Lähilogistiikka nostaa hintoja

Kelakuljetuksia ei ole pystytty välittämään tarpeettomaksi ja kyydit ovat valuneet kilpailijalle. Lisäksi osa Asiakkaista ei enää käytä Kelataksia tilausongelmien takia.
On hakattu liian suuri pala ja kyytien hinnat ovat liian alhaiset, näin ollen myös provisio on jäänyt liian pieneksi.
Nyt autoilijaprovisiota nostetaan reilusti.
Kuulin asiasta eräältä lähellä olevalta, näin yritetään pelastaa konkurssilta tuo uusi yhtiö hänen mukaansa.
20885
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 20

Vanhimmat

Kyytejä ei ole pystytty välittämään tarpeeksi. Autolaite ongelmia ja puhelimeen ei ole ehditty vastata ruuhkautumisen takia.
Asiakkaat ovat siirtyneet kilpailijoille.

Äänestä

Veroton hinta on 1,10€/km. Aivan sama mitä tekevät, niin yksikään lakien mukaan toimiva yritys ei voi niitä ajaa. Ajot jäävät ammattirikollisille, jotka eivät maksa palkkoja, veroja, vakuutuksia, eikä mitään muutakaan.

Kela järjesti pimeät markkinat taksialalle.

Äänestä
  • Toiminimellinen yrittäjä ei maksa itselleen palkkaa. Homma toimii myös osakeyhtiössä kohtuudella yrittäjän ajamana. Sähkö auttaa myös kummasti

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Toiminimellinen yrittäjä ei maksa itselleen palkkaa. Homma toimii myös osakeyhtiössä kohtuudella yrittäjän ajamana. Sähkö auttaa myös kummasti

    Nyt on yritystä. Ja matematiikka 4 mut uskonto 10.

    Äänestä

Olen kirjannut puhelimeeni Kelataksin numerot ja TH on ensimmäisenä. Eilenkin olin kelataksin kuljetuksessa sairaalan tilaamana ja hekin käyttivät TH:n palvelua. Auto tuli niin nopeasti että hyvä kun ehdin aulaan odottamaan ja auton tilaustiedot ja saapumisaika tuli tekstiviestinä puhelimeeni. Hyvin tuo tuntui pelaavan.

Äänestä
  • Se on eri välityskeskus kuin Lähilogistiikka. Lisäksi kuljetettava ei näe maksamattomia taksikuskin palkkoja, sosiaaliturvamaksuja, vakuutuksia ja veroja. Kuljetuksesi oli harmaata taloutta, koska Kelan maksamilla korvauksilla ei kykene suoriutumaan em. velvoitteista.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Se on eri välityskeskus kuin Lähilogistiikka. Lisäksi kuljetettava ei näe maksamattomia taksikuskin palkkoja, sosiaaliturvamaksuja, vakuutuksia ja veroja. Kuljetuksesi oli harmaata taloutta, koska Kelan maksamilla korvauksilla ei kykene suoriutumaan em. velvoitteista.

    Voi hyvää päivää! Ehkä sinä et pysty suoriutumaan velvollisuuksistasi, muttei se tarkoita etteikö joku toinen autoilija pystyisi siihen.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Voi hyvää päivää! Ehkä sinä et pysty suoriutumaan velvollisuuksistasi, muttei se tarkoita etteikö joku toinen autoilija pystyisi siihen.

    Et ole nähtävästi ymmärtänyt, että lakisääteiset maksut ja kohtuullinen palkka koskettavat kaikkia yrityksiä samalla tavoin ja ajoista saatavat korvaukset ovat kaikille samat.

    Kyse on matematiikasta, ei sen ihmeellisemmästä asiasta. Sitä kutsuttiin sinun käymässäsi koulussa laskennoksi.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Et ole nähtävästi ymmärtänyt, että lakisääteiset maksut ja kohtuullinen palkka koskettavat kaikkia yrityksiä samalla tavoin ja ajoista saatavat korvaukset ovat kaikille samat.

    Kyse on matematiikasta, ei sen ihmeellisemmästä asiasta. Sitä kutsuttiin sinun käymässäsi koulussa laskennoksi.

    " Kelan maksamilla korvauksilla ei kykene suoriutumaan em. velvoitteista."
    Miten ihmeessä sinä voit tietää, millä kulutasolla/ liikevaihdolla kukakin suoriutuu velvoitteistaan.
    Ajamalla yksin, riittävällä keikkamäärällä kelahinnoilla pystyy hyvin maksamaan vakuutukset, yellin, polttoaineen, verot ,huollot, renkaat jne .
    Päivät tulee olemaan pitkiä, ja kilsoja tulee, mutta jos se olisi mahdotonta, niitä tuskin niin moni ajaisi.

    Äänestä

  • Mä lopetin Taksi Helsingin käyttämisen sen jälkeen kun nuori kuljettaja sanoi että siellä ei makseta lakisääteisiä pyhälisiä ollenkaan.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Mä lopetin Taksi Helsingin käyttämisen sen jälkeen kun nuori kuljettaja sanoi että siellä ei makseta lakisääteisiä pyhälisiä ollenkaan.

    Oot kyllä niin oikeassa tossa.

    Äänestä

Eihän kelakyytejä tarvitse kuin pummit. Normaalituloinen tilaa aina tavallisen taksin ja tilauksen yhteydessä pyytää autoksi Mersun, sekä kuljettajaksi syntyperäisen suomen kieltä täydellisesti hallitsevan paikallistuntemusta omaavan henkilön.

Äänestä
  • Oletpa paljon saanut höperehtimistä mahtumaan lyhyeen viestiin. Et taida olla taksialalla?

    Äänestä

Tilaajavastuusopimuksen noudattamisesta on tehty tutkintapyyntö. Niitä ei noudateta.

Äänestä

Toimittaja kävi meikun edessä kyselemässä palkkauksesta ja työajoista. Ilmeisesti kiinnosti juuri kelakyydit, joissa näitä sopimuksia tulisi noudattaa.

Äänestä
  • Vähän sivussa tämä: Voiko Kelataksin saada, jos lähtöpaikka on eri kuin kotipaikkakunta?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Vähän sivussa tämä: Voiko Kelataksin saada, jos lähtöpaikka on eri kuin kotipaikkakunta?

    Useinhan se lähtöpaikka voi olla paluukyydillä keskussairaala toisella paikkakunnalla.

    Äänestä

Hyvä roposa

Äänestä
  • Toivottavasti seuraavalla lähitaksin toimarilla ÄÖ suurempi kuin kengännumero😂😂😂😂

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Toivottavasti seuraavalla lähitaksin toimarilla ÄÖ suurempi kuin kengännumero😂😂😂😂

    Mikä helvetti on ÄÖ? Kertoo paljon kirjoittajan älykkyydestä että ei edes tiedä miten älykkyysosamaarä lyhennetään.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Kelakuljetuksia ei ole pystytty välittämään tarpeettomaksi ja kyydit ovat valuneet kilpailijalle. Lisäksi osa Asiakkaista ei enää käytä Kelataksia tilausongelmien takia.
On hakattu liian suuri pala ja kyytien hinnat ovat liian alhaiset, näin ollen myös provisio on jäänyt liian pieneksi.
Nyt autoilijaprovisiota nostetaan reilusti.
Kuulin asiasta eräältä lähellä olevalta, näin yritetään pelastaa konkurssilta tuo uusi yhtiö hänen mukaansa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu