Jos raja-aitaa rakennetaan 200 kilometriä niin se on yhtä tyhjän kanssa, se ei estä kauttakulkua tänne. Venäjän kanssa yhteistä rajaa on 1340 kilometriä kun siihen lasketaan vesistötkin. Mikäli raja-aita rakennetaan kiertämään koko rajan niin se maksaa 2-3 miljoona euroa kilometri eli puhutaan valtavasta summasta. Ps. Akkurälläkällä siihen aitaan tekee miehenmentävän aukon alle 30 sekunnissa jos on tarkoitus sellainen tehdä.
Rakennetaan risu-aita.
Anonyymi-ap
4<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Se on taas kaupunkilais politiikot höynähtäny tarkastelemaan tilannetta betoni neliöiden aitaamisen näkökulmasta. Kun lähtee purkamaan tilannetta maaperän ja erämaan ja aasutuksen puitteissa, muuttuu moni näkökulma.Jos tuolta pohjosesta samovaarit kainaloissa talvella talvella perheensä raijaa pitää pitää prenikka rintaan. Parin kymmene asteen pakkasessa metrin lumihangessa tuntemattomassa erämaassa on kulkijan oltava erä taitoinen tai jos ei ole on parempi ottaa lapio ja risti mukaan. Siellä ei tämän päivän latusuksilla tee mitään.
Kesällä on osattava yhtälailla kulkea maastossa joka on monin osin soinen eikä teitä ole lähimaillakaan. Onnea kokenemattomille yrittäjille. Keväällä haetaan raadot pois .
Naurettavaa rakentaa tuommoista aitaa jonka tuhoaa hetkessä halutessaan , pelkkää rahan tuhlausta ja naapurin ärsyttämistä , siinä kaikki...
Halvin tapa ilmoittaa ei toivotuille rajan ylittäjille, ettei heitä kaivata on pää seipään nokkaan rajalinjalle. Ukraina vois toimittaa rekkakuorman ryssän päitä.
Miinakenttä varoitteet peloitteeksi hidastaisi ehkä samanverran . Eikös suomi olekkaan teknologian huippumaa kun moiseen hidasteeseen turvaudutaan.