Kumpi mielestänne järkevämpi laatikko T4:ään(01->)automaatti vai manuaali. Automaattihan on tässä phase2:ssa jo 5-portainen ja oppivaa mallia. Automaatti kuluttaa vähän enemmän ja kiihtyvyys paperilla 0,7s heikompi. Onko kestävyydessä eroa?
V40 T4 -01-> automaatti vai manuaali
mikkon
92108
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Automaatin kestävyydestä en tiedä mutta kyllä se käyttömukavuudeltaan on ykkönen. Tuohon kiihtyvyyteen sanoisin että manuaalillakin vaaditaan todella onnistunut lähtö jos haluaa tehtaan arvoja saada, automaatilla se onnistuu aina. Ykkösellä kun pito karkaa todella helposti ja niin tekee vielä kakkosellakin.
Vähän hirvittää tuon automaatin kulutus. Kaupunkikulutukseksi ilmoitetaan reilu 14l/100km. Yhdistetty on tosin vain 0,6l enemmän kuin manuaalilla, eli aika pieni hinta mukavuudesta. Autolla, jota olen ostamassa, on ajettu jo 100tkm. Vähän mietityttää laatikon kestävyys. Ja yleisesti tuon T4:n automaatin ominaisuudet ja mukavuus kiinnostaa, onko kenelläkään kokemuksia? T4 moottori muistuttaa kai luonteeltaan vähän vanhan ajan turbo-Saabeja(kunnon turbopotku) leikkaako automaatti tuota liikaa turbopotkua yhtään pois?
Ei noissa t4:ssa ole mitään turbopotkua. Teho tulee tasaisesti läpi kierrosalueen. Alakierroksilla tuo kova vääntö antaa lähtöjä ihan mukavasti.
En ole samaa mieltä kanssasi. Varsinaista turbon potkua ei tosiaan ole mutta ero normaaliin ahtamattomaan parilitraiseen tulee kunnolla esille vasta kun kierrokset menee yli 3000rpm. Itselläni tosin vm. 2000 ja kuulemma turboa muutettu myöhemmin paremmin vääntäväksi alakierroksilla.
T4 taitaa muutenkin kuulua siihen luokkaan että jos polttoaineen kulutus on ongelma niin kannattaa katsoa muita malleja/merkkejä. Tehoa kun ei saa ilmaiseksi. Kun vertaa kulutuslukemia muihin samoihin suoritusarvoihin kykeneviin autoihin niin kulutushan on kohtuullinen esim. Alfa Romeo 2.5 V6 kaupunkikulutus manuaalilla muistaakseni 17l/100km...
T4:n kulutus on juuri siinä kipurajoilla minulle. Ja tällähetkellä ajan enimmäkseen kaupunkiajoa ja siksi hirvittää tuo kaupunkikulutus. Mutta mukavuudesta ja tehoista pitää olla tosiaan valmis maksamaan. Maantiellä T4 menee mielestäni pienellä 6,7(6,8 aut.)l/100km. Onko käytännön suorituskyvyssä mitään eroa automaatin ja manuaalin välillä? Muilta merkeilä ainakin löytyy automaattilaatikoita jotka syö todella paljon suorituskykyä tai sopii moottorin luonteeseen huonosti.
Tehokas diesel moottori ja automaattiloota, eikös siinä olisi loistava yhdistelmä nimenomaan kaupunkiajoon? Mahtava vääntö yhdistettynä pieneen kulutukseen. Dieselverokin kirpaisee vaan kerran vuodessa.
vapaasti hengittävällä jos meinaa ajaa "vauhdikkasti" niin kierrosten pitää olla siellä yli 4000, mutta tuossa t4:ssa vääntö pitää huolen siitä ettei tarvitse kierrättää kun tuonne 4000 asti ja maantiellä ajettaessa satasen vauhdissa ei tarvitse keppiä hämmentää(manuaalissa) kun lähtee ohittamaan.
Ei terve teenepa kyllä kaupungissa 14 litraa syö, kun rauhassa malttaa ajella. Oma keskikulutus (50/50) on 9.8 litraa sadalla, ja aiemmin kun työmatka oli pelkkää kaupunkiajoa ja vielä lyhyt (pari kilomietriä), keskikulutus jäi alle 12 litraan. Tottakai sitten, jos jokaisessa kiihdytyksessä haetaan ahdot täyteen niin kulutus hyökkää johonkin astronomisiin lukemiin :p.