Mazda 6:een tarvikealuvanteet

Kannattaako lähtee säästään. Mitä mahtaa takuu sanoa kun ei ole käytetty alkuperäisosia. Fordissa on ainakin suhtauduttu nikeästi kun jarrulevyt kierot ja tarvikevanteet. Noissa muttereissa on myös huimia eroja.

Ehdoton juttu on, että varmasti saa halvemmalla ja paremman näköiset vanteet kun ostaa tarvikevanteet.

Itselläni Mazdan aluvanteet kesä- ja talvirenkaissa. Suosin rumaa, kallista ja alkuperäistä.

Ei pilata autoo kirjoitti:

Kannattaako lähtee säästään. Mitä mahtaa takuu sanoa kun ei ole käytetty alkuperäisosia. Fordissa on ainakin suhtauduttu nikeästi kun jarrulevyt kierot ja tarvikevanteet. Noissa muttereissa on myös huimia eroja.

Ehdoton juttu on, että varmasti saa halvemmalla ja paremman näköiset vanteet kun ostaa tarvikevanteet.

Itselläni Mazdan aluvanteet kesä- ja talvirenkaissa. Suosin rumaa, kallista ja alkuperäistä.

Ei ole vuosien varrella ostettu yhteenkään ropposeen alkuperäisaluja, eikä osteta. Takuun kanssa ei ole mitään ongelmia, toimii ihan samalla tavalla alkup. kuin tarvikevanteillakin. Voihan se olla että tietämätöntä vetää merkkiliike nenästä takuukorjausasioissa jos ei osaa puoliaan pitää.

Hullu olet jos alkuperäisiä ostat.

Automiekkonen kirjoitti:

Ei ole vuosien varrella ostettu yhteenkään ropposeen alkuperäisaluja, eikä osteta. Takuun kanssa ei ole mitään ongelmia, toimii ihan samalla tavalla alkup. kuin tarvikevanteillakin. Voihan se olla että tietämätöntä vetää merkkiliike nenästä takuukorjausasioissa jos ei osaa puoliaan pitää.

Hullu olet jos alkuperäisiä ostat.

Kyllä kaikissa tuotteissa näkyy onko tuote alkuperäinen vai halvalla myytävä kopio.

Tiedän tapuksen, jossa auto ei mennyt suoraan kun siihen laitettiin uudet alut. Rengasliike tutki hieman asiaa, mutta sitten sysäsi vian auton ominaisuudeksi. Auton takuu ei ottanut kantaa kun oli tarvikevanteet ja auto menee edeleen vinoon.

Travikevanteissa kannattaa kiinnittää erityistä huomiota muttereihin. Materiaali, keskitys, kierre.

Ei kannata suinpäin ostaa halpoja aluja. Kantsii funtsia onko hyvä peltivanteet ja biltemankoristekapselit parempi ja halvempi vaihtoehto.

Halpa ja hyvä kirjoitti:

Kyllä kaikissa tuotteissa näkyy onko tuote alkuperäinen vai halvalla myytävä kopio.

Tiedän tapuksen, jossa auto ei mennyt suoraan kun siihen laitettiin uudet alut. Rengasliike tutki hieman asiaa, mutta sitten sysäsi vian auton ominaisuudeksi. Auton takuu ei ottanut kantaa kun oli tarvikevanteet ja auto menee edeleen vinoon.

Travikevanteissa kannattaa kiinnittää erityistä huomiota muttereihin. Materiaali, keskitys, kierre.

Ei kannata suinpäin ostaa halpoja aluja. Kantsii funtsia onko hyvä peltivanteet ja biltemankoristekapselit parempi ja halvempi vaihtoehto.

Ostin itse farkkuun uudet 17 tuumaset "Alessio" aluvanteet alle. Ja 225 renkaat.

Kulmat ei ollut kohillaan. En tiedä oliko vika vanteissa vai siinä että vanteiden ET oli melko pieni vakiokokoon nähden. Vai...?

Kun tarkastutin aurauskulmat autossa niin toinen takarengas oli raja-arvojen sisällä, muut jonkin verran pielessä. Kaikki renkaat säädettiin kohdalleen ja nyt auto tuntuisi rullaavan paremmin.

Hiukka syksyllä jännittää, kun laittaa talvirenkaat alle ... mihin suuntaan ne renkaat kulkee...

Eli joko
1.) Mazdan säädöt oli pielessä alusta lähtien.
2.) Rengaskoon (ET:n) muuttuminen aiheutti virheen.
3.) Alession vanteet on heikkolaatusia.

Joten.
3.) -> Asian pääsisin tutkimaan jos vaihtaisin rengasjärjestystä ja tarkistaisin kulmat.

2.) -> Selviää kun alle vaihdetaan alkuperäiset 15" 195.

1.) -> Toivottavasti tässä oli vika, niin kaikki on kunnossa myös talvirenkailla :)

6farkku kirjoitti:

Ostin itse farkkuun uudet 17 tuumaset "Alessio" aluvanteet alle. Ja 225 renkaat.

Kulmat ei ollut kohillaan. En tiedä oliko vika vanteissa vai siinä että vanteiden ET oli melko pieni vakiokokoon nähden. Vai...?

Kun tarkastutin aurauskulmat autossa niin toinen takarengas oli raja-arvojen sisällä, muut jonkin verran pielessä. Kaikki renkaat säädettiin kohdalleen ja nyt auto tuntuisi rullaavan paremmin.

Hiukka syksyllä jännittää, kun laittaa talvirenkaat alle ... mihin suuntaan ne renkaat kulkee...

Eli joko
1.) Mazdan säädöt oli pielessä alusta lähtien.
2.) Rengaskoon (ET:n) muuttuminen aiheutti virheen.
3.) Alession vanteet on heikkolaatusia.

Joten.
3.) -> Asian pääsisin tutkimaan jos vaihtaisin rengasjärjestystä ja tarkistaisin kulmat.

2.) -> Selviää kun alle vaihdetaan alkuperäiset 15" 195.

1.) -> Toivottavasti tässä oli vika, niin kaikki on kunnossa myös talvirenkailla :)

Säädätin itsekin aurauskulmat, ja pielessähän ne oli tehtaan jäljiltä. Ja niin tuntuu olevan monella muullakin. Onkohan tämä sitä että autot säädetään kaartumaan oikealla raviojaan, jos sattuis kuski nukahtaa rattiin?