Tuli mieleen tuossa kun pesin autoani, että mikä on ollut syynä että ostitte juuri Saabin? Omalla kohdallani syy oli puhtaasti ulkonäkö, ja sen jälkeen on tullut järkiperusteetkin mukaan, eli kuinka vankasti Saab on autonsa rakentanut vaikka sitä kuinka Opeliin vertaa, niin kyllä sieltä alustastakin huomaa että Saabilla esim. jarrut ja pyöränripustukset on eri kaliiberia kuin Opelissa. Esim. 900:sen jarrut ovat samat kuin 9-5:ssa, levyt ovat tismalleen samankokoiset (vuodesta -97 lähtien) Natinoita ei kuulu edelleenkään 5.5 vuoden jälkeen, tai onhan se etupään kolina, mutta se onkin ollut uudesta lähtien. Oli nimittäin silloin Vectra vaihtoehtona vuonna -96 ja taisi olla järkisyy hankkia nimenomaan Saab :)
Saabin hankinnan syy?
900SCoupe
101088
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Tämä sivuaa vähän aihetta, mutta Saabzone -nettisivulla kerrotaan tutkimuksesta, jossa on kartoitettu auton (lue: Saabin) ostajien merkkiuskollisuutta. Niistä henkilöistä, jotka omistavat Saabin, 79,5%:n seuraava autovalinta on myös Saab. On kuulemma tuon tutkimuksen mukaan suurempi määrä, kuin muilla "premiummerkeillä". No valitettavasti jutussa ei sanottu, missä maassa tutkimus on tehty. Jos se on tehty Ruotsissa, niin sehän selittää jo paljon...
Lisää asiasta:
www.saabzone.com
Saab on lämmin, turvallinen, tilava, kestävä, yleensä lähes ruosteeton.
Tai sitten sukuvika. Perheessä kuitenkin on näitä Saabeja ollut pian kymmeniä ja kilometrejä niillä yhteensä takana varmasti pitkälle toista miljoonaa ilman mitään sen kummempia yllätyksiä tai vikoja. Jos joku pystyy perustelemaan, että miksi kannattaisi vaihtaa johonkin toiseen merkkiin, niin olen kiinnostunut kuulemaan! Parhaimmilla näistä "perheen" yksilöistä on ajettu yli 300tkm, joten ei ne kaikki ihan uusiakaan ole olleet. Ai niin, menihän yhdestä kansi, kun isäukko ajoi lapista vesipumppu pimeenä...
Turvallisuus, suorituskyky (turbosaab helppo virittää), tavaratila, parhaimmat vakioautossa olevat valot (näin ainakin väitetään), hyvät penkit, hinta/laatu -suhde, ajettavuus, ohjattavuus, erinomainen talviauto sekä monia, monia muita asioita, joiden luetteleminen tähän veisi aikaa varmaan tunnin, eikä kukaan jaksaisi "kahlata" sellaista listaa läpi :)
Hinta - laatu/ajettavuus/turbo/varusteet suhde PARAS!
Reilu vuosi sitten halusin ostaa auton jossa on:
-levyjarrut joka nurkassa
-vähintään 2litran ruisku moottori
-tavaratilaa tarvittaessa
-hyvä ajaa maantiellä
-turvallinen
-riittävä suorituskyky maantiellä ohituksissa
- 3- tai 5-ovinen
-hinta noin 15000mk
-eurooppalainen auto
Tuossa oli mun kriteerit. Nuo vaatimukset täytti 900 Saab. Ainoa puute tuossa minun listassani olikin ohjaustehostin. Sitä en arvannut vaatia, mutta kyllä tuota jaksaa kaupungissakin pyörittää, kun käyttää kahta kättä ratin kääntämiseen.
Moni muukin auto olisi päässyt samoihin kriteereihin, mutta hinta oli useammalle merkille ongelma, esimerkkinä Volvot. Vuosimalli olisi mennyt 80-luvun alkuun ja niin vanhaa autoa en halunnut. Volvoissa toisekseen ei ole paljoakaan coupe malleja :)
Polttoaineen kulutusta en edes ajatellut autoa hankkiessani ja paljon pahoja puheita sain kuullakin kulutuksesta. Jos rahat ei riitä bensaan, niin pitää ajaa vähemmän. Hehheh.
BTW. olen antanut useiden kavereideni ajaa Saabillani, ja jostakin syystä mielipiteet ovat alkaneet muuttua pois linjalta "Saabismi on sairautta".
on sairaus.
Saab on aina ollut luotettava ja hyvä ajaa. Itse olin aina halunnut kolme ovista C900 turboa, jonka vuosi sitten löysinkin.
Hankinta syinä olivat auton ulkonäkö ja entiseen saabiin verrattuna parempi varustelutaso ja tietysti onhan se tehokkaampikin.
Oikeastaan paras lisä entiseen 900:seen verrattuna oli takaniskatuet ja takapenkin keskellä oleva käsinoja. Kun olisi vielä vara palkata kuski, niin vois aina istuskella siellä takapenkillä ;)
Ja eiköhön se seuraavakin auto ole Saab...
Niin ja vielä lisäksi edellä kerrottuihin järkisyihin sellainen seikka, että on se vaan kivaa, kun löytää oman autonsa esim parkkihallista heti ekalla silmäyksellä. -Siis että erottuu tosta tasaisesta tojota-oooppeli-nissanimassasta, mitä kaikki paikat on puollollaan, ja joita sitten joutuu erottuakseen "tuunailemaan" ja virittelemään kuin jotain joulukuusia.
Hmmm... näillä kulmilla pyörii, oma mukaanluettuna, ainakin viisi viisiovista valkoista viistokeulasaabia... onneksi rekkarit poikkeavat :)