Toyota yrittää matkia Power wallia mutta käyttää ikivanhaa akkutyyppiä joka ei toimi silloin kuin sitä tarvitaan. Suomesakin tuo systeemi olisi hyödytön kovilla pakkasilla.
Kaveri toteaakin hyvin että toyota vain yrittää dumpata vanhentunutta teknologiaansa jonnekin muualle kuin autoihin ei kukaan enää kelpuuta noita vanhentuneita akkuja.
Ja muutenkin kaveri perustelee hyvin miten tojon valtava sähköautomoka aiheuttaa myynnin ison sakkaamisen lähivuosina.
https://youtu.be/dHIuVZpo-X0
Kaveri toteaakin hyvin että toyota vain yrittää dumpata vanhentunutta teknologiaansa jonnekin muualle kuin autoihin ei kukaan enää kelpuuta noita vanhentuneita akkuja.
Ja muutenkin kaveri perustelee hyvin miten tojon valtava sähköautomoka aiheuttaa myynnin ison sakkaamisen lähivuosina.
https://youtu.be/dHIuVZpo-X0
Vastaukset 18
Vanhimmat
Kyllähän tuo Toyotan etumatka kyrsii minuakin.
Ihan uskomatonta, miten yksi merkki pystyy pitämään jo muita ihan pilkkanaan eikä röllilläkään ole enää muita oljenkorsia kuin kristallipallosta ennustaminen. Se syö miestä!
Miten ihmeessä nuo tojouskovaiset saadaan toistuvasti kauppaan vaihtamaan autonsa uudempaan. Siinä pitää olla taustalla sekin ettei koskaan ole kokeiltu muuta merkkiä.
Onhan Toyota pudonnut kehityksestä jo aikaa sitten. Silloin kun se oli käytännössä ainoa hybridin tekijä, se oli edellä, mutta muut painelivat nopeasti ohi ja nyt Toyota vain viilaa sitä vanhentunutta tekniikkaansa ja uusi ostetaan muilta ja toivotaan, että sillä pärjätään. Kohta noita Toyotan surkeita hybridejä on Suomen vaihtoautohallit täynnä kun niiden heikkoudet tulee eteen. Bensakoneet ei kestä kun niitä on kevennetty liikaa, kannet irtoilee, lohkot halkeilee ja soikeat männät ei istu pesäänsä.
Käynnistysongelmat pakkasilla ja toimimaton elektroniikka joka pudottaa turvalaitteet pois päältä ja jarrut ei toimi jne....
Mielenkiintoista. Kuulostaa että olet VAGineen omistaja, ehkä jopa idän ihmeen Škodan?
Naulan kantaan! Kyllä melkoinen natsi pitää olla että alkaa maailman ykkösmerkkiä noin julkisesti kadehtimaan vaikka taaviskootaa myytiin huhtikuussakin yli kaikkien odotusten, melkein 30 kappaletta! Valtava määrä, konserniin kuuluvien tuotteiden lsynkkä lähihistoria ja kriminaalitausta huomioiden.
Menee monilla iholle tuo Toyotan menestys.
Näkee näistä tojohönöjen kommenteista kuinka friikkejä he ovat. Jos joku erehtyy perustellustikin epäilemään Toyotan toimia tai tuotteita, alkaa massiivinen älämölö ja huomion käännyttämiskampanja pois aiheesta. Reaktio Toyotan arvosteluun on kuin epileptinen kohtaus, jota ei voi vastustaa.
Jep, pelkkää papukaijan toistoa Volsuista joilla ei ole mitään tekemistä asian kanssa.
Ei mitään sanottavaa itse aiheeseen eli tojon naurettavaan Teslan kopioimiseen vanhemmalla tekniikalla.
Tesla teki sen mihin muut eivät pystyneet, on nimittäin Tojotaakin huonompi auto!
Tesla on kuitenkin huonosti rakennettu sähköauto kun Toyota on juuttunut kuolleisiin latauskelvottomiin.
Teslalla on huono toteutus oikeasta ideasta, Tojolla toteutus on ok mutta idea vain pahasti juuttunut vanhaan maailmaan.
Kun Tesla saa laadun kohdalleen niin siitä tulee hyvä. Tojon perusmokaa ei pysty oikein korjaamaan millään. Ei auta kuinka hyvin tekee asiansa jos idea on hanurista.
Molempien toteutus on todella vanhanaikainen.
Uutta tekniikkaa on olemassa mutta kaikki ei sitä saa markkinoille.
Mikään autovalmistaja ei ole tuonut sitä vielä markkinoille?
Ainakaan minä en siitä ole kuullut juttua.
https://www.skeletontech.com/skeleton-blog/skeleton-supplies-supercapacitor-modules-to-ensure-power-quality-and-improve-accuracy-for-ge-healthcare-mri-machines?hsCtaTracking=825e2281-c821-4ec0-870e-bb48dbd4d1cf|ed66f36e-5d63-48c4-8895-d9c04111901a
On helppo heittää tälläisia propelihattu-teknlogia juttuja jota ovat täysin vaiheessa.
Oikeilla kuluttajamarkkinoilla pitää olla "vähän" kypsempi tuote ja hinta ei voi olla NASA-luokkaa.
Ero on se että Tyota on jämähtänyt 90-luvun latauskelvottomaan polttisteknologiaan kun Tesla ei tee polttomoottoreita lainkaan.
Niin, kannattaa verrata tuota vaikka taannoin mainostettuun paineilma-autoon. Piti tulla monen sadan km toimintamatka muutaman kymmenen sentin kustannuksilla.
Luonnollisesti hitusenkin tekniikasta ymmärtävät tajusivat heti, ettei luvut täsmää - ei paineilmatankki millään voi sisältää tarpeeksi energiaa. Tämän vuoksi ei hirveästi yllättänyt, ettei tästäkään mullistavasta keksinnöstä toistamiseen ole uutisia kuultu.
Ainahan tojota on ollu muista jäljessä joka asiassa.
Alitehoinen koirankoppi halvimmista kiinalaista palikoista kyhätty kikkare TOJO
Paras myy parhaiten!
Toyota.
Tolloloota+ei+matki+Teslaa.