Oon kyll tyytyväinen et kantonen lähti häärää valopilkun puolelle / ja taisivat palkata yhden sankarin Th puolelle jotakin häärää taisko olla markkinoin puolelle ihan sama turha heppu löysää kyll on ruuvit Th päättäjillä
Taksit/ liikenne
Anonyymi
9129
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Taksiala ei ole koskaan ollut mikään älykköjen ala. Ihan mukavia tyyppejä alalla on, mutta kaikkien ÄO lienee hivenen isompi kuin kengännumero.
Paljonko on mamun älykkyysosa määrä kun ei osaa edes katujen nimiä. Ei jymmärrä. Mutta miten niin hyvin ymmärtävät rahan päälle.
Ihan hyvä asia. Tukevia istumalihaksia taksissa tarvitaan. Tuhlausta olisi Mensan jäsenillä taksihommia teettää. Taksihommiin riittää tulijoita siitä joukosta, jolla on koulutodistuksessa laskento 4, uskonto 10.
Ei ne kantasuomalaisetkaan älykkyydellä loista
Heh..taksipalstalla määritellään älykkyys osa määrää sen mukaan, kuka osaa kadunnimet, ja kuka ei.
TH tuli jotain kai markkinointia tekemään Lahden Aluetaksin entinen toimari joka kusi jo Lahdessa sen puljun asiat. Mitä voi siis odottaa ihmiseltä, joka kusee firman asiat vuodesta toiseen? Ei varmaan Aluetaksin toimariksi ole juuri tunkua....ei pitkä työura takaa osaamista.
Vaikuttaa homoklubilta, eikä liikeyritykseltä.
Jaa, nyt minäkin kiinnistuin.
Kaikki välityskeskusten hallinnolliset virat on pelkkiä suojatyöpaikkoja. Isoilla firmoilla on kaikenmaailman päällikköä ja hihhulia töissä eikä mitään tapahdu. Ainoat, ketkä keskuksissa on palkkansa ansainneet, on välittäjät, joskin sekin on puhelimeen vastaamista. Sovellukset tulee tappamaan tuonkin ammattikunnan.
Timo Koskinen on kanssa yksi pässi joka istuu Taksiliitossa "ajamassa" taksien etua ja kaikki menee päin persettä. Papparainen on ajanut yhden vuoron taksia joskus 80-luvulla eli tyypillinen liiton johtohahmo: ei mitään käytännön kokemusta alalta.