Liikenteessä valitaan kulloinkin sopiva turvallinen ajonopeus tilanteeseen nähden ylittämättä nopeusrajoitusta. Yksinkertaista, eli jos takana ajava ajaa sekunnin turvavälillä, voi aivan hyvin ajaa tilanteen mukaan, eli enintään taajamanopeutta. Pääsevät kaikki kiireiset kokoomuslaiset ohi. Ja kas, eipä jää kukaan roikkumaan takapuskuriin.
Eiköhän me kaikki sitten opittaisi ajamaan riittävillä väleillä. Ohitsekin pääsee ja matkanteko onnistuu nopeamminkin, jos pitää väliä.
Eiköhän me kaikki sitten opittaisi ajamaan riittävillä väleillä. Ohitsekin pääsee ja matkanteko onnistuu nopeamminkin, jos pitää väliä.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Trollia, trollia, syö silliä, juo kuravettä päälle.
Jokaisella palstalla tulee keskustella palstan aihealueeseen liittyvistä asioista. Aiheeseen kuulumattomat aloitukset tai kommentit voidaan poistaa. Keskustelujen ikäraja seksipalstoilla on 18 vuotta.
Liian lähellä takana ajavaa voi kouluttaa äkkiä jarrutuksilla.
Heti kun joku edes yrittää kirjoittaa järkevän aloituksen, heti trolli hyökkää mitätöimään.
Aloittajalla on hemmetin hyvä idea. Ainoastaan ihmiset taitavat olla niin typeriä, ettei onnistuisi. Se pitäisi olla sitten tietokoneen ohjaama toiminto. Kai noita on, muttei sellaista joka katsoisi taaksekin. Alkaisi liikennekuolemat vähentyä. Ainoastaan heikoin lenkki liikenteessä on ihminen itse.
Ja joo ei saa painaa jarrua suotta. Mutta miksei ihmisiä pelota, että edessä ajava saisi yhtäkkiä sairauskohtauksen ja sekoaisi polkimissa? Kaikki on mahdollista.
Lue aiheen Kuopio keskusteluja. Katso, mitä muut ajattelevat, ja osallistu keskusteluun. Suomi24 - tuhansia aiheita.
Yllätyksiä voi sattua muunkinlaisia, metsästä hyökkää vaikka joku elukka auton eteen, kuski jarruttaa, liian lähellä takanatulija sitten täräyttää perään ennenkuin kerkeää edes tajuta mitä tapahtui. Kyllä kannattaa pitää sitä pidempi väli edelläajavaan mitä suurempi nopeus, ja jos edessäpäin kauempana alkaa näkyä mitään ihmeellistä, heti pudottaa vauhtia. Eilenkin yhden rekan perävaunun takajarruihin tuli jokin vika kun paripyörät lukkiutui kesken ajon ja alkoi nopeasti savu nousta ja kärry heijata puolelta toiselle, onneksi rekkakuski huomasi ongelman pian ja veti rekan moottoritien pientareelle pysähdyksiin. Kaikkea voi sattua!
Niin tai eivätkö ihmiset pelkää että taivas putoaa päälle!
Nykyään saattaa se taivaskin pudota, eikä sitä voi itse kannatella. Liikenteessä siihen omaan ajamiseen voi taas kiinnittää huomiota.
Taivas putoaa niskaan (ransk. Le ciel lui tombe sur la tête) on 33. julkaistu Asterix seikkailee -albumi. Se julkaistiin vuonna 2005.
Albert Uderzon viimeinen Asterix-albumi ennen soihdun luovuttamista uudelle tekijätiimille. Tässä tarinassa Asterix ja Obelix kohtaavat muukalaisia avaruudesta, joiden avulla Uderzo kommentoi sarjakuvamaailman nykytilaa omalla jäljittelemättömällä tavallaan.
Jää odottamaan, keksin kyllä jonkun typerän aloituksen, olen typerien aloitusten mestari.
Älä yritä! Minä keksin aina typerimmän aloituksen. Toinen typerien aloitusten mestari.