkasti tiemme,
kun aamuun me astuimme myrskyistä yön.
Ja Toyotan johdolla taistoissa, työssä
me nousimme kuntohon sankarityön.

Oi suuri, vapaa Toyotan tehdas,
sun kunniaasi kaiuttaa
Tojoottien ystävyys murtumaton.
Sun lippuasi seuraten
Toyotaihminen
voitosta voittohon astuva on.

Me taistellen nostimme Toyotan maasta,
kuin myrsky me käymme päin solvaajia.
Nyt iskemme puolesta Toyotan
ja eestä sun kunnias, Toyotan tehdas.

Oi suuri, vapaa Toyotan tehdas,
sun kunniaasi kaiuttaa
Tojoottien ystävyys murtumaton.
Sun lippuasi seuraten
Toyotaihminen
voitosta voittohon astuva on.

Äänestä

Corolla....hahahahahaha!!

Äänestä

Edes Corolla Cross ei ole hintansa arvoinen kodka testaajhakin sanoo et samalla rahalla saa parempia.

https://www.youtube.com/watch?v=HNhET4t5uU4

Suurin osa Tojoista on just samanlaisia. Samalla rahalla saa parempia autoja.

Äänestä
  • Niin saa , Toyotat ovat ylihinnoiteltuja laatuunsa nähden, samat ongelmat mm... Subarussa, Lexuksessa ja Mitsussa. Jos japseista puhutaan

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Niin saa , Toyotat ovat ylihinnoiteltuja laatuunsa nähden, samat ongelmat mm... Subarussa, Lexuksessa ja Mitsussa. Jos japseista puhutaan

    Toyotan ongelmat ei vaan katoa. kaikki muut merkit hoitaa autot kuntoon, mutta Toyota aina viivyttelee korjauksia ja autot hoidetaan kuntoon vasta oikeustaistelun jälkeen hyv'llä tuurilla. huonolla tuurilla ne jää korjamatta. https://www.youtube.com/watch?v=t8NTvlQIxkM

    Äänestä

Ei laatua saa Toyota merkillä varustettuna.

Äänestä

Miten voi olla mahdollista ettei Toyota muka laatua saada sellaiseksi että sen voi käsinb koskemalla tuntea?

Äänestä

No jos pa*kan haluaa niin kannattaa ostaa.

Äänestä
  • Harva enää sotkee käsiään vag-konsernin resuihin.

    Äänestä

Id.3 ja id.4 rulez. Tojolla ei mitään mahkuja. Ei mitään.

Äänestä
  • Saako bideetä mistään? Joko puoltoista vuotta saa oottaa, hä?

    Äänestä

Corolla lähti tilaukseen.

Äänestä

Kuka muka haluaa pa*kaa ostaa?

Äänestä

Miksi pitäisi ostaa rämiseviä peltilaatikoita, ei tojo osaa muunlaisia tehdä.

Äänestä
  • Jälleen myyntiennätyksiä. Useimmat haluavat kunnon auton, siksi tojo!

    Äänestä

Miksi ei kannata ostaa surkeeta Corollaa?

Äänestä

Tojo myy, perämoottorivalmistaja honda-prinkkels & statton ei oikein.

Äänestä
  • Honda on maailman suurin moottorinvalmistaja ja maailman paras moottoripyörien valmistaja. F1 maailmanmestari, Toyo pojat pärjää vain kahden merkin minisarjassa.

    Toyota myy Euroopassa murto-osan valmistusmäärästään ja on pieni merkki Euroopassa. Suomi on marginaalimaa kaikella mittapuulla.

    Äänestä

Miksi joku haluaa maksaa pa*kasta saman hinnan kuin mitä hyvän auton hinta on?
Toyota taattua pa*kaa.

Äänestä

Toyota on suurin ja kaunein.

Äänestä

Honda tekee ihan hyviä, nimittäin

mopetia ja mönkkäreit.

Äänestä
  • Toyota on tunnetus oikea vikapesä JOSTA IRTOO MYÖS PYÖRÄT VAUHISTA SUORAAN PÖPELIKKÖÖN

    Äänestä

  • kannattaa koeajaa molemmat ennen ostoa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    kannattaa koeajaa molemmat ennen ostoa.

    Riittää jos kokeilee Hondan. Turhaa se Corollan kokeilu on kun se ei ole yhtä hyvä.

    Äänestä

Paras on paras vaikka Corollan paistraisi voissa.

Äänestä

Corollakuskille kauhea isku vyönalle, jos markkinoilta löytyy jotain parempaa.
Sellaista on Corollakuskin elämä, saa olla kaateellinen naapureille paremmista autoista.

Äänestä

Ahdistaa aina uuden kuukauden alku koska rekisteröintitilasto😭

Äänestä
  • Miksi ahdistut siitä et joiku ostaa huonoja autoja?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Miksi ahdistut siitä et joiku ostaa huonoja autoja?

    Muuten kesäkuun mallikohtainen lista muistuttaa hampurilaista. Katolla seisoo kolme Toyotaa.

    Ylimpänä jatkaa yhä kestosuosikki Corolla. Kompakti pikkuauto Yaris piti kakkossijansa ja kolmanneksi on kuronut erityisesti Yhdysvalloissa jo pitkään suosiota niittänyt RAV4-katumaasturi.

    Kyllä nyt masentaa! Buahahhahhaa!!!🤗

    Äänestä

Honda miltei pystyy haastamaan Toyotan. Sakemannien vikapesät sekin peittoaa reilusti.

Äänestä
  • Hyvin haastaa kaikki hintaluokassa. Paras ei tarvitse valheita menestykseen, kuten toyota.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Hyvin haastaa kaikki hintaluokassa. Paras ei tarvitse valheita menestykseen, kuten toyota.

    Miksi Corolla ei ole vuoden auto Pohjois-Amerikassa?

    No siksi kun se häviää joka osa-alueella Civicille.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Miksi Corolla ei ole vuoden auto Pohjois-Amerikassa?

    No siksi kun se häviää joka osa-alueella Civicille.

    Miksi Tojomiehet ottaa sen niin henkilökohtaisesti et joku auto on parempi ku oku toinen?
    Olis ihme jos ne vois olla iloisia jos joku löytää paremman vaihtoehdon omaan käyttöön.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Miksi Corolla ei ole vuoden auto Pohjois-Amerikassa?

    No siksi kun se häviää joka osa-alueella Civicille.

    Ehkä Civic on Pohjois-Amerikassa vuoden auto, mutta silti se ei ole parempi kuin Mazda 3 . Civic ei ole hintaluokassaan paras vaan toiseksi paras. Turha sitä käsitettä on kiistää ja Hondan omapojan on turha tulla tänne ilmoittautumaan pelleksi. Ehkä Civic on heille paras omassa oudossa maailmassaan.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ehkä Civic on Pohjois-Amerikassa vuoden auto, mutta silti se ei ole parempi kuin Mazda 3 . Civic ei ole hintaluokassaan paras vaan toiseksi paras. Turha sitä käsitettä on kiistää ja Hondan omapojan on turha tulla tänne ilmoittautumaan pelleksi. Ehkä Civic on heille paras omassa oudossa maailmassaan.

    Perustelematonta höpöä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Perustelematonta höpöä.

    Kyllä se vaan on totta, turha kiistää tätä asiaa ja turha on rupea tulla tänne marttyyriksi.

    Äänestä

Honda rakentaa ihan hyviä pikkuisia nelitahtimoponmoottoreita. Autoja ei ihan vielä osaa.

Äänestä
  • Honda E, vuoden auto Saksassa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Honda E, vuoden auto Saksassa.

    Järkyttävän lyhyen rangen omaava kallis pikkuauto.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Järkyttävän lyhyen rangen omaava kallis pikkuauto.

    Honda E, vuoden kaupunkiauto maailmassa. Ei näitä suotta valita.

    Äänestä

Honda-e on kyllä ihan kivan näkönen pikkuvempain.😂

Äänestä
  • Varmaankin kiva nurkkapyörittelyssä.

    Äänestä

Aina löytyy joku muu automerkki mikä on parempi kuin Toyota.

Äänestä

Parasta haluava ei osta Tojoa.

Äänestä

Mitä sitä pa*kalla tekee, jos ei omista peltoo?

Äänestä
  • Moni käyttää skoodaansa muitten kaalipellossa sadonkorjuulla.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Moni käyttää skoodaansa muitten kaalipellossa sadonkorjuulla.

    Toyota on mewlkein japanin paras auto sopii lyhytkasvuisille.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Toyota on mewlkein japanin paras auto sopii lyhytkasvuisille.

    Unohdin vain muutaman pikkujutun, mutta ei se mitään.

    Äänestä

Corolla farkku myy parhaiten, perämoottorivalmistaja honda ei tarjoa civikkiin kuin epäkäytännölistä luiskaperää.

Äänestä
  • Kummassa on isompi takakontti Corollassa vai Skodassa?

    Äänestä

  • Montako farmaria Toyotalla on mallistossa Euroopassa ja Amerikassa?

    Niitähän on oikein mistä valita asti... Hah

    Äänestä

Ei kestä vertailua mihinkään TOYOTA!

Äänestä

Jos et halua hyvää autoa osta Coriolla!

Äänestä

Jos haluat kestävimmän auton, osta Toyota. Tuhannet ja taas tuhannet ovat sen jo hiffanneet.

Äänestä

Eiuniuten vikoja ei Toyotaa jatkoon.

Äänestä

Kyllä Suomelaisen pitää ajaa mielummin porolla kuin Corollalla.

Äänestä

Miksi ostaa jotain perusromua kun samaan hintaan saa laatua.
Toyotan laatu on alaarvoista.

Äänestä

Miksi ostaa jotain perussaksanromua kun samaan hintaan saa laatua.
Toyotan laatu on kaiken arvoista.

Äänestä

Tohjokuskit palelee talvella ja hikoilee kesällä on se ihanaa ajaa tohjotaa.

Äänestä
  • Hihiii, Toyota on moninkertainen talviautovertailun voittaja!

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Hihiii, Toyota on moninkertainen talviautovertailun voittaja!

    Yleensä tojo jää viimeiseksi.

    Äänestä

Mitä tekee autolla, mikä ei ole hyvä? Se laitetaan vähänajettuna vaihtoon.

Äänestä

Honda on Suomessa marginaalimerkki, kuten fiat, hujyndai, tai mitsuhbishi.

Äänestä

On olemassa miljoona syytä miksi ei pidä ostaa Corollaa, mutta ei yhtään hyvää syytä miksi se pitäisi ostaa.

Äänestä

Corolla hb on pieni koppero Civicciin verrattuna. Hondan hybridi tekniikka parempi.

Äänestä
  • Molemmat ovat kyllä hyviä mutta Toyotan vaikuttaa olevan vielä ylivertaisempi myös hybridin suhteen.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Molemmat ovat kyllä hyviä mutta Toyotan vaikuttaa olevan vielä ylivertaisempi myös hybridin suhteen.

    Millä perusteella Toyotan hybridi on parempi? Ominaisuuksiltaan paljon huonompi. Täyskaasukiihdytyksessä mölisijä.

    Äänestä

Riisipussejahan nuo ovat molemmat. Kummallakaan ei ilkeä ajaa.

Äänestä

Vain yläpäästä lahonneet tyypit ostaa tojoo.

Äänestä

Tojot halutuimpia autoja!

Äänestä

Uusi Civik Type R tulee 2023 ja on hieno! Taas yksi syy miksi ei kannata ostaa Toyotaa.

Äänestä
  • Ei ees hybridi, kulutus 15 litraa ja kauheet päästöt ja vielä sedan!!

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ei ees hybridi, kulutus 15 litraa ja kauheet päästöt ja vielä sedan!!

    Kulkupuoli kunnossa! Corolla on ainainen tientukko hybrideineen ja CVT vaihteistoineen

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ei ees hybridi, kulutus 15 litraa ja kauheet päästöt ja vielä sedan!!

    Ei ole sedan vaan HB. Maailman nopein etuvetoinen sarjavalmisteinen auto. Suzukan ennätys laitettu tällä jo uusiksi.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ei ole sedan vaan HB. Maailman nopein etuvetoinen sarjavalmisteinen auto. Suzukan ennätys laitettu tällä jo uusiksi.

    Käsivaihteet vuonna 2022!!?? Hei haloo!?!

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Käsivaihteet vuonna 2022!!?? Hei haloo!?!

    Haloo ittelles, erittäin suosittu vielä tänäkin päivänä. Esim. Amerikkalaiset ajaneet automaateilla 50-luvulta saakka. Täällä se on jotain uutta ja hienoa. Siellä manuaalia pidetään arvossaan.

    Äänestä

Corolla tietty. Hondan ostan jos tarvin mopetin.

Äänestä
  • Toyotan ostaa jos tarvii huonon ompelukoneen

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Toyotan ostaa jos tarvii huonon ompelukoneen

    Tai huonon pesukoneen. Yhtä kova meteli Toyotassa kuin olisi 6Kg kiviä pesukoneessa ja pesuohjelma ilman vettä pyörimässä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Tai huonon pesukoneen. Yhtä kova meteli Toyotassa kuin olisi 6Kg kiviä pesukoneessa ja pesuohjelma ilman vettä pyörimässä.

    Tai huonon pesukoneen. Yhtä kova meteli Skodassa kuin olisi 12 Kg kiviä pesukoneessa ja pesuohjelma ilman vettä pyörimässä.

    Äänestä

Jännäauto Honda on marginaalimerkki ja huoltohinnat ovat yllätys. Niin suuri yllätys ettei hintoja kärsi julkaista. Honda-huollossa ei paljoa kokemusta ehdi karttumaan Honda-ajoneuvojen vähäisen myynnin vuoksi. Voi olla varma siitä että kaikki osat ovat tilaustavaraa.

Äänestä
  • Huolto-osat hyllyssä ja korjauksiin osat 2-5 päivää riippuen minne päin Suomea on tarve. Ihan samalla tavalla kuin muillakin merkeillä ja hinnat ihan euromerkkien tasoa. Hondaan tosin saa edullisemmin OEM osia itse tilattua englannista, jenkeistä sekä Japanista. Belgiassa Euroopan päävarasto.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Huolto-osat hyllyssä ja korjauksiin osat 2-5 päivää riippuen minne päin Suomea on tarve. Ihan samalla tavalla kuin muillakin merkeillä ja hinnat ihan euromerkkien tasoa. Hondaan tosin saa edullisemmin OEM osia itse tilattua englannista, jenkeistä sekä Japanista. Belgiassa Euroopan päävarasto.

    Aika hankalaa tuollainen outo merkki kuten honda.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Aika hankalaa tuollainen outo merkki kuten honda.

    Honda takuu ja palvelut on huomattavasti paremmat kuin Toyotalla.
    3 VUODEN EUROPALVELU

    Pienten vikojen korjaus paikan päällä.
    Hinaus lähimmälle valtuutetulle jälleenmyyjälle.
    Vuokra-auto.
    Yöpyminen.
    Kuljettajan ja matkustajien avustaminen matkan jatkamiseksi.
    Kuljettajan ja matkustajien avustaminen kotimatkaa varten.
    Auton haku.
    Varaosatoimitus.

    Europalvelusta voi olla paljon apua onnettomuustapauksessa. Meille Hondalla on päivänselvää, että asiakkaidemme on aina voitava jatkaa matkaansa nopeasti ja helposti.

    Mukavaa matkaa!
    Puhelinnumerot Honda Europalveluun
    Suomesta: 0800-166966

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Honda takuu ja palvelut on huomattavasti paremmat kuin Toyotalla.
    3 VUODEN EUROPALVELU

    Pienten vikojen korjaus paikan päällä.
    Hinaus lähimmälle valtuutetulle jälleenmyyjälle.
    Vuokra-auto.
    Yöpyminen.
    Kuljettajan ja matkustajien avustaminen matkan jatkamiseksi.
    Kuljettajan ja matkustajien avustaminen kotimatkaa varten.
    Auton haku.
    Varaosatoimitus.

    Europalvelusta voi olla paljon apua onnettomuustapauksessa. Meille Hondalla on päivänselvää, että asiakkaidemme on aina voitava jatkaa matkaansa nopeasti ja helposti.

    Mukavaa matkaa!
    Puhelinnumerot Honda Europalveluun
    Suomesta: 0800-166966

    Tuolle onkin käytyöä kun honda on vähän löyhänlainen.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Tuolle onkin käytyöä kun honda on vähän löyhänlainen.

    Toyota mies vaan vaihtelee releitä pakkasilla, rapsuttelee hapettumia hybridiakkukaapeleista ja päivittelee ajonvakautussoftaa. Honda mies ajelee ilman vikoja.

    Äänestä

Kyllä ahdistaa kun on koko ajan vikoja, ei mtään muuta kuin vikoja, sähköt sekaisin, kolmas turbo menossa, kaksi DSG laatikkoa hajonnut, öljyä menee enemmän kuin bensaa, ovet täynnä vettä, radiosta ei kuulu muuta kuin jotain Putinin puheita. Olisi pitänyt tajuta että se räpylän kuva konepellillä tietää vaikeuksia.

Äänestä

Joskus oltiin ajamassa korttelirallia poikaporukassa ja laitoin salaa etupenkillä matkustajana olleen Jonen ranskalaisiin risiiniöljyä. Pian Jone alkoi vaatia että pitää päästä vessaan mutta se kiire loppui pian ja Corolla haisi ihan hirveeltä. Ja kyllä me sitten naurettiin paitsi Jone.

Äänestä
  • Joskus oltiin ajamassa korttelirallia poikaporukassa ja laitoin salaa etupenkillä matkustajana olleen Jonen ranskalaisiin risiiniöljyä. Pian Jone alkoi vaatia että pitää päästä vessaan mutta se kiire loppui pian ja Skoda haisi ihan hirveeltä. Ja kyllä me sitten naurettiin paitsi Jone.

    Äänestä

Siksi ei kannata ostaa Corollaa koska on parempiakin autoja tarjolla koko ja hintaluokassa.

Äänestä

Corolla on pelkkä bensa-auto, eikä sellaista kannata enää ostaa.

Äänestä

Menisikö 10 hondaa kuussa kaupaksi, onhan se uutuus.

Äänestä
  • Halpikset myy aina eniten.
    2023 myy jo paremmin kun auto oikeasti tulee myyntiin.
    Nyt taidetaan myydä vanhaa varastoa.

    Meniks monta Toyota uutuus sähköautoa kaupaksi?
    Honda e on sentään myynnissä ja voittanut palkintoja.
    Miten Toyota muka tekee laatua, jos ei saa edes sähköautoa markkinoille?

    Äänestä

  • Anonyymi00081 kirjoitti:

    Halpikset myy aina eniten.
    2023 myy jo paremmin kun auto oikeasti tulee myyntiin.
    Nyt taidetaan myydä vanhaa varastoa.

    Meniks monta Toyota uutuus sähköautoa kaupaksi?
    Honda e on sentään myynnissä ja voittanut palkintoja.
    Miten Toyota muka tekee laatua, jos ei saa edes sähköautoa markkinoille?

    Hondaa ee,vtalvella 120 kilometriä, hehehhhehehhhehhheee!!!

    Äänestä

  • Anonyymi00081 kirjoitti:

    Hondaa ee,vtalvella 120 kilometriä, hehehhhehehhhehhheee!!!

    Toyota BXZCY4RXÖ menee 0 metriä kesälläkin. Eikä edes 3-vaihe latausta tuon koko ja hintaluokan autossa.

    Äänestä

Taas Toyota hävisi ei voi mitään.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Tässä se syy on.
https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/hybridivoimaa-pienempaan-keskiluokkaan-honda-civic-ehev/

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu