Kaikki nysset kaahavaat Tampereella ylinopeutta. Koska eivät osaa noudattaa lainsäädäntöä, niin laitettakoon nysseporukka kilometritehtaalle. Täällä on hienot ja rauhalliset ratikat, jotka noudattavat liikennesääntöjä. Kaikkialle vaan ratikka.
Kaahaavat nysset helevettiin ja tilalle rauhalliset ratikat
Anonyymi
1479
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Mustamaggaratehtaalle kiitos ja kojuihin myymään. Sille löytyy aina kysyntää.
Ratikat noudattavat liikennesääntöjä vain virallisen propagandan mukaan!
Kyllähän nysset ajavat nykyään aivan turhankin rauhallisesti. Turhaa matelemista. Juuri tästä syystä vaihdoin nyssen uuteen yksityisautoon. Riitti nysseissä istuminen....
Vielä 2000-luvun alussa sai Kaukajärven -Annalan suuntaan lasketella reippaasti kuutta kymppiä lähes koko matkan ja siihen kun lisäsi vielä 15-20 km/h, niin johan sujui matka tuolloisella linjalla 22.
Hervantaan sai posotella 23:lla huoletta kahdeksaa kymppiä, eikä kukaan valittanut. Päinvastoin kiittivät kuljettajaa joka kykeni lyhentämään 25 minuutin matkan alle 20 minuuttiin.
Tämän päivän nysseissä matkustaja todennäköisesti kuolee joko nälkään tai vanhuuteen, ennen kun hän pääsee perille. Onnetonta nysväämistä koko touhu. Lisää nopeutta kaupunkibussiliikenteeseen!
Joukkoliikenne on Tampereella mieletön verorasite. Siksi en käytä joukkoliikennettä, vaan ajan omalla autollani.
Yksityisautoilu kiellettävä tampereella kokonaan ja ihmiset määrätään käyttämään bussia.Jos työmatka 15km niin sen voi kyllä kävelläkin.
....ja tuossa kohtaa Tamperetta tulee vaivaamaan joukkopako. Vain työttömät, lainaloukussa tuskailevat ja muut bussien pakkokäyttäjät jäävät, kuten ikääntynyt väestö. Muu väestö suuntaa voimakkaan muuttoliikkeen Tampereelta Kangasalle, Ylöjärvelle, Nokialle, Pirkkalaan, Lempäälään, jne.... Tämän yhteydessä myös yritysmuuttoja tulee tapahtumaan ulos Tampereelta. Pelkän rupusakin varaan ei kaupunkia voi rakentaa, eikä ylläpitää.
Noin tulee ihan varmasti tapahtumaan.
Tai sitten eivät kulje ollenkaan nimittäin nämä ratikat jos sattuu vaikka sähköt katkeemaan ja totta helkutissa bussit joskus ajavat ylinopeutta jos meinaavat aikataulussa pysyä, linja kun on kaupungin toiselta laidalta toisen kunnan alueen toiselle laidalle ja matkalla saattaa olla noita odottamattomia ruuhkia esim. ratikan tippuneet ajolangat, että kannattaa vähän miettiä mitä suustaan päästelee.
Ratikka Hämpillä 15km/h 😀
Saisikohan sen kulkemaan vieläkin hitaammin? Samoin bussitkin? Ei tarvitse ihmetellä, miksi joukkoliikenne menettää suosiotaan, jos työmatkoihin julkisia käyttäen, kuluu tolkuttomasti aikaa.
Joukkoliikenne ei ole menettämässä suosiotaan, vaan lisäämässä sitä.
Linja-autoliikenteen nopeuksia Tampereella olisi järjestäen nostettava ja vieläpä tuntuvasti. Ei kukaan tule viihtymään, tai aikaansa kuluttamaan ankeaan ruuhkabussiin.
Tänään tuumailin nyssessä että painais vaan sitä kaasua. Jos maksan a-c lipusta, haluan ennättää vaihtoon enkä käyttää tuntikaupalla työmatkaan..
Kokemukseni mukaan joukkoliikenne on huonontunut ja hidastunut viimeisten vuosien aikana. Vaihdot kin ovat lisääntyneet tietyillä reiteillä.