Tallinnan edustalla palaneessa huvijahdissa ei varmaan ollut pakollista sammutinta, kun pääsi noin pahasti palamaan. Tai jos oli, niin leima oli ehkä pääsyt vanhentumaan.
Huvijahti paloi
Anonyymi
631500
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Luetuimmat keskustelut
- Kyllä mulla oli tunteita sua kohtaan,mutta voit syyttää ainoastaan itseäsi, että en tehnyt mitään asian eteen. Se on ihan turhaa sinun miettiä, että miksi.
- Millaisen suhteenOlisit halunnut kaivattusi kanssa
- Tikusta asiaaMistä ihmeestä minä keksin sulle edes jotensakin järkevää asiaa parn lauseen verran... anna joku idea että kehtaan lähestyä. -töistä tuttu mies
- Moikka!!!!!!!!!Miten sun päivä on mennyt? Mä olen miettinyt sua paljon❤️
- Suomi24:n uudistuksia 2026Tervehdys ja hyvää syksyä keskustelijat! 🍂 Suomi24:ää on uudistettu vaiheittain viime kuukausien aikana. Sivuston ulkoasua on selkeytetty ja yhdenmukaistettu. Samalla on tehty kaivattuja korjauksia erityisesti rekister…
- Nico Lingman on nousemassa suomalaisjulkkisten kaartiinNico Lingman, 34, on podcastaaja, somevaikuttaja ja entinen Puolustusvoimien upseeri. Lingman on astunut isojen suomalaisten julkkisten joukkoon, sillä hän on mukana uudella Tanssii Tähtien Kanssa -kaudella. Sekä tänään…
- Mies, sulla on paljon ihailijoitaTuntuu, että täälläkin iso liuta sinua kaipaamassa.
- Muutoksen tuuletKoetko, että sinun olisi pitänyt/pitäisi muuttaa itseäsi/elämäntyyliäsi jotenkin, "kelvataksesi" kaivatullesi? Koetko itse, että haluaisit olla "parempi" ihminen kaivattuasi varten? Oletko mahdollisesti muuttunut/muutta…
- Anonyymipalstan ongelmaJoskus tämä palsta on kyllä melkoinen ihmiskoe. Yksi ihminen yrittää saada yhteyttä yhteen tiettyyn henkilöön ja antaa tunnisteitakin, mutta hetken päästä ketjussa on jo puoli Suomea vastaamassa kuin viesti olisi tarkoi…
- Halisin ja pusisinSinut puhki mies. Kaikki tiedostamattomat surut, vihat ja katkeruudet halisin pois. 🫂
- Do diih.. palsta saanut roimasti uudistuksia .. mielipiteitä..?Eilen näin väläyksen tästä uudesta ulkoasusta ja nyt kummastelenkin toimintaa. Jotakin hyvää ja jotakin huonoa. Pistäkää tähän huomioita uudistuksesta. Sen huomasin että aloituksen otsikon kirjainmäärä on kasvanut huoma…
- vilkaisin kuhmolaisen etusivuaKuhmoon on saatu taas katu päällystetyksi,mutta sitä ei saa ajaa? onko senkin kadunvarressa joku isopalkkainen joka saa oman rauhoitetun kadun,laittakaa ihmeessä ne puomit kumpaankin päähän niin katu kestää kauan,oisiha…
- Vasemmistoliiton kannatus kertoo kuinka osa naisista on tyhmiäeli heikkoälyisiä. Vasliittohan on nykyään naisten puolue, suurin osa kannattajista on naisia. Vuoden 2023 eduskuntavaalien tuloksena naisten osuus oli kaikista puolueista suhteellisesti korkein juuri Vasemmistoliitolla…
- Hyvää yötä MIkävä on vaikkei kai saisi olla😔❤️ -joku-
- Ymmärrä jo seettä oon kiva :) m-n
- Kaipaisin sinua lähelleni nyt niin paljonEnemmän kuin koskaan. 😞
- Onki meilläMies kaikki hyvin?
- Otatko yhteyttäKaivattuusi tänä vuonna?
- Persut nousi kakkospaikalle ohi kokoomuksen - SDP alle 23%Näin tosiaan näyttää, että persujen kannatus nousee hitaasti kohti vaaleja. Se on toki ollut heille tavallista aiemminkin.
- Nainen tiedätkö miksi estin sinutKyse ei ole inhosta tai mistään sellaisesta
Vastaukset 63
Vanhimmat
Pitikö se polttaa...
Koska spekulointi on kivaa, niin olisko leväpuuro tukkinut merivesisuodattimet?
Mikä siinä tapauksessa olisi tulipalon sytyttänyt? Jäähdytysveden paineesta, moottorien lämpötiloista yms. on varoitusvalot jne. Eli jos kuljettaja oli ajan tasalla ja niin poispäin, ei siitä paloa olisi seurannut.
Komeasti paloi
Lujitemuovi+on+öljyn+veroista+polttoainetta.
Vakuutusyhtiöt ovat jälleenvakuuttaneet nämäkin, pikkujuttuja kun verrataan maksuihin joita kertyy isojen rahtilaivojen upotessa kalliine lasteineen. Niitäkin tapauksia on maailmalla vuosittain lukuisia mutta ei nekään vakuutusyhtiöitä yleensä kaada.
Miksi veneen käypä arvokin määritellään, ei mikään uudenkarhea härveli enää ollut, osaa se vakuutusyhtiö puolensa pitää...
Paremman hinnan saa, kuin myymällä.
Veneen yksi omistaja on LähiTapiola Rahoitus Oy.
Olisiko ottanut Ifistä vakuutukset...
Uskomatonta illakoida vakavalla aiheella, no huvinsa kullakin.
Mielenkiintoista olisi kuulla mistä palo lähti alkuun.
Eräs suurehkon tilan suurehko päärakennus paloi syntymäseudullani joskus kun taloissa vielä oli usein esim. valaistuksena öljylamppuja. Paloa epäiltiin tuhopoltoksi ja isäntäkin oli ollut oikeudessa asti kuultavana. Kysyttäessä mistä hän arvelee palon saaneen alkunsa, hän oli vastannut ettei voi olla aivan varma mutta epäilee että tulitikusta.
Ei tuossa tuomioita jaettu ja isännän reipas vastauskin myönnettiin hyvin paljon mahdollista todeksi, nimittäin tulitikuilla talossa tuohon aikaan alkuun kaikki sytytettiin, tulipesät, öljylamput, tupakat jne.
Konevika tuli ennen kuin palo huomattiin tai alkoi.
Se voisi tarkoittaa pakoputken ylilämpöä tai moottorin ylikuumenemista. Polttoainevuoto voisi myös syttyä palamaan, mutta se vaatii kosolti huonoa tuuria. Diesel ei syty kovin helposti normaalipaineessa.
Omalle kohdalle on sattunut niin, että generaattori ylikuumeni koska jäähdytysvesiputkeen imeytyi pieni hedelmien pakkaamiseen käytetty muovipussi. Sama voi tapahtua muillekin.
Generaattori ylikuumeni...generaattorissa siis vesijäähdytys?
Harvemmin ne veneissä ilmajäähdytteisiä...
Aika usein ovat ilmajäähdytteisiä, siis apukoneet
Lähes kaikki generaattorit ovat ilmajäähdytteisiä, myös veneissä. Tämä pätee sekä päämoottorin, että aggregaattien generaattoreihin.
Ihan vaan tiedoksi että generaattori on tekninen laite, mikä muuntaa mekaanista tehoa sähkötehoksi.
Jos tarkoitus on muuntaa polttoainetta sähköksi, pitää genu liittää johonkin polttomoottoriin, muuten se ei toimi. Polttomoottoreissa liitos tehdään tavallisesti kiilahihnalla, aggregaateissa muut ratkaisut ovat tavallisempia, suora akseliveto tai jopa hammaspyörävälitys, mutt akyllä niissäkin on toisinaan kiilahihnoja.
Eikö genussa ollut systeemiä, joka sammuttaa sen, jos jäähdytys ontuu?
Omassa northelight genussa on.
Hieno selvitys generaattorin toiminnasta.
Olet ilmeisesti tosikko tai halusit muuten vain hämmentää tätä asiaa isolla kauhalla.
Yleisesti veneilijöiden keskuudessa käytetyssä terminologiassa generaattori tai genu mielletään kokonaiseksi yksiköksi.
Ei kukaan kuljettele sitä ilmajäähdytettyä generaattoria veneessään, jos siinä ei ole kiinni mitään millä sitä pyöritetään.
Tämä selvitys siksi, että täällä on lukijoita, jotka eivät ole aina perillä veneen sisältämästä tekniikasta.
Käytäppä vähän googlea, tietoviisas!
Hae Marine Generator tai Marine Genset. Kerro kuinka monta ilmajäähdytteistä löydät.
Onneksi ymmärsivät mennä pelastuslautalle ennen palon syttymistä
Ennen?
Se ei vaikuta fiksulta. Iso vene rikkinäisellä moottorilla on aina turvallisempi kuin pieni lautta.
Paitsi jos on odotettavissa tulipalo
Olit siis veneessä?
Miksi kysyt?
Kahden kilon pullo ei riittänyt.
Sammutuspeite olisi riittänyt
Vaikea vene myydä, joten......
Tuskin sitä poka päällä olisi poltettu.
Poka oli alla.
Nimen omaan juuri siksi. Jos kyydissä, siis aluksella olisi ollut esim. vain kaksi henkilöä, olisi tulipalo herättänyt enemmän ihmettelyä. Onneksi kaikki sujui yllättävän hyvin, eikä kenenkään henki ollut vaarassa. Todella mallikelpoista toimintaa kaikin tavoin.
Siis epäilyksien poistamiseksi alukseen otettiin kahdeksan vapaamatkustajaa?
Hyvin suunniteltu on jo puoliksipoltettu, vai miten se nyt menikään
Luulis, että ton tason vehkeissä olis kone tilassa automaattiset sammutin systeemit. Tietääkö joku viisaampi asiasta?
Odotellaan nyt rauhassa vuosi- pari niin eiköhän siitä tarkempaa selvitystäkin saada. Tapaus sattui Viron aluevesillä mutta suomalaisomisteisessa veneessä että kumman valtion viranomaiset sitä alkavat tutkia, ilmeisesti Viron.
Meillähän oli juuri tämän tapauksen jälkeen sisävesillä kuolemaan johtanut veneilyonnettomuus että tutkittavaa on täälläkin ainakin poliisilla.
...konetila ja sammutinsysteemi ovat yhdyssanoja...
Viisaat eivät välttämättä ole kovin kiinnostuneita eivätkä siis useinkaan tiedä jostakin tietyn moottorivenetyypin palonsammutinjärjestelmistä.
Taitaa olla venekohtaista.
Joissakin on, toisissa ei.
Todellakin. Paatti maksaa n.1,8 milj. € suomessa (hatara olettama). Konetila on vissiin suljettu.
Luulis, että tohon hintaan kuuluu sammutusjärjestelmän.
Moottoritilaan piilotettu kokaiini on tulenarkaa tavaraa...
Netistä luin, että alusta olisi huollettu/korjailtu Viron puolella ja jonkin sortin polttoaine vuotoa havaittu aluksen tuntumassa...
Polttoaineputkisto vuotanut kuumaan moottoritilaan ja sytyttänyt dieselin palamaan. Näin epäilen vahvasti.
Moottoritila vaan ei ole kovin kuuma, kun koneet on käynnissä. Dieselkään ei syty kovin helposti.
Se vuoto on todennäköisesti vain satuilua.
Epäilen vahvasti epäilysi olevan virheellinen.
Jos poltooainetta vuotaa konetilaan niin jonkin sytytyslähteen täytyy se sytyttää, polttoaineputkisto ei siis ole sytyttäjä...
Jos on vuotanut polttoainetta jonnekin minne se ei kuulu, tulen sytyttäjä ei ole polttoaine- putkisto vaan esim. jokin riittävän kuuma pinta, voimakas hetkellinen kitkatekijä tms.
Internetistäkin löytyy kohtuullisen luotettavaa tietoa eri polttoaineiden syttymisrajoista yms.
Käypä sitten katsomassa, kun tiedät paikankin.
Diesel ei syty kipinästä eikä itsestään, jos ei ole jotain todella kuumaa pintaa.
Jos taas konehuoneessa on niin kuuma pinta, se on palon syy.
Diesel vaatii yli 200C lämpötilan syttymiseen eikä sellaista lämpötilaa ole konehuoneessa.
Kuka väitti tietävänsä paikankin?
Muistan kun laivan konehuoneessa mittailimme moottorien pintalämpöjä, esim. 9- sylinterinen noin 4000 hp tehoiset Wärtsilä- Sulzerir ja silleen.
Tahtoisitko jutella moottoreista..? Noita oli muuten kuusi kpl per laiva...
Hienoa. Olet käynyt laivassa, jossa on kuusi moottoria ja se tekee sinusta asinatuntijan.
Kerropa lämpötilat moottoreittain ja mistä kohtaa ne on mitattu.
Usein, kun ihmiset sanovat, että me tehtiin jotain, niin ne ovat vain kuulleet muiden tehneen.
Lätkäjoukkueen kannattaja sanoo, et äme voitetiin, vaikka ei itse pysy edes pystyssä luistimilla :D
Joo, se tekee asinatuntijan...
Eikö pakoputkessa ennen jäähdytys yhdettä?
Eiköhän se jo ehtinyt rahtinsa rahtaamaan.
Joo, kuulemma tuli tunnit täyteen, ei jääny tyhjiksi tunteja...
Paloi sen verran pahasti, että luulisi syyn tulipaloon olevan vaikea selvittää.
Vakuutus ei ehkä korvaa
Ehkä, ehkä ei, juu, ei vaarinhousut.
Ehkä korvaa.
Jos jahdin omistaja kykenee todistamaan, ettei itse sytyttänyt paloa, niin kyllä korvaa.
Omistajahan oli jossain tuhansien kilometrien päässä joten aika helppo todistaa...Mutta entäpä jos joku muu sytytti, miten se voisi vaikuttaa...tai veneessä olleen vastuuhenkilön huolimattomuus tahi lakisääteisen varustuksen puutteellisuus tai jne. jne.
Vaarallisia vehkeitä tuollaiset huvijahdit ovat. Voivat leimahtaa liekkeihin ihan milloin vaan ja missä vaan. Ei niissä ole turvallisuutta mietitty ollenkaan. Ihme touhua, ihan ihmetellä täytyy.
kuten voivat leimahtaa talot, autot, lentokoneet...elämä on
Varomaton pössyttely saattaisi olla syynä. Ei voi tietää.
Tai sitten oli joku muu syy...eiks oo ihmeellistä kun me tiedetään näin paljon?