Ostamisen vaikeus

Eikö uusi vene vanhene? Kuvittelin, että aika koskee kaikkea.

Anonyymi kirjoitti:

Eikö uusi vene vanhene? Kuvittelin, että aika koskee kaikkea.

Toki vanhenee. Ajatellaanpa näin, että jos vuosina 2016 - 2021 myytäisiin hyvin vähän uusia veneitä, niitä olisi hyvin vähän tarjolla myös vuonna 2030, kun joku olisi kiinnostunut ostamaan 10-15 vuotiaan purjeveneen.

Anonyymi kirjoitti:

Toki vanhenee. Ajatellaanpa näin, että jos vuosina 2016 - 2021 myytäisiin hyvin vähän uusia veneitä, niitä olisi hyvin vähän tarjolla myös vuonna 2030, kun joku olisi kiinnostunut ostamaan 10-15 vuotiaan purjeveneen.

Lue lisää

Suomalais-ruotsalainen ilmiö. Muualla on myyty normaalisti veneitä tuona ajanjaksona.

Saattaa olla, täytyy toivoa. Hirvittää laittaa intuition mukaan liian kovaa hintaa.

Markkina on myös jakautunut kahtia, kalusto joka on menettänyt arvon on edelleen samalla tavalla arvotonta. Eli ostajaa ei löydy.

Mutta kunnollisten käytettyjen hinnat ovat nousussa. Nyt kannattaa olla tarkkana, jos antaa veneen välittäjälle niin ei mene liian halvalla. Välittäjä haluaa aina nopean kaupan eikä parasta hintaa.

Oman veneen arvon määritys kannattaakin aloittaa uuden vastaavan hinnasta. Jos sinulla on laatuskandi 2000 luvulta hyvässä kunnossa selvitä mitä vastaava purjehdusvalmis Linjett, Arcona tai HR maksaa. Yllätyt.

Omaankin korvaan kalskahtaa utopialta 00-luvun 40-jalkainen hintaluokassa 50-70 tonnia. Pistä budjetti tuplaksi tai pudota jalkoja kymmenellä. Bavaria 30:t kävivät ennen nousua 40 tonnin tuntumassa, mutta taitavat alkaa nyt 50 tonnista. Pari vuotta sitten olisit voinut puristaa Bavaria 38:n hintahaarukan yläpäästä.

Anonyymi kirjoitti:

Omaankin korvaan kalskahtaa utopialta 00-luvun 40-jalkainen hintaluokassa 50-70 tonnia. Pistä budjetti tuplaksi tai pudota jalkoja kymmenellä. Bavaria 30:t kävivät ennen nousua 40 tonnin tuntumassa, mutta taitavat alkaa nyt 50 tonnista. Pari vuotta sitten olisit voinut puristaa Bavaria 38:n hintahaarukan yläpäästä.

Lue lisää

Ei sitä tuplata tarvitse. Nytkin myynnissä muutama 00-luvun 40-halkainen 80-100 tonnin haarukassa. 80 tonnilla saa vaikkapa First 40.7:n. Keski-Euroopasta voi saada alle 70 tonninkin.

Esimerkiksi Bavaria 36:t n. vuodelta 2003 meni ennen kaupaksi johonkin 55 tonniin, ja muistan katselleeni Dufour 43 classicia Hollannista hintapyynnöllä jotain 75te. No, se oli ehkä vuodelta 1999.

Ei löytynyt sieltäkään mitään. Pakko vain todeta, että koronalla on ollut suuri vaikutus.