Toyota Yaris vai Dacia Sandero?

Nyt olisi edessä halvan auton valinta. Kumpi noista on parempi?
38218
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 38

Vanhimmat

Toyota on paras vielä luokkaa suuremmista autoista. Dacia ja Skoda kilpailevat yleensä samoista asiakkaista kuten malleista ochtaavia ja sandero. Fääpiö kilpailee volkswagen poolon kanssa.

Äänestä
  • Olisko ha toyitan laatu 100 kertaa parempaa

    Asiantuntija

    Äänestä

  • Anonyymi00015 kirjoitti:

    Olisko ha toyitan laatu 100 kertaa parempaa

    Asiantuntija

    Jos huollossa viihtyy
    Ja korjaa molla niin älä ota Toyotaa

    Kokeile kummn haluut.

    Toyotaan et peyy

    Jo kommsd toyota nyt koskaan ei vikas

    Rav 4
    .222hv

    Äänestä

  • Anonyymi00015 kirjoitti:

    Jos huollossa viihtyy
    Ja korjaa molla niin älä ota Toyotaa

    Kokeile kummn haluut.

    Toyotaan et peyy

    Jo kommsd toyota nyt koskaan ei vikas

    Rav 4
    .222hv

    Pistä se pullo pois!

    Äänestä

Dacia Sandero vei Toyota Yarista kuin litran mittaa TM:n suuressa talvitestissä. Dacia oli toinen Skoda Fabian jälkeen, ennen Mercedestä, joka oli kolmas. Toyota oli peränpitäjien joukossa.

Toyota kilpailee lähinnä Mossen ja Ladan kanssa, näillä kolmella ei ole sähköautoakaan markkinoilla.

Äänestä
  • Harmittaahan se että Toyota pyyhkii volkkaria kuin märkää rättiä pitkin pöytää.
    Syyskuun myyntikin oli satoja autoja enemmän kuin klonkvaunulla.

    Äänestä

  • Anonyymi00003 kirjoitti:

    Harmittaahan se että Toyota pyyhkii volkkaria kuin märkää rättiä pitkin pöytää.
    Syyskuun myyntikin oli satoja autoja enemmän kuin klonkvaunulla.

    VW-konserni pyyhki Tojolla lattiaa. Myi yli 500 enemmän. Toisaalta ihan sama mitä mikin myy.

    Dacia Sandero pyyhki Toyota Variksella pöytää.

    Äänestä

  • Anonyymi00003 kirjoitti:

    Harmittaahan se että Toyota pyyhkii volkkaria kuin märkää rättiä pitkin pöytää.
    Syyskuun myyntikin oli satoja autoja enemmän kuin klonkvaunulla.

    VW pyrkii Tojoa ohituskaistalla kuin märkää rättiä pitkin pöytää.

    Äänestä

Heheheheheh. On se hauska tuo tojon omapoika. Keksii näitä vertailuja. Heheheheheh

Äänestä
  • Väärä palsta mainostaa vika vsskeneits
    Onko tj päässyt jo vankilasta päästö petoksistaan

    Skodan koppi

    Äänestä

Dacia on paljon luotettavampi. Toyota Varis kuljetettiin testistä hinausauton lavalla korjaamolle kun ei toimi pakkasella.

Äänestä
  • Molemmat sellsdii pikku kirppu
    Ota kumman saat halvemmalla.
    Mutta varaa Skodan kuluin Taksi rahaa

    Asiantuntija

    Äänestä

Toyotaa ostetaan eniten koska se on kestävin.

Äänestä
  • Toyota paska huono rslissskin

    Sodan myynti henkilö

    Äänestä

Dacialla pääsee perille, Toyotan matkaa taittuu usein hinausauton lavalla.

Äänestä

Ehdottomasti Sandero. On paljon paremmat moottoritkin kuin Tojon rutkuttimet.

Äänestä

Dacia Sandero pitää paremmin arvonsa.

Äänestä
  • SKODA ON LOORA

    Ota loota

    Äänestä

Daciqn ottaisin ilman muuta. Laadussa on vain pieni ero Dacian hyväksi mutta hinta-laatusuhde on merkittävästi parempi

Äänestä
  • Käy koeajolla jos uskallat Skooda rattiin

    Äänestä

Kyllähän Daciallakin ajaa, mutta jos painoarvoa annetaan laadulle, on Toyota varma valinta.
Dacia on tunnettu hinnasta- Toyota luotettavuudesta.

Äänestä
  • Yaris kuljetettiin hinausauton lavalla TM:n testistä. Dacia on paljon luotettavampi.

    Äänestä

Dacia on kyllä hyvä, hakkaa skoodat mennen tullen.

Äänestä
  • Skoda oli ainoa joka voitti Sanderon talvitestissä.

    Äänestä

  • Toyota maailman suurin ston vslmidtaja

    SKODA tekee lootii

    Äänestä

Noista kahdesta Sandero, parempi on, mutta taitaa olla hintaakin enemmän.

Äänestä
  • Itse asiassa Toyota on hiukan kalliimpi. Dacia kyllä näyttää hienommalta ja kalliimmalta.

    Äänestä

Elf tekniikka kuuluu parhaaseen A luokkaan, ilman ilmasto vitkuttimia!!🍓🍓

Äänestä
  • Kyllä näin on. Dacian emoyhtiö Renault valmistaa moottoreita mm. Mersulle. Renaultilla on tekniikka hallussa. Renaulilla on formula ykkösissä:

    12 valmistajan maailmanmestaruutta
    11 kuljettajan maailmanmestaruutta
    169 osakilpailuvoittoa

    Toyotalla on formula ykkösissä

    0 valmistajan maailmanmestaruutta
    0 kuljettajan maailmanmestaruutta
    0 osakilpailuvoittoa

    Äänestä

  • Anonyymi00014 kirjoitti:

    Kyllä näin on. Dacian emoyhtiö Renault valmistaa moottoreita mm. Mersulle. Renaultilla on tekniikka hallussa. Renaulilla on formula ykkösissä:

    12 valmistajan maailmanmestaruutta
    11 kuljettajan maailmanmestaruutta
    169 osakilpailuvoittoa

    Toyotalla on formula ykkösissä

    0 valmistajan maailmanmestaruutta
    0 kuljettajan maailmanmestaruutta
    0 osakilpailuvoittoa

    Toyotan F1 "urasta" jäi vain mieleen Ferrarilta kähvelletty data. Myönsivät lopulta sentään.

    Äänestä

  • Anonyymi00014 kirjoitti:

    Kyllä näin on. Dacian emoyhtiö Renault valmistaa moottoreita mm. Mersulle. Renaultilla on tekniikka hallussa. Renaulilla on formula ykkösissä:

    12 valmistajan maailmanmestaruutta
    11 kuljettajan maailmanmestaruutta
    169 osakilpailuvoittoa

    Toyotalla on formula ykkösissä

    0 valmistajan maailmanmestaruutta
    0 kuljettajan maailmanmestaruutta
    0 osakilpailuvoittoa

    Näin se vaan menee.

    Äänestä

Toyita paska ei pärjää edes rallissa

Äänestä
  • Ei pärjää kun mutasarjassa missä on toinen kinkkitalli.

    Äänestä

Noista Dacia Sandero on paljon parempi kuten tslvivertailukin osoitti.

Äänestä

Sandero on paljon parempi.

Äänestä
  • Niin on, kyllä ocgtaavia jää kauppaan jos Sanderon koeajaa.

    Äänestä

Tojo on aasialainen joten ei sitä.

Äänestä
  • Tojo on japanilainen siksi se.

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Nyt olisi edessä halvan auton valinta. Kumpi noista on parempi?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu