Kaksi nuorta kuollut auto-onnettomuudessa Turussa

Anonyymi

Nuorten piti mennä pokkaamaan todistus tänään koulujen päättäjäisissä. Sen sijaan vanhemmat saivatkin suruviestin!🥺 😢

Turku 03.06.2022 22:48:45 tieliikenne­onnettomuus: pieni

Henkilöauto oli tullut Aerotietä pitkin lentoaseman suunnasta. Kuljettaja menetti auton hallinnan vasemmalle kaartuvalla tien osuudella sillä seurauksella, että peräosa lähti luisuun ja auto törmäsi vastaan tulleen täysperävaunullisen rekan keulaan. Takapenkillä matkustajana ollut vuonna 2005 syntynyt nainen ja tavaratilassa matkustanut vuonna 2005 syntynyt mies menehtyivät. Alkoholillla ei epäillä olevan osuutta asiaan. Henkilöauton vuonna 2004 syntynyttä kuljettajaa epäillään törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta ja kahdesta törkeästä kuolemantuottamuksesta. https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/23b7a0cf-f9d7-4d4e-b145-4574ca6c38e6

438

10547

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Tuli ikävä kesä niihin perheisiin... 😭

      • Anonyymi

        Yksi nuori matkusti tavaratilassa??
        Sillälailla... varmasti ylinopeudellakin oli osuutta onnettomuuten.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Yksi nuori matkusti tavaratilassa??
        Sillälailla... varmasti ylinopeudellakin oli osuutta onnettomuuten.

        Ystäväni tunsivat yhden autossa olleen matkustajan. Vauhtia oli noin 150km/h. Ajoivat tälläseidellä ”ns” mopo suoralla joka on oikesti rahtiauotjen tie ja kuljevat sillä tiellä päivittäin


    • Anonyymi

      Koska tulee seuraava vastaava uutinen?

      • Anonyymi

        "...auto törmäsi vastaan tulleen täysperävaunullisen rekan keulaan."

        Epäilen, että oli taas VAPAUTUKSESTA kysymys..


    • Anonyymi

      Uutisen perusteella on ilmeistä, että henkilöautolla on ollut huomattav ylinopeus, kun kaarteessa on perä lähtenyt irti. Tulipa siis taas kerran käytännön opetusta fysiikan laeista, joka ei nuoriin kuljettajiin näytä uppavan sitten millään.

      • Anonyymi

        videopeleistä ja leffoista saatu ajotaidot, onko Kalle Rovanperä nuorten idoli jota matkitaan nyt?


      • Anonyymi

        Olikohan Audi vai Bemari?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Olikohan Audi vai Bemari?

        Tai peräti mersu, isin autolla.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Tai peräti mersu, isin autolla.

        Ajo-ominaisuuksien huonouden perusteella joko bemari tai mersu


      • Anonyymi

        Ja vielä 17 vuotiaiden pitäis saada ajokortti.Toivottavasti laki ei toteudu.Tässäkin onnettomuudessa suru koskee niin monia ..kuolleiden omaisia ..kuskin omaisia ..nuoren ihmisen loppuelämän kontollo jää kavereitten kuolema.Voimia kaikille.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Tai peräti mersu, isin autolla.

        Usein just näitä huomaan kaahaajissa. Ihmettelen miksi kiire vaikka on perseen alla penkki.
        Eikö vois olla nopeusrajottimet autoissa jotka ovat liikennekäytössä? Kenenkään ei tarvii hurjastella ylinopeuksilla toisten vaarana. Just luin yli kahtasataa ajaneesta kortittomasta huumeissa olijasta joka selvisi yhdyskuntapalveluksella vaikka iltapäivällä hurjasteli 211km/h liikenteen joukossa. Siinä oiva viesti ettei ole vakava rike toisten elämän ja terveyden vaarantaminen. Kaahaajien, rattijuoppojen ja sekakäyttäjien takia en pikkukopperoissa enää uskalla maanteillä matkustella. Eikö psykiatritkin huomaa kuinka paljon määräämänsä mömmöt ovat liikenneonnettomuuksissa mukana nykyisin?
        Teiden turvallisuutta on kohennettava.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ja vielä 17 vuotiaiden pitäis saada ajokortti.Toivottavasti laki ei toteudu.Tässäkin onnettomuudessa suru koskee niin monia ..kuolleiden omaisia ..kuskin omaisia ..nuoren ihmisen loppuelämän kontollo jää kavereitten kuolema.Voimia kaikille.

        Entäs se rekkakuski sitten? Luuletko että hänen työpäivänsä jatkui iloisesti rallatellen??!!!


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        videopeleistä ja leffoista saatu ajotaidot, onko Kalle Rovanperä nuorten idoli jota matkitaan nyt?

        Kyllä sitä itse oltiin niin hyviä kuskeja nuoduuressa, kun ei ollut videopelejä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Tai peräti mersu, isin autolla.

        Mersu se oli .


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Entäs se rekkakuski sitten? Luuletko että hänen työpäivänsä jatkui iloisesti rallatellen??!!!

        Tämä!
        Porukka lässyttää kyllä niistä jotka ajavat rekan eteen mutta rekkakuski joutui näiden hönöjen kanssa liikenteessa varomaan.

        On se kumma että rekka mahtuu olemaan omalla kaistallaan mutta pikkuinen henkilöauto ei..


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Tai peräti mersu, isin autolla.

        Länsi-Porissa tapahtuu pian jotain vastaavaa tai vielä pahempaa. Aivan järjetöntä nuorten miesten kaahaamista päivittäin. Joku jää vielä noiden alle. Alla vanhoja Bemareita ja Mersuja.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Entäs se rekkakuski sitten? Luuletko että hänen työpäivänsä jatkui iloisesti rallatellen??!!!

        Itseasiassa kyllä hän poltteli tupakkia vain eikä reagoinut mitenkään ei edes mennyt auttamaan nuoria ja autolla ei ollut ylinopeutta tilanteessa alueella 50km/h rajoitus ja vauhtia oli 50-60 eli ei ollut siitä kyse miettisitte mitä kirjoitatte jumalauta


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Itseasiassa kyllä hän poltteli tupakkia vain eikä reagoinut mitenkään ei edes mennyt auttamaan nuoria ja autolla ei ollut ylinopeutta tilanteessa alueella 50km/h rajoitus ja vauhtia oli 50-60 eli ei ollut siitä kyse miettisitte mitä kirjoitatte jumalauta

        Tupakka tappaa.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Olikohan Audi vai Bemari?

        Audi.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Entäs se rekkakuski sitten? Luuletko että hänen työpäivänsä jatkui iloisesti rallatellen??!!!

        Jäi varmasti ikuiset traumat.

        Mahdollista, että tuomitaan.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Tämä!
        Porukka lässyttää kyllä niistä jotka ajavat rekan eteen mutta rekkakuski joutui näiden hönöjen kanssa liikenteessa varomaan.

        On se kumma että rekka mahtuu olemaan omalla kaistallaan mutta pikkuinen henkilöauto ei..

        Ei ne aina mahdu ja usein tiepuolessa ilman varoituskolmiota tai liian lähellä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Itseasiassa kyllä hän poltteli tupakkia vain eikä reagoinut mitenkään ei edes mennyt auttamaan nuoria ja autolla ei ollut ylinopeutta tilanteessa alueella 50km/h rajoitus ja vauhtia oli 50-60 eli ei ollut siitä kyse miettisitte mitä kirjoitatte jumalauta

        Ei tuollaisessa vauhdissa perä irtoa kesäkelissä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ei tuollaisessa vauhdissa perä irtoa kesäkelissä.

        Samaa mieltä


      • Anonyymi kirjoitti:

        Olikohan Audi vai Bemari?

        Täysin yhdentekevää.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ja vielä 17 vuotiaiden pitäis saada ajokortti.Toivottavasti laki ei toteudu.Tässäkin onnettomuudessa suru koskee niin monia ..kuolleiden omaisia ..kuskin omaisia ..nuoren ihmisen loppuelämän kontollo jää kavereitten kuolema.Voimia kaikille.

        Valitettavasti ajokorttiuudistus näyttä menevän eteenpäin.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Valitettavasti ajokorttiuudistus näyttä menevän eteenpäin.

        Jenkeissä jo 16 vuotiaat saavat ajokortin.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ajo-ominaisuuksien huonouden perusteella joko bemari tai mersu

        Bemarit on "hyviä" karkaamaan käsistä. Ajo-ominaisuudet Jaltan tasoa.


    • Anonyymi

      Valitettavasti näitä tapauksia tulee pian rutkasti lisää, jos hallitus päättää niin. 17-vuotiaat voivat kohta hankkia auton ajokortin huoltajan suostumuksella:
      https://yle.fi/uutiset/3-12431964

      • Anonyymi

        Ajokortti-ikä pitäisi nostaa 30 vuoteen.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ajokortti-ikä pitäisi nostaa 30 vuoteen.

        Miksei puhuta 80v-90v ikäisistä haahuilijoista liikenteessä?
        Kortti pois lähtökohtaisesti yli 75-vuotiailta, esim.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Miksei puhuta 80v-90v ikäisistä haahuilijoista liikenteessä?
        Kortti pois lähtökohtaisesti yli 75-vuotiailta, esim.

        Harvoin 90-vuotiaat enää hurjastelevat liikenteessä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Harvoin 90-vuotiaat enää hurjastelevat liikenteessä.

        No jo oli tyhmä kommentti..siis haahuilu ikäihmisillä, jotka eivät hallitse hommaa nimeltä autonajo...


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ajokortti-ikä pitäisi nostaa 30 vuoteen.

        Ajokortti pitäisi sallia vain 30–50-vuotiaille. Yli viiskymppiset ovat reflekseiltään jo liian hitaita, ja suurin osa heistä ei enää näekään mitään.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ajokortti pitäisi sallia vain 30–50-vuotiaille. Yli viiskymppiset ovat reflekseiltään jo liian hitaita, ja suurin osa heistä ei enää näekään mitään.

        Kun vaari ei näe mitään, ei hänelle voida ostaa televisiota syntymäpäivälahjaksi, ja kun hän ei kuulekaan mitään, ei hänelle voida ostaa radiotakaan.

        Siksi hänelle onkin ostettava mopedi.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Miksei puhuta 80v-90v ikäisistä haahuilijoista liikenteessä?
        Kortti pois lähtökohtaisesti yli 75-vuotiailta, esim.

        Voi olla, että haahuilevat, mutta kuolevat huomattavasti vähemmän kuin nämä nuoret kaahailijat. Tilastojen perusteella kortti pitäisi olla vain 30-70-vuotiailla.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ajokortti pitäisi sallia vain 30–50-vuotiaille. Yli viiskymppiset ovat reflekseiltään jo liian hitaita, ja suurin osa heistä ei enää näekään mitään.

        Miksi jauhat paskaa.
        Takana 2,7 miljoonaa km.

        Ikää 70 .

        Ajovuosia kohta 53.

        Ei kaikki ole yhtä pöljiä kuin sinä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Miksi jauhat paskaa.
        Takana 2,7 miljoonaa km.

        Ikää 70 .

        Ajovuosia kohta 53.

        Ei kaikki ole yhtä pöljiä kuin sinä.

        Olen myös 69 v nainen, ajan joka päivä. Olen terve ja en ole ajanut koskaan kolaria. Ylinopeussakkoja on pari koko 50 v ajourallani. En pelkää liikenteessä ja valoista lähden nopeammin kuin moni nuori!
        Ajan vielä kauan jos saan olla terve, ostin juuri uuden HybridiToyotan. Lapseni usein haluavat että minä ajan. En ole tien tukkona, mielelläni ajan 100 km/h jos laki sallii.
        Siis älkää puhuko paskaa ajoiästä, ei päde kaikkiin!!!


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Miksei puhuta 80v-90v ikäisistä haahuilijoista liikenteessä?
        Kortti pois lähtökohtaisesti yli 75-vuotiailta, esim.

        Mainitsemasi ikäluokat eivät ole jatkuvasti otsikoissa kuolonkolarien suhteen, missä vielä kuolee muita kuin alaikäinen kaaharikuski.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Olen myös 69 v nainen, ajan joka päivä. Olen terve ja en ole ajanut koskaan kolaria. Ylinopeussakkoja on pari koko 50 v ajourallani. En pelkää liikenteessä ja valoista lähden nopeammin kuin moni nuori!
        Ajan vielä kauan jos saan olla terve, ostin juuri uuden HybridiToyotan. Lapseni usein haluavat että minä ajan. En ole tien tukkona, mielelläni ajan 100 km/h jos laki sallii.
        Siis älkää puhuko paskaa ajoiästä, ei päde kaikkiin!!!

        Olen s-tanan KOVA automiäs ajan paljon kolareita


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Miksei puhuta 80v-90v ikäisistä haahuilijoista liikenteessä?
        Kortti pois lähtökohtaisesti yli 75-vuotiailta, esim.

        Tuokin on totta..monella sen ikäisellä ei enää pää käänny kunnolla eikä refleksit pelaa...se on kylmä totuus eikä ikärasismia.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ajokortti pitäisi sallia vain 30–50-vuotiaille. Yli viiskymppiset ovat reflekseiltään jo liian hitaita, ja suurin osa heistä ei enää näekään mitään.

        Varttoos kun pääset itse tuohon ikään. Vieläkö olet samaa mieltä? Oletan Sinun nyt olevan varsin nuori.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ajokortti pitäisi sallia vain 30–50-vuotiaille. Yli viiskymppiset ovat reflekseiltään jo liian hitaita, ja suurin osa heistä ei enää näekään mitään.

        Sinäkin vanhenet, muista sitten kommenttisi.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ajokortti pitäisi sallia vain 30–50-vuotiaille. Yli viiskymppiset ovat reflekseiltään jo liian hitaita, ja suurin osa heistä ei enää näekään mitään.

        Ekologista. Ei tulis saasteita niin paljoa. Monelta vois läskikin lähteä lihastyön ansiosta. Kannatan.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kun vaari ei näe mitään, ei hänelle voida ostaa televisiota syntymäpäivälahjaksi, ja kun hän ei kuulekaan mitään, ei hänelle voida ostaa radiotakaan.

        Siksi hänelle onkin ostettava mopedi.

        Mikä oli pointti? Silmälasit ja kuulokoje auttaa.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Mainitsemasi ikäluokat eivät ole jatkuvasti otsikoissa kuolonkolarien suhteen, missä vielä kuolee muita kuin alaikäinen kaaharikuski.

        Turha niistä kaahareista on ilmoittaa hätänumeroon. Ei ehi rekkaria katsoa eikä vastaajaa kiinnosta. En viitsi enää rällääjien takia turhaan soitella. Miks ei tekniikkaa ja kovia rangaistuksia oteta käyttöön? Onko niin että koska päättäjät itse ajelevat turvallisilla autoilla huoli ei ole iso. Jos turvattomissa pikkukopperoissa itse joutuisivat henkensä kaupalla kulkemaan, vois mieli ja laki muuttua.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Olen myös 69 v nainen, ajan joka päivä. Olen terve ja en ole ajanut koskaan kolaria. Ylinopeussakkoja on pari koko 50 v ajourallani. En pelkää liikenteessä ja valoista lähden nopeammin kuin moni nuori!
        Ajan vielä kauan jos saan olla terve, ostin juuri uuden HybridiToyotan. Lapseni usein haluavat että minä ajan. En ole tien tukkona, mielelläni ajan 100 km/h jos laki sallii.
        Siis älkää puhuko paskaa ajoiästä, ei päde kaikkiin!!!

        Juu. Olen myös huomannut, että te vanhemmat naiset lähdette liikennevaloista vauhdikkaasti, yleensä jo keltaisen valon palaessa jolloin ei vielä saisi lähteä liikkeelle. Mikäs siinä on ajaessa kun teillä on monesti uudehkoja automaattiautoja joten vaihteiden vaihtamiseen ei tarvitse keskittyä ja autossa on myös ihan kivasti tehoa. Sitä tehoa te sitten esittelette edelleen valta- ja moottoriteillä ajamalla ylinopeutta ja tekemällä vaarallisia ohituksia.

        Katsos, liikenteessä ei pidä kisailla siitä kuka on ensimmäisenä perillä. Siellä pitää ottaa muutkin huomioon ja ajaa niin turvallisesti kuin vain osaa. Jos ei osaa niin sitten ainakaan auton rattiin ei ole asiaa.


      • Anonyymi

        Katsos. Jonne pääsi koneelle.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Miksei puhuta 80v-90v ikäisistä haahuilijoista liikenteessä?
        Kortti pois lähtökohtaisesti yli 75-vuotiailta, esim.

        Höpö, höpö, suurin osa onnettomuuksista aiheuttaa 18 - 20 vuotiaat nuoret miehet.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Tuokin on totta..monella sen ikäisellä ei enää pää käänny kunnolla eikä refleksit pelaa...se on kylmä totuus eikä ikärasismia.

        Ei lääkäri anna enää lupaa ajamiseen 80 -90 v , ovat jo aika monet monisairaita ,suurin osa tuon ikäisistä on dementikkona vanhainkodissa ,ei ne aja enää muuta kun unissaan.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Tuokin on totta..monella sen ikäisellä ei enää pää käänny kunnolla eikä refleksit pelaa...se on kylmä totuus eikä ikärasismia.

        80- 90 vuotiaat ajaa enää rollaattoria vanhusten talossa.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ajokortti-ikä pitäisi nostaa 30 vuoteen.

        Hahahahah ei sitä sitten ketään oppisi ajamaankaan enään varsinkaan kaupungissa


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Miksei puhuta 80v-90v ikäisistä haahuilijoista liikenteessä?
        Kortti pois lähtökohtaisesti yli 75-vuotiailta, esim.

        Johan pomppasi. Tuttavani on tuossa iässä vielä ammattikuskina.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Sinäkin vanhenet, muista sitten kommenttisi.

        Ehkä se olettaa, ettei vanhene koskaan.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Höpö, höpö, suurin osa onnettomuuksista aiheuttaa 18 - 20 vuotiaat nuoret miehet.

        Suhteessa kilometreihin naiset ja vanhukset ja tietysti kytät.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        80- 90 vuotiaat ajaa enää rollaattoria vanhusten talossa.

        Jotkut kykenee ajamaan hyvin lähes 100v tai ylikin, sukulainen ajoi 96v, ainakin tutuilla teillä, en tiedä miten olisi selvinnyt isossa kaupungissa, mutta aistit toimi.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Johan pomppasi. Tuttavani on tuossa iässä vielä ammattikuskina.

        Ei pitäisi, moni saa sairaskohtauksen ajaessaan. Ei ainakaan bussikuskina tai rekkakuskina.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ajokortti pitäisi sallia vain 30–50-vuotiaille. Yli viiskymppiset ovat reflekseiltään jo liian hitaita, ja suurin osa heistä ei enää näekään mitään.

        Kaikki yli 5 kymmpiset eläkkeelle.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ei pitäisi, moni saa sairaskohtauksen ajaessaan. Ei ainakaan bussikuskina tai rekkakuskina.

        Lentäjät lähtee eläkkeelle 55 vuotiaana.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ekologista. Ei tulis saasteita niin paljoa. Monelta vois läskikin lähteä lihastyön ansiosta. Kannatan.

        Et taida olla mikään järjen jättiläinen.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kaikki yli 5 kymmpiset eläkkeelle.

        Joo kannatan👍 nyt 62 v jäisi aikaa HD ajoon enemmän.


    • Anonyymi

      Juu ei noin tyhmät mitään todistuksia tarvi, kaikki uskoo ilmankin.

    • Anonyymi

      Kyllä ajokortti pitää saada iästä riippumatta 17 on liian paljon vaadittu koska sitä nuoremmatkin tarttee jo autoja, riittää että haluaa ajamaan ja että kädet ylettää rattiin ja jalat polkimiin, vai mitä. Hanaa!!!

      • Anonyymi

        Vanhuksillakin ylettää jalat polkimiin mutta ne voi mennä sekaisin päässä.....I-HANAA,SENIORIT, I-HANAA!!


      • Anonyymi

        SATAKUNNAN KANSAN sivulla tilastot antaa hyvin kuvan kuinka paljon alle 20 vuotiaiden
        nuorten ajotaidottomuus ja välinpitämättömyys aiheuttaa kolareita ja moniko
        kyytiläinen loukkaantui onnettomuuksissa ja sen lisäksi kuolee


    • Anonyymi
    • Anonyymi

      Viisi matkustamossa ja yksi tavaratilassa?

      • Anonyymi

        Onko tuollapäin Suomea yleistäkin että takakontissa matkustetaan?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Onko tuollapäin Suomea yleistäkin että takakontissa matkustetaan?

        Youtube kuvaaja takakontissa?
        Yleensä "Kiito" kohellukset kuvataan monista kuvakulmista. Tosin törmäyspaikka ei ole tyypillisin kohelluspaikka kyseisellä tiellä, koska suosituin osa pyörätie- ja tienvarsikatsomosta alkaa vasta rekkaterminaalin risteyksestä kääntöpaikkaa kohden. Joten on hieman epävarmaa onko katsojilla videota varsinaisesta törmäykseen johtaneesta ajosta.


      • Anonyymi

        Onneksi nyt kuski jäi henkiin.Voi miettiä tekosiaan.Vauhdin hurmaa vain jatkoonkin...


    • Anonyymi

      Välillä lähtee lapasesta. Samasta syystä itse elän mahdollisimman epäterveellisesti, koska tiedän jo etten eläkeikää tule näkemään, ja huonolla tuurilla jään auton alle seuraavalla kauppareissulla.

      Kannattaa elää hetkessä, eikä murehtia turhista.

    • Anonyymi

      Varmaan kusipäitä alex sander stubbin kannattija toivotaan niin

      • Anonyymi

        Voiko typerämpiä mielipiteitä esittää.


      • Anonyymi

        Noin kyvytön on mitä todennäköisimmin suvakki tai matu.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Noin kyvytön on mitä todennäköisimmin suvakki tai matu.

        Ei vaan realisti. Realisti näkee minkälaista persujen meininki on, rikoksia väliinpitämätöntä lakia kohtaan ja toisten mollaamista suvakeiksi ja matuiksi, koska ei oikein osata muuta verbaliikkaa tai kommunikoinnin taitoja.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ei vaan realisti. Realisti näkee minkälaista persujen meininki on, rikoksia väliinpitämätöntä lakia kohtaan ja toisten mollaamista suvakeiksi ja matuiksi, koska ei oikein osata muuta verbaliikkaa tai kommunikoinnin taitoja.

        Suvakit ja viherpiiperöt rikkoo kaikia mahdollisia lakeja, istuskelevat kadulla, rikkovat autoja, käyttävät huumeita, piilottelevat paperittomia, harrastavat insestiä....


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Suvakit ja viherpiiperöt rikkoo kaikia mahdollisia lakeja, istuskelevat kadulla, rikkovat autoja, käyttävät huumeita, piilottelevat paperittomia, harrastavat insestiä....

        Eipä pidä unohtaa suvakkien tietämättömyyttä siitä, mistä rahoista julkisen puolen työntekijöiden palkat ja tuet maksetaan, raha tippuu vaan taivaasta, joilla nämä palkat ja tuet maksetaan eikä vaikkapa ymmärretä sitä, miksi kehitysmaat ovat kehitysmaita ja miksi niillä ei voi olla samanlaista julkista sektoria kuin monella kehittyneellä länsimaalla. Kehitysmaat puolestaan osaavat syytellä toisia omasta tilastaan tekemättä oikeita parannuksia omaan yhteiskuntaansa heille kun vastuuvapauden antava syyllinen löytyy aina EU:sta, USA:sta, Kiinasta, Venäjästä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Eipä pidä unohtaa suvakkien tietämättömyyttä siitä, mistä rahoista julkisen puolen työntekijöiden palkat ja tuet maksetaan, raha tippuu vaan taivaasta, joilla nämä palkat ja tuet maksetaan eikä vaikkapa ymmärretä sitä, miksi kehitysmaat ovat kehitysmaita ja miksi niillä ei voi olla samanlaista julkista sektoria kuin monella kehittyneellä länsimaalla. Kehitysmaat puolestaan osaavat syytellä toisia omasta tilastaan tekemättä oikeita parannuksia omaan yhteiskuntaansa heille kun vastuuvapauden antava syyllinen löytyy aina EU:sta, USA:sta, Kiinasta, Venäjästä.

        Mites tää liittyy aiheeseen?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Voiko typerämpiä mielipiteitä esittää.

        Kyllä voi! ;)

        Kuten täällä näkyy.


    • Anonyymi

      Kyllä ajokortti- ikää on alennettava. Ei holhousyhteiskunnan tarvitse rajoittaa vastuullisten nuorten autoilua!

      • Anonyymi

        Ajokortti-ikää alemmas nuorten on saatava KUOLLA valtoimenaaaan


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ajokortti-ikää alemmas nuorten on saatava KUOLLA valtoimenaaaan

        Sen ikäisten kypsymättömyys on jo nähty.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ajokortti-ikää alemmas nuorten on saatava KUOLLA valtoimenaaaan

        Eivät kerkiäisi lisääntyyn ja jatkamaan kusipäisten sukua muiden harmiksi.


      • Anonyymi

        Niin, vastuullisten!?!!

        Vielä kun olisi sitä ajotaitoa.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ajokortti-ikää alemmas nuorten on saatava KUOLLA valtoimenaaaan

        Eikös siinä yhdessä marssilaulussa sanota jotta:

        "Nuorukaisen kuolla kuuluu"?


    • Anonyymi

      Ajokortit annetaan liian nuorille. R.I.P

      • Anonyymi

        Totta


      • Anonyymi

        Uudet kusksit ovat aina vaarallisempia liikenteessä iästä riiippumatta ja etenkään naiset eivät opi vanhoinakaan, senhän näkee Suomen surkein kuski ohjelmasta, todella vaarallisia vaikka ajaisivat matelemalla.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Uudet kusksit ovat aina vaarallisempia liikenteessä iästä riiippumatta ja etenkään naiset eivät opi vanhoinakaan, senhän näkee Suomen surkein kuski ohjelmasta, todella vaarallisia vaikka ajaisivat matelemalla.

        Ei ole kiinni sukupuolesta kolarit vaan ajotaidosta . Nuorilla vähemmän ajokokemusta ja valitettavasti kaverit voivat yllyttää ajamaan kovempaa ja ei hallita autoa . Olen nähnyt maantiellä naisten ja miesten ohittavan vaarallisesti .


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ei ole kiinni sukupuolesta kolarit vaan ajotaidosta . Nuorilla vähemmän ajokokemusta ja valitettavasti kaverit voivat yllyttää ajamaan kovempaa ja ei hallita autoa . Olen nähnyt maantiellä naisten ja miesten ohittavan vaarallisesti .

        Asennevammaiset ovat vaarallisia. Myös kännykän tollottamisesta ajaessa pitäs rangaista ankarasti.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ei ole kiinni sukupuolesta kolarit vaan ajotaidosta . Nuorilla vähemmän ajokokemusta ja valitettavasti kaverit voivat yllyttää ajamaan kovempaa ja ei hallita autoa . Olen nähnyt maantiellä naisten ja miesten ohittavan vaarallisesti .

        Mutta naisia ne yleensä ovat mitkä ei ymmärrä yhtään tekniikan ja fysiikanlakien päälle tai erota edes oikeaa ja vasenta. Näkeehän sen siitä SSK-ohjelmastakin.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Uudet kusksit ovat aina vaarallisempia liikenteessä iästä riiippumatta ja etenkään naiset eivät opi vanhoinakaan, senhän näkee Suomen surkein kuski ohjelmasta, todella vaarallisia vaikka ajaisivat matelemalla.

        Miehet muuten ajaa enemmän kolareita, etenkin kuolemaan johtavia. Kaikista vaarallisin ryhmä liikenteessä taitaa olla nuoret miehet. Miehiltä siis kortit pois?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ei ole kiinni sukupuolesta kolarit vaan ajotaidosta . Nuorilla vähemmän ajokokemusta ja valitettavasti kaverit voivat yllyttää ajamaan kovempaa ja ei hallita autoa . Olen nähnyt maantiellä naisten ja miesten ohittavan vaarallisesti .

        Ei ole kiinni taidosta vaan asenteesta.
        Tässäkin kyse oli merkittävästä ylinpeudesta ja yksi matkustaja oli tavaratilassa. Eli täysin kusipäistä menoa.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Asennevammaiset ovat vaarallisia. Myös kännykän tollottamisesta ajaessa pitäs rangaista ankarasti.

        Yks känny tollo ajoi kylkeeni kolmion takaa. Poliisi sanoi mulle, että millä todistat sen kännyn, että korjaa vaan autos ja jatka matkaa, näitä sattuu.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Asennevammaiset ovat vaarallisia. Myös kännykän tollottamisesta ajaessa pitäs rangaista ankarasti.

        Asennevamma..


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Uudet kusksit ovat aina vaarallisempia liikenteessä iästä riiippumatta ja etenkään naiset eivät opi vanhoinakaan, senhän näkee Suomen surkein kuski ohjelmasta, todella vaarallisia vaikka ajaisivat matelemalla.

        Niin, yksi naapurikunnat nuorehko mies tuumas , jotta "paremmille kuskeille pitäis antaa erivapaus ajaa 20 kilometriä tunnissa kovempaa kuin muut".!

        Paikallislehdessä tämän "viisauden " toi kulli.

        Mutta ajaakin Teslalla.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Miehet muuten ajaa enemmän kolareita, etenkin kuolemaan johtavia. Kaikista vaarallisin ryhmä liikenteessä taitaa olla nuoret miehet. Miehiltä siis kortit pois?

        Miehet ajaa paljon enemmän, suhteessa kilometreihin naisilta kortti pois.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Yks känny tollo ajoi kylkeeni kolmion takaa. Poliisi sanoi mulle, että millä todistat sen kännyn, että korjaa vaan autos ja jatka matkaa, näitä sattuu.

        Näkeehän sen kännykän ja operaattotin tiedoista oliko puhelin auki. Ilmeisesti kyseeessä nainen kun eivät halunneet tutkia.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Niin, yksi naapurikunnat nuorehko mies tuumas , jotta "paremmille kuskeille pitäis antaa erivapaus ajaa 20 kilometriä tunnissa kovempaa kuin muut".!

        Paikallislehdessä tämän "viisauden " toi kulli.

        Mutta ajaakin Teslalla.

        160km/h on sopiva nopeus tavallisille teille hyvälle kuskille, moottoritiellä voisi olla vapaat nopeudet.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Niin, yksi naapurikunnat nuorehko mies tuumas , jotta "paremmille kuskeille pitäis antaa erivapaus ajaa 20 kilometriä tunnissa kovempaa kuin muut".!

        Paikallislehdessä tämän "viisauden " toi kulli.

        Mutta ajaakin Teslalla.

        "Paikallislehdessä tämän "viisauden " toi kulli."

        Mikä "toi kulli"?


    • Anonyymi

      Vika on 99% penkin ja ratin välissä, jos asenne liikenteessä on perseestä ...niin sitten käy näin.

    • Anonyymi

      Kyseisellä tienpätkällä nuoriso mellastaa kulkupeleillään lähes päivittäin ja viikonloppuisin suurella joukolla. Tie on mustaa raitaa täynnä, mutta poliisin mukaan pojat ovat poikia, eikä tälle reikäpäisyydelle ole edes yritetty tehdä mitään.

      • Anonyymi

        Vaikka rällääminen saataisiin tuolla loppumaan, niin se siirtyy jonnekkin muulle alueelle. Ei sitä lopullisesti saada lopetettua


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Vaikka rällääminen saataisiin tuolla loppumaan, niin se siirtyy jonnekkin muulle alueelle. Ei sitä lopullisesti saada lopetettua

        Kyllä poliiseilla olisi keinoja tehdä mopoilla, kevareilla ja autoilla rällästämisestä sen verran ikävää, että vaikka se ei loppuisi lopullisesti, niin jo ongelman puolittuminenkin olisi kova juttu. Ja ongelma se on, vaikka pojat ovat poikia ajatusmaailma elääkin vahvasti myös vanhempien ja poliisien ajatusmaailmassa.
        Tämänkin onnettomuustien ongelma on ollut tiedossa vuosikaudet, siellä aloitetaan kaahauksen seuraaminen jo vähän ennen mopokortti-ikää, mopokortin saatuaan seuraajat siirtyvät esiintymään viimeistään siinä vaiheessa kun saavat oman moponsa kulkemaan yli 60, mielellään yli 80. Sitten kun ikää tulee taas yksi vuosi lisää, osa siirtyy viritetyistä mopoistaan viritettyihin kevareihin ja taas vuosi tai pari lisää niin päästään esittelemään 150-600 hevosvoimaista autoa tuolle samalle tienpätkälle, kunnes esiintyjä sitten muutaman vuoden kuluttua joko on töpännyt elämänsä kunnolla ja katoaa näyttämöltä tai aikuistuu ja katoaa näyttämöltä.
        Kierteen saisi katkaistua jo kun nuo älyvapaasti mopoja virittävät laitettaisiin kuriin ottamalla niihin laitteisiin nollatoleranssi ja maksimiseuraamukset käyttöön. Lisäksi tilannetta auttaisi kummasti, mikäli 2-tahtimoottoreiden käyttö kiellettäisiin yleisessä liikenteessä. Tulisi tämä mopojen ja kevareiden virittäminen edes vaikeammaksi ja kalliimaksi.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kyllä poliiseilla olisi keinoja tehdä mopoilla, kevareilla ja autoilla rällästämisestä sen verran ikävää, että vaikka se ei loppuisi lopullisesti, niin jo ongelman puolittuminenkin olisi kova juttu. Ja ongelma se on, vaikka pojat ovat poikia ajatusmaailma elääkin vahvasti myös vanhempien ja poliisien ajatusmaailmassa.
        Tämänkin onnettomuustien ongelma on ollut tiedossa vuosikaudet, siellä aloitetaan kaahauksen seuraaminen jo vähän ennen mopokortti-ikää, mopokortin saatuaan seuraajat siirtyvät esiintymään viimeistään siinä vaiheessa kun saavat oman moponsa kulkemaan yli 60, mielellään yli 80. Sitten kun ikää tulee taas yksi vuosi lisää, osa siirtyy viritetyistä mopoistaan viritettyihin kevareihin ja taas vuosi tai pari lisää niin päästään esittelemään 150-600 hevosvoimaista autoa tuolle samalle tienpätkälle, kunnes esiintyjä sitten muutaman vuoden kuluttua joko on töpännyt elämänsä kunnolla ja katoaa näyttämöltä tai aikuistuu ja katoaa näyttämöltä.
        Kierteen saisi katkaistua jo kun nuo älyvapaasti mopoja virittävät laitettaisiin kuriin ottamalla niihin laitteisiin nollatoleranssi ja maksimiseuraamukset käyttöön. Lisäksi tilannetta auttaisi kummasti, mikäli 2-tahtimoottoreiden käyttö kiellettäisiin yleisessä liikenteessä. Tulisi tämä mopojen ja kevareiden virittäminen edes vaikeammaksi ja kalliimaksi.

        Kytät obvat itse niitä vaarallisimpoia liikenteessä, rikkovat kaikkia lakeja ja järjestävät turhia takaa-ajoja. Ei ylinopeus tai muu pikku rike oikeuta tomimaan elävänä tai kuolleena tyyliin sivullistenkaan turvallisuudesta välittämttä. Äsken vasta aiheuttivat Suomessa kahden kuoleman, Ruotsissa kolmen, pelkkää tuuria ettei sivullisia kuole enempää.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kytät obvat itse niitä vaarallisimpoia liikenteessä, rikkovat kaikkia lakeja ja järjestävät turhia takaa-ajoja. Ei ylinopeus tai muu pikku rike oikeuta tomimaan elävänä tai kuolleena tyyliin sivullistenkaan turvallisuudesta välittämttä. Äsken vasta aiheuttivat Suomessa kahden kuoleman, Ruotsissa kolmen, pelkkää tuuria ettei sivullisia kuole enempää.

        Kun nyt kävisivät vaikka dokumentoimassa tapahtumia kännykkäkameralla huppari päällä ja lippalakki päässä, eivät edes erottuisi muista katsojista. Ja sitten vaan kerätään pojat keskusteluun yksi kerrallaan jälkikäteen. Sakkoa 30 päiväsakkoa, ajokorttiluokan päivitykseen lisää odotteluaikaa, ajoneuvon katsastus luvalliseen kuntoon palautettuna, ajoneuvoveron maksatus viritysasteen mukaan moposta kevari tai moottoripyörä asteikon mukaisesti, Laiminlyötyjen vakuutusmaksujen perintä, tahallisuudesta johtuen korotettuna.
        Autokuskeilla tuppaa olemaan tulojakin, joten heillä tuo sakkokokin alkaa jo purra, mutta kyllä sielläkin puolella katsastamattomien tuunausten poisto tuo tipan silmään ja tuhansien eurojen kulut vielä pahimmillaan kuin luvallisia tai orginaaliosia ei edes ole omassa omistuksessa.


      • Anonyymi

        Poliisin pitää ampua renkaisiin niin loppuu se rellestys


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kytät obvat itse niitä vaarallisimpoia liikenteessä, rikkovat kaikkia lakeja ja järjestävät turhia takaa-ajoja. Ei ylinopeus tai muu pikku rike oikeuta tomimaan elävänä tai kuolleena tyyliin sivullistenkaan turvallisuudesta välittämttä. Äsken vasta aiheuttivat Suomessa kahden kuoleman, Ruotsissa kolmen, pelkkää tuuria ettei sivullisia kuole enempää.

        Miksi lähdet pikkurikkeen takia karkuun? Tyhmästä päästä kärsii koko kylä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Miksi lähdet pikkurikkeen takia karkuun? Tyhmästä päästä kärsii koko kylä.

        Pysähdyin kerran juttelemaan yhden moottoripyöräpoliisin kanssa tuosta tiestä, poliisi kuulemma hyvin tuntee paikan, mutta ei mene sinne keskeyttämään kilvanajoa, kun eivät kuulemma saa ketään kiinni, mopojen ja moottoripyörien painuessa maastoa pitkin karkuun.
        En viitsinyt silloin sanoa, että on poliiseilla näköjään umpisurkeat taktiikat käytössä.
        No poliisi jatkoi keskustelun jälkeen nopeusvalvontaansa paikalla jossa on ilmiselvästi liian alhainen nopeusrajoitus riskeihin nähden ja liikennekin rauhallista lauantaina klo 14 aikoihin...


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kytät obvat itse niitä vaarallisimpoia liikenteessä, rikkovat kaikkia lakeja ja järjestävät turhia takaa-ajoja. Ei ylinopeus tai muu pikku rike oikeuta tomimaan elävänä tai kuolleena tyyliin sivullistenkaan turvallisuudesta välittämttä. Äsken vasta aiheuttivat Suomessa kahden kuoleman, Ruotsissa kolmen, pelkkää tuuria ettei sivullisia kuole enempää.

        No nyt oli sitten taas sen luokan ulostulo, että pakko olla joku Jonne tai sellaiselle tasalle jämähtänyt persu. Siis voiko joku oikeasti väittää tosissaan, ettei poliisin kannattaisi ajaa takaa kaahareita, rattijuoppoja, autovarkaita ja muita liikenteeseen väliinpitämättömästi suhtautuvia?🤣 Salli mun nauraa, buahahhaaa

        Juu juu ajakaa vaan, ei me teitä ajeta enää takaa kun joku spede oli sitä mieltä että se vaarantaa kaikkien liikenneturvallisuuden, hahho hahho haa.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Miksi lähdet pikkurikkeen takia karkuun? Tyhmästä päästä kärsii koko kylä.

        Kytät itse kertoneet että iskee salistusvietti päälle, miksi sitten pakenevalle ei saisi iskeä pakovietti, kyttienhän se pitäisi liikennesääntöjä noudattaa ja pyrkiä estämään onnettomuudet eikä aiheuttaa niitä. Laissakin sanotaan että vaarallinen takaa-ajo pitää keskeyttää.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        No nyt oli sitten taas sen luokan ulostulo, että pakko olla joku Jonne tai sellaiselle tasalle jämähtänyt persu. Siis voiko joku oikeasti väittää tosissaan, ettei poliisin kannattaisi ajaa takaa kaahareita, rattijuoppoja, autovarkaita ja muita liikenteeseen väliinpitämättömästi suhtautuvia?🤣 Salli mun nauraa, buahahhaaa

        Juu juu ajakaa vaan, ei me teitä ajeta enää takaa kun joku spede oli sitä mieltä että se vaarantaa kaikkien liikenneturvallisuuden, hahho hahho haa.

        Eipä taida olla samaa mieltä kanssasi niidenkään kolmen sivullisen kuolleen omaiset. Kun rekkari tiedossa, ei vaarallista takaa-ajoa ole tarvetta jatkaa ja lakikin kieltää sen. Tuskinpa varastetun auton omistaja on riemuissaan kun kytät romuttaa auton törmäämällä siihen, menkööt romurallia ajamaan jos törmäily kiihottaa ja tappakoot itsensä suljetulla radalla kaahailemalla.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kytät itse kertoneet että iskee salistusvietti päälle, miksi sitten pakenevalle ei saisi iskeä pakovietti, kyttienhän se pitäisi liikennesääntöjä noudattaa ja pyrkiä estämään onnettomuudet eikä aiheuttaa niitä. Laissakin sanotaan että vaarallinen takaa-ajo pitää keskeyttää.

        Lopeta jonne jo tuo sekoilu.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Pysähdyin kerran juttelemaan yhden moottoripyöräpoliisin kanssa tuosta tiestä, poliisi kuulemma hyvin tuntee paikan, mutta ei mene sinne keskeyttämään kilvanajoa, kun eivät kuulemma saa ketään kiinni, mopojen ja moottoripyörien painuessa maastoa pitkin karkuun.
        En viitsinyt silloin sanoa, että on poliiseilla näköjään umpisurkeat taktiikat käytössä.
        No poliisi jatkoi keskustelun jälkeen nopeusvalvontaansa paikalla jossa on ilmiselvästi liian alhainen nopeusrajoitus riskeihin nähden ja liikennekin rauhallista lauantaina klo 14 aikoihin...

        Jaa, että vissiin pitäis olla 180 rajoitus?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Lopeta jonne jo tuo sekoilu.

        Eihän jonne mitään sekoile vaan on täysin oikeassa.
        Juuri nuo poliisin "kokeillaan venttiilin nousua" älyttömät takaa-ajot on sitä pahinta liikenteen vaarantamista.
        Se mahdollinen rattijuoppo kuski hissuttelee kotiinsa varsin skarpisti ja hipi hiljaa poliisiauton nähdessään joka ei perään valot vilkkuen ja räikkä huutaen syöksy.
        Sieltä kotoaan se olisi varsin helppo ja muita vaarantamatta poimia puhallutukseen.
        Mutta eihän se näille kyylä kyrpänaamoille mitenkään käy, pakko on omaa erinomaista ajotaitoaan päästä otsikoihin asti esittelemään ja siinä sivussa aiheuttamaan pahimmillaan muutaman ihmisen kuolema, kun voi jälkeen päin sankarin viittaa päälleen sovitella ja kehua kuinka vaaroja uhmaten sankarisella toiminnallaan onnistui rattijuopoksi epäillyn tavoittamaan.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Eihän jonne mitään sekoile vaan on täysin oikeassa.
        Juuri nuo poliisin "kokeillaan venttiilin nousua" älyttömät takaa-ajot on sitä pahinta liikenteen vaarantamista.
        Se mahdollinen rattijuoppo kuski hissuttelee kotiinsa varsin skarpisti ja hipi hiljaa poliisiauton nähdessään joka ei perään valot vilkkuen ja räikkä huutaen syöksy.
        Sieltä kotoaan se olisi varsin helppo ja muita vaarantamatta poimia puhallutukseen.
        Mutta eihän se näille kyylä kyrpänaamoille mitenkään käy, pakko on omaa erinomaista ajotaitoaan päästä otsikoihin asti esittelemään ja siinä sivussa aiheuttamaan pahimmillaan muutaman ihmisen kuolema, kun voi jälkeen päin sankarin viittaa päälleen sovitella ja kehua kuinka vaaroja uhmaten sankarisella toiminnallaan onnistui rattijuopoksi epäillyn tavoittamaan.

        Tässä hyvä esimerkki, pelkkää tuuria ettei jäänyt jalankulkijoita alle, kytillä ei ole auto hallinassa ilmalennossa suojatiellä ja pyörätiellä, eivätkä olisi mahtaneet mitään jos joku olisi tullut eteen.
        https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/nain-poliisi-kommentoi-partioiden-toimintaa-huumekaaharin-takaa-ajossa-jos-vahan-ikkunaa-meni-rikki-en-pitaisi-sita-pahana/8293548

        Tuntuu että oikein haluavat kuvata noita ja järjestävät tahallaan, googlettamalla "hurja takaa-ajo" löytyy täysin järjettömiä videota, kortti noilta pitäisi ottaa pois.


    • Anonyymi

      Autot kiellettävä. Barrikaadeilla mars vaatimaan.

    • Anonyymi

      Se on sellainen tie, jossa ainakaan viikonloppuiltana ei tahdo mahtua pyörätiellä pyöräilemään kun pyörätiellä seisoskellaan tientukkona mopojen ja moottoripyörien tukkiessa loput väylästä. Siinä sitä sitten nuorison hienoimmat katselevat kaksipyöräisten keulimisnäytelmää ja autojen renkaansulatusta.

    • Anonyymi

      Eipä tuohon oikein ole mitään sanottavaa, jos yksi on ollut takakontissa ja kuski silti ajanut niin kovaa, että perä lähtee luisuun.

      Katsokaa tieteiselokuva Idiocracy.

      • Anonyymi

        Kuka on niin helvetin tyhmä että menee takakonttiin, ei paljon järki päätä pakota.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kuka on niin helvetin tyhmä että menee takakonttiin, ei paljon järki päätä pakota.

        Ollaan sitä oltu silloin tällöin takakontissa, kun tultu jostain syrjäjuhlista. Farmariautossa on ihan kätevä matkustaa. Joissakinhan on ihan virallinen kolmas penkkirivistökin, joissa turvavyöt, laitettu takakonttiin.

        Aion matkustaa jatkossakin, jos vaihtoehtona on jonkun taksin tilaaminen, ja lähtevä kyyti on tarjolla. Tosin en tietenkään minkään tunnetusti hullun kuskin kyytiin.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kuka on niin helvetin tyhmä että menee takakonttiin, ei paljon järki päätä pakota.

        Tämäkö on osanottosi perheille ?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kuka on niin helvetin tyhmä että menee takakonttiin, ei paljon järki päätä pakota.

        Tavaratilahan voi olla niinkutsuttu hattuhylly..Sinne käpertyneenä,ei tartte mennä peräkonttiin.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kuka on niin helvetin tyhmä että menee takakonttiin, ei paljon järki päätä pakota.

        Nuori ja tyhmä.Siitä sai sitten opetuksen.Onneksi kuski jäi henkiin.Opetus tiedossa hänellekin


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ollaan sitä oltu silloin tällöin takakontissa, kun tultu jostain syrjäjuhlista. Farmariautossa on ihan kätevä matkustaa. Joissakinhan on ihan virallinen kolmas penkkirivistökin, joissa turvavyöt, laitettu takakonttiin.

        Aion matkustaa jatkossakin, jos vaihtoehtona on jonkun taksin tilaaminen, ja lähtevä kyyti on tarjolla. Tosin en tietenkään minkään tunnetusti hullun kuskin kyytiin.

        Me matkustettiin lapsena usein farmariauton takakontissa. Eikä siihen aikaan ollu takapenkillä ees turvavöitä. Mistään turvaistuimista ei ollut tietoakaan. Kannattaa kattoo YouTubesta sen ajan auton ja nykyauton törmäystesti. Meni vanhempi auto ryttyyn kun kaljatölkki.


    • Anonyymi

      Joskus hölmöily opettaa liian kovasti, surullista.

    • Anonyymi

      Tien lempinimi on "kiito". Siellä hurjastelee niin nuoret kuin vanhat.

      • Anonyymi

        Harvemmin vanhat, ellei vanhat viittaa jo ikäryhmään 20-24 vuotta. No on siellä varmaan joukossa joku vanhempi setämies, joka mielellään esittelee autoaan tai moottoripyöräänsä 15 vuotiaille teinitytöille.


    • Anonyymi

      "Pieni" liikenneonnettomuus, vain kaksi kuollutta, montakohan pitäisi kuolla että olisi iso?

    • Anonyymi

      Mikähän auto ollut kyseessä ?
      Kamala, että vaati nuorten henget :(

      • Anonyymi

        Varmaan kilpa-auto?
        Kilpa-auto vei Arton Sennankin henget.


      • Anonyymi

        A sarjan Mersu, vanhempaa mallia kuulemma🤔


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        A sarjan Mersu, vanhempaa mallia kuulemma🤔

        Hekoheko vaan. Siinä hirvimallin A-mersussa ei ole takakonttia mihin kukaan mahtuisi.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Hekoheko vaan. Siinä hirvimallin A-mersussa ei ole takakonttia mihin kukaan mahtuisi.

        W168 tai 169 mallista kun ottaa sen hattuhyllyn pois niin kyllä sinne hintelä poika vaan polvilleen mahtuu. Kuullun perusteella heidän piti vaan äkkiä käydä jossakin😔


    • Anonyymi

      Rekkakuljettaja on luonnollisesti täysin viaton, sillä hän ammattilaisena teki kaikkensa , jotta amatöörien aiheuttamalta kolarilta vältyttäisiin. Onhan rekkakuski valinnut elämän tehtäväkseen autolla ajon, joten hän osaa sen paremmin ja ennakoivammin kuin vaikka aivokirurgi.

      Ja vaikka ei olisi tehnytkään, niin suurta kuuluu kuitenkin kunnioittaa, varsinkin taistelevan ay- liikkeen jäsentä.

      Rekka ajoi varmasti tien oikeassa laidassa ja korkeinta sallittua nopeutta tai sen alle. Jos piirturi näyttää enemmän, helposti löytyy lauma ay-aktiiveja todistamaan piirturin yleisestä jumittumisesta.

      • Anonyymi

        "Rekkakuljettaja on luonnollisesti täysin viaton,"

        Käsijarrulla veti kärryn poikittain giljotiiniksi.


      • Anonyymi

        Niin että se on sinun mielestäsi rekkakuski joka aiheutti sen että kakaralauma kaahaa miten sattuu?
        Kyllähän tässä se tyhmyys taas joukossa tiivistyi ja kokematon nuori poika taas koetti näyttää kykyjään joita ei ollut.
        Katsokaa vanhemmat hyvin tarkasti että kenen kyydissä lapsenne istuvat. Ne kylän kingit näitä tehtailee ja loput hoitaa hauturi ja pääsette lehtiin itkemään.
        Näin se on mennyt meilläpäin monia kertoja, viimeksi pari kk sitten Suomussalmella.
        Kaahasi niin pitkään että meni henki.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Niin että se on sinun mielestäsi rekkakuski joka aiheutti sen että kakaralauma kaahaa miten sattuu?
        Kyllähän tässä se tyhmyys taas joukossa tiivistyi ja kokematon nuori poika taas koetti näyttää kykyjään joita ei ollut.
        Katsokaa vanhemmat hyvin tarkasti että kenen kyydissä lapsenne istuvat. Ne kylän kingit näitä tehtailee ja loput hoitaa hauturi ja pääsette lehtiin itkemään.
        Näin se on mennyt meilläpäin monia kertoja, viimeksi pari kk sitten Suomussalmella.
        Kaahasi niin pitkään että meni henki.

        Useinhan nämä rekkakuskitkin tappaa kun eivät viitsi hidastaa risteysalueella tai Konginkankaan idiootti joka murhasi lähes 30 kerralla kun ei itse ohjannut romuaan pellolle, ihmisiä täynnä olevan linja-auton olisi pitänyt väistää kun tohelo pisti peräkärryn poikittain.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        "Rekkakuljettaja on luonnollisesti täysin viaton,"

        Käsijarrulla veti kärryn poikittain giljotiiniksi.

        Ehkä sekin joskus olisi tarpeen....


      • Anonyymi

        Veikkaan petsini sille että rekkakuski on täysin viaton tähän ja syy löytyy tappajaauton kuskista. Rekka ei kerkeä kiihdyttämään kovaa ja tie osuus on kapea ja korkeat rotvallinreunukset, että muutenkin varmaan aika haastavaa mahtua vierekkäin, niin saatikka kiihdytettynä lujaa ylämäkeen kaartuvan kurviin, missä perä irti vauhdista tai kässärillä ja vaikka rekka ajais 20km/h, niin siihen kun syöttää peräedellä, niin ei ole mikään ihme lopputulemasta. Syyllinen on h-auton kuljettaja ja saa kantaa tätä loppuelämän päänsäsisällä, jollei ole tunnekylmä ihminen.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Useinhan nämä rekkakuskitkin tappaa kun eivät viitsi hidastaa risteysalueella tai Konginkankaan idiootti joka murhasi lähes 30 kerralla kun ei itse ohjannut romuaan pellolle, ihmisiä täynnä olevan linja-auton olisi pitänyt väistää kun tohelo pisti peräkärryn poikittain.

        Ainahan se syyllinen on raskaassa ajoneuvossa, vaikka vastaantuleva ajaisi suoralla tiellä tahallaan päin. Ei henkilöautoilijoissa ole koskaan mitään vikaa, ovat niin tunnollisia pikku kansalaisia.

        Terv. Ammattirikollinen


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ainahan se syyllinen on raskaassa ajoneuvossa, vaikka vastaantuleva ajaisi suoralla tiellä tahallaan päin. Ei henkilöautoilijoissa ole koskaan mitään vikaa, ovat niin tunnollisia pikku kansalaisia.

        Terv. Ammattirikollinen

        Itsemurhiahan ne ovat lähes kaikki ja järjettömiä, pitäisi ajaa vaikka kallioon jos haluaa tappaa itsensä, eikä tässäkään ilmeisesti rekkakuski ollut syyllinen, mutta isolla ajoneuvolla pitäisi olla aina huolellisempi koska vastapuolelle käy todennäköisesti huonosti ellei noudata liikennesääntöjä ja tapahtuu onnettomuus.

        Millä logiikalla rekkakuskit puolusteli sitäkin Konginkankaan tyyppiä, vilkutteli valojaan kaukaa koska halusi linja-auton väistävän ojaan, miksi ei itse ohjannut pellolle vaan yritti väkisin pitää tiellä. Ja millä logiikalla tälläisiä tai suojatiellä ihmisten päälle ajavia tai risteykseen ylinopeutta ajavia ja autoon tömääviä ei läheskään aina tuomita.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Useinhan nämä rekkakuskitkin tappaa kun eivät viitsi hidastaa risteysalueella tai Konginkankaan idiootti joka murhasi lähes 30 kerralla kun ei itse ohjannut romuaan pellolle, ihmisiä täynnä olevan linja-auton olisi pitänyt väistää kun tohelo pisti peräkärryn poikittain.

        Toivottavasti et ole tosissasi!


      • Anonyymi

        Rekkakuski ei varmasti ole ehtinyt reagoida mitenkään, jos vastaantulija on ajanut 150km/h. Siinä vauhdissa auto etenee noin 43m/s. Lähtökohta on kuitenkin se, että 50 rajoituksella kuljettajalla on oikeus olettaa, ettei joku laholatva tule poikittain eteen 150 lasissa.


      • Anonyymi

        Ja se syy voi olla siinä piirturissakin. Meillä oli toimistolla 80 luvulla sellanen järkyttävän kokonen piirturi. että jos sellanen on siinä kojelaudalla, niin ei siinä eteen nää mitään.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Niin että se on sinun mielestäsi rekkakuski joka aiheutti sen että kakaralauma kaahaa miten sattuu?
        Kyllähän tässä se tyhmyys taas joukossa tiivistyi ja kokematon nuori poika taas koetti näyttää kykyjään joita ei ollut.
        Katsokaa vanhemmat hyvin tarkasti että kenen kyydissä lapsenne istuvat. Ne kylän kingit näitä tehtailee ja loput hoitaa hauturi ja pääsette lehtiin itkemään.
        Näin se on mennyt meilläpäin monia kertoja, viimeksi pari kk sitten Suomussalmella.
        Kaahasi niin pitkään että meni henki.

        Sellasia ne on kokemattomat pienet pojat. kyllä tukistamien pitäis sallia.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Toivottavasti et ole tosissasi!

        Totta se on, googleta vaikka.


    • Anonyymi

      Nuorta ihmstä on syntymästä saakka hoirettu , hyysätty , neuvottu, kasvatettu ja koulutettu ja nyt yhtäkkiä kaikki valuu aivoista tielle. Tuntuu turhalta jotenki.

      • Anonyymi

        Hyvin sanottu, ajateltu.


      • Anonyymi

        Juurikin näin.Elävät ja ajattelevat että mikään ei koske heitä.Ei säännöt yms.Mites nyt suu pannaan....Täytyy sanoa että saivat mitä hakivat.


    • Anonyymi

      Tuollaiset onnettomuudet tulevat lisääntymään kun se ajokortti uudistus tulee, mutta kaikella on hintansa.

      • Anonyymi

        Itseasiassa onnettomuudet ovat vähentyneet koko ajan vaikka autojen määrä lisääntynyt valtavasti. Ne nyt "viisaat" vanhukset aiheutti moninkertaisesti onnettomuuksia.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Itseasiassa onnettomuudet ovat vähentyneet koko ajan vaikka autojen määrä lisääntynyt valtavasti. Ne nyt "viisaat" vanhukset aiheutti moninkertaisesti onnettomuuksia.

        Suomen nuorisosta ei ole koskaan ollut mihinkään!!!1


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Suomen nuorisosta ei ole koskaan ollut mihinkään!!!1

        Mutta parempia kuin te omana aikananne!!!


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Mutta parempia kuin te omana aikananne!!!

        Ei käy tollasia vatipää kuskeja sääliksi parempi kun menevät ajoissa monttuun


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Mutta parempia kuin te omana aikananne!!!

        hhhhääääääää


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Mutta parempia kuin te omana aikananne!!!

        Me varttuneemmat ollaan käyty nuorena koulu ja sitten menty töihin elättämään itsemme.Ei haettu pääeläkettä ja sossuntukia kuten nykynuoriso.Ei minkäänlaista vastoinkäymisten sietoa ja kaikki mulle heti itse mitään tekemättä-asenne nykynuorisolla.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Me varttuneemmat ollaan käyty nuorena koulu ja sitten menty töihin elättämään itsemme.Ei haettu pääeläkettä ja sossuntukia kuten nykynuoriso.Ei minkäänlaista vastoinkäymisten sietoa ja kaikki mulle heti itse mitään tekemättä-asenne nykynuorisolla.

        Ennen ei valitettu ettei riitä koiranruokaan raha sossusta
        Silloin joko myytiin koissu tai tehtiin siitä kintasnahkat


    • Anonyymi

      Nuoret koittavat rajojaan, silloin noita lipsahduksia sattuu taitamattomille, nyt onneksi ei sattunut lapsiperhe ajolinjalle.

    • Anonyymi

      Rekkakuskeja ei ole niin kovin monta tuhatta Suomessa, joten varmaan harvan tielläliikkujan kohdalle on sattunut, että rekka on ajanut päin punaisia, roikkunut takapuskurissa, tullut vastaan ylikirkkailla pitkillä valoilla, tullut kolmion takaa tai pihasta eteen, ohittanut vastaantulijasta välittämättä, väkisellä pyrkinyt ilman järjellistä syytä ajamaan muuta liikennettä nopeammin, pitänyt yleensäkin tiukasti harvoista oikeuksistaan kiinni jne.

      • Anonyymi

        Niin, että rahtari on se syyllinen?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Niin, että rahtari on se syyllinen?

        Usein ovat, mutta eihän niitä tuomita vaikka murhaisivat kymmeniä kerralla kuten Konginkankaalla tai autolastillisen ylinopeudella risteykseen tai kun ajavat suojatiellä kevyenliikenteen yli tai kun tukijulli täyttää koko tien giljotiinillaan...


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Usein ovat, mutta eihän niitä tuomita vaikka murhaisivat kymmeniä kerralla kuten Konginkankaalla tai autolastillisen ylinopeudella risteykseen tai kun ajavat suojatiellä kevyenliikenteen yli tai kun tukijulli täyttää koko tien giljotiinillaan...

        Huomaa kyllä kuinka kujalla olet... No polje sinä vaan sitä munamankeliasi, kun edes henkilöauton rattiin ei rahkeesi riitä. Ressukka...


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Huomaa kyllä kuinka kujalla olet... No polje sinä vaan sitä munamankeliasi, kun edes henkilöauton rattiin ei rahkeesi riitä. Ressukka...

        Ahaa, isomman oikeudella ajeleva ilmoittautui, sillä tavalla.


    • Anonyymi

      Joko siellä radalla on tänään taas uudet kisat? Joka viikonloppu on tähän mennessä ollut.
      "Kiito" on paikka, jossa kaiken ikäiset ottavat mittaa toisistaan.

      • Anonyymi

        Eikö siellä silloinkaan ole poliiseja?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Eikö siellä silloinkaan ole poliiseja?

        Mitä ihmeen iloa poliiseista olisi päivä tapahtuman jälkeen, jolloin tuskin kovin moni on innokas näyttämään "upeimpia" suorituksiaan. Poliisia olisi tarvittu siellä säännöllisesti ja tätä kolaria ei olisi edes tapahtunut.
        Poliisi käy näytösluonteisesti jonkun asian kimppuun kun näin on jo tapahtunut, mutta ennaltaehkäisystä poliisit eivät ymmärrä mitään.
        Mutta totta tosiaan siellä varmaan on poliisit käyneet eilen katselemassa ja todenneet tilanteen rauhalliseksi. Valvonta voidaan siis taas turhana lopettaa.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Mitä ihmeen iloa poliiseista olisi päivä tapahtuman jälkeen, jolloin tuskin kovin moni on innokas näyttämään "upeimpia" suorituksiaan. Poliisia olisi tarvittu siellä säännöllisesti ja tätä kolaria ei olisi edes tapahtunut.
        Poliisi käy näytösluonteisesti jonkun asian kimppuun kun näin on jo tapahtunut, mutta ennaltaehkäisystä poliisit eivät ymmärrä mitään.
        Mutta totta tosiaan siellä varmaan on poliisit käyneet eilen katselemassa ja todenneet tilanteen rauhalliseksi. Valvonta voidaan siis taas turhana lopettaa.

        Kylmä fakta on se ettei poliisilla ei riitä resurssit kokoaikaiseen valvontaan. Tässäkin darwinismi toimii, tyhmimpien geenit karsiutuu pois


    • Anonyymi

      Valitettavasti tosielämän autopeleissä ei ole RESPAWN painiketta kuten pleikkarissa.

    • Anonyymi

      Kävin tuossa äsken kävelyllä meidän kaupungin keskustassa jossa nuoriso juhlii koulujen päättymistä.

      Eräs nuori poika ehkä noin 16-17 vuotias alkoi kaveriporukan keskellä yhtäkkiä kysellä kavereiltaan hyvin huolestuneella äänellä että missä on Viljami? Missä on Viljami? Minun piti pitää hänestä huolta. Onko kukaan nähnyt häntä?
      Jolloin eräs porukan tytöistä huusi kaverilleen että oletteko nähneet Samuelin pikkuveljeä?
      Hetken päästä joku huusi että se on tuolla kaempana erään kaverin kanssa juttelemassa.

      Tulipahan mieleen vaan että siinä on isoveljellä sydän kohdallaan kun aidosti huolehtii pikkuveljestään suuressa väkijoukossa. Veljellinen rakkaus esiintyy parhaimmillaan juuriki tuollaisessa huolenpidossa.

      Ja tulipahan mieleen että jossakin Turun seudulla pitäisi nyt olla kaksi nuorta poikaa juhlimassa kavereidensa kanssa kolulujen päättymistä, mutta sen sijaan kaverit ja heidän veljet itkevät kotona silmät päästään kun heidän pikku- tai isoveljensä on edellisenä yönä kuollut onnettomuudessa. ;(

      Tuli saman tien sekä niin iloinen olo tuosta edellä mainitsemastani veljellisestä huolenpidosta ja niin surullinen olo kun ajattelin tuota onnettomuutta.

      • Anonyymi

        Se alkaa olla aika harvinaista nykyisessä itsekkäässä maailmassa että veljekset välittävät ja huolehtivat toisistaan. Tiedän sellaisiakin veljeksiä jotka vihaavat toisiaan niin paljon että kaivaisivat toisiltaan silmät päästä jos tulevat kädenulottuville toisistaan.
        Mutta se alkaa olla harvinaista että eri ikäiset veljekset liikkuvat iltaisin yhdessä ja viihtyvät toistensa seurassa.
        Täytyy sanoa että vanhemmat ovat onnistuneet lastensa kasvattamisessa kun ovat opettaneet että omasta veljestä täytyy pitää huolta. Onnittelut kyseisille vanhemmille!


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Se alkaa olla aika harvinaista nykyisessä itsekkäässä maailmassa että veljekset välittävät ja huolehtivat toisistaan. Tiedän sellaisiakin veljeksiä jotka vihaavat toisiaan niin paljon että kaivaisivat toisiltaan silmät päästä jos tulevat kädenulottuville toisistaan.
        Mutta se alkaa olla harvinaista että eri ikäiset veljekset liikkuvat iltaisin yhdessä ja viihtyvät toistensa seurassa.
        Täytyy sanoa että vanhemmat ovat onnistuneet lastensa kasvattamisessa kun ovat opettaneet että omasta veljestä täytyy pitää huolta. Onnittelut kyseisille vanhemmille!

        Nykyisin on niin paljon tunnekylmiä perheitä joissa vanhemmat eivät välitä lapsistaan ja eivät edes tunne lapsiaa ja lapset eivät tunne tosiaan. Nämä ovat usein miten niin sanottuja uraperheitä joissa vanhemmilla on niin kiire tehdä rahaa että perhe jää huomiotta. Valitettavasti maailma menee yhä enemmän tähän suuntaan.

        Poikkeuksiakin on kuten edellä mainitaankin.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Se alkaa olla aika harvinaista nykyisessä itsekkäässä maailmassa että veljekset välittävät ja huolehtivat toisistaan. Tiedän sellaisiakin veljeksiä jotka vihaavat toisiaan niin paljon että kaivaisivat toisiltaan silmät päästä jos tulevat kädenulottuville toisistaan.
        Mutta se alkaa olla harvinaista että eri ikäiset veljekset liikkuvat iltaisin yhdessä ja viihtyvät toistensa seurassa.
        Täytyy sanoa että vanhemmat ovat onnistuneet lastensa kasvattamisessa kun ovat opettaneet että omasta veljestä täytyy pitää huolta. Onnittelut kyseisille vanhemmille!

        Tai siskot, tämäkin raiskasi alaikäisen tytön, luultavasti siskonsa ja yritti tappaa pikkuveljensä, todennäköisesti raiskasikin kun oli tajuton.
        https://www.is.fi/tampereen-seutu/art-2000008860512.html


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Nykyisin on niin paljon tunnekylmiä perheitä joissa vanhemmat eivät välitä lapsistaan ja eivät edes tunne lapsiaa ja lapset eivät tunne tosiaan. Nämä ovat usein miten niin sanottuja uraperheitä joissa vanhemmilla on niin kiire tehdä rahaa että perhe jää huomiotta. Valitettavasti maailma menee yhä enemmän tähän suuntaan.

        Poikkeuksiakin on kuten edellä mainitaankin.

        Yh-äiskät ei välitä yhtään mitään, hommaavat juomatkin ja vikittelevät poikansa kavereita.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Nykyisin on niin paljon tunnekylmiä perheitä joissa vanhemmat eivät välitä lapsistaan ja eivät edes tunne lapsiaa ja lapset eivät tunne tosiaan. Nämä ovat usein miten niin sanottuja uraperheitä joissa vanhemmilla on niin kiire tehdä rahaa että perhe jää huomiotta. Valitettavasti maailma menee yhä enemmän tähän suuntaan.

        Poikkeuksiakin on kuten edellä mainitaankin.

        Missä päin on tällaisia tunnekylmiä perheitä? Ainakin ne mitä itse tunnen, ovat rakastavaisia vanhempia, vaikka työtä tekevätkin ja menestyvät, jopa liiankin huolehtivaisia.
        Et nyt en kyllä lähtis yleistämään tai sitten asut jossain ihme mestassa?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Tai siskot, tämäkin raiskasi alaikäisen tytön, luultavasti siskonsa ja yritti tappaa pikkuveljensä, todennäköisesti raiskasikin kun oli tajuton.
        https://www.is.fi/tampereen-seutu/art-2000008860512.html

        Montako vastaavaa tapausta osaat tuoda esiin? Se on turha niiden "kuuluisien yksittäistapauksien" vuoksi yleistää, se on sangen typerää.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Montako vastaavaa tapausta osaat tuoda esiin? Se on turha niiden "kuuluisien yksittäistapauksien" vuoksi yleistää, se on sangen typerää.

        Ainakin tytöt ja naiset ovat tutkitusti poikia ja miehiä väkivaltaisempia Suomessa parisuhteissa ja äidit tappaa lapsia paljon enemmän kuin isät. Juopottelun aloittavat usein jossain 12v ja pahimat ongelmat juuri yh-äitien lapsilla joka suhteessa, etenkin pojilla.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Missä päin on tällaisia tunnekylmiä perheitä? Ainakin ne mitä itse tunnen, ovat rakastavaisia vanhempia, vaikka työtä tekevätkin ja menestyvät, jopa liiankin huolehtivaisia.
        Et nyt en kyllä lähtis yleistämään tai sitten asut jossain ihme mestassa?

        Yleisesti ottaen vanhemmat ovat nykyään hyvinkin välinpitämättömiä jälkikasvuaan kohtaan ja se näkyy muun muassa lasten häiriökäyttäytymisenä.


      • Anonyymi

        "Tulipahan mieleen vaan että siinä on isoveljellä sydän kohdallaan kun aidosti huolehtii pikkuveljestään suuressa väkijoukossa."

        Muistan yläasteajoilta identtiset kaksoset Jonin ja Janin jotka olivat myös erittäin huolehtivaisia toisistaan. Heistä vanhempi veli (vain neljällä minuutiilla) oli myös hyvin suojeleva pikkuveljeään kohtaan. Koulukiusaajat saivat kyytiä jos uskaltivat edes koskeakaan hänen kaksoisveljeen.

        Myöskin jos toista veljestä ei ollut kutsuttu johonkin tilaisuuteen, ei siellä nähty toistakaan. Vanhempi veli sanoi hyvin suoraan että hän ei tule jos hänen veli ei ollut tervetullut!


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Yleisesti ottaen vanhemmat ovat nykyään hyvinkin välinpitämättömiä jälkikasvuaan kohtaan ja se näkyy muun muassa lasten häiriökäyttäytymisenä.

        "Yleisesti ottaen vanhemmat ovat nykyään hyvinkin välinpitämättömiä jälkikasvuaan kohtaan ja se näkyy muun muassa lasten häiriökäyttäytymisenä."

        On kahdenlaisia vanhempia jotka eivät välitä lapsistaan.

        Uravanhemmat ja kapakkavanhemmat.

        Uravanhemmille lapset ovat pakollisia palkintopokaaleita joita pitää vähintäänkin pari kappaletta tehdä tähän maailmaan että näyttää seurapiireissä hyvältä. Muuten lasten kanssa ei sitten ehditäkään olla kun pitää jatkuvasti olla työmatkalla tai jossakin johtajuusseminaarissa.

        Kapakkavanhemmat antavat lasten syödä koulupäivän jälkeen mitä tähteitä sattuu jääkaapista löytymään ja iltaisin nämä vanhemmat istuvat lähiökapakassa polttamassa tupakkaa ja juomassa keskikaljaa ja lapset eivät heitä ennen nukkumaanmenoa edes näe.


      • Anonyymi

        "Eräs nuori poika ehkä noin 16-17 vuotias alkoi kaveriporukan keskellä yhtäkkiä kysellä kavereiltaan hyvin huolestuneella äänellä että missä on Viljami? Missä on Viljami? Minun piti pitää hänestä huolta. Onko kukaan nähnyt häntä?
        Jolloin eräs porukan tytöistä huusi kaverilleen että oletteko nähneet Samuelin pikkuveljeä?
        Hetken päästä joku huusi että se on tuolla kaempana erään kaverin kanssa juttelemassa."

        Se ilta sentään päättyi onnellisesti. Isoveli käveli pikkuveljensä kanssa kotiin illan juhlinnan jälkeen ja molemmat veljekset pääsivät nukkumaan turvallisesti omissa sängyissään seuraavankin yön.

        Turussa on kahden perheen kohdalla valitettavasti toisin. Siellä jäi pysyvästi palaamatta kaksi nuorta takaisin koteihinsa.

        Huolehtikaa veljistänne edellä mainittuun tapaan ja muistakaa osoittaa arvostustanne heille vaikkapa satunnaisesti halaamalla. Koskaan ei tiedä milloin joku jää palaamatta kotiin ja sitten se onkin jo myöhäistä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        "Eräs nuori poika ehkä noin 16-17 vuotias alkoi kaveriporukan keskellä yhtäkkiä kysellä kavereiltaan hyvin huolestuneella äänellä että missä on Viljami? Missä on Viljami? Minun piti pitää hänestä huolta. Onko kukaan nähnyt häntä?
        Jolloin eräs porukan tytöistä huusi kaverilleen että oletteko nähneet Samuelin pikkuveljeä?
        Hetken päästä joku huusi että se on tuolla kaempana erään kaverin kanssa juttelemassa."

        Se ilta sentään päättyi onnellisesti. Isoveli käveli pikkuveljensä kanssa kotiin illan juhlinnan jälkeen ja molemmat veljekset pääsivät nukkumaan turvallisesti omissa sängyissään seuraavankin yön.

        Turussa on kahden perheen kohdalla valitettavasti toisin. Siellä jäi pysyvästi palaamatta kaksi nuorta takaisin koteihinsa.

        Huolehtikaa veljistänne edellä mainittuun tapaan ja muistakaa osoittaa arvostustanne heille vaikkapa satunnaisesti halaamalla. Koskaan ei tiedä milloin joku jää palaamatta kotiin ja sitten se onkin jo myöhäistä.

        Nuorena ei pelkää mitään, siksi ne lähetetään sotimaankin vaikka ei saisi seksiä harrastaa tai viinaa juoda, eikä katsoa K18 elokuvia. 18v sitten on Suomessakin täysin kykenevä tykinruuaksi.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Nuorena ei pelkää mitään, siksi ne lähetetään sotimaankin vaikka ei saisi seksiä harrastaa tai viinaa juoda, eikä katsoa K18 elokuvia. 18v sitten on Suomessakin täysin kykenevä tykinruuaksi.

        Armeijan pitää kouluttaa pojat nuorena. Vähän kun tulee ikää ja älyä lisää niin tajuavat mihinkä ansaan ovat astuneet. Nuoret pojat eivät ajattele, vaan seuraavat joukossa muita.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        "Tulipahan mieleen vaan että siinä on isoveljellä sydän kohdallaan kun aidosti huolehtii pikkuveljestään suuressa väkijoukossa."

        Muistan yläasteajoilta identtiset kaksoset Jonin ja Janin jotka olivat myös erittäin huolehtivaisia toisistaan. Heistä vanhempi veli (vain neljällä minuutiilla) oli myös hyvin suojeleva pikkuveljeään kohtaan. Koulukiusaajat saivat kyytiä jos uskaltivat edes koskeakaan hänen kaksoisveljeen.

        Myöskin jos toista veljestä ei ollut kutsuttu johonkin tilaisuuteen, ei siellä nähty toistakaan. Vanhempi veli sanoi hyvin suoraan että hän ei tule jos hänen veli ei ollut tervetullut!

        Itselläni on keväällä juuri ajokortin saaneet 18-vuotiaat pojat. Avitin heitä vähän auton ostossa ja nyt heillä on yhteisenä autona valkoinen BMW Touring 520d A xDrive farmari vuosimallia 2018.
        Ei tarvitse ihan turvattomalla ruostekipolla poikien ajella koulumatkojaan ja harrastuksiinsa. https://www.car.info/fi-se/image/bmw-5-series-touring-front-side-1-998642


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Itselläni on keväällä juuri ajokortin saaneet 18-vuotiaat pojat. Avitin heitä vähän auton ostossa ja nyt heillä on yhteisenä autona valkoinen BMW Touring 520d A xDrive farmari vuosimallia 2018.
        Ei tarvitse ihan turvattomalla ruostekipolla poikien ajella koulumatkojaan ja harrastuksiinsa. https://www.car.info/fi-se/image/bmw-5-series-touring-front-side-1-998642

        Kyllä tuollainen 190hv on ihan riittävän voimakas kietomaan auton puunympäri.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Itselläni on keväällä juuri ajokortin saaneet 18-vuotiaat pojat. Avitin heitä vähän auton ostossa ja nyt heillä on yhteisenä autona valkoinen BMW Touring 520d A xDrive farmari vuosimallia 2018.
        Ei tarvitse ihan turvattomalla ruostekipolla poikien ajella koulumatkojaan ja harrastuksiinsa. https://www.car.info/fi-se/image/bmw-5-series-touring-front-side-1-998642

        Minä ostin pojille 200 000€ urheilumersut, onneksi saarikko lupasi lisää tukiaisia niin ei tunnu missään.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Minä ostin pojille 200 000€ urheilumersut, onneksi saarikko lupasi lisää tukiaisia niin ei tunnu missään.

        Käytetty Bemari riittää nuorille aivan hyvin ensiautoksi, mutta 200 000€ auto on jo liikaa.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Käytetty Bemari riittää nuorille aivan hyvin ensiautoksi, mutta 200 000€ auto on jo liikaa.

        Kyllähän farmari bemari on nuorille pojille huomattavasti käytännöllisempi ja taloudellisempi kuin urheilu mersu. Kulkee harrastusvälineet kätevästi mukana ja pienellä moottorilla melko niukkaruokainenkin.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Itselläni on keväällä juuri ajokortin saaneet 18-vuotiaat pojat. Avitin heitä vähän auton ostossa ja nyt heillä on yhteisenä autona valkoinen BMW Touring 520d A xDrive farmari vuosimallia 2018.
        Ei tarvitse ihan turvattomalla ruostekipolla poikien ajella koulumatkojaan ja harrastuksiinsa. https://www.car.info/fi-se/image/bmw-5-series-touring-front-side-1-998642

        Hieno isä olet!

        Poikien on syytä olla ylpeä. Kunpa minunkin isäni olisi ollut yhtä kiinnostunut minun asioista ja samanlaista tukea antava kun olin teini.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Hieno isä olet!

        Poikien on syytä olla ylpeä. Kunpa minunkin isäni olisi ollut yhtä kiinnostunut minun asioista ja samanlaista tukea antava kun olin teini.

        Todella hieno isä. Ja oletan että pojat ovat kaksosia kun ovat saman ikäisiä?

        Eli heillä on vieläpä paras kaveri rinnalla jatkuvasti jonka kanssa voi jakaa kaikki nuoruuden kokemukset ja ilot yhdessä ja nyt isän ansiosta alla upea auto josta moni teini voi vain uneksia.
        Voin vain kuvitella mitenkä hauska nuoruus heillä onkaan, kun voivat yhdessä ajella omalla autollaan. Koskaan ei ole yksinäistä hetkeä, vaan mukana on se ainoa ihminen maailmassa joka ajattelee kuten sinäkin ja ymmärtää sinua täydellisesti.

        Tämä on sitä perheenjäsenten välistä huolenpitoa parhaimmillaan josta tässäkin viestiketjussa vähän ylempänä on keskusteltu.

        Peukutan! 👍


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Todella hieno isä. Ja oletan että pojat ovat kaksosia kun ovat saman ikäisiä?

        Eli heillä on vieläpä paras kaveri rinnalla jatkuvasti jonka kanssa voi jakaa kaikki nuoruuden kokemukset ja ilot yhdessä ja nyt isän ansiosta alla upea auto josta moni teini voi vain uneksia.
        Voin vain kuvitella mitenkä hauska nuoruus heillä onkaan, kun voivat yhdessä ajella omalla autollaan. Koskaan ei ole yksinäistä hetkeä, vaan mukana on se ainoa ihminen maailmassa joka ajattelee kuten sinäkin ja ymmärtää sinua täydellisesti.

        Tämä on sitä perheenjäsenten välistä huolenpitoa parhaimmillaan josta tässäkin viestiketjussa vähän ylempänä on keskusteltu.

        Peukutan! 👍

        Valitettavan monella teinipojalla on niin sanottu "kapakkaisä" joka ei välitä pojistaan...

        Hienoa että joillakin on asiat noin hyvin.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Todella hieno isä. Ja oletan että pojat ovat kaksosia kun ovat saman ikäisiä?

        Eli heillä on vieläpä paras kaveri rinnalla jatkuvasti jonka kanssa voi jakaa kaikki nuoruuden kokemukset ja ilot yhdessä ja nyt isän ansiosta alla upea auto josta moni teini voi vain uneksia.
        Voin vain kuvitella mitenkä hauska nuoruus heillä onkaan, kun voivat yhdessä ajella omalla autollaan. Koskaan ei ole yksinäistä hetkeä, vaan mukana on se ainoa ihminen maailmassa joka ajattelee kuten sinäkin ja ymmärtää sinua täydellisesti.

        Tämä on sitä perheenjäsenten välistä huolenpitoa parhaimmillaan josta tässäkin viestiketjussa vähän ylempänä on keskusteltu.

        Peukutan! 👍

        Moni isä pääsee viettämään poikansa hautajaisia kun ostanut tehokkaan auton, usein mersuja tai bemareita.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Moni isä pääsee viettämään poikansa hautajaisia kun ostanut tehokkaan auton, usein mersuja tai bemareita.

        Kyseessä on mallin pienin dieselmoottori. Siitä ei paljon pienemmäksi pääse. Ja kaikesta päätellen ovat vastuullisia poikia jotka ajavat vain tarpeelliset matkansa autolla eikä revittele sillä. Noin uuden mallin turvallisuuskin on sieltä automaailman parhaasta päästä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kyseessä on mallin pienin dieselmoottori. Siitä ei paljon pienemmäksi pääse. Ja kaikesta päätellen ovat vastuullisia poikia jotka ajavat vain tarpeelliset matkansa autolla eikä revittele sillä. Noin uuden mallin turvallisuuskin on sieltä automaailman parhaasta päästä.

        Farmarimallit eivät yleensä ole nuorison mielestä cooleja autoja joilla elvistellään kavereille ja poltetaan kumia. Näkee selvästi että pojat ovat valinneet käytännöllisyyden elvistelyn sijaan. Kertonee jotakin heidän mielenlaadusta, eli rauhallisia ja harkitsevia nuoria.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        "Yleisesti ottaen vanhemmat ovat nykyään hyvinkin välinpitämättömiä jälkikasvuaan kohtaan ja se näkyy muun muassa lasten häiriökäyttäytymisenä."

        On kahdenlaisia vanhempia jotka eivät välitä lapsistaan.

        Uravanhemmat ja kapakkavanhemmat.

        Uravanhemmille lapset ovat pakollisia palkintopokaaleita joita pitää vähintäänkin pari kappaletta tehdä tähän maailmaan että näyttää seurapiireissä hyvältä. Muuten lasten kanssa ei sitten ehditäkään olla kun pitää jatkuvasti olla työmatkalla tai jossakin johtajuusseminaarissa.

        Kapakkavanhemmat antavat lasten syödä koulupäivän jälkeen mitä tähteitä sattuu jääkaapista löytymään ja iltaisin nämä vanhemmat istuvat lähiökapakassa polttamassa tupakkaa ja juomassa keskikaljaa ja lapset eivät heitä ennen nukkumaanmenoa edes näe.

        Naapurissa on juurikin tuollaiset kapakkavanhemmat.

        Menevät töiden jälkeen lähiobubiin istumaan iltaa ja lähettävät lapset isovanhemmilleen illaksi jotta voivat kapakasta tultuaan harrastaa kovaäänistä seksiä joka kuuluu kaikille seinänaapureille asti.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Moni isä pääsee viettämään poikansa hautajaisia kun ostanut tehokkaan auton, usein mersuja tai bemareita.

        Takavetoisina huonoja talviautoja. Pääsee helposti yllättämään kokemattoman kuljettajan.

        Bemareissa suosinkin xDrive nelivetomalleja ja Mersustakin löytyy 4Matic nelivetoja.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Takavetoisina huonoja talviautoja. Pääsee helposti yllättämään kokemattoman kuljettajan.

        Bemareissa suosinkin xDrive nelivetomalleja ja Mersustakin löytyy 4Matic nelivetoja.

        BMW:n XDrive neliveto on kuitenkin takavetopainotteinen, joten ajotuntuma on kuin ajaisi takavetoisella autolla.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Todella hieno isä. Ja oletan että pojat ovat kaksosia kun ovat saman ikäisiä?

        Eli heillä on vieläpä paras kaveri rinnalla jatkuvasti jonka kanssa voi jakaa kaikki nuoruuden kokemukset ja ilot yhdessä ja nyt isän ansiosta alla upea auto josta moni teini voi vain uneksia.
        Voin vain kuvitella mitenkä hauska nuoruus heillä onkaan, kun voivat yhdessä ajella omalla autollaan. Koskaan ei ole yksinäistä hetkeä, vaan mukana on se ainoa ihminen maailmassa joka ajattelee kuten sinäkin ja ymmärtää sinua täydellisesti.

        Tämä on sitä perheenjäsenten välistä huolenpitoa parhaimmillaan josta tässäkin viestiketjussa vähän ylempänä on keskusteltu.

        Peukutan! 👍

        Ja hyvän auton ovat pojat saaneet ensiautokseen. Kunpa minullakin olisi ollut tuollainen auto kun kortin sain. Mutta kun oli 1995 Nissan Almera. 😑


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ja hyvän auton ovat pojat saaneet ensiautokseen. Kunpa minullakin olisi ollut tuollainen auto kun kortin sain. Mutta kun oli 1995 Nissan Almera. 😑

        Minulla se oli Opel Kadett E 1991 ;D


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ja hyvän auton ovat pojat saaneet ensiautokseen. Kunpa minullakin olisi ollut tuollainen auto kun kortin sain. Mutta kun oli 1995 Nissan Almera. 😑

        Fiksu isä, japsit ovat huolettomia ja pieni kulutus. 2l Primerassa oli tehojakin aivan tarpeeksi. Nyt on saksalainen ja paljon huonompi ajaa, öljyä joutuu lisäämään jatkuvasti.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Fiksu isä, japsit ovat huolettomia ja pieni kulutus. 2l Primerassa oli tehojakin aivan tarpeeksi. Nyt on saksalainen ja paljon huonompi ajaa, öljyä joutuu lisäämään jatkuvasti.

        Mitäs olet ostanut loppuunajetus ritsan.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Fiksu isä, japsit ovat huolettomia ja pieni kulutus. 2l Primerassa oli tehojakin aivan tarpeeksi. Nyt on saksalainen ja paljon huonompi ajaa, öljyä joutuu lisäämään jatkuvasti.

        Turvallisuudessa vuoden 1995 Nissan Almera ei vedä vertoja nykypäivän autolle. Olkootkin vaikka mitenkä pieni kulutus.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Itselläni on keväällä juuri ajokortin saaneet 18-vuotiaat pojat. Avitin heitä vähän auton ostossa ja nyt heillä on yhteisenä autona valkoinen BMW Touring 520d A xDrive farmari vuosimallia 2018.
        Ei tarvitse ihan turvattomalla ruostekipolla poikien ajella koulumatkojaan ja harrastuksiinsa. https://www.car.info/fi-se/image/bmw-5-series-touring-front-side-1-998642

        Missähän kaupungissa nämä kaksoset tällä valkoisella Bemarillaan suhailee?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Mitäs olet ostanut loppuunajetus ritsan.

        Huomattavasti uudempi ja vähemmän ajettu kuin Nissan.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Turvallisuudessa vuoden 1995 Nissan Almera ei vedä vertoja nykypäivän autolle. Olkootkin vaikka mitenkä pieni kulutus.

        Enemmän taitaa kuolla noissa saksalaisissa.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Enemmän taitaa kuolla noissa saksalaisissa.

        Voisitko näyttää tilaston jossa sanotaan että turvallisuudelta vuoden 1995 auto on parempi kuin vuoden 2018 auto?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Voisitko näyttää tilaston jossa sanotaan että turvallisuudelta vuoden 1995 auto on parempi kuin vuoden 2018 auto?

        Vuoden 1995 autoja on enää niin vähän liikenteessä että niillä ei montaa kolaria ajeta. Jo muutamalla tonnilla saa yli vuosikymmenen uudempia ja teknisesti parempia autoja, joten harva edes haluaa ostaa ysäri ruostekippoja.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Voisitko näyttää tilaston jossa sanotaan että turvallisuudelta vuoden 1995 auto on parempi kuin vuoden 2018 auto?

        Tietynlaisia onnettomuuksia ei saa yrittämälläkään aikaiseksi 90-luvun pienitehoisella autolla. Kuolemaan johtaneiden driftausten määrä 0.
        Etuvetoisella, pienitehoisella autolla on kerta kaikkiaan mahdotonta menettää auton hallintaa muuta kuin reippaalla ylinopeudella tai jäisellä tienpinnalla. Tehokkaat takavetoiset myös vuosimallissa 2012 pystyvät yllättämään kuskin alhaisessakin nopeudessa kuivalla kesäisellä asfaltilla.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Tietynlaisia onnettomuuksia ei saa yrittämälläkään aikaiseksi 90-luvun pienitehoisella autolla. Kuolemaan johtaneiden driftausten määrä 0.
        Etuvetoisella, pienitehoisella autolla on kerta kaikkiaan mahdotonta menettää auton hallintaa muuta kuin reippaalla ylinopeudella tai jäisellä tienpinnalla. Tehokkaat takavetoiset myös vuosimallissa 2012 pystyvät yllättämään kuskin alhaisessakin nopeudessa kuivalla kesäisellä asfaltilla.

        Nelivedolla tuokaan ei ole ongelma.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Voisitko näyttää tilaston jossa sanotaan että turvallisuudelta vuoden 1995 auto on parempi kuin vuoden 2018 auto?

        Voisitko näyttää onnettomuustilaston jossa sanotaan että saksalaisissa autoissa kuolee vähemmän kuin japanilaisissa autoissa?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Vuoden 1995 autoja on enää niin vähän liikenteessä että niillä ei montaa kolaria ajeta. Jo muutamalla tonnilla saa yli vuosikymmenen uudempia ja teknisesti parempia autoja, joten harva edes haluaa ostaa ysäri ruostekippoja.

        Niin, japsi on varaa ostaa uusikin, mutta noilla saksalaisilla ajavat vanhoilla ruostuneilla romuilla.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Nelivedolla tuokaan ei ole ongelma.

        Nelivedoilla ajetaan paljon onnettomuuksia kun luottavat liikaa pitoon, samoin luotetaan liikaa uusien autojen ajoavustimiin, ennemin kannattaisi opetella itse hallitsemaan autoa.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Niin, japsi on varaa ostaa uusikin, mutta noilla saksalaisilla ajavat vanhoilla ruostuneilla romuilla.

        Vuoden 2018 BMW 5-sarjalainen tuskin lasketaan kovin vanhaksi autoksi.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Nelivedoilla ajetaan paljon onnettomuuksia kun luottavat liikaa pitoon, samoin luotetaan liikaa uusien autojen ajoavustimiin, ennemin kannattaisi opetella itse hallitsemaan autoa.

        Minä en luota mihinkään autoon!

        Kuljen lentävällä matolla jonka ostin persiin-alaiselta torilta.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Vuoden 2018 BMW 5-sarjalainen tuskin lasketaan kovin vanhaksi autoksi.

        Samalla rahalla saa uudemman japsin. Uuden japsin hinnalla saa ehkä 5 vuotta vanhan saksalaisen.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Samalla rahalla saa uudemman japsin. Uuden japsin hinnalla saa ehkä 5 vuotta vanhan saksalaisen.

        Kaikki ei halua japsia. Jos olisi toisin, niin muita automerkkejä ei valmistettaisikaan.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Itselläni on keväällä juuri ajokortin saaneet 18-vuotiaat pojat. Avitin heitä vähän auton ostossa ja nyt heillä on yhteisenä autona valkoinen BMW Touring 520d A xDrive farmari vuosimallia 2018.
        Ei tarvitse ihan turvattomalla ruostekipolla poikien ajella koulumatkojaan ja harrastuksiinsa. https://www.car.info/fi-se/image/bmw-5-series-touring-front-side-1-998642

        Hei! Täällä myös 18v kaksoset Jyväskylästä. Meilläkin on yhteinen auto hankittu tänä keväänä. Volvo S60 T3 Business Classic Summum automaatti 2014. Myöskin valkoinen. 🧐 Mahtaako tämä olla vain sattumaa, vai kaksosten suosima väri? 😜 http://www.autokaupat.net/uusi/vaihtoauto.php?/Volvo/S60&view=5414912

        Tuossa äsken vähän veli siivosi autoa sisältä ja et arvaakaan millainen meteli nousi kun hän löysi etupenkkien välistä pari ranskista jotka putosi sinne jo viime viikonloppuna kun käytiin broidin kanssa Hesen ajokaistalta hakemassa hampurilaiset. Samoin rasvaiset sormenjäljet ovenkahvoissa ja nappuloissa ärsytti häntä. Seuraavalla kerralla ei kuulemma syödä autossa. (Hän on vähän tarkka näissä siisteys asioissa)


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Hei! Täällä myös 18v kaksoset Jyväskylästä. Meilläkin on yhteinen auto hankittu tänä keväänä. Volvo S60 T3 Business Classic Summum automaatti 2014. Myöskin valkoinen. 🧐 Mahtaako tämä olla vain sattumaa, vai kaksosten suosima väri? 😜 http://www.autokaupat.net/uusi/vaihtoauto.php?/Volvo/S60&view=5414912

        Tuossa äsken vähän veli siivosi autoa sisältä ja et arvaakaan millainen meteli nousi kun hän löysi etupenkkien välistä pari ranskista jotka putosi sinne jo viime viikonloppuna kun käytiin broidin kanssa Hesen ajokaistalta hakemassa hampurilaiset. Samoin rasvaiset sormenjäljet ovenkahvoissa ja nappuloissa ärsytti häntä. Seuraavalla kerralla ei kuulemma syödä autossa. (Hän on vähän tarkka näissä siisteys asioissa)

        Vaajakosken liikenneympyrässä törttöili valkoinen Audi A6 farmari tänään. Otti ylimääräisiä kierroksia kun ei tiennyt mihinkä oli menossa. Varmaan joku juuri kortin saanut menossa Pandan tehtaanmyymälälle suklaaostoksille jo valmiiksi sokerihumalassa.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Hei! Täällä myös 18v kaksoset Jyväskylästä. Meilläkin on yhteinen auto hankittu tänä keväänä. Volvo S60 T3 Business Classic Summum automaatti 2014. Myöskin valkoinen. 🧐 Mahtaako tämä olla vain sattumaa, vai kaksosten suosima väri? 😜 http://www.autokaupat.net/uusi/vaihtoauto.php?/Volvo/S60&view=5414912

        Tuossa äsken vähän veli siivosi autoa sisältä ja et arvaakaan millainen meteli nousi kun hän löysi etupenkkien välistä pari ranskista jotka putosi sinne jo viime viikonloppuna kun käytiin broidin kanssa Hesen ajokaistalta hakemassa hampurilaiset. Samoin rasvaiset sormenjäljet ovenkahvoissa ja nappuloissa ärsytti häntä. Seuraavalla kerralla ei kuulemma syödä autossa. (Hän on vähän tarkka näissä siisteys asioissa)

        Kaksosena olemisen nautinnot! 😉

        Ärsyttävät toisiaan valtavasti, mutta samalla rakastavat toisiaan niin paljon.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Vaajakosken liikenneympyrässä törttöili valkoinen Audi A6 farmari tänään. Otti ylimääräisiä kierroksia kun ei tiennyt mihinkä oli menossa. Varmaan joku juuri kortin saanut menossa Pandan tehtaanmyymälälle suklaaostoksille jo valmiiksi sokerihumalassa.

        Syntymähumalassa ne kaikki Audikuskit on.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Syntymähumalassa ne kaikki Audikuskit on.

        Sanonta "Full Audi" tarkoittaa puskurissa kiinni ajamista.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kaksosena olemisen nautinnot! 😉

        Ärsyttävät toisiaan valtavasti, mutta samalla rakastavat toisiaan niin paljon.

        Kyllähän me ärsytetään toisiamme, mutta itse en mistään hinnasta vaihtaisi kaksosena olemista mihinkään muuhun. 🙃🙂


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kyllähän me ärsytetään toisiamme, mutta itse en mistään hinnasta vaihtaisi kaksosena olemista mihinkään muuhun. 🙃🙂

        Oletko jompikumpi noista edellä mainituista autokaksosista?

        BMW vai Volvokuski?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Itselläni on keväällä juuri ajokortin saaneet 18-vuotiaat pojat. Avitin heitä vähän auton ostossa ja nyt heillä on yhteisenä autona valkoinen BMW Touring 520d A xDrive farmari vuosimallia 2018.
        Ei tarvitse ihan turvattomalla ruostekipolla poikien ajella koulumatkojaan ja harrastuksiinsa. https://www.car.info/fi-se/image/bmw-5-series-touring-front-side-1-998642

        Kaikkein kauhein tilanne olisi jos kaksoispojille tapahtuisi onnettomuus jossa toinen kuolisi.

        Se on niin järkyttävää sille eloon jääneelle, kun tavallaan hänen toinen puoliskonsa on ikuisesti poissa, että sitä tunnetta ei haluaisi edes pahimmalle vihamiehelleen. Se on järkyttävin kokemus jonka ihminen voi kokea.

        Kaksosten välille kun muodostuu jo syntymästä lähtien aivan äärimmäisen voimakas tunneside. Oma kaksoisveli on paljon enemmän kuin tavallinen veli tai paras ystäväkään. Se on aivan kaikki kaikessa ja tärkein ihminen hänen elämässään.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kaikkein kauhein tilanne olisi jos kaksoispojille tapahtuisi onnettomuus jossa toinen kuolisi.

        Se on niin järkyttävää sille eloon jääneelle, kun tavallaan hänen toinen puoliskonsa on ikuisesti poissa, että sitä tunnetta ei haluaisi edes pahimmalle vihamiehelleen. Se on järkyttävin kokemus jonka ihminen voi kokea.

        Kaksosten välille kun muodostuu jo syntymästä lähtien aivan äärimmäisen voimakas tunneside. Oma kaksoisveli on paljon enemmän kuin tavallinen veli tai paras ystäväkään. Se on aivan kaikki kaikessa ja tärkein ihminen hänen elämässään.

        Tuo on niin totta. Minulla on kaksoisveli ja voin todistaa tuon oikeaksi.

        Tässä on video Kanadalaisista kaksosista (Martin ja Josip) jolla näkyy se energia ja hauskuus jota kaksoset saavat joka päivä yhdessä kokea. FART SPRAY PRANK ON TWIN BROTHER! (BACKFIRED) https://www.youtube.com/watch?v=PIMQZTCTL5Q


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Tuo on niin totta. Minulla on kaksoisveli ja voin todistaa tuon oikeaksi.

        Tässä on video Kanadalaisista kaksosista (Martin ja Josip) jolla näkyy se energia ja hauskuus jota kaksoset saavat joka päivä yhdessä kokea. FART SPRAY PRANK ON TWIN BROTHER! (BACKFIRED) https://www.youtube.com/watch?v=PIMQZTCTL5Q

        Videon kaksoset eivät ole identtisiä, vaan semi-identtisiä fraternaalikaksosia.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kaikkein kauhein tilanne olisi jos kaksoispojille tapahtuisi onnettomuus jossa toinen kuolisi.

        Se on niin järkyttävää sille eloon jääneelle, kun tavallaan hänen toinen puoliskonsa on ikuisesti poissa, että sitä tunnetta ei haluaisi edes pahimmalle vihamiehelleen. Se on järkyttävin kokemus jonka ihminen voi kokea.

        Kaksosten välille kun muodostuu jo syntymästä lähtien aivan äärimmäisen voimakas tunneside. Oma kaksoisveli on paljon enemmän kuin tavallinen veli tai paras ystäväkään. Se on aivan kaikki kaikessa ja tärkein ihminen hänen elämässään.

        Ei kaikilla ole mitään sidettä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ei kaikilla ole mitään sidettä.

        Kaikilla on. Tosilla se on vain huomattavasti voimakkaampi ja ilmenee suurempana läheisyytenä ja huolenpitona kaksoisveljestään kuin toisilla.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Tuo on niin totta. Minulla on kaksoisveli ja voin todistaa tuon oikeaksi.

        Tässä on video Kanadalaisista kaksosista (Martin ja Josip) jolla näkyy se energia ja hauskuus jota kaksoset saavat joka päivä yhdessä kokea. FART SPRAY PRANK ON TWIN BROTHER! (BACKFIRED) https://www.youtube.com/watch?v=PIMQZTCTL5Q

        Voin todistaa että tuo videolla käytetty Liquid Ass pilailuhaju on aivan järkyttävän pahanhajuista! ;D


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Voin todistaa että tuo videolla käytetty Liquid Ass pilailuhaju on aivan järkyttävän pahanhajuista! ;D

        Mulla on pullo tuota jonka ostin Partyking nettikaupasta. Kokeilin koulussa ja koko käytävä tyhjeni heti! 🤣
        Kaksi opettajaa ja siivoja kävivät kiivaasti läpi kaikki roskikset ja WC tilat etsiessään hajun lähdettä, mutta eivät löytäneet sitä. Tähän päivään mennessä kukaa ei tiedä että minä suihkutin sitä hajustetta käytävälle.
        Liquid Ass Elevator PRANK! Greatest Elevator PRANK! https://www.youtube.com/watch?v=W2JI0k9HuZk


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Mulla on pullo tuota jonka ostin Partyking nettikaupasta. Kokeilin koulussa ja koko käytävä tyhjeni heti! 🤣
        Kaksi opettajaa ja siivoja kävivät kiivaasti läpi kaikki roskikset ja WC tilat etsiessään hajun lähdettä, mutta eivät löytäneet sitä. Tähän päivään mennessä kukaa ei tiedä että minä suihkutin sitä hajustetta käytävälle.
        Liquid Ass Elevator PRANK! Greatest Elevator PRANK! https://www.youtube.com/watch?v=W2JI0k9HuZk

        Yksi parhaimmista Liquid Ass pilavideoista. Kahvilan ja hampurilasravintolan tuulikaapissa.
        Liquid ASS prank
        https://www.youtube.com/watch?v=bafgNRx8ejQ
        https://www.youtube.com/watch?v=NjrbNC0FWt0
        https://www.youtube.com/watch?v=qcG8SdFFxxo


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Itselläni on keväällä juuri ajokortin saaneet 18-vuotiaat pojat. Avitin heitä vähän auton ostossa ja nyt heillä on yhteisenä autona valkoinen BMW Touring 520d A xDrive farmari vuosimallia 2018.
        Ei tarvitse ihan turvattomalla ruostekipolla poikien ajella koulumatkojaan ja harrastuksiinsa. https://www.car.info/fi-se/image/bmw-5-series-touring-front-side-1-998642

        Joko kaksoispojat ovat ajaneet ensimmäisen kolarinsa? ;)


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Joko kaksoispojat ovat ajaneet ensimmäisen kolarinsa? ;)

        Ja sekös sinua ilahduttaisi?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Joko kaksoispojat ovat ajaneet ensimmäisen kolarinsa? ;)

        Miksi toivot epäonnea toisille?

        Joku perversioko?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Joko kaksoispojat ovat ajaneet ensimmäisen kolarinsa? ;)

        No joko on ensimmäinen peltikolari ajettu? ;)


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        No joko on ensimmäinen peltikolari ajettu? ;)

        Miksi sitä pitää udella jatkuvasti?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Miksi sitä pitää udella jatkuvasti?

        Lehtiuutisten mukaan taas perjantaina ajettu useampi kuolonkolari ympäri maata.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Missähän kaupungissa nämä kaksoset tällä valkoisella Bemarillaan suhailee?

        Taisi olla Lahti.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Itselläni on keväällä juuri ajokortin saaneet 18-vuotiaat pojat. Avitin heitä vähän auton ostossa ja nyt heillä on yhteisenä autona valkoinen BMW Touring 520d A xDrive farmari vuosimallia 2018.
        Ei tarvitse ihan turvattomalla ruostekipolla poikien ajella koulumatkojaan ja harrastuksiinsa. https://www.car.info/fi-se/image/bmw-5-series-touring-front-side-1-998642

        Mulla on samanlainen auto. BMW Touring 520d A xDrive farmari 2019 vuosimalli.

        Paras auto jolla olen ajanut! Aikaisempaan E-sarjan Mersuun verrattuna ajotuntuma on yhtä luksusta. Mersun penkit olivat kovat kuin vanerilevyt. BMW 5-sarja vetää ergonomiassakin täydet pisteet.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Itselläni on keväällä juuri ajokortin saaneet 18-vuotiaat pojat. Avitin heitä vähän auton ostossa ja nyt heillä on yhteisenä autona valkoinen BMW Touring 520d A xDrive farmari vuosimallia 2018.
        Ei tarvitse ihan turvattomalla ruostekipolla poikien ajella koulumatkojaan ja harrastuksiinsa. https://www.car.info/fi-se/image/bmw-5-series-touring-front-side-1-998642

        Noin parikymmentä vuotta sitten Savossa ajoi itsensä hengiltä juurikin noin 20v kaksoset. Tosin tien liukkaudella taisi olla osuutta asiaan.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Itselläni on keväällä juuri ajokortin saaneet 18-vuotiaat pojat. Avitin heitä vähän auton ostossa ja nyt heillä on yhteisenä autona valkoinen BMW Touring 520d A xDrive farmari vuosimallia 2018.
        Ei tarvitse ihan turvattomalla ruostekipolla poikien ajella koulumatkojaan ja harrastuksiinsa. https://www.car.info/fi-se/image/bmw-5-series-touring-front-side-1-998642

        Jokos ne pojat ovat ajaneet itsensä hengiltä sillä Bemarilla? Kyllä nyt pari peltikolaria on kesän aikana pitänyt uusille kuskeille tapahtua?

        En ole lukenut lehdistä mitään.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Jokos ne pojat ovat ajaneet itsensä hengiltä sillä Bemarilla? Kyllä nyt pari peltikolaria on kesän aikana pitänyt uusille kuskeille tapahtua?

        En ole lukenut lehdistä mitään.

        Pöytyä 16.08.2022 13:59:32 tieliikenne­onnettomuus: keskisuuri
        oli: tieliikenneonnettomuus: pieni

        Yksi henkilö loukkaantui vakavasti ja toinen lievästi henkilöauton ja pakettiauton kolarissa Ysitien ja Melliläntien risteyksessä. Molemmat henkilöt kuljetettiin sairaalahoitoon.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Pöytyä 16.08.2022 13:59:32 tieliikenne­onnettomuus: keskisuuri
        oli: tieliikenneonnettomuus: pieni

        Yksi henkilö loukkaantui vakavasti ja toinen lievästi henkilöauton ja pakettiauton kolarissa Ysitien ja Melliläntien risteyksessä. Molemmat henkilöt kuljetettiin sairaalahoitoon.

        Ei ole sama.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Itselläni on keväällä juuri ajokortin saaneet 18-vuotiaat pojat. Avitin heitä vähän auton ostossa ja nyt heillä on yhteisenä autona valkoinen BMW Touring 520d A xDrive farmari vuosimallia 2018.
        Ei tarvitse ihan turvattomalla ruostekipolla poikien ajella koulumatkojaan ja harrastuksiinsa. https://www.car.info/fi-se/image/bmw-5-series-touring-front-side-1-998642

        "Itselläni on keväällä juuri ajokortin saaneet 18-vuotiaat pojat. Avitin heitä vähän auton ostossa ja nyt heillä on yhteisenä autona valkoinen BMW Touring 520d A xDrive farmari vuosimallia 2018.
        Ei tarvitse ihan turvattomalla ruostekipolla poikien ajella koulumatkojaan ja harrastuksiinsa." https://www.car.info/fi-se/image/bmw-5-series-touring-front-side-1-998642

        Rikkaan perheen kakarat!

        Ei kukaan tavallinen palkansaaja ostele 2018 BMW 5-Sarjalaisia lapsilleen ensiautoksi.

        Auto tuodaan eteen hopeatarjottimella ja raha sen ylläpitoon tuodaan varmaan samettityynyllä?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        "Itselläni on keväällä juuri ajokortin saaneet 18-vuotiaat pojat. Avitin heitä vähän auton ostossa ja nyt heillä on yhteisenä autona valkoinen BMW Touring 520d A xDrive farmari vuosimallia 2018.
        Ei tarvitse ihan turvattomalla ruostekipolla poikien ajella koulumatkojaan ja harrastuksiinsa." https://www.car.info/fi-se/image/bmw-5-series-touring-front-side-1-998642

        Rikkaan perheen kakarat!

        Ei kukaan tavallinen palkansaaja ostele 2018 BMW 5-Sarjalaisia lapsilleen ensiautoksi.

        Auto tuodaan eteen hopeatarjottimella ja raha sen ylläpitoon tuodaan varmaan samettityynyllä?

        Käytetyt viiden vuoden ikäiset Bemarit ovat aivan jokaisen työtä tekevän ihmisen/perheen saavutettavissa.

        Ei tarvitse olla rikas tai miljonääri.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Itselläni on keväällä juuri ajokortin saaneet 18-vuotiaat pojat. Avitin heitä vähän auton ostossa ja nyt heillä on yhteisenä autona valkoinen BMW Touring 520d A xDrive farmari vuosimallia 2018.
        Ei tarvitse ihan turvattomalla ruostekipolla poikien ajella koulumatkojaan ja harrastuksiinsa. https://www.car.info/fi-se/image/bmw-5-series-touring-front-side-1-998642

        Sain ajokortin vuonna 1998 ja ajoin ensimmäisen viikon aikana noin 8-9 kilometriä ja sen jälkeen en ole ajanut metriäkään.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Sain ajokortin vuonna 1998 ja ajoin ensimmäisen viikon aikana noin 8-9 kilometriä ja sen jälkeen en ole ajanut metriäkään.

        Vasta äskettäin oli lehdessä juttua "rattipelko" nimisestä tilasta jossa ihmiset pelkäävät ajaa autoa.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Sain ajokortin vuonna 1998 ja ajoin ensimmäisen viikon aikana noin 8-9 kilometriä ja sen jälkeen en ole ajanut metriäkään.

        En ole minäkään ajanut metriäkään kortin saatuana yli kymmenen vuotta sitten. Ei vain ole ollut mitään tarvetta.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Itselläni on keväällä juuri ajokortin saaneet 18-vuotiaat pojat. Avitin heitä vähän auton ostossa ja nyt heillä on yhteisenä autona valkoinen BMW Touring 520d A xDrive farmari vuosimallia 2018.
        Ei tarvitse ihan turvattomalla ruostekipolla poikien ajella koulumatkojaan ja harrastuksiinsa. https://www.car.info/fi-se/image/bmw-5-series-touring-front-side-1-998642

        Minulla on kesällä 13-vuotta täyttäneet identtiset kaksoispojat ja ajattelin myös hankkia heille ajokortin saatuaan jonkun laadukkaan, uudehkon ja turvallisen auton yhteiseen käyttöön.

        Maksan mielelläni enemmän yhdestä laatuautosta, kuin että ostaisin kaksi vanhempaa ja pientä turvatonta autoa heille.

        Ne pojat ovat minulle kaikki kaikessa! Siksi haluan heille vain parasta.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Enemmän taitaa kuolla noissa saksalaisissa.

        "Enemmän taitaa kuolla noissa saksalaisissa."

        Ei ole auton vika.

        Vika on ratin ja penkin välissä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Itselläni on keväällä juuri ajokortin saaneet 18-vuotiaat pojat. Avitin heitä vähän auton ostossa ja nyt heillä on yhteisenä autona valkoinen BMW Touring 520d A xDrive farmari vuosimallia 2018.
        Ei tarvitse ihan turvattomalla ruostekipolla poikien ajella koulumatkojaan ja harrastuksiinsa. https://www.car.info/fi-se/image/bmw-5-series-touring-front-side-1-998642

        Joko on ensimmäinen kolari Bemarilla ajettu?


    • Anonyymi

      Ikävä tapaus ja taas ikävä esimerkki tulevaisuudelle. Näistä liikenneonnettomuuksista pitäisi tehdä juttua esim. televisioon. Muistuttavia esimerkkejä. Liikenteessä ei kannata hölmöillä ja voimassa olevia liikennesääntöjä pitää noudattaa ja siinä samalla ottaa huomioon myös muut ympäristössä liikkuvat.

      • Anonyymi

        Kyllä, mutta eihän vielä lapsen järjellä voi vielä ymmärtää mitä se tarkoittaa.


      • Anonyymi

        Kuolemasta puhuttaessa EI käytetä ikävä-sanaa! Rengasrikko tai mustelma yms. on ikävä.


      • Anonyymi

        Onhan niistä tehtykin ohjelmia. Noin kymmenen vuotta sitten oli dokumentti Kuopiossa tapahtuneesta Väinölänniemen onnettomuudesta jossa nuorison auto ajoi puuhun ja useita nuoria kuoli.

        Kaikkein järkyttävin kohta dokumentissa oli kun käytiin Kuopion yliopistosairaalan patologisella osastolla näyttämässä niitä teräksisiä ruumiinavauspöytiä joillekka oikeuslääkäri sanoi kaikkien onnettomuuksissa kuolleiden joutuvan ruumiinavaukseen kuolinsyyn selvittämikseksi. Myös Kuopiolaisnuoret jotka kuolivat tässä onnettomuudessa.

        Samalla näytettiin sairaalan ruumishuoneen pitkiä kylmäkaappirivejä joissa makasi mustissa ruumissäkeissä muutaman edellisen päivän aikana onnettomuuksissa kuolleita odottamassa seuraavaa ruumiinavauspäivää.

        Juuri tällaista shokkihoitoa nuoriso tarvitsee jotta he ymmärtävät asian vakavuuden.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Onhan niistä tehtykin ohjelmia. Noin kymmenen vuotta sitten oli dokumentti Kuopiossa tapahtuneesta Väinölänniemen onnettomuudesta jossa nuorison auto ajoi puuhun ja useita nuoria kuoli.

        Kaikkein järkyttävin kohta dokumentissa oli kun käytiin Kuopion yliopistosairaalan patologisella osastolla näyttämässä niitä teräksisiä ruumiinavauspöytiä joillekka oikeuslääkäri sanoi kaikkien onnettomuuksissa kuolleiden joutuvan ruumiinavaukseen kuolinsyyn selvittämikseksi. Myös Kuopiolaisnuoret jotka kuolivat tässä onnettomuudessa.

        Samalla näytettiin sairaalan ruumishuoneen pitkiä kylmäkaappirivejä joissa makasi mustissa ruumissäkeissä muutaman edellisen päivän aikana onnettomuuksissa kuolleita odottamassa seuraavaa ruumiinavauspäivää.

        Juuri tällaista shokkihoitoa nuoriso tarvitsee jotta he ymmärtävät asian vakavuuden.

        Jenkeissähän oikeus määrä pahimmat hurjastelijat pakolliselle vierailulle oikeuslääketieteen laitokselle seuraamaan ruumiinavauksia. Moni pyörtyy ja oksentaa nähdessään sen nylkemisen jolla ruumiita käsitellään.

        Kun veitsellä nopeasti vedetään päänahka auki korvasta korvaan takaraivon kautta ja sen jälkeen päänähkä nyljetään kallon päältä pois nurinpäin kasvoja vasten kuin mikäkin pinkki sisuskumi. Tämän jälkeen sähkösahalla sahataan kallo auki ja irroitetaan aivot. Aivoja ei yleensä palauteta koska ne vaativat 2-3 viikkoa säilytystä kylmiössä jotta ne ovat kovettuneet riittävästi että niitä voidaan leikellä ja tutkia ja tässä vaiheessa vainaja on jo yleensä haudattu.
        Rintakehä avataan leikkaamalla kylkiluut poikki metrin mittaisilla voimasaksilla ja rintalasta nostetaan kokonaisena pois ja sen jälkeen sisäelimet irroitetaan yksitellen viereiselle pöydälle oikeuslääkärin tutkittavaksi.
        Lopuksi ruokatorvi leikataan auki kurkusta vatsalaukkuun asti jotta nähdään onko siellä tukosta kun halutaan sulkea tukehtuminen kuolinsyynä. Samoin pitkällä neulalla nestenäytteen ottaminen silmästä jotta voidaan selvittää alkoholin ja muiden huumaavien aineiden pitoisuuksia. Silmänesteessä nämä aineet säilyvät useita päiviä. Pakaralihakset ja pohjelihakset vedetään luuhun asti veitsellä halki jotta voidaan selvittää onko niihin kohdistunut kuoleman hetkellä suuria iskuja. Jos leikkaushaavoihin vuotaa verta, on näihin lihaksiin kohdistunut voimakas isku onnettomuudessa. Jos haavat pysyvät kuivana, niin iskua ei ole tapahtunut. jne.. Mitään kohtaa ruumiista ei jätetä tutkimatta.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Jenkeissähän oikeus määrä pahimmat hurjastelijat pakolliselle vierailulle oikeuslääketieteen laitokselle seuraamaan ruumiinavauksia. Moni pyörtyy ja oksentaa nähdessään sen nylkemisen jolla ruumiita käsitellään.

        Kun veitsellä nopeasti vedetään päänahka auki korvasta korvaan takaraivon kautta ja sen jälkeen päänähkä nyljetään kallon päältä pois nurinpäin kasvoja vasten kuin mikäkin pinkki sisuskumi. Tämän jälkeen sähkösahalla sahataan kallo auki ja irroitetaan aivot. Aivoja ei yleensä palauteta koska ne vaativat 2-3 viikkoa säilytystä kylmiössä jotta ne ovat kovettuneet riittävästi että niitä voidaan leikellä ja tutkia ja tässä vaiheessa vainaja on jo yleensä haudattu.
        Rintakehä avataan leikkaamalla kylkiluut poikki metrin mittaisilla voimasaksilla ja rintalasta nostetaan kokonaisena pois ja sen jälkeen sisäelimet irroitetaan yksitellen viereiselle pöydälle oikeuslääkärin tutkittavaksi.
        Lopuksi ruokatorvi leikataan auki kurkusta vatsalaukkuun asti jotta nähdään onko siellä tukosta kun halutaan sulkea tukehtuminen kuolinsyynä. Samoin pitkällä neulalla nestenäytteen ottaminen silmästä jotta voidaan selvittää alkoholin ja muiden huumaavien aineiden pitoisuuksia. Silmänesteessä nämä aineet säilyvät useita päiviä. Pakaralihakset ja pohjelihakset vedetään luuhun asti veitsellä halki jotta voidaan selvittää onko niihin kohdistunut kuoleman hetkellä suuria iskuja. Jos leikkaushaavoihin vuotaa verta, on näihin lihaksiin kohdistunut voimakas isku onnettomuudessa. Jos haavat pysyvät kuivana, niin iskua ei ole tapahtunut. jne.. Mitään kohtaa ruumiista ei jätetä tutkimatta.

        Hienosti kerrottu😁


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Hienosti kerrottu😁

        Ruumiinavaukset eli obduktiot ei todellakaan ole mitään leikkaussaleista tuttua hienovaraista kirurgiaa. Siellä käytetään voimaa ja isoja työkaluja. Isoja keittiöveitsiä muistuttavia veitsiä, voimasaksia ja sähkötyökaluja. Avauksen tekijät ovat pukeutuneet kumisaappaisiin ja kumisiin essuihin ja käyttävät kasvovisiirejä roiskeiden estämiseksi.
        Myös haju on voimakas obduktiosalissa, koska usein ruumiit voivat olla mätänemistilassa jos ne on löydetty maastosta tai kotoa pitkään kuolleena, tulipaloissa pahoin palaneita tai hiiltyneitä tai onnettomuudessa pahoin ruhjoutuneet ruumiit vuotavat nesteitä kuten verta, vatsan ja suoliston sisältöä ja aivojen nesteitä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Hienosti kerrottu😁

        Totuudenmukaisesti kerrottu. Sinun kannattaisi ottaa asioista selvää.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Totuudenmukaisesti kerrottu. Sinun kannattaisi ottaa asioista selvää.

        Olen nähnyt lentokoneen potkuriin osuneen vainajan ruumiinavauspöydällä. Siltä puuttui puolet päästä. Oli vain toinen avoin silmä joka tuijotti kylmästi kohti ja vähän hiuksia pään toiselta sivulta ja korva jäljellä. Alaleuka oli myös kadonnut ja yläleuasssa oli jäljellä toisen puolen hampaat enää.
        Oikeuslääkäri sanoi avauksen jälkeen että vainajan ulkonäköä ei voi palauttaa ja antoi suosituksen vainajaa hakemaan tulleelle hautaustoimiston autonkuljettajalle että vainajaa ei näytettäisi omaisille ja siunaustilausuudessa arkku pidettäisiin kiinni.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Olen nähnyt lentokoneen potkuriin osuneen vainajan ruumiinavauspöydällä. Siltä puuttui puolet päästä. Oli vain toinen avoin silmä joka tuijotti kylmästi kohti ja vähän hiuksia pään toiselta sivulta ja korva jäljellä. Alaleuka oli myös kadonnut ja yläleuasssa oli jäljellä toisen puolen hampaat enää.
        Oikeuslääkäri sanoi avauksen jälkeen että vainajan ulkonäköä ei voi palauttaa ja antoi suosituksen vainajaa hakemaan tulleelle hautaustoimiston autonkuljettajalle että vainajaa ei näytettäisi omaisille ja siunaustilausuudessa arkku pidettäisiin kiinni.

        No tänään TYKS:issä nämä nuoret saavat tämän saman kohtelun.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Jenkeissähän oikeus määrä pahimmat hurjastelijat pakolliselle vierailulle oikeuslääketieteen laitokselle seuraamaan ruumiinavauksia. Moni pyörtyy ja oksentaa nähdessään sen nylkemisen jolla ruumiita käsitellään.

        Kun veitsellä nopeasti vedetään päänahka auki korvasta korvaan takaraivon kautta ja sen jälkeen päänähkä nyljetään kallon päältä pois nurinpäin kasvoja vasten kuin mikäkin pinkki sisuskumi. Tämän jälkeen sähkösahalla sahataan kallo auki ja irroitetaan aivot. Aivoja ei yleensä palauteta koska ne vaativat 2-3 viikkoa säilytystä kylmiössä jotta ne ovat kovettuneet riittävästi että niitä voidaan leikellä ja tutkia ja tässä vaiheessa vainaja on jo yleensä haudattu.
        Rintakehä avataan leikkaamalla kylkiluut poikki metrin mittaisilla voimasaksilla ja rintalasta nostetaan kokonaisena pois ja sen jälkeen sisäelimet irroitetaan yksitellen viereiselle pöydälle oikeuslääkärin tutkittavaksi.
        Lopuksi ruokatorvi leikataan auki kurkusta vatsalaukkuun asti jotta nähdään onko siellä tukosta kun halutaan sulkea tukehtuminen kuolinsyynä. Samoin pitkällä neulalla nestenäytteen ottaminen silmästä jotta voidaan selvittää alkoholin ja muiden huumaavien aineiden pitoisuuksia. Silmänesteessä nämä aineet säilyvät useita päiviä. Pakaralihakset ja pohjelihakset vedetään luuhun asti veitsellä halki jotta voidaan selvittää onko niihin kohdistunut kuoleman hetkellä suuria iskuja. Jos leikkaushaavoihin vuotaa verta, on näihin lihaksiin kohdistunut voimakas isku onnettomuudessa. Jos haavat pysyvät kuivana, niin iskua ei ole tapahtunut. jne.. Mitään kohtaa ruumiista ei jätetä tutkimatta.

        Jotkut sitten kaahaa päästäkseen näkemään ja kokeilevat itsekin avauksia.


    • Anonyymi

      shit happens

    • Anonyymi

      Ainut joka olisi joutanut kuolla on kuski. Muille riittää pyörätuoliin joutuminen.

      • Anonyymi

        Eikö se pyörätuoliin joutuminen ole pahempi rangaistus kuin kuolema? Ainaki omasta mielestä, tietenki luonne kysymys.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Eikö se pyörätuoliin joutuminen ole pahempi rangaistus kuin kuolema? Ainaki omasta mielestä, tietenki luonne kysymys.

        Joo, kun ottaa huomioon alati lähestyvän ydinsodan, niin pyörätuolissa jumitus ei kuulosta kauhean houkuttelevalta kun taas nopea poispääsy ennen sotaa voi olla varsinainen armahdus


      • Anonyymi

        Nopeuden rajoitin olisi riittänyt ihan hyvin tai ripaus lisää älliä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Nopeuden rajoitin olisi riittänyt ihan hyvin tai ripaus lisää älliä.

        Alle 20v pitäisi olla rajoitin 50 km/h


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Alle 20v pitäisi olla rajoitin 50 km/h

        Nuoriso poistaa mopoistaankin rajoittimet jo 15 vuotiaana. Samoin mopoautoista, joilla ajellaan kuin mopoauton näköisillä Smarteilla 80 km/h aivan ilman kiinnijäämisen pelkoa.
        Kiinni jäämisen pelko ja merkittävien seuraamusten pelko on ainoa asia joka vaikuttaa nuoreen ihmiseen, jolla ei hoksottimet ole muuten vielä ihan kehittyneet ymmärtämään koheltamisen mahdollisia seurauksia terveydelle ja elämälle.
        Teinin aivoissa:
        Jää kiinni TODENNÄKÖISESTI - Ikävät seuraamukset, sakkoa, seuraamusmaksuja jotka eivät ole tuloihin sidottuja, ajo-oikeuden menetys ja seuraavan korttiluokan siirtyminen
        On huomattavasti merkittävämpi kuin :
        Jos jotain tapahtuu - Saattaa sattua
        Tuo TODENNÄKÖISESTI on vain sellainen asia, joka Suomessa näyttää olevan EPÄTODENNÄKÖISESTI teinien mielestä ja siihen pitäisi pistää lisää painetta, että todennäköisyys saada seuraamuksia kasvaisi niin suureksi, että teinin mielessäkin käy pelko.


      • Anonyymi

        Kylläpä empatia puuttuu sinulta kokonaan. kuski kärsii loppu elämänsä tuottamastaan onnettomuudesta yhdessä kuolleiden toveriesa sukulaisten ja ystäviensä kanssa


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kylläpä empatia puuttuu sinulta kokonaan. kuski kärsii loppu elämänsä tuottamastaan onnettomuudesta yhdessä kuolleiden toveriesa sukulaisten ja ystäviensä kanssa

        Hyvä että kärsii.

        Vanhemmilla peiliin katsomisen paikka!


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Joo, kun ottaa huomioon alati lähestyvän ydinsodan, niin pyörätuolissa jumitus ei kuulosta kauhean houkuttelevalta kun taas nopea poispääsy ennen sotaa voi olla varsinainen armahdus

        Kuka sen ydinsodan aloittaa?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Hyvä että kärsii.

        Vanhemmilla peiliin katsomisen paikka!

        Mahtaako edes kärsiä? Somessa kuitenkin rehvastelee että "vähänkö mä oon kova kundi, ku ajoin rekkakolarin ja selvisin hengissä!"


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kylläpä empatia puuttuu sinulta kokonaan. kuski kärsii loppu elämänsä tuottamastaan onnettomuudesta yhdessä kuolleiden toveriesa sukulaisten ja ystäviensä kanssa

        On hyvä että kuski miettii tekosiaan.Saa kuitenkin oikeudessa vain pienen tuomion.Tuomio tulee toivon mukaan sitten omassatunnossa.Jos hänellä nyt sellainen on.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Mahtaako edes kärsiä? Somessa kuitenkin rehvastelee että "vähänkö mä oon kova kundi, ku ajoin rekkakolarin ja selvisin hengissä!"

        Kova kundi? Kuski oli nuori tyttö..


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kova kundi? Kuski oli nuori tyttö..

        Lehden mukaan mies.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kylläpä empatia puuttuu sinulta kokonaan. kuski kärsii loppu elämänsä tuottamastaan onnettomuudesta yhdessä kuolleiden toveriesa sukulaisten ja ystäviensä kanssa

        Toivottavasti muutamat yöunet menisi.Miettisi vähän tekosiaan.Tai sitten on niin tyhmä ettei mieti mitään.Kotikasvatuksessa mättää,ja pahasti.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kova kundi? Kuski oli nuori tyttö..

        Vielä tyhmempi,Tytöt on niin vietävissä.
        Älyä ei ole kaikille jaossa.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Vielä tyhmempi,Tytöt on niin vietävissä.
        Älyä ei ole kaikille jaossa.

        Löhtemään kyytiin, turhaan jauhat valheitasi. Vaikka ajaa ne naisetkin, ei pitkä aika kun kaksi nuorta naista kuoli ja äsken yksi nainen tappoi miehen kun ajoi kolarin kännissä ylinopeudella.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Nuoriso poistaa mopoistaankin rajoittimet jo 15 vuotiaana. Samoin mopoautoista, joilla ajellaan kuin mopoauton näköisillä Smarteilla 80 km/h aivan ilman kiinnijäämisen pelkoa.
        Kiinni jäämisen pelko ja merkittävien seuraamusten pelko on ainoa asia joka vaikuttaa nuoreen ihmiseen, jolla ei hoksottimet ole muuten vielä ihan kehittyneet ymmärtämään koheltamisen mahdollisia seurauksia terveydelle ja elämälle.
        Teinin aivoissa:
        Jää kiinni TODENNÄKÖISESTI - Ikävät seuraamukset, sakkoa, seuraamusmaksuja jotka eivät ole tuloihin sidottuja, ajo-oikeuden menetys ja seuraavan korttiluokan siirtyminen
        On huomattavasti merkittävämpi kuin :
        Jos jotain tapahtuu - Saattaa sattua
        Tuo TODENNÄKÖISESTI on vain sellainen asia, joka Suomessa näyttää olevan EPÄTODENNÄKÖISESTI teinien mielestä ja siihen pitäisi pistää lisää painetta, että todennäköisyys saada seuraamuksia kasvaisi niin suureksi, että teinin mielessäkin käy pelko.

        Timo Harakka: ajokorttiuudistus vähentää onnettomuuksia
        Jonkinlaiseksi lupa-automaatiksi osoittautunut 17-vuotiaiden ajokorttipoikkeuslupakäytäntö on tulossa tiensä päähän. Mutta 17-vuotiaiden autoilu puolestaan ei.

        Rajoituksilla onnettomuuslukuja alas

        Mitä nuorempi kuljettaja on, sen suurempi onnettomuusriski on. Kolmasosa nuorten vakavista liikenneonnettomuuksista tapahtuu klo 00.00-07.00:n välillä. Tuoreimmassa lakiesityksessä ja sen asetuksissa esitetään, että nuorilta kiellettäisiin autoilu öisin.

        – Tämä juuri siksi, että näihin tyypillisimpiin ja kohtalokkaimpiin onnettomuuksiin pyrittäisiin puuttumaan rajoituksilla, jotka ovat aika merkittäviä. Samalla ajatuksena on, että rajoitukset tekisivät ajokortin hakemisesta 17-vuotiaana jopa vähemmän houkuttelevaa kuin ennen, Timo Harakka sanoo.

        Rajoitukset tarkoittaisivat nyt vireillä olevan lakiehdotuksen mukaan sitä, että 17-vuotiailta olisi autoilu kielletty yöaikaan kokonaan, eikä alaikäinen saisi kuljettaa mukanaan kuin korkeintaan yhtä henkilöä.

        – Lisäksi pitäisi käyttää tällaista nuoren kuljettajan merkkiä, kunnes olisi täysi-ikäinen. Sekä kuljettajan että ympäristön liikenneturvallisuus paranisi näiden asetusta myötä. Samalla kuitenkin halutaan varmistaa, että olisi mahdollisuus liikkua siihen välttämättömään tarpeeseen, joka liittyy opiskeluun, harrastuksiin tai työssäkäyntiin siellä missä joukkoliikennettä ei ole tarjolla, Harakka sanoo. https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/a35394a4-8477-4a56-b786-aeedbd1806cb


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Timo Harakka: ajokorttiuudistus vähentää onnettomuuksia
        Jonkinlaiseksi lupa-automaatiksi osoittautunut 17-vuotiaiden ajokorttipoikkeuslupakäytäntö on tulossa tiensä päähän. Mutta 17-vuotiaiden autoilu puolestaan ei.

        Rajoituksilla onnettomuuslukuja alas

        Mitä nuorempi kuljettaja on, sen suurempi onnettomuusriski on. Kolmasosa nuorten vakavista liikenneonnettomuuksista tapahtuu klo 00.00-07.00:n välillä. Tuoreimmassa lakiesityksessä ja sen asetuksissa esitetään, että nuorilta kiellettäisiin autoilu öisin.

        – Tämä juuri siksi, että näihin tyypillisimpiin ja kohtalokkaimpiin onnettomuuksiin pyrittäisiin puuttumaan rajoituksilla, jotka ovat aika merkittäviä. Samalla ajatuksena on, että rajoitukset tekisivät ajokortin hakemisesta 17-vuotiaana jopa vähemmän houkuttelevaa kuin ennen, Timo Harakka sanoo.

        Rajoitukset tarkoittaisivat nyt vireillä olevan lakiehdotuksen mukaan sitä, että 17-vuotiailta olisi autoilu kielletty yöaikaan kokonaan, eikä alaikäinen saisi kuljettaa mukanaan kuin korkeintaan yhtä henkilöä.

        – Lisäksi pitäisi käyttää tällaista nuoren kuljettajan merkkiä, kunnes olisi täysi-ikäinen. Sekä kuljettajan että ympäristön liikenneturvallisuus paranisi näiden asetusta myötä. Samalla kuitenkin halutaan varmistaa, että olisi mahdollisuus liikkua siihen välttämättömään tarpeeseen, joka liittyy opiskeluun, harrastuksiin tai työssäkäyntiin siellä missä joukkoliikennettä ei ole tarjolla, Harakka sanoo. https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/a35394a4-8477-4a56-b786-aeedbd1806cb

        Mopoautoilla ja mopoilla kuolee paljon todennäköisemmin kun joku ajaa päälle.


    • Anonyymi

      Olisi myös aihetta "kääntää katseensa" vanhempiin joilla on varaa kustantaa alaikäisille lapsilleen ajokortti ja auto.
      Lieneekö vastuuttomuus perityvä ominaisuus tuollaisissa tapauksissa?

      • Anonyymi

        No tuskin on aihetta. Mutta ensimmäisen auton hankinnassa voi ohjailla aika vapaasti. Isukki ostaa pojalle alle 100 hevosvoimaisen pikkuauton tai poika ostaa itse autonsa omilla rahoillaan. Suurella osalla järjen ääni ottaisi isukin tarjouksen vastaan. Ja jos se auto on edelleen isukin nimissä, niin ei sitä voi muutaman kuukauden kuluttua vaihtaa 20 vuotiaaseen 200-300 hevosvoimaiseen bemariin


      • Anonyymi

        Kaikenmaailman vaikeasti tavoitettavat harrastukset vaativat jo kakarillekin ajokortin, että pääsevät harrastamaan, kun isukki tai mami ei ehdi/jaksa kuskata.


    • Voi kauhistus. Sanat loppuu .

    • Anonyymi

      On täällä paljon tuomareita.Kuskilla loppuelämän tuomio ilman teidänkin paremuuttanne.Jokaine rehellinen kun tietää,,että jokainen jok aon ajanut autoa tai mopoa,prätkää jne.jossakin alkutaipaleellaan on jossakin vaiheessa ajanut ylinopeutta ,j akun seura on samanlaista kuin kuski,tapahtuu tällaista.Ei kuski yksin ole autoa vauhtiin kiihdyttänyt,vaan koko nuorisojoukko on ollut vauhdin hurmaa hakemassa.Yllytysyhulluja kun nuoret ovat,pelotonta ikäryhmää joka ei osaa ennakoida tekojensa seurauksia kokemattomana .Kovasti tuomitsemassa olette,te maailman parhaat yksilöt jotka ette koskaan ole tehneet ainuttakaan virhettä nuorena,ettekä vanhanakaan,tahi 30 v.vaikka ajatte liikenteessä ylinopeutt ajoka päivä.Mopojat j atytöt ovat teille sellaisi aliikenteessä että ajatte aivan kiinni tai täysillä väistämättä ohi maantiellä,on nähty .Kun nuoret jäävät autojen väliin ,ette jätä tilaa vaan nuoret joutuvat ajamaan auto takavalossa ja oikein kiusalla ajetaan niin,että mopilla liikkuvat joutuvat pientareelle.Olette tekopyhiä .jokaisella on ylinopeutta takanaan,joka muuta väittää on valehtelija.Nämä 30-40 v.ja siitä vanhemmat ovat juuri sitä joukkoa joka kiilaa eteen,ajaa ylinopeutta,ajaa pienten autojen eteen kolmion takaa koska on se iso uusi auto jolla "saa mennä" miten huvittaa.Kuski aon turha syyttää siitä,että nuorisojoukko on autoon mennyt ja seurassa kaahattu vauhdin hurmassa ,se ovatko nuoret juoneet alkoholia selviää kyllä sekin,kuski ei ollut mutta muista ei tiedetä.JA kukaan ei nuoria autoon pakottanut,ja jokaine muistaa ja tietää että nuorilla ei pelko tai järki ole mukana kun autolla päästään porukalla liikkeelle.Olette tekopyhiä suurin osa,lyötte lyötyä jolle koko loppuelämä on rangaistusta jollei hermo kestä onnettomuuden seurauksia.Toivottavasti teillä ei ole lapsia ,eikä tule.Syyttämällä kuvittelette nuorison muuttuvan ,ja tuomitsemalla henkiin palaavan.Kun poliitikot ajavat kännissä,j ajulkkiset huumeissa ,tai nukahtvat rattiin kuten eräät ,ette ole tuomitsemassa ,tai kun TAHALLAAN ajetaan ihmisten päälle ,ette jakele tuomiotanne ,mutta kun nuoriso ajaa tapansa mukaan yllytyshullujen lailla porukat kyydissä ,yli taitojensa ,olette kyllä tuomareita jokainen.Mitä kuvittelette saavanne tällä aikaan?Liikennekasvatusta ?Jonka hallitukset suomessa ovat lopettaneet kouluista jo 30 vuotta sitten eun takia,tai järkeä nuorten päähän ,hormonihuuman j avauhdin sokaisemille-uhoa j auhmaa,vauhdin hurmaa -yllytyshulluutta jot anuorilla on ?HALLITUS poisti 80 lätkäpakon -se oli virhe.kuten on ollut jokainen lasten j anuorison rahoist aleikkaaminne kok sdp kesk voimilla 80 luvulta asti.Liikennekasvatusta ei enää ole ,huomaa kävelijöistä,pyöräilijöistä,autolla ajavista 30-yli vuotiaista jopa ammattikuskeista joit aon roikkunut auton puskurissa pitkillä matkoilla,j aniistä hengenvaarallisist aohituksista joita tekevät juuri nämä yli 30 v.Monta ruumista olisi tullut jos ei olisi itse ennakoinut kun tällaiset ohittelee rekan vastaan tullessa ,joten aivan turhaan tuomitsette ,katsokaa peiliin.Ajokokemusta ei ole,eikä sitä ennakointitaitoa/kokemusta nuorilla.mutta tehän olettekin maailman parhaita,virheettömiä jumalia,jotk akusetatte itseännekin,valehtelemalla itsesellenne että ette koskanole ajaneet ylinopeutta,tahi olleet huolimattomia liikenteessä,nuorina virheitä tehneet ,mutta sattuman onnella ei ole sattunut mitään....

      • Anonyymi

        Tuossa on asiaa, mutta myös täyttä ymmärtämättömyyttä.
        Kaikki ovat ajaneet ylinopeutta joskus. "Kaikki" ovat ajaneet sitä myös tarkoituksella joskus. Mutta on aivan eri asia esitellä ajotaitojaan ja auton tehoa kaveriporukalle tai tien varrelle kerääntyneelle katsojajoukolle, kuin ajaa hirviaidatulla moottoritiellä hiljaisen liikenteen aikaan 160 km/h, joka sekin on hölmöä, mutta huomattavasti turvallisempaa itselle ja kassakulkijoille kuin powerslide:n esittely todennäköisesti katsastuskelvottomalla autolla ylikuormattuna nuorisolla.
        Se mitä tästä voi syyllistää oikeastaan vielä enemmän kuin tällaiseen touhuun syyllistyvää nuorisoa, on se poliiseiden asenne, joka sallii tällaisen käytöksen. Kyseinen tienpätkä on sellainen jossa hurjastelu on yleistä tietoa, mutta poliisi ei ole ollut keskeyttämässä juhlia, keräämässä viritettyjä kulkupelejä pois liikenteestä tai määräämässä ajokieltoja hulluimmille rikäpäille.
        Poliiseja näkyy todella harvoin tuolla, kävisivät siviilit päällä dokumentoimassa menoa ja sitten kuski kerrallaan kuulusteluun ja kulkupeli kerrallaan katsastuskonttorille, niin hommaan alkaisi tulla jotain tolkkua aika äkkiä.


      • Anonyymi

        Huh huh mitä raskasta tekstipötköä taas...muistat kai mitä koulussa sanottiin kappalejaosta ja jäsentämisestä...


      • Anonyymi

        Ehkäpä saatiin muutama kaahari pois liikenteestä !!


    • Anonyymi

      Vihreä Harakka ajaa yhä nuoremmille ajo-oikeutta ja ajokorttia.
      Onko Suomella todella varaa menettää suomalaisia nuoria kaahaamis kolareissa?!

      • Anonyymi

        Vanhuksilta pitäisi kortit kieltää.


      • Anonyymi

        Kaikki sanoi että se perneri oli hullu - mutta Harakka on vielä hullumpi kun tietää jo etukäteen mitä tulee tapahtumaaan


      • Anonyymi

        No tämä ajattelumalli on yhtä hölmö kuin jossain kannabiksen laillistamiseen liittyvissä keskusteluissa eli todella harvoin sattuu kuolemaan johtanut onnettomuus, mutta kaikkia pitää siitä rangaista, tässä tapauksessa nuoria jotka haluaa ajokortin tai satunnaisia kannabiksen käyttäjiä jonkun muutaman sekakäyttö huumekuoleman vuoksi.


    • Anonyymi

      Onneksi nykynuoriso on paljon vastuullisempaa, vielä 70-luvulla kuoli liikenteessä moninkertaisesti ihmisiä ja samat valittaa nyt nuorista.

      • Anonyymi

        Johtuisiko tämä ajoneuvojen turvallisuudesta ja turvavarusteluista? Jonnet ei tiedä, mutta autoissa ei ollu turvavöitä tai niirä ei ollu pakko käyttää. Autot oli umpirautaa eli ei menny kasaan ottaen vastaan liike-energiaa jne.😉


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Johtuisiko tämä ajoneuvojen turvallisuudesta ja turvavarusteluista? Jonnet ei tiedä, mutta autoissa ei ollu turvavöitä tai niirä ei ollu pakko käyttää. Autot oli umpirautaa eli ei menny kasaan ottaen vastaan liike-energiaa jne.😉

        Ja olisiko ajonopeudet laskeneet ja känniajelu vähentynyt, ennen ei ollut valvontaa nimeksikään, sakot pienempiä ja bensa halpaa.

        "Turvavöiden historia Suomesta alkaa 1970-luvulta.
        1.1.1971 turvavöiden asennuspakko henkilöautojen etuistuimille
        1.7.1975 turvavöiden käyttöpakko henkilöauton etuistuimella matkustaville
        1.11.1987 turvavyön käyttöpakko henkilöauton takaistuimella."
        https://www.kirjastot.fi/kysy/milloin-turvavyot-tulivat-pakollisiksi

        Omaa tyhmyyttähän se on ollut jos ei ole käyttänyt.


      • Anonyymi

        Ei ollut turvavöitä useimmissa autoissa silloin jne...


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ja olisiko ajonopeudet laskeneet ja känniajelu vähentynyt, ennen ei ollut valvontaa nimeksikään, sakot pienempiä ja bensa halpaa.

        "Turvavöiden historia Suomesta alkaa 1970-luvulta.
        1.1.1971 turvavöiden asennuspakko henkilöautojen etuistuimille
        1.7.1975 turvavöiden käyttöpakko henkilöauton etuistuimella matkustaville
        1.11.1987 turvavyön käyttöpakko henkilöauton takaistuimella."
        https://www.kirjastot.fi/kysy/milloin-turvavyot-tulivat-pakollisiksi

        Omaa tyhmyyttähän se on ollut jos ei ole käyttänyt.

        Tuo oli siis uusiin autoihin asennuspakko. Suurin osa kansasta ajeli 60-luvun ja vanhemmilla autoilla 70-luvulla.
        Ei tänä päivänäkään ole 60-luvun autoissa turvavöitä Suomessa.
        Itelläkin oli ensiautona vuonna 1994 vuoden 1963 vuoden letukka, eikä siinä mitään turvavöitä ollut ja katsastuksesta meni läpi hienosti aina.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Tuo oli siis uusiin autoihin asennuspakko. Suurin osa kansasta ajeli 60-luvun ja vanhemmilla autoilla 70-luvulla.
        Ei tänä päivänäkään ole 60-luvun autoissa turvavöitä Suomessa.
        Itelläkin oli ensiautona vuonna 1994 vuoden 1963 vuoden letukka, eikä siinä mitään turvavöitä ollut ja katsastuksesta meni läpi hienosti aina.

        -67 Corollassa oli turvavyöt, tosin "kahden pisteen", mutta kuitenkin.

        Volvoissa oli kans ja saabeissa.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        -67 Corollassa oli turvavyöt, tosin "kahden pisteen", mutta kuitenkin.

        Volvoissa oli kans ja saabeissa.

        Hyvin monissa oli edessä 2-pistevyöt, paremmissa sitten rullavyöt.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Tuo oli siis uusiin autoihin asennuspakko. Suurin osa kansasta ajeli 60-luvun ja vanhemmilla autoilla 70-luvulla.
        Ei tänä päivänäkään ole 60-luvun autoissa turvavöitä Suomessa.
        Itelläkin oli ensiautona vuonna 1994 vuoden 1963 vuoden letukka, eikä siinä mitään turvavöitä ollut ja katsastuksesta meni läpi hienosti aina.

        Tuttuni tapaa usein todistella, että turvavyöt voivat kiinnitettyinä olla myös jopa vaarallisia koska eivät salli mitään joustoja ja niin törmäyksessä voi "nytkähtää" paikat rajusti....


    • Anonyymi

      amen
      rip

    • Anonyymi

      Nuorelle kuskille tuli elämän ikäinen lasku maksaa uhreille.
      Eipä taida työntekoa kannattaa tämän hepun tehdä, kun tilistä menee vakuutusyhtiölle suurin osa.

    • Anonyymi

      Rekkakuskille voimia jatkaa arvokkaassa työssään.
      Näitä kahjoja nykynuoria tulee tiellä vastaan vastedeskin.

    • Anonyymi

      Niille rekkakuskeille, jotka jatkuvasti roikkuvat yli 80 kmh nopeudessakin, varsinkin talvinopeuksien aikaan ja jopa autojonossa, henkilöauton takapuskurissa, en toivota jaksamista enkä pitkää ikää.
      Sellaisella rekkakuskilla syynä ei ole kiire vaan toisen hengellä leikkimisen tuoma kieroutunut seksuaalinen nautinto, samaa nautintoa kuin jos pitäisi ladattua haulikkoa toisen niskassa.

      • Anonyymi

        No oliko tämä törmäyksen vastaanottanut rekkakuski sellainen? Tiettävästi tässä törmäyksessä oli vain yksi syyllinen kuljettaja, osasyyllisten palkintoja voi sitten jakaa moneen suuntaan, mutta rekkakuski oli tähän onnettomuuteen yhtä syyllinen kuin nastarenkaat, Ukrainan sota ja Alfred Einstein.
        Se ei tarkoita sitä, etteikö rekkakuskien ajotavoissa ja liikennesääntöjen kunnioittamisessa olisi paljonkin parannettavaa. Tuolla kyseisellä tielläkin rahtiterminaalista lähtevät rekat hyvin harvoin kunnioittavat pyörätiellä kulkevien etuajo-oikeutta kääntyessään Aerotieltä Lentoasemantielle. Kuuluuko tämä kuski samaan joukkoon on vaikea tietää, mutta moni kuuluu. Betoniporsaitakin on heille ripoteltu pyörätiellä äkkijarrutuksia tekevien pyöräilijöiden suojaksi, kun peräkärry ennen betoniporsaita päästettiin oikaisemaan pitkälle pyörätien puolelle.


      • Anonyymi

        Teille jotka valitatte perseessä roikkuvasta rekkakuskista:

        Koittakaa nyt jo pikkuhiljaa ymmärtää, että niissä teidän pikku riisikipoissa nopeusmittari heittää noin kymmenellä ALASPÄIN. Eli kun riisikipon nopeusmittari näyttää 80, todellinen nopeus onkin vasta 70. Ammattivehkeissä taas nopeusmittarit on asetettu niin, että ne näyttävät tasan OIKEAA nopeutta. Se vaan pistää vituttamaan, kun ajat riisikipon perässä 80 alueella noin 60-70km/h, kun se riisikipon kuski ei itse ymmärrä nussivansa alinopeutta. Ja jos lähdet ohittamaan riisikippoa, niin arvatkaas mitä silloin tapahtuu? No se vitun riisikipon kuski painaakin kaasupoljinta eikä päästä ohi!


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Teille jotka valitatte perseessä roikkuvasta rekkakuskista:

        Koittakaa nyt jo pikkuhiljaa ymmärtää, että niissä teidän pikku riisikipoissa nopeusmittari heittää noin kymmenellä ALASPÄIN. Eli kun riisikipon nopeusmittari näyttää 80, todellinen nopeus onkin vasta 70. Ammattivehkeissä taas nopeusmittarit on asetettu niin, että ne näyttävät tasan OIKEAA nopeutta. Se vaan pistää vituttamaan, kun ajat riisikipon perässä 80 alueella noin 60-70km/h, kun se riisikipon kuski ei itse ymmärrä nussivansa alinopeutta. Ja jos lähdet ohittamaan riisikippoa, niin arvatkaas mitä silloin tapahtuu? No se vitun riisikipon kuski painaakin kaasupoljinta eikä päästä ohi!

        Nykyisin nopeus riisikipoissakin nähdään navikaattorista, joka näyttää nopeuden tarkasti ja sen mukaan voidaan vakionopeussäätimellä taittaa taivalta.

        Mutta kun siellä riisikipon takapuskurissa roikkuu tätä älyämätön älykääpiö, niin roikkumisen syy on psyykessä ja sairaassa nautinnonhalussa sekä pakkomielteessä ajaa rajoitinta vasten 89 kmh muiden hengen kustannuksella.

        Navikaattorit ovat olleet jo pari vuosikymmentä käytössä, joten luulisi tiedon kulkeutuneen jo rekkakuskeillekin.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Teille jotka valitatte perseessä roikkuvasta rekkakuskista:

        Koittakaa nyt jo pikkuhiljaa ymmärtää, että niissä teidän pikku riisikipoissa nopeusmittari heittää noin kymmenellä ALASPÄIN. Eli kun riisikipon nopeusmittari näyttää 80, todellinen nopeus onkin vasta 70. Ammattivehkeissä taas nopeusmittarit on asetettu niin, että ne näyttävät tasan OIKEAA nopeutta. Se vaan pistää vituttamaan, kun ajat riisikipon perässä 80 alueella noin 60-70km/h, kun se riisikipon kuski ei itse ymmärrä nussivansa alinopeutta. Ja jos lähdet ohittamaan riisikippoa, niin arvatkaas mitä silloin tapahtuu? No se vitun riisikipon kuski painaakin kaasupoljinta eikä päästä ohi!

        Höpöhöpö, monet rekat ajaa ylinopeutta laitanaan 60km/h alueellakin ja 80km/h sen minkä kulkee. Ei läheskään kaikki aja liian lähellä mutta jotkut ajaa. Eiköhän jokainen ole nähnyt moneen kertaan todellisen nopeuden näyttötauluista ja GPS-laitteista. Rekoissa ole sen kummemmin kalibroitu, mutta jotkut ovat viritelleet kulkemaan yli satastakin.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Teille jotka valitatte perseessä roikkuvasta rekkakuskista:

        Koittakaa nyt jo pikkuhiljaa ymmärtää, että niissä teidän pikku riisikipoissa nopeusmittari heittää noin kymmenellä ALASPÄIN. Eli kun riisikipon nopeusmittari näyttää 80, todellinen nopeus onkin vasta 70. Ammattivehkeissä taas nopeusmittarit on asetettu niin, että ne näyttävät tasan OIKEAA nopeutta. Se vaan pistää vituttamaan, kun ajat riisikipon perässä 80 alueella noin 60-70km/h, kun se riisikipon kuski ei itse ymmärrä nussivansa alinopeutta. Ja jos lähdet ohittamaan riisikippoa, niin arvatkaas mitä silloin tapahtuu? No se vitun riisikipon kuski painaakin kaasupoljinta eikä päästä ohi!

        Hmm...ei ole olemassa sellaista asiaa kuin "ALINOPEUS", se on subjektiivinen käsite. Itse ajan n. 70 kmh yleensä BMW:lläni . Se tuntuu turvalliselta nopeudelta 80-alueella, jolloin voi vielä aika nopsasti hidastaa ja pysäyttää auton.
        Ne "alinopeudesta" haahottajat voivat lähteä liikkeelle aiemmin tai ajaa ohi.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Hmm...ei ole olemassa sellaista asiaa kuin "ALINOPEUS", se on subjektiivinen käsite. Itse ajan n. 70 kmh yleensä BMW:lläni . Se tuntuu turvalliselta nopeudelta 80-alueella, jolloin voi vielä aika nopsasti hidastaa ja pysäyttää auton.
        Ne "alinopeudesta" haahottajat voivat lähteä liikkeelle aiemmin tai ajaa ohi.

        Alinopeus on laissakin ja siitä voidaan sakottaa.


    • Anonyymi

      Millä muulla kuin tolkuttomalla ylinopeudella saa sulalla tiellä auton sladiin?

      • Anonyymi

        Runsaalla teholla.


      • Anonyymi

      • Anonyymi

      • Anonyymi

      • Anonyymi

    • Anonyymi

      Laittakaa kuvia onko jauhelihaa

      • Anonyymi

        Näille nulikoille ei sais antaa muuta kuin maitokärryt


    • Anonyymi

      Ratissa oli nuori nainen.

      • Anonyymi

        Ei ollut, vaan nuori mies.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ei ollut, vaan nuori mies.

        Noh ,kaikki levällään kumminkin.


    • Anonyymi

      No onhan sekin nähty jotta umpiluupää kakara ohittaa bemarilla VASEMMALTA vaikka on vikku vasemmalle päällä !!

    • Anonyymi

      Ensio Itkonen sanois, että "voi kauheeeata, millasta törttöilyä!"

    • Anonyymi

      Taas kerran tuli todistetuksi sanonta, joukossa tyhmyys tiivistyy ja nämä kaksi nuorta saivat maksaa siitä kovimman hinnan. Ottakaa nuoret nyt jo opiksenne ja ajatelkaa asiat moppuun asti.

      • Anonyymi

        moppuun asti.


    • Anonyymi

      Tätä kaahaamista ja väminpitämättömyyttä näkee liikenteessä joka päivä. Ihmisten asenteessa iso vamma liikenteessä. Kolmioosta tai stop merkeistä ei välitetä enää mitään. 80 tai 100 merkki aivan turhia, nun vauhtia on 150km/h. Punaiset liikennevalot käskee vaan painamaan kaasua lisää. Näin meillä maanteillä ajellaan.

      • Anonyymi

        Liikkuvan poliisin lakkauttaminen aiheutti sen, että liikennekäyttäytyminen huononi reippaasti. Viitteitä siihen tosin oli jo aikaisemminkin kun terveydenhuollosta ja turvallisuudesta alettiin kansanedustajien päätöksellä leikkaamaan.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Liikkuvan poliisin lakkauttaminen aiheutti sen, että liikennekäyttäytyminen huononi reippaasti. Viitteitä siihen tosin oli jo aikaisemminkin kun terveydenhuollosta ja turvallisuudesta alettiin kansanedustajien päätöksellä leikkaamaan.

        Höpöhöpö, ylinopeudet ja onnettomuudet vähentyneet koko ajan vaikka kytät niitä yrittääkin kovasti aiheuttaa.


    • Anonyymi

      Miksi mies oli tavaratilassa siis takapaksissa? Eik; outo paikka tavalliselle varsinkin koulutodistusta hakevalle miehelle.

      • Anonyymi

        Hattuhylly oli jo buukattu täyteen?


    • Anonyymi

      Ihan v-t-s-i kiinnostaa, saati liikuttaa.

      • Anonyymi

        Olen 17-vuotias poika, joka on hyvin surullinen tapahtuneesta.
        Miten joku idiootti kirjoittaa tuonkin "v-t-s-i" sanan väärin?


    • Anonyymi

      Siellä on taas isiliising Bemarilla oltu liikenteessä. Yritetty näyttää pilluille ajamisen mallia. Säälittävää.

    • Anonyymi

      Olen 17-vuotias poika, joka on hyvin surullinen tapahtuneesta.
      Olen kuitenkin sitä mieltä, että mahdollinen ajokorttiuudistus on hyvä ajatus, jos sitä muokattaisiin hieman.

      Näin vastuullisen nuoren näkökulmasta paras olisi se, että nuorille ajo- ja teoriakokeet olisivat ns. muuta väkeä tiukemmat. Rajoitukset ja alaikäisen kuskin (ent. 80-lätkä), mainio lisä. Rajoittimien poistamisen estämiseksi olisi hyvä asettaa ne mahdollisimman hankalaan paikkaan. (Tiedän, se tulee aiheuttamaan ongelmia).

      Tämä menee vähän yliampumiseksi ja utopiseksi ideaksi, mutta myös sellainen jäljitin (jos kehitettäisiin), joka lähettää tiedon poliisille, mikäli auto kulkee yli sallitun rajan, olkoon se 80- tai 100 km/h. Jäljittimen saisi pois täysi-ikäisenä.

      Melkein unohdin. Säännöt tulisi olla myös hyvin tiukat. Esimerkiksi liikenteessä törttöilystä menettää ajo-oikeuden, jonka jälkeen ensiksi joutuu "jäähylle" esim. 2-vuodeksi ja joutuu käymään autokoulun uudelleen kertausmuodossa.

      Toki, ei nuoret ole ainoita liikenteessä törttöilijöitä. Näen monia keski-iän ylittäneitä ihmisiä, esim. oman isäni, jotka eivät noudata itsekään liikennesääntöjä. Saatika vanhukset. Ymmärrän, että joillain vanhuksilla auto on välttämätön, hyvä niin. Vanhusten kohdalla lääkärintarkastukset (silmät, muisti, ym.) olisi tehtävä usein, sillä kaikki huonontuu nopealla tahdilla iän lisääntyessä.

      Jokaisen ajokortin omistavan henkilön tulisi kertailla hieman liikennesääntöjä ja muistaa, että sinä et ole ainoa ihminen liikenteessä.

      Kertauksena siis vielä: nuorten ajokorttiuudistus on pohjimmiltaan hyvä idea, mutta sitä tulisi korjata ja tiukentaa huomattavasti ennen kuin se olisi fiksua asettaa laiksi.

      Minun ideaalitilanteessa olisi niin kutsuttu pakollinen kertauskurssi, ensimmäinen kun täytät 30, toinen kun täytät 50 ja kolmas kun täytät 70. (Iät eivät välttämättä kyseiset, mutta näin esimerkkinä. Tottakai tämä vaatii paljon lisäresursseja ja -rahoitusta. Tiedän.)

      En ajatellut kirjoittavani näin pitkää tekstiä sunnuntai-iltana Suomi24:een, mutta tuli tämäkin nyt tehtyä. Kiitos, jos jaksoit lukea kokonaan. Toivon kommentteja, vasta-argumentteja, yms., asiallisia kuitenkin.

      Osanotot vielä perheille, mikäli he sattuvat lukea näitä.

      • Anonyymi

        Voisin ottaa vaikka tukan, sitä osaa tarvitsisin. Omaiset muistakaa: hampaita voisin ottaa myös.

        Näiti osia voisin ottaa jos omaiset antaisivat. Maksaakin tarvitsisin


      • Anonyymi

        Etenkin kytille tuo nopeudenrajoitin on tarpeen. Voisihan se olla vaikka joka autossa, mutta ei tule ja liian alhaiset nopeusrajoitukset on vain sen takia että kytät saisi kerättyä mahdollisimman paljon rahaa valtion budjettiin, omiin palkkoihinsa ja saavat vielä lisäpalkkaa sakkojen mukaan. Siksihän sitä sakotusrajaakin on laskettu kun muuten ei kiintiöt täyty, turvallisuutta voisi lisätä paljon tehokkaammin muuuten ja takaa-ajot pitäisi lopettaa kokonaan.


    • Anonyymi

      Ennen kuskina toimineen nuoren tytön julkista lynkkaamista kannattaa tutkiskella, että oliko rekan tilannenopeus oikea, ajoiko hän omalla puolellaan tietä, tekikö hän kaikkensa estääkseen törmäyksen, puhuiko hän kännykkään, oliko ylikuormaa tai ylinopeutta ym ?

      Kun liikenne on lukuisia itseään täynnä olevia törkeitä rekkakuskeja, niin voiko olla mahdollista, että onnettomuudet sattuvat vain normaslisti ajaville kuskeille eikä niille ammattinsa mätäpaiseille?

      Nuoret ovat nuoria ja joskus vallattomiakin, mutta ammatikseen autoilevalle kuukausipalkkalaiselle sitä ei sallita.
      Jossakin sen ammattitaidon täytyy näkyä, jos ei näy niin sitä ei ole.

      • Anonyymi

        Kovin harvoin syy löytyy reksta tai sen kuskista, Kyllä ne liikenteen ammattilaiset istuvat siellä rekan ratin takana !!


      • Anonyymi

        Jokainen tietää että oli mies, turhaan toistelet valhettasi. Jos tulee peräluisussa eteen niin eipä siinä paljon voi tehdä ja suurin osa itsemurhaajia, silloin vielä vähemmän. Eipä rekkakuskeja useinkaan tuomita silloinkaan kun ovat syyllisiä.


    • Anonyymi

      Ikävä tapaus kaikin puolin, mutta tämä on hyvä hetki muistaa miks liikennesäännöt pitäis olla selkärangassa. Näiltäkin hengenmenetyksiltä olis vältytty kun toi kuminpoltto olis jätetty jonnekki muualle, vaikka tyhjälle parkkikselle. Jos sitä nyt pakko on tehdä.

    • Anonyymi

      Vanhempien (aikaisemmin keskusteluissa puhutuista 65vee) ihmisten liikenneonnettomuudet ovat yleensä niitä, jotka eivät ole kuolonkolareita, ensisijaisesti ei johdu ylinopeudesta tai muusta holtittomuudesta. Peltikolareita, sairauskohtaus, sää olosuhde tms.

      Nuorten onnettomuudet (alle 25veet) ovat tilastollisestikkin niitä joissa tapahtuu ylilyöntejä omissa taidoissa, ylinopeus tai muu näyttämisen halu ja niin, että auto lastattu täyteen muita nuoria. Eikä ymmärretä, että tämä hetken hauskalta tuntunut ylinopeus tms saattaa johtaa kaverin kuolemaan tai vammautumiseen.

      • Anonyymi

        Olet varmaan huomannut, että asenne ylinopeutta kohtaan on monella todella välinpitämätön. Eli siis ylinopeus ei monenkaan mielestä aiheuta vaaratilanteita vaikka todellisuudessa ylinopeuksien takia tulee paljon törmäyksiä ja läheltä piti-tilanteita.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Olet varmaan huomannut, että asenne ylinopeutta kohtaan on monella todella välinpitämätön. Eli siis ylinopeus ei monenkaan mielestä aiheuta vaaratilanteita vaikka todellisuudessa ylinopeuksien takia tulee paljon törmäyksiä ja läheltä piti-tilanteita.

        Tutkitustikin yliopeus on harvoin onnettomuuden syy, kyllä siitä löytyy tietoa lehdistä ja tutkijat suositelleet että keskityttäisiin vaaralliseen ajotapaan eikä ylimnopeuksiin valvonnassa, mutta valvonnan tarkoitushan onkin kerätä mahdollisimman paljon rahaa ja tuottaa hupia kytille.


    • Anonyymi

      Syy on harvoin rekkakuskin sanomisissa, kun vastapuoli kuolee.
      Kun tankkiauto kaatuu valtatiellä suoralla osuudella, niin kuski kertomansa mukaan väisti jänistä ja piennar haukkasi rekan kyljelleen. Kuskin sanaa vastaan on karkuteille mennyt tai kokonaan olematon jänis. Jänisonnettomuudeksi tilastoidaan eikä holtittomuudeksi puukengissä.

      • Anonyymi

        Yksi oli ojassa ennen nopeuskameraa, mikähän silloin hyppäsi tielle :)


    • Anonyymi

      Rekkoihin voisi asentaa törmäystyynyn, jonka kuski laukaisisi nähdessään törmäyksen väistämättömäksi.

      • Anonyymi

        Junissa voisi olla törmäysvaunu keulalla pehmentämässä tasoristeyskolareita.


      • Anonyymi

        Tutustu fysiikkaan. Kyse on kiihtyvyydestä ja massojen suhteesta. Kun henkilöauto törmää rekkaan, niin se on pahempi kuin jos se törmäisi seinään. Turvatyynyt on täyttä teoriaa.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Tutustu fysiikkaan. Kyse on kiihtyvyydestä ja massojen suhteesta. Kun henkilöauto törmää rekkaan, niin se on pahempi kuin jos se törmäisi seinään. Turvatyynyt on täyttä teoriaa.

        Kyse on siitä että nopeuden muutokseen saataisiin pari metriä lisää matkaa.
        Eihän tuo käytännössä varmaankaan toimisi.
        Nopeuden muutoksissa pienikin lisämatka voi olla game changer.
        Autossa kasaan menevä kori toimii juuri näin.
        Kypärän kuoren kasaan meneminen samoin.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kyse on siitä että nopeuden muutokseen saataisiin pari metriä lisää matkaa.
        Eihän tuo käytännössä varmaankaan toimisi.
        Nopeuden muutoksissa pienikin lisämatka voi olla game changer.
        Autossa kasaan menevä kori toimii juuri näin.
        Kypärän kuoren kasaan meneminen samoin.

        Kun auto törmää vastaan tulevaan suurempaan massaan, auton nopeus muuttuu positiivisesta negatiiviseen. Sillä ei kuitenkaan ole merkitystä että nopeuden etumerkki muuttuu, vaan ainoastaan nopeuden muutoksen suuruus.
        Oli koulussa fysiikka aina kiitettävä ja jotain muistan vieläkin :)


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kun auto törmää vastaan tulevaan suurempaan massaan, auton nopeus muuttuu positiivisesta negatiiviseen. Sillä ei kuitenkaan ole merkitystä että nopeuden etumerkki muuttuu, vaan ainoastaan nopeuden muutoksen suuruus.
        Oli koulussa fysiikka aina kiitettävä ja jotain muistan vieläkin :)

        Tarkemmin sanottuna liikemäärä ja liike-energia säilyy,
        Noista ehdoista saa laskettua mihin suuntaan mennään.
        Menee tietysti monimutkaisemmaksi kun otetaan huomioon että törmäys on osittain kimmoinen ja kappaleet pyörivät (pyörimismäärä säilyy).


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Tarkemmin sanottuna liikemäärä ja liike-energia säilyy,
        Noista ehdoista saa laskettua mihin suuntaan mennään.
        Menee tietysti monimutkaisemmaksi kun otetaan huomioon että törmäys on osittain kimmoinen ja kappaleet pyörivät (pyörimismäärä säilyy).

        Liike-energiaa myös muuttuu ainakin lämmöksi.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Tarkemmin sanottuna liikemäärä ja liike-energia säilyy,
        Noista ehdoista saa laskettua mihin suuntaan mennään.
        Menee tietysti monimutkaisemmaksi kun otetaan huomioon että törmäys on osittain kimmoinen ja kappaleet pyörivät (pyörimismäärä säilyy).

        LIIKE-ENERGIAN säilymislakia ei ole olemassa

        liike-energia muuttuu törmäyksessä muovailuenenergiaks ja lämmöksi
        jolla nuoren aivot muovaataan ja höyrystetään ilmaan

        törmäys ei ole läheskään kimmoinen vaan enemmänkin plastinen


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Liike-energiaa myös muuttuu ainakin lämmöksi.

        aina näin liike-energian säilymislakia ei ole olemassa


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kun auto törmää vastaan tulevaan suurempaan massaan, auton nopeus muuttuu positiivisesta negatiiviseen. Sillä ei kuitenkaan ole merkitystä että nopeuden etumerkki muuttuu, vaan ainoastaan nopeuden muutoksen suuruus.
        Oli koulussa fysiikka aina kiitettävä ja jotain muistan vieläkin :)

        no ei tietenkään
        liikenenergia ei koskaan häviä kokonaan
        koska törmäyksessä massapisteen (kansa käyttää väärää nimeä painopisteen)
        nopeus ei muutu törmäyssessä

        mutta autot törmäävät ja tarttuvat toisiinsa näin voi tapahtua
        plastisessa törmäyksessä jolloin mikään ei pomppaa minnekään
        silti
        massakeskipiste jatkaa samalla vauhdilla (oikea sana on nopeudella eli vektori)
        eteenpäin koska sisäiset autojen törmäysvoimat eivät muuta massakeskipisteen liikettä


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        no ei tietenkään
        liikenenergia ei koskaan häviä kokonaan
        koska törmäyksessä massapisteen (kansa käyttää väärää nimeä painopisteen)
        nopeus ei muutu törmäyssessä

        mutta autot törmäävät ja tarttuvat toisiinsa näin voi tapahtua
        plastisessa törmäyksessä jolloin mikään ei pomppaa minnekään
        silti
        massakeskipiste jatkaa samalla vauhdilla (oikea sana on nopeudella eli vektori)
        eteenpäin koska sisäiset autojen törmäysvoimat eivät muuta massakeskipisteen liikettä

        törmäyksessä massaKESKIpisteen


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kyse on siitä että nopeuden muutokseen saataisiin pari metriä lisää matkaa.
        Eihän tuo käytännössä varmaankaan toimisi.
        Nopeuden muutoksissa pienikin lisämatka voi olla game changer.
        Autossa kasaan menevä kori toimii juuri näin.
        Kypärän kuoren kasaan meneminen samoin.

        Tehokkaammin toimisi jos ohjaisi auton sivuun eikä alle.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Tutustu fysiikkaan. Kyse on kiihtyvyydestä ja massojen suhteesta. Kun henkilöauto törmää rekkaan, niin se on pahempi kuin jos se törmäisi seinään. Turvatyynyt on täyttä teoriaa.

        bemareihin on asennettava pakollisena kaahaamisen esto laitteistot


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        bemareihin on asennettava pakollisena kaahaamisen esto laitteistot

        Tärkeimmät pakettivolkkareihin ja muihin millä asennevammaiset potkuhaalarityypit ajaa.


    • Anonyymi

      Minun käsittääkseni Turun onnettomuuspaikalla on 50 kilometrin nopeusrajoitus.

      • Anonyymi

        sehän oli umpikuja joka johti vain kuolemaan
        ei minnekään asialliseen
        kohteseen


    • Anonyymi

      Hyvä piirre on se että vastuuttomat saadaan pois liikenteestä ennen kuin aiheuttavat ulkopuolisille ongelmia

      moottoripyöräilijät ja mopopojat häiriköivät usein niin että ei niidenkään
      onnettomuuksia kauheasti suurra

      keulivat hullut aamuyötä myöden

    • Anonyymi

      Täällähän on karmean hienoa fysiikan harrastusta jota piti tulla vähän oikaisemaan
      mutta hyvä silti että kimmoisaa sana on tuttu ja niin edelleen

      kun asteroidi törmäsi maahan ja tappoi dinosaurukset vähitellen

      niin mitä luulette sen nopeuden olleen kilometriä tunnissa

      • Anonyymi

        Oletko sellainen joka pätee oikaisemalla toisia, vaikkei mitään aihetta olisikaan.
        Siinä tapauksessa kertoo vain huonosta itsetunnosta, kun pitää yrittää pönkittää toisten kustannuksella :)


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Oletko sellainen joka pätee oikaisemalla toisia, vaikkei mitään aihetta olisikaan.
        Siinä tapauksessa kertoo vain huonosta itsetunnosta, kun pitää yrittää pönkittää toisten kustannuksella :)

        Tai jos ei ole kyse huonosta itsetunnosta, niin silloin olet vain ilkeä ihminen.


      • Anonyymi

        Taisit itse saada näpeillesi, eli olet tuo ensimmäinen valittaja joka hapuili jutuissaan.
        Mene muualle uhoilemaan, vaikka hiekkalaatikolle.


      • Anonyymi

        Kuule, voit painua vtuun täältä.


      • Anonyymi

        Kyllä saurukset meni kerralla, ja törmäys on aiheuttanut 100 miljoonan megatonnin losauksen. Ihan samaan ei A Mersu pysty.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Taisit itse saada näpeillesi, eli olet tuo ensimmäinen valittaja joka hapuili jutuissaan.
        Mene muualle uhoilemaan, vaikka hiekkalaatikolle.

        Vähän hapuilevaa taitaa olla itselläsikin, mutta sallittakoon.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kyllä saurukset meni kerralla, ja törmäys on aiheuttanut 100 miljoonan megatonnin losauksen. Ihan samaan ei A Mersu pysty.

        Ei ne välittömästi joka paikassa kuolleet, osa kuoli kylmyyteen ja nälkään kun pölypilvet peitti auringon pitkäksi aikaa.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ei ne välittömästi joka paikassa kuolleet, osa kuoli kylmyyteen ja nälkään kun pölypilvet peitti auringon pitkäksi aikaa.

        Dinosaurukset kuolivat miljoonien vuosien kuluessa, joten yksi asteroidi ei niitä tuhonnut, vaikka olikin osasyy niiden tuhoutumiseen. Maapallo oli myös geotermisesti aktiivinen, mikä aiheutti lukuisia tulivuorenpurkauksia.


    • Anonyymi

      Rekan nopeus nähdään piirturista, paitsi jos se ei jostain syystä ole toiminutkaan.
      Nykyisin piirturit eivät näytä toimivan useinkaan, koska esim. Moottorilehdessä olleiden
      kuolonkolareiden selvityksissä lukee nykyisin rekan nopeuden olleen sallitun nopeuden tai sen alle. Ennen luki valtaosassa esim. 86 kmh tai vaikkapa 89 kmh.

      Koska rekan koolla on suuri merkitys kolarin tuhoissa ja tuhoisia kuolonkolareita sattuu jatkuvasti, niin rekan nopeuksia pienentämällä vähennetään kuolemia ja hiilipäästöjä polttoainekuluissa, olipa rekkakuski kolarissa syyllinen tai ei. Kyllä ne pakkilaatikot tai puupöllit ehtivät perille hiljaisemmallakin nopeudella ihmishenkiä säästäen ja hiilipäästöjä vähentäen. Tiestön rasituskin pienenee.

      • Anonyymi

        Miksi tämä lapsellinen hyökkäys rekkoja vastaan?
        Kaksi nuorta kuoli koska kuljettaja ajoi liian lujaa hallitakseen ajoneuvoa joka ajautui vastaantulevan kaistalle ja päätyi vastaantulevan rekan eteen törmäten rekkaan.
        Melko selvä peli, tämäkin kaahauslopputulema, oli sitten kuski kännissä tai selvänä. Ei epäselvyyttä kolarin syystä, ei niin pienintäkään epäselvyyttä niin kuin useimmiten näissä ei ole, kaahailua ja kolari tai tieltä ulosajo ja näkemiin.


      • Anonyymi

        Ylipitkät rekat lisää varmasti onnettomuuksia kun ohitukset vaikeutuu.


    • Anonyymi

      Ottakaa huomioon, että kun tukevassa humalatilassa koetetaan ottaa selville menopelin maksimikiihtyvyyttä, niin siinä tulee hyvinkin useasti pää vetävän käteen. Sitä omaa sotkua ei sitten itse enää siivotakaan, vaan se jää ammattihenkilöstön työsuoritteeksi. Ja näkymä tällaisilla tapahtumapaikoilla on useinkin erittäin kauheaa katseltavaa.

      • Anonyymi

        No tänäänhän se sitten selviää TYKS:in patologian osastolla että oliko alkoholia veressä. Ruumiinavauksen yhteydessä otetaan näyte aorttaverestä ja silmänesteestä labratutkimuksiin.


      • Anonyymi

        Laivoilta tullessa rekkakuskit usein kännissä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Laivoilta tullessa rekkakuskit usein kännissä.

        Ja nuoriso koko ajan laivalla abibileissä AINA kännissä. Lisään edelliseeni.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ja nuoriso koko ajan laivalla abibileissä AINA kännissä. Lisään edelliseeni.

        Mutta nuoret ei lähde laivalta autolla kuten rekkakuskit. Lisään edelliseeni.


    • Anonyymi

      Kuljettaja murhasi ne kaksi. Täysin turhat kuolemat sen takia koska kuljettaja halusi lekkiä rallikuskia ja kaahasi niin lujaa että kaksi nuorta kuoli. Vankilaan vaan 15 vuodeksi tuollaisesta. Kuolemantuottamus suomessa eiole mikään rankaistu eikä joudu edes vankilaan joten saa jatkaa kaahailua.

      • Anonyymi

        Ei tainnut kukaan kyydissä vastustaa, ehkäpä yllyttivät.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ei tainnut kukaan kyydissä vastustaa, ehkäpä yllyttivät.

        VASTUU on AINA kuljettajan...matkustajien yllytykset EIVÄT ole lieventävä asianhaara!


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        VASTUU on AINA kuljettajan...matkustajien yllytykset EIVÄT ole lieventävä asianhaara!

        Avustettu itsemurha halutaan lailliseksi, mutta miksi kyttiä ei tuomita kun tekevät putkamurhia, aiheuttavat kolareita ja ampuvat ihmisiä? Miksi sitäkään tukijullia ei tuomittu kun peitti koko tien giljotiinillaan tai rekkakuskia kun murhasi lähes 30 syytöntä bussissa?


    • Anonyymi

      Ajokortti alaikä 25 vuoteen, sitä ennen mopokortti :)

      • Anonyymi

        Rekkakuskeilla 40v vai riittäisikö sekään, minkähän ikäinen se Konginkankaan kuski oli.


      • Anonyymi

        Ja kolmeenkymmenen ikään pitää käydä kuukausittain ilmoittautumassa nimismiehelle "En ole syyllistynyt kaahaamiseen"


    • Anonyymi

      nyky autoissa tehoa aivan liikaa näille alokaskuskeille.nääs järki ei pysy mukana enää vauhdissa.

      • Anonyymi

        Ennen oli 50 heppaakin liikaa, kuoli paljon enemmän.


      • Anonyymi

        En nyt syyttäisi pelkästään nuorisoa.

        Omalla kylällä näyttää olevan keski-ikäistä kuskia uudehkon auton ratissa ja nopeutta on 80 - 90 viidenkympin alueella. Eivät hiljennä risteysalueellakaan. Eikä edes tehtaan sillan kohdalla, jossa tie kapenee ja rajoitus laskee 40km/h.

        Auton merkillä ei ole väliä, mutta mitä uudempi, niin sitä suuremmalla todennäköisyydellä jätetään kansallismaisemat havainnoimatta.

        Lienee vedetty talous liian tiukille kulissien ylläpitämiseksi...


      • Anonyymi

        Osa ongelmaa on siinä että nuorten autot ovat vanhoja ja niissä ei ole turvaominaisuuksia kuten uusissa autoissa. Hieno homma sinällään että eivät jää kärsismään kun henki menee kerralla.

        Nuorten ajokorttikoulutus on luokattaman huonoa kasvatuksellisesti ja ajotaitojen osalta kun näitä kuolonkolareita tulee näin paljon. Tunteja vaan lisää vaikka sata niin ajotaitoa karttuu enemmän.

        Yksi keino vähentää nuorten liikenneonnettomuuksia voisi olla määrätä käyttöön auto jolla pääsee enintään 80 kilometriä tunnissa kuten oli aikoinaan määräys vuoden ajan ajokortin saaneilla. Teknisesti tämä on mahdollista kun kuorma-autoissa on nopeusrajoitus lain määräysten mukaan.


    • Anonyymi

      päättäjäiset oli 2006 syntyneillä... 05 oli viimevuonna

    • Anonyymi

      Kauhea juttu ja osanotot omaisille. On kuitenkin todettava, että ei missään nimessä ajokorttia 17v kuljettajille, mitä liikenne ministeri harakanpaska ajaa!

    • Anonyymi

      Amerikassa suurten tehojen ja hyväkuntoisten teiden maassa en ole nähnyt yli 65 mph (n. 104 km/h) nopeusrajoituksia. Mielestäni missään ei tarvii päästä lujempaa, maantiellä. Jos on sitä kovempi kiire niin lennän Cessnalla. Sillä ei kyllä edes haluaisikaan päästä perille. Sitten on luotijunia ja matkustajakoneella pääsee jo luokkaa 900 km/h. Maantiellä kaahaaminen on niin jonnea ja köyhää.

      • Anonyymi

        Kyllä mä ainakin oon floridas ajanu 75mph tiellä


      • Anonyymi

        Huonot kuskit törmää ilmassakin tai syöksyy maahan, itse olen hyvin kyennyt ajamaan maantiellä yli 200km/h.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kyllä mä ainakin oon floridas ajanu 75mph tiellä

        Usassa matkaa ei arvioida maileina tunnissa vaan montako tuntia menee matkaan sitä pitäisi alkaa harrastaa Suomessakin


    • Anonyymi

      Olen ajanut yhden kolarin 16v. Aikana sekin 4kk kortin saamisesta.

    • Ei vain koskaan opita.

      • Anonyymi

        Ei noita ennen edes uutisoitu koko maassa, olivat niin tavallisia, paikallislehdessä saattoi olla pikku uutinen.


    • Anonyymi

      Turussa on hyvä kuolla

    • Anonyymi

      Vauhti alkaa palaamaan. Tänään jonnet oli jo keula pystyssä, ei pojat jaksaneet odottaa edes kukkien kuihtumista turmapaikalla.

    • Anonyymi

      No sitä saa mitä tilaa!

    • Anonyymi

      Siitä se kesän onnettomuussaldo avautui ja lisää tulee joka viikko.

      Kauniainen 11.06.2022 6:49:16 tieliikenne­onnettomuus: keskisuuri
      oli: tieliikenneonnettomuus: pieni

      Nuori mieshenkilö menehtyi henkilöauton suistuttua tieltä päin puuta Turuntien ja Vanhan tienhaaran risteyksessä. Kaksi muuta henkilöä loukkaantui lievästi ja heidät toimitettiin sairaalaan tarkistettavaksi.

      • Anonyymi

        70-luvulla kun olitte nuoria, vastaavia onnettomuuksia sattui lähes joka päivä.


      • Anonyymi

        No se avautui jo paljon aiemmin tänä vuonna!


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        No se avautui jo paljon aiemmin tänä vuonna!

        Ja lisää tulee jo samana päivänä.

        Ulosajossa loukkaantunut mieskuljettaja kuoli Evijärvellä

        Evijärvellä Etelä-Pohjanmaalla perjantaina sattuneessa henkilöauton ulosajossa loukkaantunut mieskuljettaja on kuollut, Pohjanmaan poliisi kertoo. Kuljettaja oli saanut vakavia vammoja, kun hänen autonsa oli suistunut perjantaina alkuillasta katolleen ojaan, jossa oli vettä. https://www.is.fi/kotimaa/art-2000008879900.html


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ja lisää tulee jo samana päivänä.

        Ulosajossa loukkaantunut mieskuljettaja kuoli Evijärvellä

        Evijärvellä Etelä-Pohjanmaalla perjantaina sattuneessa henkilöauton ulosajossa loukkaantunut mieskuljettaja on kuollut, Pohjanmaan poliisi kertoo. Kuljettaja oli saanut vakavia vammoja, kun hänen autonsa oli suistunut perjantaina alkuillasta katolleen ojaan, jossa oli vettä. https://www.is.fi/kotimaa/art-2000008879900.html

        Tosi vähän vuodessa kun vähennetään itsemurhat rekan keulaan, sivullisia ei juuri ollenkaan ja nekin lähes kaikki jalankulkijoita tai pyöräilijöitä rekkojen ja bussien alle.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Tosi vähän vuodessa kun vähennetään itsemurhat rekan keulaan, sivullisia ei juuri ollenkaan ja nekin lähes kaikki jalankulkijoita tai pyöräilijöitä rekkojen ja bussien alle.

        Alavus 12.06.2022 14:17:04 raideliikenneonnettomuus: keskisuuri

        Juna törmäsi henkilöautoon vartioimattomassa tasoristeyksessä Rasinrannassa Hakojärvellä. Auton kuljettaja menehtyi.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ja lisää tulee jo samana päivänä.

        Ulosajossa loukkaantunut mieskuljettaja kuoli Evijärvellä

        Evijärvellä Etelä-Pohjanmaalla perjantaina sattuneessa henkilöauton ulosajossa loukkaantunut mieskuljettaja on kuollut, Pohjanmaan poliisi kertoo. Kuljettaja oli saanut vakavia vammoja, kun hänen autonsa oli suistunut perjantaina alkuillasta katolleen ojaan, jossa oli vettä. https://www.is.fi/kotimaa/art-2000008879900.html

        Se oli varmaan itsemurha yritys joka onnistui.


      • Anonyymi

        Käytännössä suora tie ja pieni mäki. Kuski ei varmaan osannut ajaa autoa. Toivottavasti ei käynyt pahasti.


    • Anonyymi

      Liikenneturvallisuus paranee jos rekkojen nopeutta nostetaan 100 kmh:iin ja paino 150 tonniin, koska tällöin rekat viipyvät vähemmän aikaa liikenteessä ja ohitettavat rekat loppuvat.

      Lisäksi voidaan laatia laki, että rekkaa on isompana aina väistettävä, jolloin rekkakuskien syyllisyys kuolonkolareihin edelleen vähenisi ja käytännössä aina henkilöautolla ja moottoripyörällä liikkuva olisi syyllinen.

    • Anonyymi

      Ei paljon yllättänyt. Ihan kuin samanlainen uutinen olisi ollut viime viikonloppuna. Siinä sen näkee että lapset eivät osaa ajaa autoa ja että rallikuskiksi ei tulla kun saa ajokortin käteen.

      Nuorten kuolonkolarit ovat ihan yhtä typeriä juttuja kuin sähköjunan katolle kiipeäminen eli suoranainen itsemurhayritys on kyseessä.

      Jos uskoo olevansa kuolematon niin voi yrittää hypätä kerrostalon katolta vaikka viidennestä kerroksesta tai jäädä junan alle ja katsoa kuinka käy.

      • Anonyymi

        Onneksi paremmin kuin 70-luvun nuoret, silloin kuoli moninkertaisesti vaikka autoja oli paljon vähemmän.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Onneksi paremmin kuin 70-luvun nuoret, silloin kuoli moninkertaisesti vaikka autoja oli paljon vähemmän.

        Nykyisin lehdet kirjoittavat niin herkästi kaikesta pienestäkin kun mitään isoa tapahtuu enää niin harvoin. Ja se on hyvä juttu.


    • Anonyymi

      Kuoleeko joka päivä Turussa 2 nuorta auto onnettomuudessa vai miksi tämä uutinen on joka päivä täällä?

      • Anonyymi

        Ei kait keskusteluketju ole vain yhden päivän ajaksi tarkoitettu?


    • Anonyymi

      Holtittoman ajon päätös on kasa revittyä peltiä ja lihaa.

      Eihän tuo ole mikään uutinen.

      • Anonyymi

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Näin se nuoriso harventaa rivejään!

        Mökkiviikonlopun karmea loppu: Nuori kuoli tulipalossa Puumalassa

        Paikalla oli kymmenkunta nuorta. https://www.is.fi/kotimaa/art-2000008883142.html

        Sen se känniörvellys mökillä tekee.


      • Anonyymi

        Pitäisi muistin virkistykseksi postata onnettomuusuutiset 50-80 luvuilta, siinä sitä olisi ihmettelemistä miten niin pienellä automäärällä ajoivat niin paljon kolareita, kuoli moninkertaisesti. Olette tainneet ryypätä muistinkin vai kuinka?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Pitäisi muistin virkistykseksi postata onnettomuusuutiset 50-80 luvuilta, siinä sitä olisi ihmettelemistä miten niin pienellä automäärällä ajoivat niin paljon kolareita, kuoli moninkertaisesti. Olette tainneet ryypätä muistinkin vai kuinka?

        Missä on sellainen tietopankki josta nämä löytyy?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Missä on sellainen tietopankki josta nämä löytyy?

        Kirjastoissa.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Sen se känniörvellys mökillä tekee.

        Suomalaisten kansanhuvi!

        Känniörvellys!


    • Anonyymi
      • Anonyymi

        Kummasti vanhemmat unohtaneet nuoruutensa ja kytät vaan laskee sakotusrajaa kun ei muuten tule tarpeeksi rahaa budjettiin.


    • Anonyymi

      Ja taas se tapahtui!

      Tältä näyttää Savonlinnan onnettomuus­paikalla – IS:n tiedot: auto katkesi onnettomuudessa kahtia

      Kolmen nuoren hengen vaatineen liikenneonnettomuuden tapahtumapaikalle on tuotu kynttilöitä ja kukkia uhrien muistolle. https://www.is.fi/kotimaa/art-2000008976027.html

    • Anonyymi

      Varhain lauantaiaamuna sattui vakava liikenneonnettomuus Savonlinnassa: Kolme kuoli ja yksi toimitettiin vakavasti loukkaantuneena sairaalaan – Sunnuntaina järjestetään suruhartaus, Sosteri on järjestänyt kriisiapua https://www.ita-savo.fi/paikalliset/4757702

    • Anonyymi

      Jonnet ajaa rallia.

    • Anonyymi

      Eihän näistä mitään opita kun kukaan ei selviä hengissä.

    • Anonyymi

      Ja taas!

      Moottoripyöräilijä kuoli onnettomuudessa Somerolla

      Turma tapahtui sunnuntaina alkuillasta Hämeen Härkätiellä.

      Moottoripyöräilijä kuoli sunnuntaina alkuillasta tapahtuneessa liikenneonnettomuudessa Somerolla, Lounais-Suomen poliisi kertoi tiedotteessaan.

      Mies kuoli moottoripyörän ja henkilöauton välisessä onnettomuudessa. Turma tapahtui Hämeen Härkätiellä. Poliisin mukaan tapahtumapaikan tieosuus on mutkainen.

      Poliisi selvittää tapahtumien kulkua, mutta alkoholilla ei epäillä olleen osuutta onnettomuudessa. https://www.is.fi/kotimaa/art-2000008977145.html

    • Anonyymi

      Eura 04.08.2022 19:25:59 tieliikenne­onnettomuus: keskisuuri
      oli: tieliikenneonnettomuus: pieni

      Henkilöauto suistui ojaan mutkassa Hinnerjoen rantatiellä. Kolme nuorta henkilöä loukkaantui ja heidät vietiin sairaalaan.

    • Anonyymi

      Mitään ei ole opittu!

      Luumäellä traagisesti kuolleet vanhemmat osaksi synkkää listaa – tässä liikenteen perisynnit
      Iltalehti kertaa tässä jutussa kuusi traagista kuolonkolaria tältä vuodelta.

      Suomessa kuolee vuosittain kymmeniä, jopa satoja ihmisiä liikenneonnettomuuksissa.
      Liikenneturvan tutkimuspäällikkö kertoo, mitkä ovat suomalaiset perisynnit liikenteessä.
      Tässä jutussa kerrotaan kuudesta valtakunnallisesti uutisoidussa kuolonkolarissa vuodelta 2022. Ainakin osassa niistä löytyy asiantuntijan listaamia ongelmia liikenneturvallisuudesta.

      Iltalehti kertoo kuudesta traagisesta kuolonkolarista asian yhteiskunnallisen merkityksen takia. Esimerkiksi Liikenne- ja viestintävirasto Traficomin mukaan Suomessa liikennekuolemia tapahtuu suhteessa väkilukuun kaksinkertainen määrä verrattuna naapurimaihin Ruotsiin ja Norjaan.

      Suomen tavoitteena on vähintään puolittaa liikennekuolemien määrä, mutta toistaiseksi niin ei näytä tapahtuvan. https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/92b8ea55-c5e6-447f-8155-32e9a803f0d9

    • Anonyymi

      Pää täyteen huumetta ja kaasu pohjaan.

      Varsin kaavamainen lähtörutiini.

    Ketjusta on poistettu 22 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Nesteen bensapumput pois, tilalle latausasemat

      Näin se maailma muuttuu, kun Suomessakin liikenneasemat lopettavat polttoaineiden myynnin ja tarjoavat enää sähköä autoi
      Maailman menoa
      179
      1448
    2. Mietin sinua nainen

      Ikävöin sinua enemmän kuin voin myntää. Ajattelin et laitan sinulle viestriä (kirjoitin jo puhelimeen viestin) Sitten
      Ikävä
      55
      992
    3. Härsilällä jännät paikat, saako hän 30 päiväsakkoa Rasmuksen tapauksesta

      Syyttäjä vaatii peräti kolmekymmentä päiväsakkoa Härsilälle, vaikka todistajan mukaan Rasmus aloitti nuhjaamisen, jossa
      Lapua
      63
      741
    4. Kyllä suoraan

      Sanottua vi.tu.taa. Miksi en toiminut silloin. Sama kun olisi heittänyt smagardin menemään.
      Ikävä
      35
      705
    5. Nainen, viime aikoina olen itkenyt sinua yhä useammin

      Niin kuin juuri äsken. Aamulla näin myös unta sinusta. Koskin unessa hiuksia päälaellasi, ja pyytelin sitä heti anteeksi
      Ikävä
      51
      687
    6. Voisitko nainen kertoa mulle

      Tykkäätkö sä musta, vai unohdanko koko jutun? Mä en viitti tulla sinne enää, ettei mua pidetä jonain vainoajana, ku sun
      Suhteet
      111
      660
    7. Ne alkaa aina yhdeltä

      jos mies et ole sattunut huomaamaan!
      Ikävä
      81
      659
    8. Haluan sinua mies

      Saat minut kuumaksi.
      Ikävä
      36
      634
    9. Voitaisiinko harjoitella rakas

      Näiden tekoa? 👶👶👶👶👶👶
      Ikävä
      64
      608
    10. Täällä iImenee vihamielisyys kristinuskoa kohtaan

      Ei taida sielunvaellus-/jälleensyntymisväellä olla omasta asiastaan mielekästä sanottavaa, kun pitää kiivaasti hyökätä e
      Hindulaisuus
      303
      597
    Aihe