Skoda oli suosituin työsuhdeauto v. 2021. Skodaa rekisteröitiin työsuhdekäytyöön 2.200 kpl. Volkswagen pääsi lähelle 2.177 kappaleella.
Skoda suosituin työsuhdeauto
Anonyymi-ap
34100
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 34
Vanhimmat
VW-konserni on aivan ylivoimainen tässäkin. VW-konsernin autoja valittiin työsuhdeautoiksi 614 % enemmän kuin Toyotaa.
Huh huh mitä Volkkarin ylivoimaa!
Ja se jatkuu vaan!
Valtava on suosio.
Skodan ylivoimaa!
Työsuhdeauton tärkein kriteeri on varmatoimisuus, joten valinta on Skoda.
Miks jonkun toisen omistaman auton tärkein kriteeri olisi varmatoimisuus kun laskun maksaa joku muu. Sehän on pelkkä vuokra-auto, niinkuin vuokra-asuntokin varattomille josta vain asunnon omistaja on vastuussa. Ajatella että vuokra-auto ja vielä skoda josta löytyy vielä melkein kaikki volkkarinkin vikamaailma? Kyllä halvalla lähtee vuokralle kun omistukseen ei oikein tahdo kelvata niinkuin Toyota.
Varmatoimisuus on tutkitusti tärkein työsuhdeauton ominaisuus. On tärkeää, että työasiat sujuvat. Mikään Toyotan paska ei silloin kelpaa.
Mutta mitä se sinua liikuttaa TYÖTÖN
Ei todellakaan vuokraskoota minua liikuta minnekkään kun on omaan ja parempaan tottunut.
Skoda on paras.
Työsuhdeauton pitää olla luotettava, siksi Skoda.
Mikäli luotettavuus on tärkeä silloin auton pitää olla TOYOTA.
Luotettavuus on tärkeintä työsuhdeautossa.
Näin on tutkitusti.
Ohutta on Skodan suosio: Vain reilut 5% Suomen autoista on Skodia.
Kyllä ja niistäkin suurin osa vuokralla
Työsuhdeauton pitää olla luja, Siksi Skoda.
Työsuhdeauton tärkein kriteeri on luotettavuus, siksi valitaan usein Skoda. On tärkeää olla asiakkaan luona palaverissa kellolleen. Autossa täytyy olla hyvät ajo-ominaisuudet, että jaksaa ajaa pitkää matkaa rennosti. Skodassa on.
Juuri näin! Siksi Skoda ykkönen myös v. 2022!
Skoda on itäautojen ykkönen vain siksi, että Wartburgin valmstus on jäissä tällä hetkellä.
Työsuhdeautoksi hankitaa säästösyistä halvinta paskaa ja toivotaan kädet ristissä josko se itäkippo kestäisi edes takuuajan. Sitten se laitetaan äkkiä lihoiksi ja ostetaan taas uusi rottelo.
Työsuhdeauton tärkein kriteeri on varmatoimisuus. Silloin ei mikään Tojotan paskakasa kelpaa. Myös ajo-ominaisuuksien on oltava kunnossa. Auto on myös eräänlainen käyntikortti, joka jättää firmasta tietynlaisen kuvan. Fiksu Skoda jättää fiksun kuvan.
Valitettavasti fiksua Skodaa ei ole olemassa, eikä myöskään fiksua skodistia. Vain tosi ääliö suostuu itäauton puikkoihin vapaaehtoisesti, mutta köyhällä duunarilla kun ei ole valinnanvaraa.
Koulutetut ajavat Skodilla. Makkaratehtaan työntekijät idän suunnan "autoilla".
Sano Skodaa kun haluat hyvän auton.
Työsuhdeauton pitää olla hyvä, siksi Skoda.
On se hyvä.
Työsuhdeauton pitää olla hyvä, siksi Skoda.
Hyvä huomio!
Näin on.
Heikkolaatuiset merkit eivät kelpaa työsuhdeautoiksi.
Skoda rules.
Heikkolaatuiset halpismerkit kelpaa työsudeautoiksi, kun työntekijöissä säästetään ja liisarisopimukseen kuuluu huoltoturva.