Kauheksiin mennyt laskutus. Laskussa näkyy aika jolloin auto otettu vastaan ja aika jolloin luovutettu asiakkaalle. Kas kummaa laskutettu aika onkin pitempi mitä auto on ollut huollon käsissä. Laskutus hinta 130 €/h. Wetteri tuleva pörssiyhtiö.
Autohuolto hinnoittelu
Anonyymi
791
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Epäselvä aloitus, ei mitään hyötyä kellekään.
Eipä raha tietenkään ratkaise, vaan laatu.
Miksi käyt kusettaja-autohuollossa?!
Jospa huoltaisit itse?
Minäkin eilen 7,5 tuntia tein työtä, jonka pitäisi kestää pari-kolme tuntia. Vain litra öljyä meni asfaltille eikä minulla tietenkään ollut imuhiekkaa. Alatukivarren jouduin uusimaan ekstrana, koska sen nivel ei auennut korjausoppaan neuvoilla vaan rautakangella rikoin suojakumin. Onneksi minulla oli vähän käytetty varaosa. Kaikki ruuvit ja mutterit piti kierretyökaluilla kunnostaa, mikä on kyllä vakiotyö näissä hommissa. Pultin pää piti terottaa sorvissa, koska ei mennyt suoraan paikalleen eikä välissä ollutta kappaletta voinut vääntää. Sitten vasta meni vasaran kanssa, vaikka ei oikein pystynyt lyömään, ei ollut tilaa... Itseäni en tällä kertaa telonut, tosin vasemmassa kädessä on joku ihonalainen verenpurkauma, nähtävästi ole sen johonkin kolhinut.
Seuraavaksi pesen poistamani osat, puran ne ja otan malliksi kun menen autotarvikeliikkeeseen etsimään uusia. Oikein hyvällä tuurilla toinen löytyy, toista on turha yrittääkään. Sitten kasaan kaiken ja minulla on hyvällä tuurilla varaosa seuraavaa kertaa varten. Tähän menee myös se kuutisen tuntia plus varaosan ostoreissuun kuluva aika. Jos kaikki onnistuu, niin säästän noin 150-200 euroa.
Olen joutunut tekemään tämän aina muutaman vuoden välein, joten tuttu työ vaikka ei koskaan ennen ole vastustanut näin paljon. Kaikki alan koulut olen käynyt, korjaamollakin muutaman vuoden näitä tehnyt. Jos minun pitäisi korjauttaa autoni korjaamolla, ei minulla olisi varaa autoilla ollenkaan.
Edessä olisi vielä tälle kesälle kahden auton jarruremontit, yhden jakohihna- ja vesipumppuremontti ja koko kojelaudan purku ja kasaus, jos löydän rikkikuluneen potikkaosakokonaisuuden, joka minulla piti olla varaosana, mutta jota en ole löytänyt.
Nyt harkitsen auton myyntiä tai romuttamista ja siirtymistä jalkamieheksi. Alkaa jo tympimään jatkuva auton korjaus vaikka sitä on jatkunut vasta 62 vuotta ja vaikka se aluksi oli mukavaakin vaan ei ole ollut enää pitkään aikaan.
Tätä se arki on.
Monet toimenpiteet on valmiiksi hinnoiteltu, eli ne maksaa sen minkä ne maksaa, kului aikaa sitten vähän tai paljon.
Tuleeko kaikki pyydetyt etes tehtyä. Laskussa ylimääräistä tekemätöntä.
Entisenä asentajana sanoisin, että helppo olisi huijata jos moraali antaisi periksi. Aikoinani korjailin ihmisten autoja oululaisessa suuressa liikkeessä, missä ei kyllä huijattu. Jostakin syystä firman toiminta on loppunut enkä ole kunnon selvitystä saanut, mitä tapahtui. Olin siihen loppumisen aikaan ihan toisella reunalla Suomea. Silloisista työkavereista melkein kaikki jo nurmen alla.