- 80, - 90, - 00 ja - 10-lukujen taksiautoilija:
Asui omakotitalossa, oli kesämökki, siviiliauto, emännän auto, kaksi kertaa kahden viikon etelänmatka vuodessa, ei yövuoroja ja auton vaihto kahden vuoden välein, eikä velkaa. Ihmiset arvostivat taksiautoilijoita.
- 10-luvun loppupuoli ja - 20-luku:
Asuu kerrostalossa vuokralla, ajetaan 7 pv./vko, lainaa niin perkeleesti, ei kesämökkiä, yksi reissu Tallinnaan vuodessa kaljan hakuun. Painiotteluita taksiasemalla. Asiakkaiden huijaamista, auto vaihdetaan toiseen käytettyyn. Ihmiset hylkeksivät takseja.
Asui omakotitalossa, oli kesämökki, siviiliauto, emännän auto, kaksi kertaa kahden viikon etelänmatka vuodessa, ei yövuoroja ja auton vaihto kahden vuoden välein, eikä velkaa. Ihmiset arvostivat taksiautoilijoita.
- 10-luvun loppupuoli ja - 20-luku:
Asuu kerrostalossa vuokralla, ajetaan 7 pv./vko, lainaa niin perkeleesti, ei kesämökkiä, yksi reissu Tallinnaan vuodessa kaljan hakuun. Painiotteluita taksiasemalla. Asiakkaiden huijaamista, auto vaihdetaan toiseen käytettyyn. Ihmiset hylkeksivät takseja.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Kyllä ennenkin on ajettu yövuoroja. Nehän ne rahakkaimpia vuoroja ovat olleet.
No katoppas vaan....
Minulle autoilijana nykyään ilman kuljettajaa aamuyöstä jopa yöhön, käytännössä ns aina duunissa
Silti henkilökohtaiset asumiskulut vs. jonkun kuljettajan asumiskuluihin pkseudulla naurettavat
Silti me tuolla aamuennaikoista 4-6 aikaan tapellaan......
Kumpi voittaa?
Käytännössä aina "henkisesti duunissa" , jo vuodesta -87
No, parastahan on kun olet duunissa milloin haluat, kaikille ei varmaan sovi, ja kassa kusee......
Luulisin, että nykykuljettajilla (nuorilla) ei ole mitään mahdollisuutta hankkia
omistukämppää (pientäkään) pääkaupunkiseudulla tällä työllä, eikä se siksi ketään motivoikaan...
Paska duuni, jättäkää se meille kävyille
No jopas nyt.. Yksin ajavana ma-pe 7-17 2 maksettua asuntoa, autosta pikkuvelka...
Ei ne ainakaan -70 luvulla kuljettajille ollut vappua tms. poikkeusta lukuunottamatta mitään rahasampoja. Mutta isännille kyllä, heillä oli ne omakotitalot sun muut.
Kannattaa pitää erillään taksiyrittäjät ja rengit.
Totta ei tulevaisuutta!
Onko yllättävää että sääntelyn suojissa tienasi hyvin kun kilpailua ei ollut? Ja siksihän taksarit vastusti alan vapautusta viimeiseen asti. Alan vapautus oli ainoa oikea ratkaisu.
Taksinkuljettaja tienaa vain jos on ajoja hyvin. Nyt on huonosti ja ja hinnat poljettu minimiin. Ei kukaan elä sillä työllä! Alalle on pesiytynyt onnenonkijoita. Ala pitää puhdistaa ja saada luotto asiakkaisiin. Jos puhelin tai rahakukkaro jää taksiin löydätkö koskaan, ennen se oli taattu. Tässä on se ero!!!!
Niin. Sääntely toi mahdollisuuden hankkia paljon omaisuutta. Puolet tuloista ilmoitettiin verottajalle.