Hirvittää, hirvittää polttoaineen hinta! Talvella varmaan yli kolme euroa. Seinä tulee eteen,,,
Dieselin hinta
Anonyymi
20667
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Ei siis ihmekään että takseiksi hankitaan sähköautoja entistä enemmän.
Ei sähkö ole ratkaisu kuin jossain lähiliikenteessä ydinkaupungilla.. Hintoja voi nostaa, mutta mistä asiakkaat? Pahalta näyttää ja vaikka rahaa olisi laittaa uusi sähköauto, koska saat? Jotain ja äkkiä pitää tehdä, muuten ne viimeisetkin taksit loppuu maakunnista.
Antaa nousta vaan niin mahtuu sujuvammin ja nopeammin liikkumaan.
Meillä on jo seinä vastassa. Työmatkat vie lähes kaikki tulot. Missä järki ?
Ihan hyvä etu niille jotka voi viedä auton kotiin vuorojen välillä.
Höpsis. Ajat tarkemmin, ei turhia kilometrejä, ja muista että saat ALV:it pois ja lopun vähentää verotuksessa.
Se on yhdentekevää mitä se maksaa, koska firman kulut laitetaan hintoihin.
Tässä kirjoittaa tuleva entinen autoilija
Välityskeskuksen orjapoju siellä ulisee. Vaikuttaa siltä, että sua on pantu halvalla.
Juurikin näin ja näitä matikkaneroja riittää. Lopuksi velat jää meidän yhteiskunnan harteille. Näin se vaan on, eikä nuo viisaat Kansanedustajat kaan ymmärrä todellisuutta. Kulut ovat järkyttävät!!!
Jokainen autoilija, joka hinnoittelee ajot liian alas on entinen autoilija. Vain idiootti ajaa hinnoilla, jotka eivät seuraa kulurakennetta.
Tätä menoa talvella ollaan 5e/l hinnoissa. 3e/l puhkeaa jo heinäkuussa.
Kannattais USAsta hakee tankkiautolla omat bensat.
Dieselin aika takseissa (vaikka onkin paras polttoaine) on auttamattomasti ohi.
Vaikka maailmanmarkkinat tasaantuvatkin, niin tuskin tullaan enää koskaan näkemään alle kahden euron litrahintoja. Varmasti sähkäreillekkin joitain lisäkuluja tulee, muttei voida puhua summista, mitä menee naftaan kuukaudessa.
Eipä se suuren suuri se ero dieseltaksin ja sähkötaksin po. kuluissa (nettona) ole. Osa säästöstä palla jo ylimääräisiin lataustaukoihin ja loput kalliiseen hankintahintaan.
Jos niin onnekas ,että 2X10 tuntia on auto liikenteessä /vrk, niin ei varmaan ehdi lataamaan siinä välissä.
Suurimmalle osalle asiakkaista on paskan hailee, millä voimalla auto liikkuu ja noita yhteiskunnan kyytejä joissa pitää ehkä olla se sähkäri, ei alhaisten hintojen takia kannata ajaa.
Yksin ajavalle 3 euron litrahinta on vielä ihan siedettävä, ainakin pk seudulla jossa kilsoja tulee vähän.
Lähes ympäri vuorokauden ajossa olevat taksit joudutaan lataamaan pikalatauksessa. Yötauollakin on käytettävä tallissa vähintään type 2 latausta.
Jos hankit sähköauton, koska saat mitä maksaa, montako istumapaikkaa. Takuu, vaihtoarvo käytettynä???????
Sähköautot pitävät arvonaa todella hyvin. Itse olen sellaista miettinyt ihan tosissaan. Talonyhtiö laitatti jos piuhat valmiiksi joten lataus onnistuisi yöaikaan nätisti.
Vetyautoja odotellessa..jos jo 10 vuoden päästä
Ennen vetyautojen markkinoille tuloa ehtii ajamaan vaihtoon saakka parikin autoa. Itse voi sitten valita ostaako odotusajaksi sähköauton vai bensiini/dieselauton. Nyt uutena ostetulla bensiiniautoilla on vielä hyvä vaihtoarvo vaihtotilanteessa kun niiden valmistus Euroopassa on loppumassa.