En ymmärrä, miksi purjeveneen moottori ei voisi pyörittää mastoa. Siihen sitten jokin mekanismi, joka avaisi purjeen vain silloin, kun pyörähdys tapahtuu taaksepäin.
Tällä tavoin säästyttäisiin potkuriongelmilta ja lisäksi muut näkisivät selvästi, milloin purjevene on koneajossa. Kolmion kanssa turaaminen loppuisi.
Tällä tavoin säästyttäisiin potkuriongelmilta ja lisäksi muut näkisivät selvästi, milloin purjevene on koneajossa. Kolmion kanssa turaaminen loppuisi.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Itse haen patenttia eräänlaiselle aurinkoenergialla toimivalle puhaltimelle, jolla pläkän tullen saadaan purjeisiin painetta ja matka jatkuu
Siirry hetkeksi varjoon jäähdyttelemään.
Sehän olisi paljon yksinkertaisempi kuin potkuri
Muistaakseni patenttiluokitus käsittää myös luokan Ikiliikkujat. Luulen ettei siihen luokkaan vielä ole myönnetty patentteja.
Ei kyse ole ikiliikkujasta. Tarkoitus on pyörittää purjeta ottomoottorilla.
Oletko purjehtinut?
Tuosta tulisi turhan monimutkainen ratkaisu.
Minulla moottori pyörittää puhallinta, jonka puhallus on suunnattu purjeeseen. Ei tarvita potkuria lainkaan enkä ole koskaan koneajossa, sillä purjehdin myös moottoriajossa.
Se purjeisiin puhallus auttaa vasta sitten, kun laitat puhaltimen apuveneeseen, ja siihen isot jarrulevyt, ettei se lähde taaksepäin. Samalla löysäät köyttä vinssin kelalta. Kun köysi loppuu, kelaat taas apuveneen purjeveneen perään, ja aloitat puhalluksen uudestaan.
Kyllä samassa veneessä olevalla puhaltimella saa veneen liikkumaa. Ajattele vähän. Jos puhallat suoraan taaksepäin, niin vene liikkuu eteenpäin. Jos laitat puhaltimeen taipuisan muoviputken ja käännät suusukon kohti keulaa, niin vene pakittaa. Jos suuntast puhalluksen purjeeseen , niin asia on sama kuin tuon muoviputken tapauksessa eli voima suuntautuu pääasiassa vastakkaiseen suuntaan kuin puhallus. Purje suuntaa voiman päinvastaiseen suuntasn.
Aurinkotuuli on maan pinnallakin riittävän tehokasta. Täytyy vain tietää, missä aurinko on ja sen mukaan asetella purjeet. Pieni akku ionisoi purjeen pinnan anodit, jolloin ne nappaavat aurinkotuulen varatut hiukkaset. Nappaamistapahtumassa hiukkasen liikemäärä siirtyy purjeen liikemääräksi. Aina sadan purjehduksen jälkeen akku kytketään irti ja purjetta täytyy ravistella, jolloin hiukkaset tippuvat ja purje puhdistuu ja anodit vapautuvat ja purje on taas valmis käyttöön.
Auringon sijainnin saa määritettyä kellon avulla. Klo 12 pitää vain suunnata digikellon näytön n:o 1 kohti aurinkoa, niin silloin kellosta näkee auringon suunnan.
Myös peräsin on turha. Purjeveneissä pitäisi olla runko-ohjaus, samanlainen kuin monissa ajettavissa ruohonleikkureissa.
https://www.stiga.com/fi/2f6230745-st2-park-700-wx-combi-100-q-plus-leikkuulaitteella.html
Ei lyönyt leiville Viikkarillakaan.
https://www.ts.fi/uutiset/5292067
Jokos sinulla on prototyyppi valmiina?