Lahja liikennevalojen suunittelijoille

Kenellekkähän voisi ojentaa kahvipaketin ja ruusupuskan kiitokseksi liikennevaloista. On varmaan pitänyt pitkään miettiä miten saa Iisalmessa noin vittumaisesti ohjelmoitua liikennevalot. Jossain joutuu odottaamaan suht pitkään punaisissa valoissa ja pääset heti toisiin valoihin taas punaisiin valoihin.
29658
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 29

Vanhimmat

Minäkin annan ruusupuskan liikennevalojen ohjelmoijalle. Ei ns. huonommin voi ne toimia.

Äänestä
  • Minä taas eilen ajelin vihreillä Pohjlankadun päästä päähän!

    Äänestä

  • Anonyymi00002 kirjoitti:

    Minä taas eilen ajelin vihreillä Pohjlankadun päästä päähän!

    Taidat olla värisokea, opetteleppatämä, ylhäällä punainen ja välivalo keskellä, alhaalla Se Vihreä.......eli saa ajaa.

    Äänestä

  • Anonyymi00002 kirjoitti:

    Taidat olla värisokea, opetteleppatämä, ylhäällä punainen ja välivalo keskellä, alhaalla Se Vihreä.......eli saa ajaa.

    Kyllä sen pystyy ajamaan pysähtymättä läpi vihreillä, mutta 40km/h nopeudella se ei onnistu. Tuo nykyinen ohjelmointi vain provosoi ajamaan ylinopeutta, oikein ohjelmoituna vihreät vaihtuisi punaisilta lähdettäessä etenemissuunnassa, jolloin liikennevirta etenisi jouhevasti, mutta nykyisellään, esim. neutron valoissa kun on punaisilla, niin vihreät lähtevät tulemaan virransillalta päin, eli juurikin päinvastoin.

    Äänestä

Vaikea kuvitella, että tässä kyläpahasessa kenelläkään on kiire, että ei välillä liikennevaloihin ehdi pysähtyä. Noh, aika monella näyttää kuitenkin olevan, kun eivät punaisiin valoihin viitsi pysähtyä, tai sitten urpot eivät tiedä, että missä se auton jarrupoljin on.

Äänestä
  • No, päästöjä se ainakin lisää kun joka tolpalle pysähdytään. Itse ajan mieluummin karjalankatua, se on nopeampaakin.

    Äänestä

  • Anonyymi00004 kirjoitti:

    No, päästöjä se ainakin lisää kun joka tolpalle pysähdytään. Itse ajan mieluummin karjalankatua, se on nopeampaakin.

    Sepä on mulle ihan sama, vaikka kierrät Sonkajärven kautta. Autoihin on tullut "Start and Stop"- järjestelmä jo kauan sitten, jolloin moottori sammuu, eikä päästöjä synny.

    Äänestä

  • Ei kyse ole pelkästään kiireestä vaan myös sujuvasta liikenteestä, silloin kun liikeen on sujuvaa, ei tarvitse joka tolpanvälissä pysähtyä punaisille, eikä varsinkaan sellaisina vuorokaudenaikoina, jolloin liikenne on muutenkin minimaalista. Mitä virkaa ylipäätään on valojärjestelmällä, joka on ohjelmoitu huonosti? Sen kun voisi ohjelmoida toimimaan huomattavasti paremminkin. Jos on koskaan ajanut kaupungissa, jossa valot on ohjelmoitu jouhevasti toimiviksi, niin pitää olla melkoinen viilipytty, jos ei täällä ajaessa hermostu noitten valojen toimintaan. Iisalmi olisi paljon toimivampi, jos otettaisiin liikennevalot kokonaan pois ja vilkkaimpiin risteyksiin laitettaisiin kiertoliittymät, mitään muuta ei tämänkokoisessa kylässä tarvitse.

    Äänestä

  • Anonyymi00004 kirjoitti:

    Sepä on mulle ihan sama, vaikka kierrät Sonkajärven kautta. Autoihin on tullut "Start and Stop"- järjestelmä jo kauan sitten, jolloin moottori sammuu, eikä päästöjä synny.

    Start and stop ei toimi, jos moottori ei ole tarpeeksi lämmin, joten talvisaikaan lyhyissä kaupunkiajoissa se ei ole aina käytössä. Lisäksi start and stop on myös akulle/moottorille(auton normaalin eliniän starttausten määrä on n.50 000, kun s&s:llä se on 500 000)kuluttavaa ja jos sitä start and stop:ia joutuu käyttämään joka *keleen liikennevalon kohdalla, niin ei se paljoa kuskiakaan naurata. Iisalmi on todella mielyttävä kaupunki autoilla, silloin kun valot eivät ole toiminnassa, muina aikoina ohiajotie on paras vaihtoehto, koska yleisimmin käytetyt liikkeet on onneksi sijoitettu kaupungin molempiin päihin ja keskustan voi näin ollen jättää, niille, jotka haluaa katsella punaisia valoja ja start and stopin toimintaa.

    Äänestä

  • Anonyymi00004 kirjoitti:

    Ei kyse ole pelkästään kiireestä vaan myös sujuvasta liikenteestä, silloin kun liikeen on sujuvaa, ei tarvitse joka tolpanvälissä pysähtyä punaisille, eikä varsinkaan sellaisina vuorokaudenaikoina, jolloin liikenne on muutenkin minimaalista. Mitä virkaa ylipäätään on valojärjestelmällä, joka on ohjelmoitu huonosti? Sen kun voisi ohjelmoida toimimaan huomattavasti paremminkin. Jos on koskaan ajanut kaupungissa, jossa valot on ohjelmoitu jouhevasti toimiviksi, niin pitää olla melkoinen viilipytty, jos ei täällä ajaessa hermostu noitten valojen toimintaan. Iisalmi olisi paljon toimivampi, jos otettaisiin liikennevalot kokonaan pois ja vilkkaimpiin risteyksiin laitettaisiin kiertoliittymät, mitään muuta ei tämänkokoisessa kylässä tarvitse.

    En todellakaan hermostu näistä muutamista liikennevaloista, mitä tässä kylässä on. Koko kaupungin läpi pääsee ajamaan viidessä minuutissa, olipa valoja, tahi ei.

    Suurissa kaupungeissa saattaa yksissä liikennevaloissa joutua odottamaan tuon viisi minuuttia, tai enemmänkin.

    Äänestä

  • Anonyymi00004 kirjoitti:

    Sepä on mulle ihan sama, vaikka kierrät Sonkajärven kautta. Autoihin on tullut "Start and Stop"- järjestelmä jo kauan sitten, jolloin moottori sammuu, eikä päästöjä synny.

    Syntyyhän niitä siitäkin, että joka tolpan jälkeen pitää auto saada myös liikkelle ja siinä niitä päästöjä syntyykin.

    Äänestä

  • Anonyymi00004 kirjoitti:

    Start and stop ei toimi, jos moottori ei ole tarpeeksi lämmin, joten talvisaikaan lyhyissä kaupunkiajoissa se ei ole aina käytössä. Lisäksi start and stop on myös akulle/moottorille(auton normaalin eliniän starttausten määrä on n.50 000, kun s&s:llä se on 500 000)kuluttavaa ja jos sitä start and stop:ia joutuu käyttämään joka *keleen liikennevalon kohdalla, niin ei se paljoa kuskiakaan naurata. Iisalmi on todella mielyttävä kaupunki autoilla, silloin kun valot eivät ole toiminnassa, muina aikoina ohiajotie on paras vaihtoehto, koska yleisimmin käytetyt liikkeet on onneksi sijoitettu kaupungin molempiin päihin ja keskustan voi näin ollen jättää, niille, jotka haluaa katsella punaisia valoja ja start and stopin toimintaa.

    Kaupungin halki ajettaessa taitaa olla jopa kahdeksan valoristeystä. Aika tiukalla pitää olla hermot, jos ne häiritsevät. Karjalankadun kautta ajaen valoja on kuudet.

    Äänestä

  • Anonyymi00004 kirjoitti:

    En todellakaan hermostu näistä muutamista liikennevaloista, mitä tässä kylässä on. Koko kaupungin läpi pääsee ajamaan viidessä minuutissa, olipa valoja, tahi ei.

    Suurissa kaupungeissa saattaa yksissä liikennevaloissa joutua odottamaan tuon viisi minuuttia, tai enemmänkin.

    Nautintonsa kullakin, mutta silti nuo valot voisi ohjelmoida samoin kuin yleensä on käytäntö, että ne vaihtuisi siinä etenevässä suunnassa, se vähentäisi turhaa pysähtelyä ja vähentäisi näin myös päästöjä.

    Äänestä

  • Anonyymi00004 kirjoitti:

    Nautintonsa kullakin, mutta silti nuo valot voisi ohjelmoida samoin kuin yleensä on käytäntö, että ne vaihtuisi siinä etenevässä suunnassa, se vähentäisi turhaa pysähtelyä ja vähentäisi näin myös päästöjä.

    Yhtä tyhjän kanssa pätövaloissa

    Äänestä

  • Anonyymi00004 kirjoitti:

    Yhtä tyhjän kanssa pätövaloissa

    Olisiko se sinulta jostakin poissa, jos ne valot toimisivat paremmin ja liikenne olisi sujuvampaa? Vai oletko kenties valojen ohjelmoinnista vastaava henkilö, kun noin vastahankaan olet niitten toiminnan parantamisesta?

    Äänestä

  • Anonyymi00004 kirjoitti:

    Olisiko se sinulta jostakin poissa, jos ne valot toimisivat paremmin ja liikenne olisi sujuvampaa? Vai oletko kenties valojen ohjelmoinnista vastaava henkilö, kun noin vastahankaan olet niitten toiminnan parantamisesta?

    Olen vain huolissani sinun mielenterveydestäsi, kun noin kauheasti parit liikennevalot ahdistavat.

    Äänestä

  • Anonyymi00004 kirjoitti:

    Olen vain huolissani sinun mielenterveydestäsi, kun noin kauheasti parit liikennevalot ahdistavat.

    Enemmän olisin huolissani sellaisesta, joka noista turhista pysähtymisistä nauttii😂.

    Äänestä

  • Anonyymi00004 kirjoitti:

    Enemmän olisin huolissani sellaisesta, joka noista turhista pysähtymisistä nauttii😂.

    Enhän minä ole sanonut nauttivani, mutta ei minua häiritsekään, jos joudun minuutin liikennevaloissa olemaan.

    Äänestä

  • Anonyymi00004 kirjoitti:

    Enhän minä ole sanonut nauttivani, mutta ei minua häiritsekään, jos joudun minuutin liikennevaloissa olemaan.

    Se on sinun kantasi asiaan, mutta onko se siltikään sinulta jostakin poissa, jos ne valot ajastettaisiin toimimaan paremmin? Mikä siitä tekee sinulle ongelman, koska ethän sinä sitä ohjelmointia joudu tekemään? Ellet sitten satu olemaan juurikin se henkilö, joka siitä vastaa ja vänkäät täällä siksi niitten valojen toimivuutta vastaan, kun et osaa niitä ohjelmoida😂😂.
    Jos mihinkään epäkohtaan ei kukaan koskaan puututtaisi ja mitään korjaavia toimia ei vaadittaisii, niin aika huonolla tolalla olisi moni asia. Onneksi kaltaisiasi vallitsevaan tilaan , vaikka huonoonkin sellaiseen alistuvia(ns. lampaita) ei ole enemmälti, koska silloin mikään ei koskaan muuttuisi parempaan suuntaan.

    Äänestä

  • Anonyymi00004 kirjoitti:

    Se on sinun kantasi asiaan, mutta onko se siltikään sinulta jostakin poissa, jos ne valot ajastettaisiin toimimaan paremmin? Mikä siitä tekee sinulle ongelman, koska ethän sinä sitä ohjelmointia joudu tekemään? Ellet sitten satu olemaan juurikin se henkilö, joka siitä vastaa ja vänkäät täällä siksi niitten valojen toimivuutta vastaan, kun et osaa niitä ohjelmoida😂😂.
    Jos mihinkään epäkohtaan ei kukaan koskaan puututtaisi ja mitään korjaavia toimia ei vaadittaisii, niin aika huonolla tolalla olisi moni asia. Onneksi kaltaisiasi vallitsevaan tilaan , vaikka huonoonkin sellaiseen alistuvia(ns. lampaita) ei ole enemmälti, koska silloin mikään ei koskaan muuttuisi parempaan suuntaan.

    Harvinaisen hyvä kommentti, on näköjään fiksuja ihmisiä olemassa

    Äänestä

  • Anonyymi00004 kirjoitti:

    Harvinaisen hyvä kommentti, on näköjään fiksuja ihmisiä olemassa

    Mepä taas olemme huolissamme riitaakylväjistä.

    Äänestä

  • Anonyymi00004 kirjoitti:

    Mepä taas olemme huolissamme riitaakylväjistä.

    Kuinkahan suuri osa ihmiskunnasta on jo leimattu hulluiksi, osavatko itse riitaakylväjät siihen vastata.

    Äänestä

  • Anonyymi00004 kirjoitti:

    Olen vain huolissani sinun mielenterveydestäsi, kun noin kauheasti parit liikennevalot ahdistavat.

    Tuohon viitataan.

    Äänestä

  • Anonyymi00004 kirjoitti:

    Harvinaisen hyvä kommentti, on näköjään fiksuja ihmisiä olemassa

    Itse ajan miltein päivittäin päin punaisia, katson vaan ettei tule jalankulkijoita tai autoja. Kuka noista valoista jaksaa enään välittää. Aina sais pysähtyä melkein joka valoihin. Muistaa vaan katsoa ettei tule ketään

    Äänestä

  • Anonyymi00004 kirjoitti:

    Itse ajan miltein päivittäin päin punaisia, katson vaan ettei tule jalankulkijoita tai autoja. Kuka noista valoista jaksaa enään välittää. Aina sais pysähtyä melkein joka valoihin. Muistaa vaan katsoa ettei tule ketään

    Ja ettei poliisi ole näkemässä!

    Äänestä

  • Anonyymi00004 kirjoitti:

    Mepä taas olemme huolissamme riitaakylväjistä.

    Oikea termi olisi varmaankin riidankylväjä/riidankylväjistä.

    Äänestä

  • Anonyymi00004 kirjoitti:

    Mepä taas olemme huolissamme riitaakylväjistä.

    Tuo kuulostaa aivan siltä, kuin ylempänä mainittu lammas olisi määkimässä😂.

    Äänestä

Jaa että millähän tavalla (pohjolan kadulla ) valot saisi toimimaan kumpaankin suuntaan hyvin. Ei millään tavalla, koska silloin alkaisi poikittaisliikenne tökkimään

Äänestä
  • Kannattaa kysyä sitä niistä kaupungeista, joissa se toimii. Jos se on saatu toimimaan isommissakin kaupungeissa, niin miten se ei muka onnistuisi Iisalmessa.

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Kenellekkähän voisi ojentaa kahvipaketin ja ruusupuskan kiitokseksi liikennevaloista. On varmaan pitänyt pitkään miettiä miten saa Iisalmessa noin vittumaisesti ohjelmoitua liikennevalot. Jossain joutuu odottaamaan suht pitkään punaisissa valoissa ja pääset heti toisiin valoihin taas punaisiin valoihin.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu