Brittiläinen tutkimus kertoo että renkaista irtoava kumi on pahempi pienhiukkaslähde kuin pakokaasut. Mä olen siitä kirjoittanut jo monta vuotta sitten tänne palstalle! Nastarenkaat ja karheat ja huonokuntoiset tiet edesauttavat renkaiden kulumista . Mikähän on renkaiden kulutuskestävyys mahtaa olla verrattuna maihin jossa sileät tiet?
Tiesin ennen Brittejä!
Anonyymi
11287
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Sähköautoille saatetaan lyödä päästövero – EU haluaa puuttua jarrupölyyn
https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/1776af5b-deec-44ae-b11e-3d264b6c8768
Haittoja on varmasti muitakin.
Veikkaan, että Suomi tulee verottamaan sähköautoja kuta kuinkin saman verran kuin dieselautoja nyt, ja jatkossa sitten vielä enemmän. Autojen verotus on niin tärkeä tulonlähde valtiolle, ja päästöillä ei juuri ole tekemistä verotuksen kanssa, eikä toisin päinkään. Verotuksella ei siis yritetä puuttua päästöihin, vaan sillä kerätään valtiolle pippeli rahaa.
Tuohon on varmasti vaikuttanut EU5 ja EU6 -normien käyttöönotto. Eipä noista nykyisistä autoista moottorin puolelta juuri pienhiukkasia tule... Toista oli ennen vanhaan, kun kiihdyttävän nokivasaran takana oli aika turha yrittää ihailla maisemia...
Taitaa olla aika pientä tuo henkilöautojen pölyn tuotto verrattuna raskaaseen kalustoon. Bussit, kuorma-autot ja rekat ne vasta pöllyttävätkin jarrupölyä ja renkaista hiukkasia. On meinaan eri tavalla tonneja päällä.
Rekoissa käytetään pakokaasujarrua ja mangneettijarrua ja ne ei tuota pölyä ollenkaan.
Kannattaa tutustus asioihin ennen kun kirjottelee tyhmiä.
Renkaiden kulumisesta syntyvä pöly on todellinen mutta vaiettu ympäristöongelma ja ollut tätä niin kauan kuin kumipyörillä on ajettu.
Rengasvalmistajatkaan ei kerro kuinka paljon esim muovia renkaan kumissa on.
Teiden varsillahan pitäisi näkyä suorastaan vallit tätä kumin ja muovijauhetta mutta todellisuudessa hienojakoinen pöly päätyy tuulen ja sateiden mukana meriin ja maaperään.
Kuinka suuri osa merissä havaitusta mikromuovista onkaan peräisin renkaista ?
Lähes näkymätön mutta todellinen ympäristöongelma.
Tuo ongelma on ratkaistu, kun on keksitty täyssähköauto. Ilmasto pelastuu, ihmiskunta ja merten elämä kuolevat.
Ihmisiä on tällä planeetalla jo muutenkin aivan liikaa. Vuonna 2025 arvioidaan 8 miljardin ihmisen rajan menevän rikki. 1800-luvun alkupuolella arvioidaan olleen noin 1 miljardi ihmistä. Melkoisesti on ihmispopulaatio räjähtänyt maailmassa lyhyessä ajassa.
Oikea sähköauto ei edes tarvitse mitään pölyttäviä jarruja koska sähköllä voi myös jarruttaa.
Sähköautot painavampina kuluttavat enemmän renkaita. Rengaspienhiukkaset ovat siten sähköautoilla suurempia.
Painavampina ne tietysti kuluttavat enemmän teitäkin ja lisäävät näin tienpintojen pienhiukkastuottoa.
Pieniä absoluuttisina päästöinä nuo silti ovat vanhojen, ennen v 2009 reisteröityjen dieseleiden ja ennen v2017 rekisteröityjen ruiskubensa-autojen pienhiukkaspäästöjä.
Britti borikset voi ajella pelkillä vanteilla, ihan hyvin?