Kuluvan kuukauden aikana?
Tällä viikolla tulee Toyotan voittolukemat taas sähköauton osalta.
Tällä viikolla tulee Toyotan voittolukemat taas sähköauton osalta.
Montako sähköautoa Toyota on myynyt
Anonyymi
49861
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 49
Vanhimmat
Täyshybridit ovat oiva voimanlähde ylimenokaudeksi kunnes infra ja patteriautot kehittyisivät.
Minkä ylimenokauden, sehän meni jo.
Valitettavasti Toyotan hybridit eivät kiinnosta.
Meikein kaikkien kauppojen ja huoltoasemien pihoilta löytyvät laturit ei ole sattuneet tämän tyypin silmiin. Ehkä hänen pitäisi käydä optikolla.
Latureita kun löytyy Mc Dinadsien pihoiltakin.
Ja lisää saa noita latausasemia vielä tullakin, kun joutuu latailemaan Espoosta Tampereellekin peräti kolmekin kertaa matkan varrella!! 😆
https://www.is.fi/autot/art-2000009021699.html
Pitääkö nyt lähteä citykopilla maantielle. Ei pieniakkuista hinta alkaen mallia ole sinne tarkoitettukaan. Sinne löytyy Kialtakin sopivampia malleja. Saattaa jopa ajaa edestakaisin lataamatta välillä.
Meni, meni, mutta Toyota ei vain pysynyt muiden kehitysvauhdissa. Ei tullut sähkömallistoa, tuli vain viides halpuutuskierros viime vuosituhannen menestystarinasta hybridistä.
https://www.hyundai.fi/mallisto/ioniq-5/
Onpa tässä muutakin hommaa ku tuntitolkulla seurata akun lataamista. Aika tylsää hommaa.😂
Toyota akut on niin hyviä ettei ne ota vastaan ollenkaan latausta pakkasella.
Huolesi on todella aiheellinen.
Toyota's U.S. press release seems clear, or at least the fine print on it does: the all-new 2023 BZ4X AWD might not charge on a DC fast-charger if ambient temperatures are below 32 degrees Fahrenheit, or 0 degrees Celsius, in Canadian speak
Montako tuntia noin 12 tkm vuodessa ajavan Tojokuskin pitäisi seurata päivässä akun latautumista.?
Myyntimenestys Toyota sähköautot ovat myyntiykkösenä jo parin päivän sisällä on se ihanaa.
Aivan kuten Camtykin taannoin.
Kuinka iso jättipotti tulossa?
Sähköautot ei tule Suomessa pärjäämään. Hinnat eivät ole laskeneet,eikä tule laskemaan.
Sähkön hinta noussut. Samoiin akkujen raaka-aineet.
Sähköautot ovat jo nyt Suomessa ylivoimainen siellä missä valtaosa väestöstä asuu ja missä suurin osa uusista autoista ostetaan.
Korvessa asuvat vanhoilla Avensiksilla ajavat papat jatkavat kalliin bensan maksamista jatkossakin. Heitä ei muun maailman muuttuminen kosketa.
Kaupungeissa+näkyy+98%+olevan+vielä+perinteisellä+käyviä+autoja.+Akkuauto+on+vielä+perin+onneton+ja+latausinfra+sekin+lapsenkengissä.
Toyotakuskin mielipide.
Huomenna tulee faktaa trafilta ja röllin oma mielipide faktasta.
Taitaa olla monen muunkin mielipide. Sähköautot ovat liian kalliita, ja "halvoilla" sähköautoilla pitää pysähtyä 150 km välein tunneiksi katselemaan latauspalkin kasvua.
Täyshybridi lataa itsensä ja niin sitä mennään puolet sähköllä kepoisasti.
Ovathan esim ne Kemijärvi ja Nurmeskin kaupunkeja ja vielä vanhoja Tojoja täynnä.
Sinä sen tiedät koska asut siellä.
Hybridit siirtyy marginaaliin.
Tästä on jo todisteet.
https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/ba303019-d2d7-4444-813c-2105ac3c2501
Jutusta selvisi että Parisen tuhatta Toyotaa myytiin alkuvuonna enemmän kuin kaikkia patteriautoja yhteensä!
Se on paljon se. Voi vaan kuvitella, mikä on tilanne kun Toyota astuu kunnolla patteriauto markkinoille. Silloin on kova itku keskoskaupassa, otaksun. Voi tosin olla jo rhuomennakin kun Trafi kertoo ensirekisteröinneistä totuuden.
Bzzzzzzzz ei Toyotan sähköautossa pysy edes renkaat kiinni.
Ehkä se myisi paremmin jos pysyisi :D
EI löytynyt IL:n listalta yhtään Toyotaa.
https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/ba303019-d2d7-4444-813c-2105ac3c2501
Surullista jos akut ei toimi ja edes pyörät ei pysy kiinni.
paremmin menisi kaupaksi jos auto olis edes jotenkin ajokuntoinen.
Naurettavaa et tyhmät ostaa Toyotan bensalla ladattavia hybridejä.
Ilmeisesti ei ole tarvetta toimivalle autolle.
Mukavuus ei ole kohdallaan Toyotan malleissa eikä toimivuus.
Talvella autot ei toimi olenkaan. Mutta ehkä kesäauto riittää monille.
Naurettavaa et tyhmät ostaa patteriladattavia sähkäreitä.
Ilmeisesti ei ole tarvetta toimivalle autolle.
Mukavuus ei ole kohdallaan sähkäreissä malleissa eikä toimivuus, joutuu lataileen 200 km välein, talvella 100-140km
Talvella autot ei toimi olenkaan. Mutta ehkä kesäauto riittää monille.
Litra bensaa vastaa noin 10 kWh sähköä eli kulutus on 50 kWh/100 km luokkaa.
Menipä ihon alle Toyotan omapojalla ja heti piti päästää aivopieru ilmaan.
Eihän tuossa mitään aivopierua ole. Toyota itsestään lataava 30 000 - 35 000 tai vastaava sähköauto, 60 000 euroa.
Kummanko laittais?
Pari vuotta pitempi takuu verrattuna Toyota 3v takuuseen samaan hintaan kuin Toyotassa,
Hyundai KONA Electric alk. 34 990 € Ja sehän on täyssähköauto.
Piuhajumppa ja lyhyt range, ei kiitos.
Kestää paremmin kilometrejä kuin Toyota ja pitkä takuu.
Kun käyt Toyotallasi salilla talvella se hyytyy pihalle.
Hyvä jumppa kun työnnät sen korjaamolle.
Hyvin näkyy koona myyvän, joko meni kymmenen rikki elokuussa?
On se 10 enemmän kuin Toyota Bzzzzzz missä ei pysy edes pyörät kiinni ja ei akku toimi pakkasella.
Akku toimii kyllä pakkasella yhtä hyvin VAG sähköautoissa.
Toyotassa ja Volkkarissa molemmissa on akun lämmitysvastukset MUTTA kummassakaan niitä ei voi käyttää aukon lämmittämiseen ennen pikalatausta.
Kummasskin akku toimii muuten täysin normaalisti pakkasilla, siis ajossa ja myös normaalissa 11kW type2 latauksessa.
Jos olet sitä mieltä että Toyotan sähkäri ei toimi pakkasessa, mielipiteesi on siis sama myös Volkkareihin. Puute noissa on sama.
Maantiellä Kona menee pihtaamatta noin 500km ja kaupungissa noin 600km yhdellä latauksella.
Aika todella hyvä toimintamatka. Sopinee hyvin vaikka lapinreissulle.
Toyotan yhdysvaltalainen lehdistötiedote näyttää selkeältä, tai ainakin sen pieni teksti vaikuttaa: täysin uusi 2023 BZ4X AWD ei välttämättä lataudu tasavirta-pikalaturilla, jos ympäristön lämpötila on alle 32 Fahrenheit-astetta tai 0 celsiusastetta, kanadaksi puhuttaessa
On niin ku vähän se vw bidee mistä svenska motorförbondet varoitti että ei voi ajaa pakkasella ja lataa lämpimässä!😅😂🤣😅😂🤣
En ole nähnyt sellaista uutista. Laita ihmeessä linkki.
Mielummin kuitenkin VW palstalle.
Nyt on kuitenkin Toyotan myynnistä opuhe.
VW käsittääkseni myy sähköautoja monen merkin voimin.
Toyota tuntuu juhlivan vetyautolla 20km ajoa rallissa ja käyttää sen trailerilla tankilla.
Tämä on Toyoan tavaramerkki hinataan poiis testistä kun ei toimi.
Aina syystä tai toisesta ei kulje omin avuin.
Talvella nippanappa puolet noista.
Olet+varmasti+oikeassa.+Mutta+toyota+kuluttaa+pakkasella+50%+enemmän+koka+moottori+käy+aina+koka+sisätilat+lämmitetään+moottorin+avulla.+Eli+jatka+vaan+Toyotallasi.+
miksi Toyota omistajan täytyy valehdella jatkuvasti autoaan paremmaksi ku mitä se oikeasti on.
Syynä täytyy olla suunnaton kateus ja huono itsetunto.
Toyota tehdas valehtelee ja opettaa autojen omistajat tekemään samm.
Mielenkiintoinen kuvio tämä.
Kun Toyotat jäävät aina kaikissa vertailuissa viimeisiksi ja talvitesteistä ne joudutaan tuomaan hinausauton lavalla pois niin onhan se kova paikka.
Itselataava paras ylimenokauden auto, vain tippa bensaa ja kaapelijumppaa ei tarvitse tehdä lainkaan.