Jos ei räplätä niitä kännyköitä, niin tullaan kyselemään tyhmiä
tolpalle
Paljoks maksaa sinne ja tänne jne
Neuvo. Ymmärrä järkevä hintataso kyydistäsi ja käy pankkiautomaatilla ennen tinkimistäsi
80/90-luvulla vielä poka ymmärsi miten "tinkiminen" hoidetaan
Nää nykynössöt maksaa jollain rannekelloilla, eikä ymmärrä mistään mitään....
tolpalle
Paljoks maksaa sinne ja tänne jne
Neuvo. Ymmärrä järkevä hintataso kyydistäsi ja käy pankkiautomaatilla ennen tinkimistäsi
80/90-luvulla vielä poka ymmärsi miten "tinkiminen" hoidetaan
Nää nykynössöt maksaa jollain rannekelloilla, eikä ymmärrä mistään mitään....
Vastaukset 13
Vanhimmat
Jos poka kysyy hintaa, niin sitä ei kannata päästää autoon sisälle. Taksi ei ole pummeja varten.
Taksissa ainoa persaukisen paikka on ratin takana.
Taksilain perusteella asiakas voi myös sopia matkan kiinteästä hinnasta. Kuljettajan asia on sitten tehdä joko tarjous kiinteästä hinnasta tai kertoa ajettavan mittaritaksalla ja senhän näkee autoon kiinnitetystä taulukosta.
Tuo että kuski vaatii käymään pankkiautomaatilla, osoittaa että kuljettaja aikoo vaatia käteismaksua pimeästi.
Johan on nykypäivästä tipahtanut taksikuski, kun ei tiedä että maksupäätteelle kelpaa lähimaksu myös rannekellolla maksaen. Sujuu muuten oikein hyvin kun otan noita maksuja vastaan muualla asiakaspalvelussa. Maksupäätteen näyttö näyttää mikä kortti se oli.
Ei ole olemassa mitään taksilakia, tollo.
Kaikki muut paitsi tuollainen pilkunnussija ymmärsi tarkoituksen.
Minä en ymmärtänyt mikä oli tarkoitus. Voit varmaan kertoa.
No kai sitä vittu pitää kysyä kun nykyään hinnat on ihan mitä sattuu, toisin kuin 80/90 luvulla.
Ei tarvi kysyä. Jos alueella toimii Uber niin lataa appi puhelimeen, laita lähtöpaikka ja kohde karttaan, sovellus näyttää heti hinnan ja hyväksy kyyti. Siksi Uber on vallannut markkinaosuutta ympärimaailman että se on toimiva ja luotettava kyytipalvelu.
Luotettava - hah! Odotat vartin, eikä autoa kuulu. Olikin ottanut hinnakkaamman keikan.
Ennen vapautusta odotit ruuhka-aikoina tunnin eikä autoa tullut. Sit soitit uudestaan keskukseen monen euron puhelun ja sieltä taas sanottiin että jos autoa ei näy niin soittele uudestaan. Kumpi parempi?
Ja mieti paljon niillä Uber kuskeilla on kyytejä kun ne aina teidän mukaan saa rahakkaampia kyytejä kun ne on menossa hakemaan asiakkaita. Samalla perinteiset taksit väittää ett kyytimäärät eivät ole laskeneet. Eli Berner oli oikeassa piilokysynnästä ja alan vapautus oli oikea ratkaisu.
Niinpä. Se sun tilaama 5 km siirto hinaan 6,5 euroa ei tosiaan kiinnosta Uberkuskia jos parempaa on tarjolla.
Eilen aamuruuhkassa olisit saanut maksaa vajaa sata euroa kyydistä Otaniemestä Kruununhakaan. Jos ennen vapautusta normitaksilla olisi ollut oikeus riipiä asiakkaalta tollasia hitoja, luuletko että olisit jotunut tunteja odottelemaan.
Pitää olla pahasti aivovammainen, jos käynnistää auton alle 15€ hinnalla.
Se Uber ei tiedä kyydin pituutta eikä hintaa ennen kuin asiakas on kyydissä. Hyväksyttäessä keikkaa kuskille näkyy onko siinä hintakertoimia.