Antaisitteko hyviä vinkkejä jakopään hihnan vaihtamiseen ja tarvitseeko erikoistyökaluja hommaan?
Jakopään hihnan vaihto volvo 740
volvo740
4
7610
Vastaukset
- vaihdoin
Jäähdyttäjästä pari ruuvia pois, jähdyttäjä nostaa koneen päälle, jossa pyhmykkeenä vaikka sanomalehtia/vaatetta/pahvia, jäähdyttäjä menee semmoisenaan koska on pitkät letkut, ne kyllä kestävät taitoksen
kopat pois jakopäästä, startilla pyöräyttää hihnapyörän pultti auki, vain pieni nasaus, avain tukea kuskin puolelle, sinnehän vääntö tulee, itsellä ei ollut mitään ongelmia pultin suhteen
Hihna merkitä liidulla/tussilla, ja vielä varmistaa, laitatmalla kone nolla kohtaan, kuskinpuolelta kuikistus, kytkinkopan päälle, siinä reikä, ja sinne tulee 0-merkki, jos dieseli, pumpun pyörälläkin merkki 0-kohdalle
Hihna pois, vesipumppua löysäten, siinä kolo avaimelle, jolla kireyttä säädetään, sitten kun uusi hihna paikoilleen laitossa, vesipumppu vaihtaa tai ei vaihtaa, itse en vaihtanut, rulla ehkä voisi olla paikallaan vaihto
Siivan pulttiin lukitusnestettä, itsellä oli avain joka toppasi siivan sisänystyröihin, oli sitten helppo kiristää, jos ilmakonetta saatavilla, sillä olisi hyvä kiristää, noin 30 kiloon
Vielä tarkistus että on oikeilla hampailla, pyöritystä käsin koneelle, hihnaa ei liian lujallekkaan, pikkasen antautuu kun pyörähtää muutaman kierroksen- Vaihtaja
Sitä jäähdyttäjääkään ei tarvi kokonaan poistaa, riittää kun poistat sen muovikuoren. Paineilmakoneella lähtee hihnapyöräkin pois niin ettei tarvi starttia käyttää, jos ei paineilmaa ole käytettävissä on startin käyttö OK vaihtoehto.
- tein
Vaihtaja kirjoitti:
Sitä jäähdyttäjääkään ei tarvi kokonaan poistaa, riittää kun poistat sen muovikuoren. Paineilmakoneella lähtee hihnapyöräkin pois niin ettei tarvi starttia käyttää, jos ei paineilmaa ole käytettävissä on startin käyttö OK vaihtoehto.
Jäähdyttäjä taipuu nesteineen koneen päälle, koska on pitkät letkut, ei ole kuin parilla pultilla yläkulmista kiinni, ihan eri tilat sitten, kunhan koneen päällä hyvät pehmukkeet, ei sitten lamellit taivu jäähdyttäjässä
Eli, ensin otetaan tuulettajan siivet pois, sitten konsoli, sitten jäähdyttäjä nostetaan koneen päälle, ei mene kuin muutama minuuti tähän. Sitten siivamutteri löysätään,(heitetään vielä kiinni), kopat pois, pyöritetään kone merkeille, merkitään jakohihnaan merkit, löysätään vesipumppua, hihna pois ja uuteen merkit vastaavasti, jne
- itse kiristellyt
yksinkertaiset leukapihdit muutamia perustyökaluja éttä saa sokkatapin hihnankiristimessä löysättyä niin eipä pitäisi näkevillä silmillä pärjäävällä
suurempia ongelmia olla. Muistaa täytyy hammasluvut pitää hihnan ja rattaiden
merkkien kanssa kohdallaan kuten ne ovat ennen hihnan löysäämistä.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Mikaela Nylander: Jos pakkoruotsi poistetaan, niin ruotsin kielen asema romahtaa
(Nylander on vanha RKP:nen) Mutta niin heikossa vedossa muumiruotsi siis on Suomessa, että vain tekohengityksellä se pys652572Nainen aion pilata elämäsi täysin, opetus sulle, että pelasit väärän ihmisen sydämellä.
Empatiani sua kohtaan katosi siinä kohtaan, kun teit tietoisen valinnan leikkiä mun sydämellä. Luulet olevas joku älykäs2411585- 941380
6 vkoa kulunut ilman sua
…ihme että olen vielä hengissä. 😔 Kyynelillä pessyt lattioita. Rakastan ja odotan sua ikuisesti❤️Projekti jäi kesken jo8901- 65882
Jotenkin se harmittaa
Etten voinut antaa itselleni mahdollisuutta tutustua. Tulit vain liian lähelle ja syvälle kemia oli alusta alkaen liian46700Olen yrittänyt tavoittaa sinut kolmesti
Elämän aikana. Kahdesti hakenut numeroa ja lähettänyt jollekkin nimisellesi viestin. Kerran aivan summassa keksimääni os2652Haluan kysyä vain yhden asian
Miksi et koskaan halunnut kohdata minua kasvotusten silloin, kun molemmilla oli tunteita? Kaiken muun olen jo hyväksymäs39579- 73562
- 22512