Ketjun hampaat kannattaa pitää kunnossa ja ymmärtää, malttaa viilalla pitää kunnossa, ymmärtää sen mitä tarkoitus tehdä. Ketju kannattaa "teroittaa" kevyesti terävänä, ei sitten kun on selvästi tylsynyt.
Kunnossa oleva ketju jota teroitettu kymmeniä kertoja, ei tarvitse painattaa ja selvä lastu irtoaa.
https://www.youtube.com/embed/qpEVTfwYg1c
Kunnossa oleva ketju jota teroitettu kymmeniä kertoja, ei tarvitse painattaa ja selvä lastu irtoaa.
https://www.youtube.com/embed/qpEVTfwYg1c
Vastaukset 5
Vanhimmat
Mun echo 4510 es leikkaa paremmin.
Noin harva puu menee tylsälläkin.
Minä teroitan Nissanin jakopään ketjun kerran kuukaudessa. Muija kun valittaa että nyt vuotaa hänen jakopäänsä.
Sinun sahaasi kelpaa polkupyörän ketjukin.
Mulle jäi karvat vetoketjun väliin. Meni hienosti poikki eikä sattunut yhtään. Onneksi oli terävä vetoketju!