Bisnestä tiedossa

Suomessa menee miljoonia renkaita vaihtoon rengaspaineanturoiden takia.... Työtä riittää tällä saralla...
18247
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 18

Vanhimmat

Nyt en ymmärtänyt aloittajan pointtia, vaikka mullakin on nuo anturit autossa.

Äänestä
  • no sun pitää kohta ostaa uudet jos et meinaa kuunnella piipitystä,,

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    no sun pitää kohta ostaa uudet jos et meinaa kuunnella piipitystä,,

    Mitä ihmeen piipitystä? Jos sun auto piipittää niin vie huoltoon, koska siinä on jotain vikaa. Ei rengaspaineanturien puuttuminen ainakaan meikäläisen autossa mitään piipitystä aiheuta, tuskin muillakaan.

    Äänestä

Miten nuo anturit vaikuttaa renkaiden vaihtoon?

Äänestä
  • ne kestään noin viisivuotta...piip piip

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    ne kestään noin viisivuotta...piip piip

    Mutta miten liittyy renkaisiin ja niiden vaihtoon. Mulla oli 6 vuotta alkuperäiset, ei ongelmaa. Eipä ne nykyään kauheita maksa ja säästyy tarkastuskäynneiltä ja kun tietää missä kunnossa huoltamoitten mittarit niin säästyy myös ongelmilta.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    ne kestään noin viisivuotta...piip piip

    Jonka jälkeen ne voi ottaa vapaasti pois. tööt, tööt.

    Äänestä

Päinvastoin, anturien ansiosta paineet on oikeat ja renkaat kestää kunnossa paremmin.

Äänestä
  • kestää kestää mutta amturit ei kestä... 200€ maksaa uudet anturit...siinä se säästö menikin...

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    kestää kestää mutta amturit ei kestä... 200€ maksaa uudet anturit...siinä se säästö menikin...

    Jos 200e on liikaa 5-6 vuoden välein, niin kannattaa lopettaa autoilu.

    Äänestä

Mielestäni täysin tarpeettomat autojen renkaisiin, laitettu asia jolla päästöjä ja kuluja lisää maailmaan.

Ei ole onneksi autoissa eli ei ongelmia koskaan niiden takia tai kuluja.

Äänestä

Selvitin vähän asiaa. Niissä on nappiparistot, jotka ovat vaihdettavissa ja ihan standardi paristoja. Pieni merkki renkaan ja vanteen kylkeen, niin saa samaan asentoon, eikä tarvitse edes tasapainottaa. Renkaat saan ihan kotikonsteilla vanteelta. Tokkopa nuo renkaat kestävät paristojen vaihtoikään asti.

Äänestä
  • Eikait niitä itse kannata vaihdella.... Kyllä ne viissuotta kestää... Ottaa sitten huomioon kun ostaa käytettyä autoa... 2000 hinnasta pois jos ei ole uusia renkaita..

    Äänestä

  • Voihan TI-poika. Ei nykyään kukaan ala itse tuollaisia hommia tekemään.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Eikait niitä itse kannata vaihdella.... Kyllä ne viissuotta kestää... Ottaa sitten huomioon kun ostaa käytettyä autoa... 2000 hinnasta pois jos ei ole uusia renkaita..

    Saahan sitä pyytää vaikka kuinka paljon hinnasta pois, voi vaan jäädä ilman autoa jos alkaa ihan hölmöksi.

    Äänestä

Näyttää maksavan ihan reilut 20 euroa kappale, nyt meni talous ihan kuralle ja kuolo korjaa.

Äänestä

Rengaspaineanturit tarvii olla vain ensiasennusrenkaissa, eikä senjälkeen. Eli niitä ei tarvita Suomessa.

Äänestä
  • auto valittaa kokoajan renkaista..piip ja merkkivalolla...vai onko sulla jokin niksi miten se häiriövalo saadaan pois..

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Suomessa menee miljoonia renkaita vaihtoon rengaspaineanturoiden takia.... Työtä riittää tällä saralla...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu