Osaisko joku helpata muutamaan kysymykseen koskien 80-luvun 944 Porschee?
Takajarrut ovat alkaneet vinkua vaikka viime kesänä tehtiin täysremppa jarruille. Kilometrejä on tullut hieman yli 20tkm siitä mutta jarrukengät ovat vieläkin kuin uudet. Miten saada vinkuminen loppumaan?
Toinen häiritsevä tekijä on lievä ulina jyrkästi kääntyessä. Aivan kuin pyöränlaakeria pitäisi hieman kiristää. Nämäkin on vaihdettu vuosi sitten. Voiko näitä kiristää vai onko laakerit kuten Saabeissa että vain vaihdettavat?
Ja viimeiseksi ... kuinka saada pidemmät pyörän pultit. Sain käsiini spacerit mutta pultit ovat liian lyhyet. Kuinka pultit vaihdetaan ja mistä niitä saa?
Takajarrut ovat alkaneet vinkua vaikka viime kesänä tehtiin täysremppa jarruille. Kilometrejä on tullut hieman yli 20tkm siitä mutta jarrukengät ovat vieläkin kuin uudet. Miten saada vinkuminen loppumaan?
Toinen häiritsevä tekijä on lievä ulina jyrkästi kääntyessä. Aivan kuin pyöränlaakeria pitäisi hieman kiristää. Nämäkin on vaihdettu vuosi sitten. Voiko näitä kiristää vai onko laakerit kuten Saabeissa että vain vaihdettavat?
Ja viimeiseksi ... kuinka saada pidemmät pyörän pultit. Sain käsiini spacerit mutta pultit ovat liian lyhyet. Kuinka pultit vaihdetaan ja mistä niitä saa?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Jarrut voivat olla vaan vähän lasittuneet vähästä käytöstä. Kokeile jossain sopivassa paikassa ottaa vähän vauhtia, jarruttaa kovaa, vauhtia, jarrutus,... joitain kertoja että saat kunnolla lämpöä aikaiseksi.
Kääntyessä ilmenevä ulina voisi olla etupyörän laakeri. Niitä voi kiristää, ei muuta kuin pyörä irti, pölykuppi pois tieltä ja kuusiokoloavaimella vähän lukitusta avaten, jonka jälkeen voi pyöritellä kireämmälle.
Pidemmät pyöränpultit pitänee painaa paikalleen esim. jollain sopivalla prässillä. Joku konepaja voinee auttaa tässä. Pyörännapa lähtee irti irroittamalla ensin jarrusatula ja sitten pyörittelemällä tuo edellämainittu laakeria kiristävä mutteri pois edestä.
Ja unohtui mainita että suosittelen kysymään myös Porsche-harrastajien foorumilta osoitteessa http://www.9xxfin.com/forum/
Joskus vinkuna saattaa johtua jarrupaloista, sattuvat nyt vain olemaan tyyppivika joillekkin paloille. Mitä spacereihin tulee, niin riippuen siitä, miten ne on tehty, olisi ehkä parepi, jos ne saisi pultattua pulteilla kiinni napaan ja sitten vanne tulisi pulteilla kiinni spacereihin. Kovin kapeilla spacereilla tämä ei tieysti onnistu, mutta leveämmillä kyllä, mikäli niissä on jengoja tarpeeksi. Niin ja ihmeessä 9xx-kanavalle :)