jäähdytysneste tulvii pihalle säiliöstä

Miten korkki ja flekti liittyy toisiinsa?
Meillä kun laittaa ilmastoinin päälle ni sit pyörii.Kai jotain vikaa

Rondeo kirjoitti:

Miten korkki ja flekti liittyy toisiinsa?
Meillä kun laittaa ilmastoinin päälle ni sit pyörii.Kai jotain vikaa

sillä tavalla että jäähdyttimessä pitäisi pysyä paine. Vesi kiehuu jäähdyttimessä vasta jossakin 120 asteen jälkeen, kun normaali paineessa se kiehuu 100 asteessa. Ja jos flekti on tarkoitettu että lähtee pyörimään 100 asteen jälkeen ja korkki fuskaa(jäähdyttimessä ei pysy paine) niin silloin vesi laajenee ja tulee ulos viallisesta painekorkista. Et tosin tainnut kertoa MISTÄ se neste ulos tulee, mutta ekana tuli tämä mieleen.
Ja ilmastoinnin kun laittaa päälle niin flektin tuleekin pyöriä, koska koneen kuormitus kasvaa silloin ja se on tehtaalla jo ajateltu että ilmastointia mitä ilmeisemmin käytetään LÄMPIMISSÄ olosuhteissa, jolloin moottorin jäähdytyksen täytyy olla tehokkaimillaan.
Mutta etkai niin tyhmä ole että se lammikko voisi olla ilmastoinnin lauhdevettä?

jokuvaan kirjoitti:

sillä tavalla että jäähdyttimessä pitäisi pysyä paine. Vesi kiehuu jäähdyttimessä vasta jossakin 120 asteen jälkeen, kun normaali paineessa se kiehuu 100 asteessa. Ja jos flekti on tarkoitettu että lähtee pyörimään 100 asteen jälkeen ja korkki fuskaa(jäähdyttimessä ei pysy paine) niin silloin vesi laajenee ja tulee ulos viallisesta painekorkista. Et tosin tainnut kertoa MISTÄ se neste ulos tulee, mutta ekana tuli tämä mieleen.
Ja ilmastoinnin kun laittaa päälle niin flektin tuleekin pyöriä, koska koneen kuormitus kasvaa silloin ja se on tehtaalla jo ajateltu että ilmastointia mitä ilmeisemmin käytetään LÄMPIMISSÄ olosuhteissa, jolloin moottorin jäähdytyksen täytyy olla tehokkaimillaan.
Mutta etkai niin tyhmä ole että se lammikko voisi olla ilmastoinnin lauhdevettä?

Tyhjäkäynnillä flekti lähti pyörimään jonkun ajan kuluttua ihan normaalisti ja neste ei ole enää tulvinut paisunta säiliöstä,joten mistäköhän tuo tulvinta on sitten saattanut johtua ? En tiedä sitten tosta painekorkista olisko viallinen vai ei.

stormrider2 kirjoitti:

Tyhjäkäynnillä flekti lähti pyörimään jonkun ajan kuluttua ihan normaalisti ja neste ei ole enää tulvinut paisunta säiliöstä,joten mistäköhän tuo tulvinta on sitten saattanut johtua ? En tiedä sitten tosta painekorkista olisko viallinen vai ei.

Mikäli autossasi on ilmastointilaite ja nyt kun ilmat ovat lämmenneet ja laitetta käytetään, on aivan normaalia että laitteeseen tiivistynyt kosteus/jää sulaa kun auto on parkissa ja auton alla on iso lammikko. Sitä vettä luulee helposti jäähdyttimestä tulleeksi. Siis oletko joutunut lisäämään nestettä jäähdyttimeen ? Mikäli et, niin voisi olla ilmastointilaitteen kondenssia kaikki.

jokuvaan kirjoitti:

sillä tavalla että jäähdyttimessä pitäisi pysyä paine. Vesi kiehuu jäähdyttimessä vasta jossakin 120 asteen jälkeen, kun normaali paineessa se kiehuu 100 asteessa. Ja jos flekti on tarkoitettu että lähtee pyörimään 100 asteen jälkeen ja korkki fuskaa(jäähdyttimessä ei pysy paine) niin silloin vesi laajenee ja tulee ulos viallisesta painekorkista. Et tosin tainnut kertoa MISTÄ se neste ulos tulee, mutta ekana tuli tämä mieleen.
Ja ilmastoinnin kun laittaa päälle niin flektin tuleekin pyöriä, koska koneen kuormitus kasvaa silloin ja se on tehtaalla jo ajateltu että ilmastointia mitä ilmeisemmin käytetään LÄMPIMISSÄ olosuhteissa, jolloin moottorin jäähdytyksen täytyy olla tehokkaimillaan.
Mutta etkai niin tyhmä ole että se lammikko voisi olla ilmastoinnin lauhdevettä?

tehdäänkö se?