HSL:lla ajelu on yhteiskunnalle ja kuntalaisille hiton kallista

Anonyymi-ap

Tilikauden 2021 toimintatuotot olivat yhteensä 733,4 miljoonaa euroa. Toimintatuotoista 32,1 prosenttia oli lipputuloja ja 53 prosenttia HSL:n jäsenkuntien maksamia kuntaosuuksia. Vuonna 2020 toimintatuotoista 36,6 prosenttia oli lipputuloja ja 51,9 prosenttia kuntaosuuksia.

Tukia ja avustuksia HSL sai yhteensä 109,6 miljoonaa euroa. Valtion koronatuen 86,7 miljoonaa euroa lisäksi HSL sai 4,8 miljoonaa euroa suurten kaupunkien joukkoliikennetukea sekä 7,1 miljoonaa MAL-sopimuksiin kytkeytyvää tukea ilmastoperusteisille toimenpiteille. Tarkastusmaksutuloja kertyi 3,8 miljoonaa euroa.

24

667

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Nää on just näitä LSDP bisneksiä jotka tuottavat miinusta. Niin ne on kaikki. Jauhojengin touhuja.

      • Anonyymi

        Äläs nyt, sillä HSL tuotti viime yli 10 milj euroa voittoa, kun sai niin paljon vsltion tukea. Kai siitä jaettiin bonuksiakin.


    • Anonyymi

      Ahneus yllätti ja anoivat valtiolta tälle vuodelle peräti 150 milj euroa tukea mutta yllätys yllätys saivat vain 20 milj euroa. Siitäs saivat ahneet. Olisiko aika sopeuttaa menot lähemmäs tuloja.

    • Anonyymi

      Lipun hinnat vastaamaan kustannuksia. Mikä siinä on niin vaikeaa?

      • Anonyymi

        Koska silloin kukaan ei käyttäisi julkista liikennettä jos se olisi kalliimpaa kuin oman auton käyttö. Linja-auton kustannukset ovat niin suuret että tavallisella ihmisellä ei riitä kukkaro siihen


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Koska silloin kukaan ei käyttäisi julkista liikennettä jos se olisi kalliimpaa kuin oman auton käyttö. Linja-auton kustannukset ovat niin suuret että tavallisella ihmisellä ei riitä kukkaro siihen

        Kustannuksia voi karsia lakkauttamalla turhat linjat ja vuorot, jättämällä typerät RaideJokerit ja Kruunusillat rakentamatta yns.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kustannuksia voi karsia lakkauttamalla turhat linjat ja vuorot, jättämällä typerät RaideJokerit ja Kruunusillat rakentamatta yns.

        Rajuilla lakkautuksilla on kääntöpuolensakin. Tuhansia kuljettajia jäisi työttömäksi. Työtön maksaa myös yhteiskunnalle kun nostaa tukia


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Rajuilla lakkautuksilla on kääntöpuolensakin. Tuhansia kuljettajia jäisi työttömäksi. Työtön maksaa myös yhteiskunnalle kun nostaa tukia

        Verovaroin ne kuskitkin on palkattu.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Verovaroin ne kuskitkin on palkattu.

        Väärin. Yksityinen voittoa tavoitteleva liikennöitsijä ne maksaa. Ja entä sitten vaikka maksaisi kaiken? Amerikan malliako havittelet jossa verovaroista maksettaisiin vain poliisin ja armeijan palkat?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Väärin. Yksityinen voittoa tavoitteleva liikennöitsijä ne maksaa. Ja entä sitten vaikka maksaisi kaiken? Amerikan malliako havittelet jossa verovaroista maksettaisiin vain poliisin ja armeijan palkat?

        Se liikennöitsijä saa ne tulonsa korvauksina HSL:ltä, joka puolestaan saa suurimman osan tuloistaan veronmaksajilta.


    • Anonyymi

      miksi ne pirut ajaa ilmaiseksi 31.10 asti

      • Anonyymi

        Lisäksi ne maksavat kuluista eniten, jotka eivät edes käytä julkisia.


    • Anonyymi

      Jokainen HSL:n jäsenkunnan asukas vauvasta vaariin maksoi vuodessa liikennöinnistä 300 euroa pelkkinä tukina käytti HSL:n palveluita tai ei. Kallista matkustamista harvoin käyttävällekin.

    • Anonyymi

      HSL:ää voi verrata jo Venäjän armeijaan.

      • Anonyymi

        Aivan oikein , lähinä kuin itä Saksan stasi veli kyttää veljeä,palataan takaisin -70 luvun liikenteeseen jokainen maksaa omat matkat ja liikennöitsiä kehittää omaa yritystään.Tämä nykyinen hsl liikenne on vain ylimääräinen rahareikä mitä ilman tultiin ennen mainiosti toimeen ,sillä jokaisessa yhtiössä oli ja on toimiva johto,nyt lisänä hsl palkka armeija elätettävänä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Aivan oikein , lähinä kuin itä Saksan stasi veli kyttää veljeä,palataan takaisin -70 luvun liikenteeseen jokainen maksaa omat matkat ja liikennöitsiä kehittää omaa yritystään.Tämä nykyinen hsl liikenne on vain ylimääräinen rahareikä mitä ilman tultiin ennen mainiosti toimeen ,sillä jokaisessa yhtiössä oli ja on toimiva johto,nyt lisänä hsl palkka armeija elätettävänä.

        Pitääkö metron kulkea 3 min välein tai bussin syrjäkujilla 10 min välein? Noinko on ihmisillä tärkeä minuuttiaikataulu?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Pitääkö metron kulkea 3 min välein tai bussin syrjäkujilla 10 min välein? Noinko on ihmisillä tärkeä minuuttiaikataulu?

        niin ja sekunnin tarkkuudella


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Pitääkö metron kulkea 3 min välein tai bussin syrjäkujilla 10 min välein? Noinko on ihmisillä tärkeä minuuttiaikataulu?

        Ei se 3 minuutin vuoroväli johdu matkustajien aikatauluista, vaan länsimetron rakentamisen päättäneistä. Länsimetron asemat päätettiin tehdä lyhyemmiksi kuin vanhan metron, joten metroa ei voi enää ajaa täysmittaisilla metrojunilla harvemmalla aikataululla (ja vähemmällä henkilökunnalla). Siispä nyt ajetaan tiheällä vuoroväleillä jotta kaikki halukkaat matkustajat mahtuu kyytiin ruuhka-aikana, muuna aikana sitten jätetään joka toinen juna pois ajosta.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ei se 3 minuutin vuoroväli johdu matkustajien aikatauluista, vaan länsimetron rakentamisen päättäneistä. Länsimetron asemat päätettiin tehdä lyhyemmiksi kuin vanhan metron, joten metroa ei voi enää ajaa täysmittaisilla metrojunilla harvemmalla aikataululla (ja vähemmällä henkilökunnalla). Siispä nyt ajetaan tiheällä vuoroväleillä jotta kaikki halukkaat matkustajat mahtuu kyytiin ruuhka-aikana, muuna aikana sitten jätetään joka toinen juna pois ajosta.

        Ei ole kysymys kyytiin mahtumisesta vaan kun kaikkien pitää päästä istumaan. Menkääs katsomaan vaikka suurkaupunkien metrojen matkustajien määriä.


    • Anonyymi

      Lipputulot vain 31% toimintatuotoista!!! HALOO. Konkurssikypsä pulju.

    • Anonyymi

      Säälittävää, etteivät ylivelkaiset ja/tai asumis- ym tuetut pääkaupunkiseutulaiset kykene maksamaan edes liikkumisestaan sellaisia lipun hintoja, ettei valtiota tarvitsisi aina huutaa apuun. Rakennellaan julmetun hintaisia Kruunusiltoja tai RaideJokereita, vaikka lompakko on tyhjä.

      • Anonyymi

        Muut maksavat, siihen meidät on totutettu.


    • Anonyymi

      HSL:n talouskriisi vain syvenee ensi vuonna

      HS: "Helsingin seudun liikenteen toimintamenot kasvavat ensi vuonna arviolta 130 miljoonaa vuoteen 2022 verrattuna.
      Länsimetron jatkeen sekä pikaratikka Raide-Jokerin liikennöinnin alkaminen lisää kuluja, jotka on katettava toimintatuloja kasvattamalla, HSL toteaa. Kasvupainetta tulee myös inflaatiokehityksestä sekä polttoaineiden ja sähkön hinnan noususta"

      Eivätkö jo tajua karsia turhia reittejä ja vuoroja. Hallinnossa on myös isoja rahareikiä.

    • Anonyymi

      Se maksaa joka käyttää ja kulkee.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Savonlinnassa machete hyökkäys!

      Myös kirvestä käytetty lyömäaseena......näin se Savonlinnakin rikastui...
      Maailman menoa
      183
      3025
    2. Mikä siinä sun kaivatussasi on niin

      erityistä muihin verrattuna? 🙋‍♂️
      Ikävä
      154
      2133
    3. Jos sinua kiinnostaa nainen

      tai olet miettinyt, niin ei minulla ole ollut ketään. Olen viettänyt hiljaista ja yksinäistä elämää. En ole "käynyt nais
      Ikävä
      65
      1965
    4. Suoraan Sinulle

      En usko välttämättä mihinkään sielunkumppanuuteen tai muuhun maagiseen voimaan, mutta sinussa olen silti nähnyt jotain,
      Ikävä
      50
      1429
    5. Mikähän auttaisi kun kuIIi

      Seisoo kun lipputanko. PaIIien sitominen antaa voimakkaan orkun mikä jeesaa himoja hetkeksi, mutta se panetus tulee pian
      Ikävä
      81
      1358
    6. Miksi toisille löytyy kumppani, mutta joillekin ei?

      Usein ihmettelee, miten helppoa joillekin on löytää seuraa. Jo nuoresta asti on kumppani vierellä ja jos tulee ero, vaih
      Sinkut
      182
      1294
    7. Kuvaile omaa ulkonäköäsi

      Niin kaivattusi voi bongata sinut täältä.
      Ikävä
      93
      1199
    8. Apokryfikirjat: mitä "kielletyt kirjat" kätkevät sisäänsä?

      Itämaiset palstat eivät ole Raamatun tai kristinuskon asialla, mutta koska meitä häiritään täällä, meidän on puhuttava a
      Hindulaisuus
      373
      1100
    9. Niin siinä kävi

      Mä ihastuin suhun. Kukapa ei? Olisi pitänyt kuunnella sisäistä naisen vaistoa, etten takuulla ollut ainut. Kuulin sattum
      Ikävä
      61
      1093
    10. Mitä siellä tapahtuu?

      Mitä ihmettä? Joku hyökkäys?
      Savonlinna
      22
      963
    Aihe