Hiljattain hankkimani 12-vuotta vanhaa 5-sarjan Bemaria käyvät naapurit kurkkimassa ja kyselevät samalla tyhmiä.
Rajanaapuri hankki tuliterän Octavia RS farmarin keväällä, mutta se ei kiinnosta ketään.
Mikä ihmeen maa tämä Suomi oikein on, tai lähinnä tämä harmaa kansa?
Onko ongelma Bemarin mustassa värissä, vai mistä on kyse?
Rajanaapuri hankki tuliterän Octavia RS farmarin keväällä, mutta se ei kiinnosta ketään.
Mikä ihmeen maa tämä Suomi oikein on, tai lähinnä tämä harmaa kansa?
Onko ongelma Bemarin mustassa värissä, vai mistä on kyse?
Vastaukset 78
Vanhimmat
Toyotan omapoika, älä jaksa turhaan.
Skeida ei kiinnosta kuin jätealan yrityksiä.
Ongelmajäte ei kiinnosta heitä koska katteet ovat pienet
Hahahaa etkö parempaa trollausta keksinyt.
Köyhä & kateellinen havaittu
Sanoo skodafanaatikko joka postaa 24/7 rs-ylistyksiä tänne
Hahaa etkö parempaa argumenttia keksinyt.
Juttuhan on niin, että jos pitäisi valita 12 vuotta vanha Bemarin lintta tai Octavia vRS, niin ei kahta sanaa ettenkö valitsisi jälkimmäistä. Ainoastaan teinit kuolaavat mustan Bimmerin perään.
Kannattaa joskus kokeilla oikeita länsimaisia premiumautoja, sirkuspelletason leikkikalusportti VRS ei sen jälkeen kiinnosta.
vRS-Škeidassa on hinta-laatusuhde kohdallaan. Katso ja opi:
https://www.youtube.com/watch?v=a-3tA1FSeh4
Miksi kukaan maksaisi tuosta edes euroa?
Noinhan se on. Asiantunteva arvio. Napakymppi. Bulls eye!
Premium suututtaa
Samanlaisia paskoja molemmat
RS-pellejen kauhu: Oikean rivikutosen tai V8:n ääni
W16 on kanssa paha, mutta senkin saa räsään android sovelluksena
Vielä pöristelyiässä?
Oikeasta autosta kuuluu vain rengasääni. Maamoottorit on asia erikseen.
Skodistien viha kodistuu myös isolohko Audeihin. Sen V8-äänigeneraattorin kanssa skeidassa kärsiessä nyt vain katkeroituu.
Vanha Lada-"miesten" asenne: Jos sitä ei ole skodassa, sitä ei tarvi.
Sama juttu 25-vuotiaalla reilu 400 tkm ajetulla E39:n ruoskalla. Preemium-brändi aiheuttaa kateutta vaikka kulkineen arvo olisi pyöreä tonni. Erityisesti Bemari menee suomalaisilla tunteisiin.
En ole kohdannut mitään rasismia BMW:täni kohtaan . Oma autoni on E-30 BMW 316
legendaarisella 1.8 l M-10 koneella vuosimallia 84. Se on se malli joka räjäytti merkin suosion maailman laajuisesti ja siitä alkoi BMW merkin huippunopea kasvu pienestä valmistajasta todella isoksi valmistajaksi. Myönnän ,että minun 1.8 l moottorilla varustettu kauppakassi autoni, muuten museorekisterissä herättää mielenkiintoa usein kun pysähdyn huoltoasemalla ja jopa Prisman parkkipaikalla. Varsinkin nuoret autoilijan alut tulevat jutustelemaan. Ja siitä tulee hyvä mieli. Olen tehnyt hyvän työn kun olen säilönyt 1980-luvun kuumimman auton kesä autoksi ja ajellut Volkswagenin laatu tuotteilla talvella. Ja kyllä se E-30 BMW on hyvä auto tuolla maantiellä ihan tänä päivänä.Kun aurinko paistaa niin kilometrinkin maistuu.
BMW, MB ja Audi, siinä kolme kyrvänjatketta niille, joilla on huono itsetunto.
Tuntuu, että nykyajan teinit hankkii Saksasta käytettyjä, sitten madalletaan auto niin alas kuin voi, hnkitaanr 19 tuuman 235/35 renkaat ja pirusti metelöivä pakoputki ja sirutetaan 250-heppaisiksi ja sitten brassaillaan viikonloppuna aamuyöstä ja sitten kai tytöt on tyytyväisiä päästessään kyytiin.
Ja siiten tapahtuu se pahin, jota en halua tässä edes mainita..........
Köyhä, katkera ja kateellinen havaittu taas kerran.
No mitä ihmettä sitten? tuskin se sun rahoilla laittaa sitä.
Osa ihmisistä ei pidä edes siitä kuppaisesta kolmen tonnin tojotasta huoltaan niin antaa sit bmw ihmisen olla rauhassa.
Oivoi
En kuolaa minkään auton perään mutta noista kahdesta ei tarvitse edes harkita. 12-vuotias BMW on yhä priimaa paremman luokan autoa. Skoda VRS ei sellaista ole edes uutena. Sanoisin että ottaisin myös 20-vuotta vanhan, ruosteettoman BMWn ja Skodaa en huolisi edes uutena. Ennen kuin yksikään skodafanaatikko alkaa jauhaa vanhoista romuista niin kaikki autoni olen ostanut uutena. Silti arvostan laatuautoja vanhoinakin. Skoda ei uutenakaan voi verrata länsipreemiumeihin vanhoina.
Vanha bemari on kuitenkin oman kokemuksen perusteella todella kallis käyttöautona.
Varmaan, mutta Skodaa en huolisi, enkä edes huoli vertailtavaksi 20 vuotta vanhemman BMWn kanssa.
Ongelma on BMW-fanaatikko.
No et varmaan huolisi. Ei kahta sanaa se 20 v. riiskusi onkin jo kaatopaikkakamaa. Eihän sitä voi mitenkään vertailla tuoreen Skodan kanssa. Takkiin tulis bemulle ihan joka rintamalla.
En yleistä mutta samat liikennesäännöt koskee bemarikuskeja ja ladakuskeja. Harmittavan usein saa lukee bemari ja Audi kuolonkolareista. Ei ole auton vika vaan siellä ratin ja penkin välis on on jotain sairautta.
Ja miten liikennesäännöt liittyy keskusteluun vanha Bemari Vs uusi Skodan lippulaiva?
Toyotan amispoika liekeissä.
Onko sulla jotain amista vastaan? Toyota-traumoja olet esitellyt alvariinsa eli ne on kyllä jo sinänsä tuttuja.
On tietysti stereotyyppistä luokittelua mutta kyllähän bemarit tietysti houkuttelee tietyntyyppisiä ihmisiä kuin paska kärpäsiä. Kiinnostuksessa kyse ei ole kateudesta vaan enemmän säälistä tai ainakin harkintakyvyn arvioinnista. Vakuutusmaksut ja kauniisti puiden ympärille viikonloppuisin kietoutuneet bemarit vahvistavat mielikuvaa. Varmasti suhteessa yleisin automerkki minkä ajo-ominaisuudet ei riitä edes taajamanopeuksiin.
Tälläkin alueella on muuan bemarihäirikkö. Omat lapset sentään pääsivät pöristelyiästä ohi jo ennen eskaria.
Ongelma olet sinä
Ongelma on vRS-fanaatikko
Ongelma on fanaatikko.
Onko sellaisia muualla kuin sinun päässäsi, Toyotan omapoika?
Hauskoja nämä Toyotan omapojan avaukset, eikö hänellä ole lainkaan elämää tai mitään muuta elämässään kuin provoilla Suolessa?
Runosuonesi pulppuaa kaunista ylevää proosaa. Ainesta uudeksi satusedäksi Topeliuksen tilalle?
Osu ja upposi, näemmä. Hihii!
Skodisteilla katkera kateussuhde länsiautoilijoihin.
Sulla on varmaan jotain todistusaineistoa uskomattoman väitteesi tueksi?
E34 amisteinibemari 1.6 L bensavaparilla, kemppiperällä ja puoli miljoonaa ajettuna houkuttelee ketä tahansa järkevää ihmistä enemmän kuin vaikkapa tuliterä Kooriakki Laurel&Hardy erikoismalli.
Ja höpö höpö. Ihan pelkkää satua
Ei ole. Laadukas BMW on todellinen länsiauto, vaikka jouset olisi katkaistu laikalla, ylimaalaus tehty paukkupullolla ja mittarissa olisi puoli miljoonaa. Sen sijaan Skoda on jo tuotantolinjastolla jäänne menneisyydestä, surkea itäblokin kakkaklarinetti.
Mistäköhän tuollaisen löytäisi? Tehtaalta niitä ei ainakaan ole lähtenyt.
Bemaria kuolaava on fanaatikko, jolla aivojen otsalohko ei ole vielä kehittynyt. Skodan omistaja ei ole fanaatikko. Piste.
Sakeaa ja sokeaa kateutta BMW’tä kohtaa. Mieli tekee itsekin länsiautoa mutta ei ole varaa ja toveritkin katsoo kieroon jos alla ei ole Skoda,
Kellä voi tehdä mieli heppoista Bemua?
Sen sijaan että skodistit ovat katellisia länsiautoijoille, eikö skodisti voisi olla ylpeä itäauton omistaja ja haltija? Ollaan ylpeitä siitä Skodasta mitä on eikä katkeria niistä länsiautoista mitä muilla on eikä itsellä varaa hankkia.
Kun kerron oman, kohta 40v. ikäisen BMW:ni tehon kysyttäessä, jokainen Skodisti on häipynyt paikalta vähin äänin.
BMW aiheuttaa skodisteissa ahdistusta, etenkin skoda-fanaatikoissa.
Toiset ajaa millä haluaa, toiset millä pystyy.
Niitä turhauttaa kun 10tonnin bemarilla saa enemmän arvostusta kuin 50tonnin mieskäsilaukkusportilla. Lisäksi yli vuoden vanhasta ruikulisportista on hävinnyt jo puolet arvosta niin siinähän olet onessasi.
Joo näin se käy Bemarilka. Osta uutena maksa kuusnytötonnia ja vuoden päästä arvo on kolkytätonnia.
Eikä kukaan arvosta kymmenen vuotta vanhaa bemua. Joutaa jo hyvin kierrätykseen.
Nuorisoa on helppo kusettaa. Jobbari repii tollasesta vielä kovan hinnan.
Sanoo köyhä & kateellinen joka ei ole uskaltanut koskaan kokeilla neli- tai takavetoa
Hienosti kiteytetty tuo vertailu kymppitonnin bemari vs upouusi skoota. Tässä juuri se ydin miksi itäautoilijat kadehtii länsiautoilijoita.
Skodillakin on kyllä oma ihailijakuntansa joka ei muuhun vaihtaisi, varsinkin nyt kun Ladojen saanti ja huolto on vaikeaa.
Katkerat autoneitsyet itkee kun ei ole 4x4
Huutista! Tää on nähty. Hyvin hoidettu 2004 535 aiheuttaa RS-pelleissä uskomatonta vihaa
Kyllä vaan 116kin aiheuttaa itäautoilijoissa kateutta!
Ei mitään uutta. Skootan ohjastajilla länsiautokateutta.
Vihaa aiheuttaa kateus ja skodisteissa syvällä kytevä itseinho
Itsellä aivan toisenlainen kokemus. Joskus 90-luvun lopulla uusi Octavia oli tullut markkinoille ja lähdin liikkeestä koeajolle. Maantiellä perässäni ajeli viisisatanen BMW kilometrikaupalla. Jossain kohtaa sen kuski ilmeisesti tajusi ajavansa Skodan perässä, joten ohitti ja häipyi horisonttiin.
Ai että oikein 90-luvulla yksi BMW-kuski viitsi jonkun matkaa väistellä Škodan päästöjä kunnes kyllästyi Škodan epävakaaseen ajoon ja ohitti jotta voi ajaa ylä- ja alamäet tasavauhdilla. Miten tuo tarina liittyy otsikon aiheeseen?
Yritin saada jotain katkoa tähän iänikuiseen koulukiusaajamaiseen mollaamiseen. Olin ja olen vakaa kuski, tosin noihin aikoihin 25 vuotta nuorempi.
Et kai vaan ollut koulukiusaaja?
Kertokaa skodistit miksi inhoatte länsiautoja. Kateutta?
Kateushan se. Sille on syynsä miksi täällä palstoilla hyviä premiumeja haukutaan jatkuvasti. Köyhä ja katkera Skodisti asialla.
Skodisti ei todellakaan vihaa länsiautoja, koska ajaa itse sellaisella. Taas noita kateellisten Toyotistien vääristelyjä. Yrittää kääntää oma kateus toisen syyksi.
Taas näitä skodisteja jotka "ajaa länsiautolla". Ei hyvää päivää.
skeidistien kannattaisi uskaltaa kokeilla edes kerran nelivetoa tai takavetoa, vaan ei skp-jäsenyyden takia saa
Todella ikävää. Eikö tovereita yhtään hävetä?
Ilmeisesti hävettää kun edes Ladan takaveto ei kelpaa
Länsiautokatkeruutta, sitä oli jo itäblokin aikana mutta sama peli vaan jatkuu. Ladailijat sentään on vähän asiallisempia nykyään kuin skodailijat, eivätkä hoe että Lada on länsiauto, kuten skodailijat otsa rutussa niin tekevät.