https://yle.fi/uutiset/3-12579779
"Autoilijan on lähes mahdotonta tietää, pitääkö hänen suoralla tiellä väistää suojatietä lähestyvää sähköpotkulautailijaa.
Tämä johtuu siitä, että sähköpotkulautoja on kahdenlaisia ja niitä velvoittavat eri lakipykälät. Jos sähköpotkulaudan rakenteellinen nopeus on korkeintaan 25 kilometriä tunnissa, sen kuljettaja noudattaa polkupyöräilijän liikennesääntöjä.
Jos taas sähköpotkulaudan rakenteellinen nopeus on korkeintaan 15 kilometriä tunnissa, kuljettaja noudattaa jalankulkijan liikennesääntöjä.
Autoilija ei voi tietää, millainen sähköpotkulauta lautailijalla on. Näin ollen autoilija ei myöskään pysty tarkasti ennakoimaan, miten hänen tulisi suhtautua esimerkiksi suojatietä lähestyvään sähköpotkulautailijaan."
Näin se tällä hetkellä valitettavasti on. Varottava on ajoradan ajoneuvona ja oltava tarkkana noiden skuuttien kanssa.
"Autoilijan on lähes mahdotonta tietää, pitääkö hänen suoralla tiellä väistää suojatietä lähestyvää sähköpotkulautailijaa.
Tämä johtuu siitä, että sähköpotkulautoja on kahdenlaisia ja niitä velvoittavat eri lakipykälät. Jos sähköpotkulaudan rakenteellinen nopeus on korkeintaan 25 kilometriä tunnissa, sen kuljettaja noudattaa polkupyöräilijän liikennesääntöjä.
Jos taas sähköpotkulaudan rakenteellinen nopeus on korkeintaan 15 kilometriä tunnissa, kuljettaja noudattaa jalankulkijan liikennesääntöjä.
Autoilija ei voi tietää, millainen sähköpotkulauta lautailijalla on. Näin ollen autoilija ei myöskään pysty tarkasti ennakoimaan, miten hänen tulisi suhtautua esimerkiksi suojatietä lähestyvään sähköpotkulautailijaan."
Näin se tällä hetkellä valitettavasti on. Varottava on ajoradan ajoneuvona ja oltava tarkkana noiden skuuttien kanssa.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Kolmas potkulautatyyppi on lihasvoimin toimiva jossa ei ole mitään moottoria. Ei sitäkään välttämättä erota sellaisista, joissa on moottori, ellei näe että sen kuski oikeasti potkii sillä vauhtia eteenpäin.
"Näin se tällä hetkellä valitettavasti on. Varottava on ajoradan ajoneuvona ja oltava tarkkana noiden skuuttien kanssa."
Joo, eikä sekään nykyään riitä. Tarkkana pitää olla myös kuuttien kanssa: https://www.iltalehti.fi/uutiset/a/2014040218176979
Juttu on vuodelta 2014. Ehkä pelastustoimet on jo suoritettu?
Ihan yleisellä tasolla ei muutenkaan osata. Liikenneturvan kyselyt osoittavat, etteivät sähköpotkulautailun säännöt ole edelleenkään hyvin hallussa.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/fa09ca3b-c64b-4d59-84ee-01842e6cceea