Älkää ostako käytettyä mopoa, täysin loppuun revitetty.
Ostettiin pojalle käytetty mopo. Moottori meni vaihtoon, sylinteri ihan soikea kun huudatettu kovilla kierroksilla.
Jos ostatte niin ostakaa uusi tai käytetty muuta joltain tutulta.
Kukapa hyvää mopoaan pois myy. Paskatne aina lähtee myyntiin.
Ostettiin pojalle käytetty mopo. Moottori meni vaihtoon, sylinteri ihan soikea kun huudatettu kovilla kierroksilla.
Jos ostatte niin ostakaa uusi tai käytetty muuta joltain tutulta.
Kukapa hyvää mopoaan pois myy. Paskatne aina lähtee myyntiin.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Sitä ne aina ovat nuorison jäljiltä. Välinpitämätöntä käyttöä, huollot laiminlyöty ja räpelletty mitä ihmeelisempiä virityksiä jotka on toteutettu ns. vilkkaalla mielikuvituksella.
Ei kait se mikään ihme ole, kun mopoilla ei enää ajeta normaalisti. Suttautetaan asfaltilla ja muu aika keulitaan. Nuorison mopoharrastus ei näytä ihan terveeltä. Lapsuus tuntuu jatkuvan muutamia vuosia pidempään kuin omassa nuoruudessa.
eipä kauheesti tuntureilla keulitakkaan... D;:
Mopot eivät ole ikuisia, kaikki kuluu paskaksi?🤡
Kestäisivät pidempään normaalilla ajolla mutta ei hätää iskä ostaa uuden mopon piltille.
Niin ne autonkin moottorin sylinterit kuluu soikeiksi. Mitä enemmän huudattaa kierroksilla niin sen pahemmin soikeiksi kuluu, mäntään kohdistuu sivuttaisvoimia kiertokangen takia
Luulin, jotta männät tehdään soikeiksi, jotei ne pääse pyörimään akselinsa ympäri sylinterissä?
Niinhän sinä uuvatti luulet.
uusi sylinteri maksaa sellaset 40€ ei paha mutta kannattaa tarkkaan kattoa keneltä ostaa
"kukapa hyvää mopoaan myy pois", oikeastiko? Luulin, että suurin osa mopoista myydään pois kun kakarat kasvaa mopoiästä kevari, tai autokortti-ikään. Harva sitä vanhaa mopoa säilöö tuleville sukupolville ihmeteltäväksi. Mutta tietysti jos on oikein pienellä budjetilla liikenteessä, niin saa tosiaan rahoillaan vain niitä mopoja, jotka ovat saaneet osakseen useammankin virittäjäsukupolven ratkaisut ja sylinteri tosiaan saattaa olla hieman soikea yms..
Kyllä se jo loppuun ajettu kun ikää tullut niin paljon että luopuu moposta.
Nykymopot rakennetaan kestämään vain muutaman vuoden ajon, yleensä riittää siihen että ikä tulee autonajokorttiin ja mopo hylätään romuna.
Sen takia kysytään ja katsotaan onko siinä vikoja.
Sylinteri ja mäntä ovat niitä minkä kunto on pakko tarkistaa ellei niistä ole mitään mainittu ja hinta on mitä on.
Ei maksa paljoa ostaa mäntä ja uusi sylinteri.
Eikä ole vaikea homma vaihtaa.
Mopossa kuluu paljon myös muuta kuin pelkkä sylinteri.
En tiedä onko omat poikani ja pojanpoikani jotenkin outoja. Kumpikaan pojistani ei kerjännyt mopoa ja vanhin pojanpoikakin jätti tuon kauden väliin ajaen suoraan B-kortin.
Fiksujakin vielä löytyy.