Skoda teki loistoautoja jo 1900-luvun alussa. Edelleen tekee loistavia autoja. Skoda on osa Volkswagen AG:tä, joka on maailman suurin autonvalmistaja:
https://www.alltopeverything.com/top-10-biggest-car-companies/
https://www.alltopeverything.com/top-10-biggest-car-companies/
Vastaukset 21
Vanhimmat
Skodalla on osaavia insinöörejä ja kunnianhimoa joka on tuottanut hienoja ja järkeviä autoja jotka lyövät usein jopa VW:n omat autot, vaikka ne on tehty samoista osista ja komponenteista.
On ne olleet sen tasoisia insinöörejä että kansanautokonsernin syliin on joutunut kaatumaan.
Maailman velkaisimman? Sitäkö tarkoitit?
Hihii, kova on yritys Toyotan omapojalla. Myönnä vaan faktat ja pääset pienemmillä paineilla ja voit keskittyä puolustamaan Toyotan kunniaa.
Toyota nauttii kunniakkaan ja luotettavan auton maineesta. Kansanautokonsernista en nyt hyvällä tahdollakaan ja rehellisesti pysty olemaan lainkaan samaa mieltä.
Kerro aloittaja toki, että mitä hyvää siinä on? Jäi ainakin minulle hieman epäselväksi.
Ei ole suurin valmistaja..lueppas tuo juttu..tojo on ollut suurin valmistaja kahtena vuotena peräkkäin ja tämäkin vuosi näyttää menevän tojolle.
Skoda on yksi Suomen rallin sponsoreista. Ralliin osallistuu murhaajakansan kansalaisia. Suuri osa venäläisistä tukee sotaa ja väkivaltaa Ukrainassa.
Venäjllä on suuri tarve saada näkyvyyttä vapaassa maailmassa, koska murhaajat, varkaat, sotarikolliset ovat monessa maailman maassa boikotissa. Suomi kuitenkin päästää venäläiset rallikuskit Suomeen, jolloin murhaajat saavat julkisuutta. Skoda sponsoroi veriurheilijoita. Suomalaiset pakenevat kansainvälisen liiton selän taakse, vaikka poliittisella päätöksellä kyetään estämään murhaajien pääsy Suomeen ja vapaaseen maailmaan.
Kansainvälinen liitto tuon päätti ja suomalainen ralliorganisaatio menee peloissaan sen taakse. Ei Skoda mikään pääsponsori ole, eikä asiaa päätä. Onneksi sentään kansallistunnukset kiellettiin.
Eihän tuo asia kuulu mitenkään tähän asiayhteyteen, joten aika epätoivoisia provoja joudut keksimään.
Hieno homma, mutta eikö Skoda omista VAG-konsernin ja useimmat konsernin patentit? Noin olen täältä oppinut.
Tuskainen on Toyotan omapoika.
Olet ymmärtänyt väärin. Kolmoisvoitto myynnissä ei aiheuta tuskaa, vaan suurinta riemua!!
Tuska+tulee+kun+VW:n+autoja+myytiin+56%+enemmän+kuin+Toyotan+autoja.
Tuskan parahduksia se näyttää olevan enemmänkin siellä Konsernipuolella, kun koko ajan siitä saa täällä lukea!!
Skoda Autoa ei ollut olemassakaan 1900-luvun alussa. Valeuutinen siis. L&K, tuo fillari- ja mopedivalmistamista opetteleva konepaja kokeili valmistaa joitain nelipyörämalleja, joihin tässä ehkä viitataan, eikä toki mitään loistoautoja, hyvä toveri. Skodan asepaja sitten osti nuo L&K häkkyrät pois kuleksimasta 1920-luvun lopulla ja alkoi kutsua niitä Skodiksi. Skoda Auto perustettiin tuolloin muttei kauaa autoja tehnyt kun jo vaihtoi 1940-luvulla kuorma-autoihin ja muuhun konepajatuotantoon. Henkilöautoja valmistettiin komea määrä 35 kappaletta 1940-luvun alkupuoliskolla. Tosin sekin oli enemmän kuin Skodan isot tehtaat tuottaa nykyään Nizhny Novgorodissa ja Pietarissa nykyään.
Skoda on voittaja.
Nykyinen Oktaavi olisi varmasti ollut loistoauto 1900-luvun alussa.
Noh, kyllä ne siihenkin aikaa arvosti auton toimivuutta. Skoda ei sitä tarjoa, ei ole koskaan tarjonnutkaan eikä taida tullakaan.
Mitäs niille Venäjän tehtaille kuuluu? Taisivat olla suurimpia Skoda-tehtaita.
Milloinka se skooda on Toyotaan yhdistynyt kun se maailman suurimmassa olisi?
🍑🍑🍑🍑🍑🍑🍑🍑🍑🍑🍑🍑
💋 Kuumat tytöt odottavat sinua -> https://www.ero4.fun/girl4love
🔞💋❤️💋❤️💋🔞💋❤️💋❤️💋🔞