Kertoo podcastissa syyn sille miksi tienpäällä ei kohtaa poliisin ajotapa-, tai liikenteen valvontaa. Selitys on näkymättömässä valvonnassa ja ajotapatarkkailussa. Konstaapelit ovat niin hyvin naamioituneina salapoliisiautoissaan, ettei niitä voi tunnistaa.
Huutonaurua kolmannella.
Mitenkäköhän Pastersteinin selitys uppoaisi esim Evp. Jyrki Haapalaan, joka toimii poliisin perinneyhdistyksessä? Haapala yhtyisi huutonauruun. Poliisilla on joitakin tunnuksettomia valvonta-autoja, joita käytetään ajotapavalvontaan Turku-Helsinki -välillä, mutta sihen se siten jää. Suomessa voi koska tahansa ajaa 1000 km päivässä kohtaamatta poliisia 80 % todennäköisyydellä.
Liikkuvan lakkautus oli virhe, iso virhe jota Pasterstein poliittisista syistä ei suostu myöntämään. Myöntämällä Pasterstein tulisi samalla myöntäneeksi aiemmat valehtelemiset asian tiimoilta, sekä väärässä olemisen. Pasterstein saisi kernaasti selittää miksi LP:n lakkautusen jälkeen poliisi rupesi kirjaamaan keikalle menon ja paluun liikenteen valvontaan käytetyksi ajaksi. Jos mopo tulee vastaan keula pystyssä matkalla kilikalikeikalle, miten keikalle matkaava krpäpari toimii? Totuus joka ei pala tulessakaan, on, että ei mitenkään. Ei huudeta edes radioon.
Huutonaurua kolmannella.
Mitenkäköhän Pastersteinin selitys uppoaisi esim Evp. Jyrki Haapalaan, joka toimii poliisin perinneyhdistyksessä? Haapala yhtyisi huutonauruun. Poliisilla on joitakin tunnuksettomia valvonta-autoja, joita käytetään ajotapavalvontaan Turku-Helsinki -välillä, mutta sihen se siten jää. Suomessa voi koska tahansa ajaa 1000 km päivässä kohtaamatta poliisia 80 % todennäköisyydellä.
Liikkuvan lakkautus oli virhe, iso virhe jota Pasterstein poliittisista syistä ei suostu myöntämään. Myöntämällä Pasterstein tulisi samalla myöntäneeksi aiemmat valehtelemiset asian tiimoilta, sekä väärässä olemisen. Pasterstein saisi kernaasti selittää miksi LP:n lakkautusen jälkeen poliisi rupesi kirjaamaan keikalle menon ja paluun liikenteen valvontaan käytetyksi ajaksi. Jos mopo tulee vastaan keula pystyssä matkalla kilikalikeikalle, miten keikalle matkaava krpäpari toimii? Totuus joka ei pala tulessakaan, on, että ei mitenkään. Ei huudeta edes radioon.
Vastaukset 2
Vanhimmat
LP:n vahvuus oli ennen lakkauttamista n. 600 henkilöä ja 150-200 autoa. Tyypillisin työpäivä yhdellä partiolla oli esimerkiksi ajelua aamulla Helsingistä Tampereelle. Matkalla ehkä kerran kahvilla ABC:llä ja ruokailu Tampereella. Iltapäivällä takaisin saman kaavan mukaan. Helsingissä auto talliin ja ajopäiväkirjan täyttö päivärahaa varten. Ahkerimmilla saattoi olla 1-2 omatoimista keikkaa vuodessa. Joskus joutui avustamaan paikallista poliisia.
Nyt sama partio saattaa joutua hoitamaan 5-10 tehtävää päivässä.
Liikkuvan poliisin vaikutus liikenteessä oli täysin preventiivistä. Nyt sen hoitavat peltipoliisit.
Kyllä LP kirjoitti sakkoja tien päällä. Kasarilla poliisien työmoraali oli ihan toista kuin mitä se on ja on ollut 2000-luvulla.