Huomenna Tampereelta Helsinkiin? Valkeakosken Liikenne on kaikkein halvin: vain 6,90 eur! Siis huomenna!
Kuka sanoi, että viime hetken lippujen täytyy olla kalliita? No, aika monikin. Mutta Koskissa ollaan eri mieltä. Hienosti matkustajan etua ajatellen.
Kuka sanoi, että viime hetken lippujen täytyy olla kalliita? No, aika monikin. Mutta Koskissa ollaan eri mieltä. Hienosti matkustajan etua ajatellen.
Vastaukset 38
Vanhimmat
On se! Pelkkää puhdasta tuloa tässä kohtaa. Kaikesta huonoin olisikin jos ihmiset ostaisi lippunsa kuukausia ennen halvimmalla:
Nyt voidaan myydä hyvissä ajoin halvalla, lähempänä kalliimmalla ja kun kate x on saavutettu niin loput voidaan myydä taas halvalla.
5 tuollaista lippua kaiken päälle on ihan hyvä bonus tuolle välille muun myynnin päälle.
Eipä taida noin hulluja löytyvän, jotka matkaavat Tampereelta Helsinkiin kolme tuntia, vaikka pääsisivät ilmaiseksi. Että se siitä katteesta.
Miksei?
Muutaman euron liput tuollaisella välillä kertoo paitsi typeryydestä, niin myös epätoivosta. Pakko yrittää haalia muutamia euroja polttoainelaskuihin.
Ehkä pientä helpotusta VL:kin tuo Tamponin tunarointi liikenteen hoidossa.
Kiinnostaa todella vähän.
Lauri on nero, jota kuunnellaan herkällä korvalla
Ja tämä liittyy VL:n halpoihin lippuihin siten että?
Lauri on VL:n aatteellinen opoi-isä ja koko Suomen joukkoliikenteen henkinen johtaja!
oppi-isä
Onkin mielenkiintoista kuulla mitä valheita YLISTETTY NERO suoltaa suustaan perutuista vuoroista. Vatsa alkaa kyllä olla vähän herkkänä, kun naurattaa nuo selittelyt.
Laskekaapa+paljon+lipun+todellinen+keskihinta+per+suunta+pitäisi+olla+täyttöasteella+50+paikkaa+ja+40%
No, tällä hetkellä nuo ylistetyt viime hetken halpaliput maksavat 21 euroa.
Ei kainy v***u s****na kaikkia lippua hiluilla myyrä???????
Edelleen on hinta 6.90 eur.
Jos hinta on edelleen näin halpa, kertoo se pelkästään siitä, että kauppa ei ole käynyt. Samalla se kertoo markkinointia hoitavan tahon epätoivosta.
Se on nytkin vielä 6,90 vaikka lähtöön on enää muutama tunti. Jopa OB:n hinnat ovat lähes kaksinkertaiset! VL on oikeamielinen liikennöitsijä. Ja paroni joutuu puremaan hammasta :D
No siinä varmaan solahtaa rahastusreppuun melkein 100 euroa / sivu. On kyllä kovaa hanketta! Jokohan kohta ostaa uusia autoja?
VL on rikas firma, rahaa piisaa kyllä
Katsokaahan viime tilikauden tilinpäätöstietoja. Omavaraisuus on huvennut vauhdikkaammin kuin millään muulla yrityksellä tällä toimialalla. Syyt tähän on helppo löytää, eli tyhjien penkkien kuljetus kolmostiellä ja punapöksyjen tyhjiin lupauksiin luottaminen.
Järkyttävää!+Omavaraisuusaste+pudonnut+26+prosenttiyksikköä!+Tappio+660000+euroa+ja+käyttökate+-18%!+Siis+miinus+18%.
Se on paronimielisten propagandan ja mustamaalauksen syytä. VL on oikeamielinen liikennöitsijä jota matkustajat arvostavat ja jota sukupuolioikeusaika ei ole pöhöttänyt. On yksin muutaman ajatus myrkytetyn matkustajan syy, että VL on tappiollinen. Nämä siis pöhöparoonien myrkyttämiä matkustajia. VL on oikeamielinen liikennöitsijä jota matkustajat kuuntelevat herkällä korvalla. Heti kun nämä muutamat myrkytetyt asiakkaat nöyrtyvät ja pyytävät anteeksi VL:ltä ja pöksymieheltä, muuttuu VL:n toiminta mitä väkevimmin voitolliseksi ja uusia autoja aletaan taas hankkia muutaman kuukauden välein.
Ihme sensuuri iskenyt. Kommentteja ei näemmä julkaista.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
VL on auringonlaskun yhtiö. Sen parhaat päivät ovat kaukana takana ja edessä näkyy pitkää laskua. Punapöksyjen kelkkaan lähteminen on vakavasti vaarantanut koko yrityksen tulevaisuuden.
Häh? VL:hän lisää pian liikennettä.
Liikennettähän voi aina lisätä, mutta sen pitäisi myös olla kannattavaa. Tästä löytyy hyvä esimerkki OB:n kahdesta viimeisestä tilinpäätöksestä.
Myös+VL:n+parin+viime+tilinpäätös+kertoo+minkälaista+on+ajaa+penkkejä+Tampereen+ja+Helsingin+välillä.
Tamponin tunarointi sataa kyllä mukavasti VL;nkin laariin, kuin myös Paunun.
Onko nyt jo pari kuukautta Triplapöksy valitellut kuljettajapulaa ja kymmeniä vuorojen peruutuksia päivittäin. Siis jokainen päivä.
Myös Vainio kiittää tunaria.
Mutta ne ihmiset eivät paljoa kiittele, joilla ei ole muita vaihtoehtoja kuin Tunarin perutut vuorot.
Mutta hehän voinevat mennä sotetaksilla bingoon?
Syyttäkööt paroneita!
Kyllä kansa aina tietää, sehän on vanha totuus. Joukkoliikennettä käyttävä kansanosa tietää varmasti, että ainoa syy joukkoliikenteen alasajoon on Punapöksy, Onnibus ja Onnibussin hännystelijät sekä poliitikot ja virkamiehet, joilta on puuttunut kyky ja taito vaikuttaa joukkoliikenteen suotuisaan kehitykseen.
Viime aikaisten uutisten ja kuultujen kommenttien perusteella todellakin näyttää siltä, että viimeinkin naamiot ovat pudonneet ja kansa on saanut tietää totuuden kuka todellisuudessa on pilannut suomalaisen joukkoliikenteen, vaikka itse muuta väittääkin. Punapöksyn selityksiin tuskin kukaan uskoo, ei edes Punapöksy itse.
Luuletko että kansa rakastaa sukuoikeuksia, monopoleja ja kartelleja?
Vanhaan aikaan kansa saattoi luottaa, että linja-autolla pääsee jokaiseen Suomen kolkkaan. Tällä hetkellä vuoroja on niin vähän, että matkoja ei voi suunnitella kuin tietyille yhteysväleille. Vaihtoyhteyksiä ei käytännössä ole, liput voivat olla joka firmalla erilaisia. Jossakin ei kelpaa ollenkaan käteinen raha. Ennen kaikki oli paremmin, sen hyvin harva kiistää. Suurta osaa kansasta ei paljoa lohduta, jos jonkun vilkkaan välin lipun hinta on laskenut. Saattaa olla vielä sekin tilanne, että matkustaja on suunnitellut matkansa tietyn aikataulun mukaan, mutta vuoro perutaankin juuri ennen lähtöä. Ennen oli siis kaikki paremmin, liikennöintiä hoitivat todelliset osaajat eikä mitkään säälittävät punapöksyt.
VL saattaa hetkellisesti hyötyä, mutta kun matkustajakerran matkustaa VL:n ahtaassa lähiliikennebussissa, saattaa toinen kerta jäädä toteutumatta.
VL:n autot on mukavia. Onkos ny taas mustamaaluu käynnissä?
Tiedätkö, mikä on paikallisbussin ja pikavuorobussin ero? No, pikavuorobussi on mukavampi. VL:n kalustoedustaa pääosin paikallis- ja lähiliikennebusseja. Täyttä totta, ei mitään mustamaalausta.