900i 16 kulutus ?

niin mitä pitäisi 900i 16 -88 kuluttaa keski määrin sadalla kun ajetaan 80,120kmh ja kaupungissa eli siis käytännön tietoa kaivataan.. ihmetyttää vaan ku tuntuu palavan bensaa ihan liikaa ruisku saabiksi..
8875
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Minun tietojen mukaan kulutus matka-ajossa nopeuksilla 80-100km/h luokkaa 7.5litraa/100km. Seka-ajokulutus pitäis mennä tonne 9-10litran luokkaan. Pelkkä kaupunkiajo voi viedä reippastikin yli 10litraa. Itsehän ajelen 8venttiilisellä. 2.1 16-venttiilisen kulutus on tietojeni mukaan liki litran enemmän kuin 2.0 versiolla.

Raskas kaasujalka ja kovat keskinopeudet matka-ajossa kostaa kyllä helposti kulutuksessa. Kokemusta on.

Äänestä
  • 2,1 ei nyt ihan litraa enemmän vie, sillä ittekin olen sillä ajellu matkaa tohon 7,5l/100km. Keskikulutus kesällä noin 8l/100.

    Äänestä

  • saba kirjoitti:

    2,1 ei nyt ihan litraa enemmän vie, sillä ittekin olen sillä ajellu matkaa tohon 7,5l/100km. Keskikulutus kesällä noin 8l/100.

    oma vm.93 2.0-16 vie kesällä n.7-8/maantie 10-12/kaupunki riippuu tosin kaasujalasta ;)

    Äänestä

  • saba kirjoitti:

    2,1 ei nyt ihan litraa enemmän vie, sillä ittekin olen sillä ajellu matkaa tohon 7,5l/100km. Keskikulutus kesällä noin 8l/100.

    Viimeisimmän 15'000km:n keskikulutus 8,3l/100km.

    Äänestä

  • Valmistajan ilmoittamien arvojen mukaan 2.1:n kulutus on itse asiassa aavistuksen 2.0:n kulutusta alhaisempi, ja vaikka arvot absoluuttisella asteikolla ovatkin teoreettisia, uskoisin että ne ovat keskenään vertailukelpoisia. Eli käytännön eroa 2.0:n ja 2.1:n kulutuksessa tuskin on. (Käsitystäni vahvistaa 2.0 kuskien haastattelut, eikä turbonkaan kulutus kovinkaan paljoa vaparista poikkea.)

    Oma kulkine juo maantieajossa (n. 70-120km/t) 7,8-8,3l/100km ja sekoilevassa ajossa 8,3-9,3.

    Ennätykseni on 10,5 (talvella oli lohkolämppäri ajastettu 12 tuntia väärin ja ajoa n. 12km:n pätkissä :)

    Kaupunkiajoa en ole yhtäjaksoisesti harrastanut niin pitkään että siitä saisin luotettavaa tilastoa, Esson mittarin mittatarkkuuteen olen luottanut.

    Eli valmistajan ilmoittamaan maksimiin (muistaakseni 12,9) en ole yltänyt 600:n km:n mittausvälillä, kuten en myöskään minimiin (7,1).

    Äänestä

  • .1 kirjoitti:

    Valmistajan ilmoittamien arvojen mukaan 2.1:n kulutus on itse asiassa aavistuksen 2.0:n kulutusta alhaisempi, ja vaikka arvot absoluuttisella asteikolla ovatkin teoreettisia, uskoisin että ne ovat keskenään vertailukelpoisia. Eli käytännön eroa 2.0:n ja 2.1:n kulutuksessa tuskin on. (Käsitystäni vahvistaa 2.0 kuskien haastattelut, eikä turbonkaan kulutus kovinkaan paljoa vaparista poikkea.)

    Oma kulkine juo maantieajossa (n. 70-120km/t) 7,8-8,3l/100km ja sekoilevassa ajossa 8,3-9,3.

    Ennätykseni on 10,5 (talvella oli lohkolämppäri ajastettu 12 tuntia väärin ja ajoa n. 12km:n pätkissä :)

    Kaupunkiajoa en ole yhtäjaksoisesti harrastanut niin pitkään että siitä saisin luotettavaa tilastoa, Esson mittarin mittatarkkuuteen olen luottanut.

    Eli valmistajan ilmoittamaan maksimiin (muistaakseni 12,9) en ole yltänyt 600:n km:n mittausvälillä, kuten en myöskään minimiin (7,1).

    Ja kaasujalka ei aina kovin kevyt ole, kun pitää pysyä turbon imussa mukana ;)

    Äänestä

  • Mittasin tuossa hieman kulutusta myös, viimeisen 3800km:n aikana kulutus on ollut 9,58l/100km. Ei ole väliä onko kesä vai talvi, sama kulutus aina, selitänpä sen sillä että kesällä nousee nopeudet sen 20km/h. Kuten ehkä kulutuksesta huomaa, kaasujalkani on jopa omasta mielestäni vähän liian raskas, mutta mukavaahan se vaan on kunnes tulee se koppalakki... tuo kulutus kyllä on sitä sekoajoa, elikkäs maantieajot aamulla keskinopeus noin 110-120 iltapäivällä 80-100 kaikki lukuisat kilometrit kaupungissa.

    Äänestä

  • Saabi C900 kirjoitti:

    Mittasin tuossa hieman kulutusta myös, viimeisen 3800km:n aikana kulutus on ollut 9,58l/100km. Ei ole väliä onko kesä vai talvi, sama kulutus aina, selitänpä sen sillä että kesällä nousee nopeudet sen 20km/h. Kuten ehkä kulutuksesta huomaa, kaasujalkani on jopa omasta mielestäni vähän liian raskas, mutta mukavaahan se vaan on kunnes tulee se koppalakki... tuo kulutus kyllä on sitä sekoajoa, elikkäs maantieajot aamulla keskinopeus noin 110-120 iltapäivällä 80-100 kaikki lukuisat kilometrit kaupungissa.

    tuohon vielä lisäisin että en ole saanut kulutusta yli kympin vaikka kuinka olen yrittänyt, alle yhdeksän olen hieman onnistunut. Sanonpa loppuun vielä sen että: Hieno auto - Sopiva kulutus... :)

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Jn kirjoitti:

niin mitä pitäisi 900i 16 -88 kuluttaa keski määrin sadalla kun ajetaan 80,120kmh ja kaupungissa eli siis käytännön tietoa kaivataan.. ihmetyttää vaan ku tuntuu palavan bensaa ihan liikaa ruisku saabiksi..

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu