MItkä yhtiöt suostuvat vakuuttamaan tuollaisen 70-lukuisen pikkupurkkarin ja mikä niistä on paras?
Miten realistista on saada omansa takaisin jos vene on halvalla ostettu mutta perusparannettu ja kuitteja löytyy? Katsotaanko käypä arvo jostain taulukosta vai otetaanko veneen kunto ja hankinnat huomioon hintaa määrättäessä? Vai kauppahinta ostohetkellä?
Sinällään tuo ei maksaisi kuin satkun vuodessa, ja kyllhän se sitten suojaisi omalta törttöilyltä, jos vaikka köysi pettää ja naapurivene vaurioituu niin vakuutus maksaa.
Miten realistista on saada omansa takaisin jos vene on halvalla ostettu mutta perusparannettu ja kuitteja löytyy? Katsotaanko käypä arvo jostain taulukosta vai otetaanko veneen kunto ja hankinnat huomioon hintaa määrättäessä? Vai kauppahinta ostohetkellä?
Sinällään tuo ei maksaisi kuin satkun vuodessa, ja kyllhän se sitten suojaisi omalta törttöilyltä, jos vaikka köysi pettää ja naapurivene vaurioituu niin vakuutus maksaa.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Ålandia vakuuttaa myö vanhempia veneitä. mutteivat kakki muut yhtiöt
Kai ne kaikki jonkun vakuutuksen antaa. Sisällössä voi olla eroa, mutta 70-luvun mastolle tai moottorille ei varmasti saa erityisvakuutusta.
Pienemmissä vahingoissa sovelletaan ikähyvityksiä, ei kuitenkaan vaikkapa karilleajovaurioissa. Mutta maston katkeaminen myrskyssä johtaa vain pieneen korvaukseen uudesta mastosta.
Ehdoissa on eroa samoin korvauskäytännöissä. Mahdoton sanoa mikä on paras.
Lähinnä tuollaiselle edukkaalle vanhalle vakuutuksen järki on vastuuvakuutus, jos veneesi vaikka sytyttää palon satamassa, niin et ole kusessa...
Mulla on 70-luvun moottorittomassa purkkarissa täyskasko IF:stä täysillä bonuksilla. Ilmoitettu arvo 5000 € ja vakuutusmaksu 110 €. Matkapurkkarin arvo yli 10-kertainen ja vakuutusmaksu 5-kertainen.
Ei noi pahoja ole.
Jos pitää valita IF, Pölhölä ja Alandia väliltä niin mikä niistä olisi yleisesti tunnustetuin?
Alandialla paras asiantuntemus venevakuutuksista, korvaavat kyllä asialliset asiat.