Öljynvaihtoväliä.
Johtuu kovasti öljyn kulutuksesta.
Pilaa nopeasti moottorin ja uusi moottori on todella kallis.
tehtaan suosittelema öljynvaihtoväli on puolitettava jos haluaa moottorin kestävän.
Vaihtoauton ostajan ei kannata ostaa autoa, jos ei tehty kuin normaalit huoltoohjelman huollot.
Johtuu kovasti öljyn kulutuksesta.
Pilaa nopeasti moottorin ja uusi moottori on todella kallis.
tehtaan suosittelema öljynvaihtoväli on puolitettava jos haluaa moottorin kestävän.
Vaihtoauton ostajan ei kannata ostaa autoa, jos ei tehty kuin normaalit huoltoohjelman huollot.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Toyotan omapoika otti viimeisen oljenkorren käyttöön ja kopio jutun Toyotan palstalta ja yrittää kääntää Toyotan ongelmia paremmille merkeille, on hän nolo.
Toyota kopioi niin kai se tarttuu omistajiin myös.
Ehkä se Skoda sähköautojen paremmuus tekee kateelliseksi.
Harmi et nämä on vasta tulossa.
https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/vw-konsernilta-kolme-pienta-sahkoautoa-20000-25000-euron-hintaluokkaan/
Skoodan moottorit on halpuutettu ja heikennetty äärirajoille ja siksi ongelmia löytyy. Jopa moottorin lohkot halkeaa jos siihen tulee käyntihäiriöitä ja kannen pultit ei pysy lohkossa kiinni kuin 50tkm ja sitten mosa pitää vaihtaa uuteen kun sitä ei voi korjata.
Heikoilla on Toyotan omapojan panokset ja aivotoiminta kun kaikki Toyotan ongelmat pitää kopioida ja vaihtaa niihin paremmat automerkit.
Miks skoodien motit eivät siis kestä?
Skoda kestää TM:n testissä mutta Toyota ei kestä.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17329184/tm-yaris-ei-toimi-talvella-skoda-saa-kiitosta-
Skoodat syö öljyä 4 litraa/100 km, öljynvaihto on tarpeetonta.
Ei kun se onkin Toyota.
Trollitehtaan narsistin massapostaus älyttömyyksiä.Älä kommentoi ! ! ÄLÄ KOMMENTOI NARSISTI MT TROLLILLE ! !